Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azt mondta, hogy más bje semmi az égvilágon nincs, csak az alapjárat.Hiába próbálgatta 4 légtömegmérővel, nem akart beállni az alapjárat normálisan semmivel. Cartársak azt írták, hogy a pillangószelepház takarítása után mindenképpen be kell állítani az alapbeállítási értéket az alapjáraton computerrel. Na, ez nem ment neki. Kitakarította, azt ajánlotta hajtsam meg Dabasig meg vissza, hátha megtanulja az alapjáratot. Hát a Somával ma este voltunk Dabason, nem tanult meg semmit a verda, viszont ment mint a barom...:-). Amúgy meg ettünk egy pizzát, az legalább alapba jó volt...Soma kesereg, szegényt elhagyta a csaja..sajnálom, nagyon maga alatt van...most jöttem el tőle.

Ezzel most megleptél.:-(((Az nem lehet, hogy más a gond vele?Elég hihetetlen hogy a Pista nem tudott rájönni a probléma okára.Akkor nem marad más, mint a Jansik.Én meg oda nem teszem be a lábam, az Alfával.Taknyolni azt tudnak.:-((Elkértek 15db ezredest a semmiért, és utána a Pista megcsinálta 5.000Ft-ért.Ja, és azóta jó a vas.:-)))

Tőle hoztam el a verdát több mint egy hétig ott volt, nem tudta beállítani, mert neki ez a 3.2 verzió nincs meg....Komoly, mi? Nagyon kettyes vagyok, nem hiszem el, hogy egy hétig nem jött rá, hogy neki ez nem megy....

Köszi, jól vagyok!!:-)))Én egyszer voltam náluk, motor diagnosztikán.Hiba kódot szerettem volna kiolvastatni velük, de nem igen sikerült.Helyedbe Balószögre vinném az Oláh Pistához, az tutira megcsinálja neked, ezt a problémát.Nagyon sok közeli Alfás megfordult már nála, és csak pozitíven távoztak.

Pedig más lehetőségről nem tudok...:-( Mi a helyzet veled?

Remélem nem a kecskeméti márka szerívbe ( Jansik ) akarod vinni?Mert azok nem értenek az Alfák-hoz..:-(((
Én úgy tudom egy ilyen beállítás 5db ezredes.:-((

Határozottan mondta a 3.2 verziót. Az 1.5.5 verziót is említette, az ő gépe a 3.2-t nem viszi, úgyhogy ez van. Köszi a gyors válaszotokat....

Hiába alkalmas az egyik fele, ha a másik fele a guminak kopott. A teljes futófelületet kell nézni.
Szoktam mondani nagyobb esőzések alkalmával a BMW, meg Mercedes tulajoknak / mert nekik nem szokott telni új gumira / mialatt helyszínelünk, hogy én ezt a gumit mivel ennyire nagy már 3mm alatt biztos lecseréltem volna. Erre kivétel nélkül nagy arcal mondják, hogy ne mondjam már mert 1,6 a határ. Mire én, hogy akkor nézze meg a kocsiját, ami persze rommá van törve -mert nem tudta kipréselni a vizet- hogy magát ez most vígasztalja, hogy 1,6 a határ?
Ekkor befogják a szájukat és eloldalognak.

Motortronik 3.2? az érdekes nem valami 1.5.5-nek kéne lenni?
én elvinném el egy olyan szerelőhöz aki valóban ért hozzá...

6.000-12.000 ft

Elkészűlt a verda.Sajnos olyan lett amire tegnap gondoltam. Hullámzó alapjárat 2200-1400 között, a legkisebb gázadásra reagál rendesen, fordulaton minden ok., húz rendesen, ha egy állandó fordulaton tartom, olyan mintha néha-néha befulladna kicsit ( mint amikor vontatásnál a kötél vissza-visszaránt). Az autóvillanyász szerint vmi Motortronik 3.2 verzió van az autóra rakva, amivel az ő tecnikája nem beszél :-(
Holnap reggel kezdhetem márkaszervízben alapjárat alapbeállítással. Remélem olcsó mulatság lesz....Tudnátok esetleg valami megközelítő árat mondani, hogy a szervízben mire számolhatok?

Köszönöm szépen!

Fl előttiben is csak az új belsősökbe lehet gyárit beletenni, de ott sem mindegyiknél egyszerű. Ha van a kormányoszlop burkolat alatt csatlakozója akkor sima ügy, csak kell egy kapcsolót szerezni hozzá, ha nem akkor gondolom kábelezni is kell (ebben nem vagyok biztos, hogy gyári kapcsolóval megoldható).
A régebbieknél nem megy a gyári, mert ott a computer nem tudja ezt a funkciót, gyári extraként sem lehetett még rendelni 2002 előtt.

Én így tudom, nézegettem már a lehetőségeket, a teljesen utólagos nem gyári viszont belerakható, de azt nem tudom milyen...

Sziasztok!

Érdeklődnék, nincs valakinek tapasztalata facelift előtti 156-ba tempomat szereléséről?

Megoldódott a dolog, kimértem eggyesével és az akksinál az eggyik mégiscsak szar volt de nem lehetett látni, kösszi.

:-DD

Az előző hsz-emben betett kép alapján - amit a blogodból szedtem ki - a kopásjelző szintben van a futófelülettel, tehát kukás.
Amit belinkeltél képet ott nincs.
Most két gumit fényképeztél le, vagy ennyire félre van kopva?

Én is fel kellem venni a kapcsolatot a gyártóval, mivel az alsó pótlásra szorul. :D

ezek szerint a traktorodra traktorgumi kell :)

Így van. Ugyan az a szerkesztője az AM-ben annak a rovatnak, aki ezt a honlapot üzemelteti.

oszinten? szerintem ez a gumi meg tobb, mint 3 mm

link a blogra

egyetertek, az uj gumi uj gumi, ez mar megszolgalta a magaet. Ennek ellenere azt vartam volna, hogy figyelmeztetnek, esetleg a legrosszabb esetben berendelnek egy muszaki vizsgara. Mivel a papirjaim teljesen elkurtak anno, nagyon nagy szivast varok es 3-4 nap szabadsagom ramegy majd...

öszintén? ...én ezt a gumit a szabályoktól függetlenül már régen kidobtam volna.
Van egy olyan makacs véleményem, hogy már a 3 mm-es gumi is életveszélyes, kukás. Tegnapelőtt 6 mm-esekkel is vízensiklás volt (70-el!!) a dicső 84-es útunkon lévő vályúkban lévő vízen.

most oszinten: szerinted ez az auto ezzel a gumival alkalmatlan? picit rohejes az itteni autoparkot tekintve, hogy egy ilyen marhasaggal szivatnak, de ok, legyen igy.

akkor le van merülve az akku nem?

Nem nem is teker semmit nem csinál.

gyorsabbb voltál :-)

A közúti közlekedésre alkalmatlan járművet nálunk kivonják a forgalomból, tudtommal még a rendszámot is leveszik :-(

hányan kereshettek rá a "Skull toronymerevítő"-re :))

ugyanez a szöveg volt az AM-ben is :)

Klatty!
:-)

nálunk ezért kivonhatják a forgalomból....

Udv,
a kerdes nem az volt, hogy a gumi kopott-e (a sofor kotelessege az ellenorzes es csere, ezt elmulasztottam, ezert kaptam 60 euros buntetest) - ami nekem faj az az, hogy elvettek az auto papirjait.

hali teker, teker de nem indul? ha igen akkor nagy eséllyel a fordulatszám jeladó halt meg, kis eséllyel cserélj üzemanyagszűrőt...vagy tankolj gázolajat :P

Sziasztok, baj van nem indul a vas :( 2004-es 1.9 JTD .
A biztosítékokat és reléket egyesével néztem át, mind jó.
Nincs gyújtás, és semmi ami gyújtáson működik, csak vészvillogó és rádió van.
Mi lehet a baj??? A segítséget előre is köszönöm.

persze a Toyotában Denso van ott azzal van a szívás, valamelyik Audiban Hitachi van ott azzal van a szívás, a Merciben Pierburg van ott azzal van a szívás..soroljam még? :P

Megfogadom a tanácsaitokat, reggel felhívom a villanyászt, elmondom a (nekem) újdonságokat, biztosan jó néven veszi :-)

Úgy látom voltál a gyorsulási talin is. :-))

Arra tényleg figyeljetek, hogy az eredetivel azonos számú LMM et próbáljatok bele mert a másik nem jó bele.

Tudtommal csak a Boscht preferálta. Ha azt szereti :-)
Milyen bájos, hogy a jó öreg Boschal van a szívás...Ami a '91-es Dedrámban tönkrement, az mind Bosch volt ...:-(

nyugodtan kipróbálhatod ügyes ember meg árban is korrekt!

milyen LMM-őt próbált bele? Csak Bosch-t rakjatok a többi sajnos semmit sem ér...ja és persze csak olyat amit alvázszámra kihoz a gép különben megint csak szopótalicska....

Lehet, hogy kipróbálom. Ha nem gyógyul helyben, akkor az lesz a megoldás "kulcs"-a. Az előző autóm egy lancia dedra 1.8 volt, ami 10 éve velem van, még jó hogy megvan, mert azzal járok :-)
Látom Te kalocsai vagy, sokszor jártam arra...Köszi a válaszod.

Most nézem, hogy te Kecskeméti vagy. Kulcs (Dunaújváros melletti község) neked sincs messzebb mint nekem, én oda hordtam egy ideig az autómat. A főnök, az apró emberi hibái ellenére, keni vágja az alfákat. Itt Piri nick néven megtalálod. Ha motorikus vagy egyéb komolyabb gondod van inkább őt keresd mint a helyi szakbarbárokat.

Sajna nem láttam a gépen a verdát, csak azt tudom amit a villanyász mondott.
De nem bízom már a dologban kicsit sem, nyilván elviszem másik villamosságihoz, holnap du.-n.
Köszi a válaszod.

A computer nem kezeli külön az LMM és lambda szonda hibát, az-az, ezt egy hibaként jelzi!
És szerintem hiába mész 200-300 km -t egy újonnan berakott LMM el, ha az xar volt a berakáskor az nem fog megjavulni mert használod. Ha a szerelőd mondta ezt akkor inkább válts szakit mert ilyen nem létezik!!

A computer nem jelzet mást, csak lmm.-el kapcsolatos problémát.Köszi a gyors választ.

Köszi a tanácsot.Megmondom a villanyásznak az olvasott segítséget, amit ezúton is köszönök.Nem tudom, hogy így cselekedett-e, állítólag régóta szereli az alfákat és ügyes:-(.
A computer nem írt nála sem mást csak olyat, ami az lmm-től jön. Kitörlés után vittük el a villanyászhoz, ott újra tárolódott a hiba, azóta 4 db. lmm-et rápróbált, de egyikkel sem jó, mert amivel ok. az alapjárat, azzal nem húz, amivel jól húz, azzal 1200 az alapjárati fordulat....kész vagyok.Holnap beleteszi vmelyik lmm.-et, gurulok vele vagy 200 km.-t, aztán vagy jó lesz, vagy nem......-(

alapjárati motort ha kitisztítod újra kell programozni...hiába cserélgeti a LMM-őt ...plusz úgy kell cserélni LMM-őt hogy a pozitív sarut le kell venni hogy a comuter elfelejtse az összes értéket...nem kell 1 km sem hogy tanuljon :P

azt sajna nem tudom , bocsi :(

a 4 ajtósba érdekelne. :)

Hmmmm...
Veszek egy zsigulit. :-)