Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hidd el szeretnék én is xenon-t mert jó móka, de több rendőr ismerősöm szólt, hogy ne hogy betegyek mert most erre álltak rá és csak szopatásból jól meg csekkelnek :D

Amilyen peches vagyok, tuti szóval TUTI h elkapnának :(

Valami alternatíva egy ütős H7re ? :)

Nekem még az előző autómnál volt itthon problémám a rendőrbácsikkal...Ill. én kint élek Dániában és ott nagyon megk****k miatta:)

Miért féltek a xenontól? :D
Nekem is az lett berakva utólag és még nem problémázott rajta senki (kivéve egy vizsgáztatót) :D

Pont ezt akartam én is írni, de valami jó tanácsot adhatnátok tényleg mert a világítás xenon nélkül pocsék :(

Bocs elírtam H7es van bent...:)))Már késő van...

Na, igen... :-D

A H4-es helyett próbálj meg H7-est tenni a tompítottba :D

Sziasztok!

Lenne egy gyors kérdésem:

Nektek is ilyen szar fényszórótok? 1,5 csíkot világít meg kb. Nem rég cseréltem izzót, de eddig sem voltam megelégedve vele A távolsági tökéletes, a tompított nagyon gyér... Lehet bármit kezdeni vele, mert rettentően veszélyesnek tartom, hogy nem lehet vele látni...

Illetve sokat szórakoztam az izzó berakásával is. A H4-es "pöcke" felfelé kell hogy álljon, igaz? Xenon gázzal töltött halogén izzót raktam bele, már elvileg attól jobbnak kellene lennie...

Okos ötlet, bevált izzófajta, bármi jöhet:)

Köszöntem

ez utóbbi inkább ami lényeges

szerintem nem megy többel mint 80 :) na meg olyan 10-14km-et átlagban...

azt hogy csinálja? mekkora utakat megy? nálunk a panda simán 8 körül kajál télen előfordul a 9-10 is, mondjuk évente csak 3-5e km-t megy

simán :)

nekem szoknom kell még ha előzni akarok vele akkor vissza kéne kapcsolni :)

Városi használatra tökéletes egy olyan kisautó.

cartárs, én ezt mind értem. Csak leírtam a véleményemet, ennyi. ;)

azért a benzinesnek sem illatos a füstje főleg a régebbi típusoknak :) egy biztos nekünk a másod autó amivel az asszony mászkál egy punto 2-es 1,2 16V ahogy ő használja 5-6L-et eszik igaz nem egy versenyautó de a célnak megfelel eszembe sem jutott volna dejzelt venni neki az évi 12e km-re

Mindkettőnek megvannak az előnyei és hátrányai.
Például városban nem biztos, hogy ideális választás egy dízel, ami még annyira sem melegszik be, mint egy benzines. Ha új autóról beszélünk, akkor a vételár magasabb a dieselnél, ha használtról, akkor meg kb. 2x annyi km van a dieselben, mint a benzinesben. A motor karakterisztikáját már említettük, sokaknak nem jön be a diesel. Ezen kívül büdös az üzemanyaga, büdös a kipufogója és rákkeltő a korom. A hangját ugye nem kell említeni?
Valakinek ez jön be, valakinek az jön be, mérlegelni kell, hogy mennyit megy az ember, megéri -e neki a diesel vagy sem.

NEM a benzinesek kvalitásait kérdőjeleztem meg - úgy általában.

Én csak annyit mondtam, hogy nem látom be, mi előnye van a hangon kívül egy egyhatosnak egy JTD-vel szemben *, ha az ember használt vásárlása előtt áll.
(*: Meg úgy egyáltalán egy sportos közepes méretű ALFA esetén...)

Hali! Én nem vezettem annyit benzinest, de ez az érzés ez nálam is meg van...

Összesen kb 600ezret nyomtam benzinessel, azzal nőttem fel. Lehet, hogy ezért, de sose fogom megszokni a dízelt. Cefetül megy, de nem az igazi.

Igen :-))
(Írtam pár blogot róla)

és még további 7000 hülye :D

Liquid és Marklar is csatlakozni fog. :)

Lassan megalakíthatjuk az Uno-s öregfiúk klubot! :)))

nekünk 1.7D szolgált,városban király volt :)))

Nyugi! Ha vki szereti az Uno-t az én vagyok. :) Ültem én is 1.3D-ben, ahhoz képest a 75i.e. luxuslimó. :)

ne basztassuk kérem az uno1,3D-t!!! én abban az időben imádtam, csak a téli beindítással voltak gondjaim...meg a kényelemmel...meg a megbízhatósággal... megamega :D:D

OFF Nálunk a céges Octavia vmi turbodízel. Egész jól megy, leszámítva a dízelhangot és az fapados futóművet. ON

ja, csak 1,6 mpi az egy 105 lovas fos, még nehezebb kasztnival... tudom, van itthon egy...

Egyetértek veled :)

3 hengeres suzuki swift volt? :P

Anno dízel Uno-kat ugye "kis traktornak" hívtuk. Nem véletlenül. :)

hát ekkora kaszniban vizsgálva abszolut egyetértünk

Az Uno-t ne keverjük ide kéremszépen! Az egy más korból való, annak idején még dízel "csak a teherautókban volt".

NEM akarom a dízeleket isteníteni, egyszerűen csak annyit írtam lentebb, hogy szerintem a szebb hangján kívül nem sok előnye van egy egyhatos benzinesnek.

arra is jó :)
bár nekem 2 autóm van mindenre, de mindkettő benyás
ha jól csalódom, régebben neked is egy benyás volt mindenre :)
szépen lassan megyünk bele ismét a mókuskerékbe :))

Jó, ezzel egyetértek. Játszósautónak jó egy benzines. De itt sokunknak csak egy autó van "mindenre".

hűtőcsere megvolt?

alakul :)

kb. 200-zal, ha jól saccolom

Mek két ajtóval kevesebb is van rajta :-D
Nem a súlyról van szó. A motorkarakterisztikáról.

Mondjuk a 20 lóval gyengébb TS-ed pár kilóval könyebb is... :)

No, mindjárt jön a szerkesztő, hogy megint szétoffoljuk a topikot :-DD

Én személy szerint alig várom, hogy visszaülhessek a 20 lóval gyengébb TS-be a gázolajos után.
Mentem már vagy 360 ezret 1,6TS-el, szerintem bőven elég a hétköznapokban. Nem egy "büntetőautó", de a jelenlegi átlagos magyar gépparkot még így is veri.

no, ezzel meg én vitáznék :))

Az, hogy a hangján kívül kb. semmi előnye nincs. B)

no mi a meglátásod? :)

Na azért a régebbi konstrukciós TS-sel sem lehet egy kalap alá venni egy 1.6MPI-t.

Igazad van. Akkor se! :D

Neszójjábe, majd' megszakadok, úgy bányászom a GDP-t. :)