Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Mike, őszintén megmondva egy "fél olajcsere" után én azért nem aludnék nyugodtan.

6 patent tartja. Nyúlj alá egy kisméretű csavarhúzóval az egyik végénél úgy, hogy az ujjad aláférjen. Ezután már kézzel tudod tovább bontani, a műszerfal közepe felé haladva. Lehet, hogy néhány patent benn marad a műszerfalban, de ezeket simán ki lehet bányászni, és visszatenni a rostélyra. A visszarakás adja magát. Nem emlékszem már, hogy miért akartad ez kibontani, de a műszerfalat rögzítő 3db imbusz csavaron kívül semmi sincs alatta. Ez rossz hír azoknak, akiknek hidegebb időben fémes kopogás hallatszik a műszerfal teteje/közepe felelől, amit állítólag egy lelazult csavar okoz. Bármi is az, innen nem lehet hozzáférni, bár a külföldi fórumok ezt javasolják. Sztem le kell bontani az egész műszerfalat, hogy ki lehessen deríteni mi az.

Gratula! Tuti jó ez a szín! :-)

Grat mégeccer! Szép nagyon, bár az elődje se volt kutya...:)

persze ha nincs más megoldás jó így is főleg ha azóta megszűntek a tünetek

Nem beszélhetek róla. :))) (De milyen lenne már: Németországban egy magyar rendszámos olasz rendőrautó. :)))

Nekem anno a 146-on a szaxervíz is ígycserélt szervóolajat...

Az új színének a hivatalos neve: Stromboli szürke

Tudja meg mindenki:
KRU látott utoljára a régi verdával (továbbra is eladó, megtekinthető Győr Alfa-Riegler). Veszprémből mentem vissza az új Vasért és este 8-kor vettem át. Köszönet mindenkinek, aki az ügyintézésben részt vett. (Kivétel a Posta, mert egy napot késtek a levéllel, így majdnem nem lett átadva.)
Mit rejt a takaró?

Egymás mellett a két Alfa

Persze én sem azt mondom, hogy ez a jó megoldás, de nekem nincs aknám és ezért 'jobb mint a semmi' alapon gondoltam ez is jó lesz.

Ezért csodálkoztam én is, hogy így kell megoldani a cserét. Én még nem néztem a dolgot. A könyvet nem néztem, mert most nincs nálam, de ha megjön megnézem mennyi olaj kell bele.

a szerelőműhelyben Dzsozy (hsz: 14371) írta, hogy alul van hollanderes csati ahol meg lehet bontani. Egyébként ezzel a kiszívós megoldással közel fele bennemarad. 1,3L-t ír az autodata, szal ha 8dl ment bele akkor csak félcsere, én asszem megjáccom majd a leeresztős mutatványt

köszi

Csak a meggoldásra céloztam. Nem egyszerű a csere így :(((( Bár házilagosan megoldható a dolog :))))

Biztos van de ez az egyszerübb szerintem. Nem tudom mekkora a rendszer de kb. 8 deci mehetett bele.

Óvatosan hátrafelé húzni kell és csak utána lehet kifelé mozdítani. Vigyázz mert a kis fülek hamar letörnek!

Vaze, biztos, hogy nincs semmi leeresztési lehetőség és ilyen körülményesen kell megoldani? Egyébként gratula :))))

sziasztok. Hogy kell 156-osnál oldalindexet cserélni?

Megoldottam házilag a szervóolaj cserét. Injekciós fecskendővel leszívattam az olajat a tartályból. Aztán az autót elindítva párszor a kormányt forgatva újra sikerült olajat a tartályba juttatni. Miután ezt is kiszedtem már mehetett is az új olaj bele. Kicsit beparáztam mert elindítva hangosan zúgott a szivattyú. A kormányt sokszor forgatva egy idő után abbamaradt és most már nincs hang. Nagyon barna, égett szagú volt a régi olaj. Már a reggeli indításkor is a kormányt mozdítva hangos volt. Most meg minden újra szuper! :-)

Piritu, az új gép is Grigio Sterling?

A 166-ból nem kellene egyedűl a piros,bár ezt már korábban is beszéltük!:-))

Nem sportcsomagos volt,csak olyan felni volt/van/ rajta,de már eladta.

Ilyenkor aludni kell ám!!:-))

Kezdésnek azért ez már jó :))

Szerintem nem, ez kiskunhalasi cím. Meg már eladta.

Egyedül az amorén. :)

:DDD

Meg Blacky argentoján nem volt első ködlámpa. Ezen meg van. Szóval ez tuti nem az. :)

Azon van valami szép kipuff meg az sportcsomagos, asszem :)

hehe, ez csak nem sikerült egészen viccen kívülire :PPPPP Satti, veled vagyunk lélekben! Legyél kegyetlen! Melegítsd rá az emberre a verdát! :))

Ugyan már, piros autó, tiszta hányinger :)))))))) viccen kívül: hajrá. Úgyis tudok egy piros, csapágyas 166-ost, a terv az hogy a jövő héten elhozzuk megcsinálni eladásra :DD

Piritu, veled intettünk össze péntek délután 16 körül a veszprémi elkerülőn az egyik lámpánál?

Konkrét tervek? :-)

Apropó nagyon jónak találom, hogy az ePer segítségével olasz rendőrautót varázsolhatunk gépünkből. Lehet pl. fényhidat és szirénát is rendelni. :)))

Sziasztok! Ma vezettem a céges Dévú Lanost. És mindjárt megyek az Alfával is egy kört, mert már rég vezettem autót. :)

Voltak,ma megnézni az autómat nagyon tetszett,bár igazán feketét szerettek volna,de természetesen megmagyaráztam,hogy az mennyire nem jó,csak a gond van vele,meg persze az igazi Alfa szín az a piros,mindenesetre majd látom mi lesz,de bízom benne,hogy komolyak voltak.

Szétszedem. No, nem ám mert kuvva jófej vok. :-D Kiváncsiságból, hogy ki tudom-e azon keresztül műteni a 2 éve kopogó valamit onnan.

Brékó brékó itt az új tulaj:)

Ez nem az.Ők már eladták az ezüst 156-ost,az új tulaj már be is regisztrált ide az amóréra:)

Nagyon köszi. De ugye csak valami progiban? Szóval úgy, hogy nem szeded szét a tiedet, mert nem akarom hogy valami gubanc legyen, ugyanis attól félek én is, hogy komplikált vissza tenni.

Hétvégén megnézem neked.

Én még mindig keresek valakit, aki tudja, miként van rögzítve a szélvédőt levegőztető szellőző nyílás, amelyik a műszerfal egyik végétől a másik végéig tart. Pls, ha valaki tudja, keressen meg!

Köszi szépen. Legalább már tudom mihez nyúljak. :)

500-1500

Légmennyiségmérő 500-150 között ingadoztatja, meg torpan 3000, 3500 körül az autó. Először tisztítsd izopropil-alkohollal, álltalában nem segit csere. Nekem utángyártott van 18 körül. Jó-jó de néha egy kicsit ingadozik, azt nem tudom hogy az utángyártott miatt van, vagy esetleg a pillangó szelepet is ismét tisztitanom kéne.

Üdv Típustársak. Örülök, hogy végre én is 156-os tulajnak érezhetem magam. Kapásból lenne egy kérdésem :) Alapjáraton a fordulatszám ingadozás minek köszönhető? Volt már valakinek ilyen? Előre is köszi.

Akkor azért jó dolgok is történnek veled :))

Honnét tudod, hogy Robié?

Vallld be, azért sajnálod.