Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszi, köszi! Hál' istennek nem kóros a jelenség(a kopgás)! Felújítás meg nekem megéri mert kb 10 ezer km-t két-három év alatt tesz meg a szerkezet!:-))

A lenyeg ,hogy ne fajjon a fejed miatta...teljesitmenyesest nem okoz...kulonosebb karokat sem...hasznald amig jol esik...sot, megsugom ha hasznalatban van....tehat fodulat van...akkor nem csak azert nem kopog mert nem hallod hanem a szerkezetebol adodoan sem...olajnyomas nyomva tartja, nincs minek nekiverodnie a tengelyenek... cserelni en nem cserelnem csak felujitanam...sokan mondjak ,hogy 10.000 utan megdoglik a felujitott...eddig en is igy voltam vele, de tegnap szetbontas utan egyszeruen nem latom ertelmet ujra cserelni...rugo+alatet 2000 e Ft....garantalom ,hogy ugyan annyit fog menni mint az uj.. ha nagyon korosan folyamatosan kattog akkor irany a szerviz...a hangja sem a legszebb ugy mar...es a vezerlesnek sem tehet jot...de nem aranyszabaly! 10 rongybol munkaval egyutt megvan...annyit meger!!!

Igenis főnök!!:-)) De ha gondolni tetszik megismételhetné ne kelljen mán annyit visszaolvasni!:-))

tegnap leirtam mindent a vezmodrol...tessek visszaolvasni ha erdekel..

Igazán nincs mit! .-)

Köszi!Van itt egy szaki (be is van regelve az amoréra) a környékemen, majd ha lesz időm mondom neki vessen rá pár pillantást!

esetleg az alapjárati moci lehet még megzavarodva .....

Simonsan! Nem hiszem ,hogy sertesnek venne mert a hulye is latja ,hogy ha egyszer minden kibaszott versenyen utolso akkor utolso es raferne egy kis pesztralas!

Beindul a csak ha nem pöccintem meg nekije a gázpedált, akkó lefulladna!:-) Lehet hogy nem kap elég naftát hidegen?

ha egyáltalán a 145 ilyen:)))

ha egy automata szívatós gépet gázfröccsel indítassz akkor az elvileg meg is szívja magát, és be sem nagyon indul, tehát ha csak gázfröccsel indul hidegen akkor lehet hogy pont az automata szívató szarakszik, de ez csak tipp.

Addigra lehet lecserélem egy 147-re vagy egy újabb 145-re mert fateromnak nagyon fáj az enyémre a foga!:-)) Oszt akkor tiszta Alfás család lennénk!!:-))

Ez még csak az első jelek, van még neki ideje még bőven!

Ja akkor jó mert mint mondtam 2-3 mp múlva elmúlik! Tehát aszondod hogy ebben az esetben nincs gond a vezmóddal?

A kerregés a vez.mod. hangja ha nem múlik el alapjáraton akkor szépen lassan megérett a cserére......

Sosem bánom meg!!!:-))

De utána dízelesen kerreg! Az sem annak a jele! Most lett komplett gyertyacsere meg vezérmű, az akksi meg kb egy éves!

kellett Neked olasz autót venni...:))))))))))))))))

Az hogy hidegen nem indul annak a vez.modósítónak nincs köze....

Jó ez a videó! Kár, hogy ilyen rövid... :-)

Hát ami az én műszaki tudásomat illeti...:-)))

Köszi! Majd még agyalok rajta egy kicsit.....no mára lépek, mert a parancsnok mán mérges :-)))

Nem vígasztalásból mondtam, hanem együtt hamarabb ráleltek a problémára :)

Egy próbát megér. Itt megtalálod az e-mail címét: www.szamlapok.hu

Hát ez nem vigasztal..:-)) De gondolom ő sem tudja mi a kehe a gépnek!

Lehet hogy fel kellene hívnom hogy gyártson egy ilyen garnitúrát nekem is oszt mög van ódva :-)))

Halesz is erre panaszkodott a Minitalin.

Hát ebben jobban tudna nyilatkozni az, aki ezt megcsinálta nekem. A lényeg az, hogy két rétegből van. Az alsó egy öntapadós plexi, ami fehér, a felső pedig a fekete matrica rajta, amiből ki lettek vágva az ikonok. Ezeket a srác a számlapokhoz használja, de erre is jó. De hogy ilyeneket hol lehet kapni, azt passzolom.

A lapos lapokat miből gyártottad???? Én gondoltam valami egy millis plexire, azt meg lehet hővel hajlítani, aztán egy pici fugaszillal maradásra bírni. Így ha később bontani kell nem törik, mint a pill. ragasztó. Ez csak egy ötlet....

Hidegen nem indul pöccre az autó csak ha kap egy kis gázfröccsöt, aztán meg kb 2-3 mp-ig kerregő hangja van (1,4 TS)! Be fog halni a vezmódom?

A lapos lapok ugyanazzal a géppel lettek legyártva, mint az óraszámlap. A félkör alakú lapok viszont sehogy. Sajnos azzal a résszel nem tudtam mit kezdeni, még a jövő zenéje, hogy azzal mi lesz. De valószínű, hogy semmi... :-(

Öööm. Van még egy videó is, itt: http://mindustry.hu/temp/kikanyarodas.mov. Mint a neve is mutatja, éppen kikanyarodtok. :) Sajnos nincs mindenki rajta. Viszont van zenei aláfestés, meg egy kis boxerhang is. :) Csak a mindenféle sporbetét-izékkel való összehasonlítás kedvéért. ;)

Szasz. Az attól függ mi lenne a kérdés! :-)

Akkor Te hogyan tudtad "szóra" bírni???

Van jelen most műszaki beállítottságú cartárs?

Felejtsd el a bontós dolgot a bajuszkapcsolókra! Az újabbak annyiban különböznek a mienkől, hogy nem zöld a plexi, hanem fehér, de a fényáteresztő képesség szerintem ugyanúgy nulla. Vagyis semmi értelme... Szerintem...

Tulajdon képpen a ledezés már megvan, a középkonzolra mi egy egyszerűbb megoldást eszközöltünk (egyszer lefotózom és közzéteszem), viszont én is a bajuszkapcsolók zöld plexijével küzdök. Vagy bontóból csere olyanra amiről Ti is értekeztek, vagy valami más megoldás. Valamint az óracsoport fóliázása van még hátra, de a munkahelyemen megkezdődött a "szezon" így az mindíg halogatódik.

Utánzat? Tiby megoldja... :-)

Hát Zender lökösöm nem lesz! Pár 100ezer forintom nincs rá:(

Nem rossz! Tied is ilyen lesz? ;-)

Ja ja ! Egyszerű, de mégis ott van!!!

Háááá montam is "Igaz szívtam vele egy kicsit," :-DDDDDD

Mi van a kék ledekkel? Hogy áll az autó?

Be szép!

Na jó, de az úgy nem egyszerű. Odafigyelni az összes illesztési pontra, meg minden... :-)

Hihihi! én egyedül raktam vissza is:-DDDD Igaz szívtam vele egy kicsit, de megcsináltam! Bocsi a közbeszólásért :-DDD

Minitalit nem kell agyonbonyolítani. :-)))

Na igen, de ez így volt jó szerintem :) Legközelebb majd komojabb szervezést igényel a dolog.

Yes please, írtam a faladra:-)

Hát nem igazán volt agyonszervezve... :-) A kocsikázásról volt szó, de az útvonalat akkor találtuk ki. Nem is lett túlbonyolítva... :-)