Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Van egy pár eladó légterelőm 146-ra. "füst"szinű hibátlan,nem gagyi. Ha esetleg valakit érdekel megtalál :)

Szerdán elvégeztem a nagyszervizt,minden kopó,fogyó alkatrészt cseréltem.
2dolgot kiemelnék!
(1) Vagy én vagyok béna,és nem találtam a szervó folyadék leengedő csavarját vagy nincs is?! végülis sikerült leengedni egyik csövet levéve kifolyattam az olajat.
(2) gyertyára nem néztem rá mióta megvan a kocsi,nem is volt vele gond,de úgy voltam vele legyen az is uj föleg hogy az éveben tervezünk pár hosszabb külföldi utat. amikor kivettem őket kicsit meglepődtem a kicsi gyertyákon szinte teljesen elfogyott a középelektróda,a nagyokon pedig oválisra kopott :) nem is értem hogy működött probléma mentesen...? :) pár képet készítettem:

Nem is értem :D Pedig még az autód főképén is látszik... :D Csak fogom a fejem az itteni hsz-eken néha. :DDDDDD

Nem kapsz szerintem normalisat mar, mind belul el van torve...:(

És tényleg, és tudja és tudja...:-D

Bakker Warbi Te nem látod rajta? :D Abban van a jelvény az autó elején. Ha szemben állsz vele, pont középen…
:DD (bocsesz :D)

Szép napot. Érdeklődnék 146 első lámpák után,mindkét oldali kéne mert kavicsot kaptam és megpattant az üveg,plusz eltörött a rögzítőfül is.

Ott ahol a szögletes lyuk van a 2. képen, oda menne be....Unixnál vettem nem vészes árban én is.

Nekem is van kérdésem: A 145/46 motorháztetőn van e és hol pajzs jel. Mármint gyári esetben.

Hali.

Érdeklődni szeretnék, hogy a hűtőventilátornál lévő előtét-ellenállás hol található?
Az enyémen nem találtam meg. Nagyon esélyes, hogy ezt kihagyták valamikor :-)
Van esetleg valakinek elfekvőben?

Köszi!

Ciao cartársak!

Eme darab csak nem idevaló?! Látok rajta egy kelgyót... csak azé'! :)

A gyertyák tetején.

Sziasztok!146-os ról,hogy tudom levenni a generátort?Mindent levettem róla minden csavart kivettem csak nem fér ki sehol.
Még egy kérdés a szervó szivattyút,hogy tudom levenni?
Válaszokat előre is köszönöm.

2.0ti-ben hol vannak a trafók?

Kicseréltem a dobozt és újra saruzom a kábeleket azután meglátom .már csak egy doboz kell. Mekkorák az oda való csúszósaruk?

Az a baj, hogy az utasterbe bejovo kabelkoteg csere nem egy leanyalom...de szerintem a ha doboz kornyeket rendbe rakod, akkor helyre fog allni a rend...

Szerintem elsore probalkozz csak a dobozzal, ha nincsenek nagyon osszeegve benne a saruk...

akkor ez egy jó kérdés :)
A jelenség a következő:
1.-a doboz össze van égve
2.- van amikor nincs egyáltalán áram,ha ráteszem a gyújtást.Fogom ezt a dobozt megrázom és visszatér az áram de nem mindig 100% osan. pl ha a töltés 13,8 akkor a doboz után csak 11.9 - 12,5 között van vagy még kevesebb.A motor jár de ha teszek rá pl világítást akkor elsötétül a műszerfal pláne hamég nyomom a féket akkor leesnek a mutatók és a világítás is elmegy :S
úgyhogy nem tudom konkrétan melyik köteg kellene

Abba a dobozba ha jól emlekzem, bemegy a motor kotege es az auto egesz kotege, mert ez a pozitiv kabelkoteg gyujtodoboza...igy akkor melyik kabelkoteg kellene neked?

itt a kép a dobozról

elektromos elosztó dobozt és a hozzávaló kábelköteget keresek 145/46 1.6 boxerhez ! hibátlan érdekel, ami nincs összeégve,a köteg azért kell,mert lehet annak is van hibája.
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1393832494-6906-32591-forum.jpg

Nekem van, 12e ft a garnitúra. Még használható gumi is van rajtuk talán...

A szervoszivattyu nem kopog:)

keresek olcsón 4db 14" lemezfelnit, puntóra, elvileg az is 4*98 !!!!!

Sziasztok!Van egy olyan problémám,hogy 2 hete neki állt a szervó olaj eltűni,meg is találtam a hibát a szervócső lyukas,feltöltöttem olajjal amíg nem cserélem ki a csövet és azóta nem fogy,gondolom én,hogy magától nem tűnik el lyuk.Viszont most elő jött egy kopogó hang.Lehet a szervó szivattyú?

OK, köszi!
Nívópálcánál is folyik oda van valamilyen alternatíva?amennyire meg tudtam nézni a tömítés elvan repedve.

O gyuru van alatta, de pasztazd le nyugodtan a regit.

sziasztok!
1.6 Boxer vezérműtengelyház hátulján van egy 3szög alakú fedél.Milyen tömítés van alatta?
Szivárog az olaj.
és a nívópálca bevezetőcső tömítése is elfáradt. Oda honnan tudok szerezni tömítést?

Mihez kepest:) Ha meg sose csinaltad, akkor el lehet bohockodni vele, de konnyebb, mint a verdat megkuplungozni.

Nekem gyújtógyertya volt a ludas. reggel nehezen indult, napközben meg nem volt gondja.

Köszi.Amúgy nehéz meló?

Nincs bevezetekelve, csak a vezerkabelkoteg van, es be lehet kotni a mellekagakat utolag....de kell minden, egyben: ablakemelo, tukorallito egyben van.

sziasztok van egy 145 QV-m motoron kívül mindene eladó,ha valakit érdekel valami,írjon üzenőfalamra és megbeszéljük a részleteket!

Hello.Ha pl egy 145-be nincs elektromos ablak,központi zár stb....Attól még be vezetékelve?

Lambda szonda! Dettó ugyan ez volt nekem is! Próbaképp húzd szét a csatlakóját,ha úgy jó akkor csere!

ciao, segítségre lenne szükségem! kb 8-10 km után, ha bemelegszik, (1.6) ts, gázadáskor berángat, és nagyon durrog a kipuff... nem mindig csinálja, két napja csinálja ezt, szerintetek mi lehet ez?

Húzd le a lambdaszondát és nézd meg hogy úgy mit produkál.

146 2.0ti-be keresek légtömegmérőt. Írjatok, ha van felesleges darab a garázsban! Köszi!

Sziasztok !Kinek van ötlete, tapasztalata ? 146 JTD -m megy mint a golyó ! Illetve ment. Indításnál elsőre indul, alapjárat jó. Majd egy kis várakozás után hibalámpa kigyullad. Ami később sem alszik ki. "teljes padlógáz" majd szép lassan felkúszik a teljesítménye 30-40-..
menet közben apróbb rángatások és úgy tesz mintha, de nem az igazi. Diagnosztika AGR szelepet jelez.
Azt kitisztították, üzemanyag szűrő cserélve, levegőszűrő cserélve, légtömegmérő cserélve, olajszínt ok, olajat lecseréltük.
Két napja csinálja ezt velem ez a kis cukiság. Valaki tud
na tanácsot adni, hogy mi az ami okozhatja a problémát ? Köszi , Joli

Én bármit elhiszek. :-) Lehet, hogy állt egy jó darabig.

Én is évi max 10 ezret raktam bele. Előtte 13 évet állt az enyém is. Szeptember óta pedig egy métert sem ment... Most van 35.000 km...

Tehát a 67 nem is annyira durva.

Mindegy hogy hideg vagy meleg a motor.

Üzemanyag nyomás? Lehet ha áll vissza engedi a nyomást. Próbáld meg indulás előtt többször ráadni a gyujtást hogy az ac csináljon egy kis nyomást,ha indul akkor tuti hogy valahol vissza enged a rendszer. Gondolom ha mentél vele utánna pöccre indul csak hosszabb állás után csinálja. Lehet valahol nagyon picit ereszt pl üzemanyag szürőnél,vagy a visszacsapó szelep ami az ac- ban van.

Srácok! Pár napja elkezdte az autóm, hogy indításnál kicsit többet forgatja a motort mielött beindulna. Van valakinek valamilyen tapasztalata vagy ötlete mi lehet? Az biztos, hogy mikor beindult nincsen semmi baj, rendesen húz illetve az alapjárat is stabil.....
Köszi mindenkinek.

Én valahogy kételkedem hogy 67 ezret futott... Valaki megvette újonnan gondolom azért mert használni szeretné... Nem hiszem hogy évi 3-5 ezer km-t ment vele aztán meg bedobta a garázsba 5 évre... Persze ennek is megvan az esélye. Átlag magyar autós 10-15 ezret lazán kocsikázik évente. Nekem tavaj 32 ezret sikerült bele rakni ;) én nem hiszek a mesékben!

még feléért is...

Már lassan egy éve árulják. Én a képek alapján még el is hiszem, hogy ilyen kevest futott, de az ára egy kicsit akkor is borsos...

Sziasztok!

Erről az autóról van véleményetek, valami infótok?

Köszi

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/146/alfa_romeo_146_1.6_67.000km.vezetett_szervizkonyv-6689025

Én csak azt mondom amit a gyàri adatoknàl talàltam! Nekem 62-es van benne a sok fogyasztó miatt;-)!

Kihagytad az orbitális tubát a folyamatok közül.)))

Minden ott van, de lehet, h nincs kivezetékelve