Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszi.Én is voltam tescoban , de ott ahol én voltam nem találtam típus specifikus most.
De kösz a tippet.

nem hinném hogy ennyire értenének ehhez, vagy hogy lenne kapacitásuk ezt is ellenőrizni. különben meg mit számít azon kívül hogy mit mutat a km órád? :)

Nézzétek csak mit irt GEORGE a gumi ,felni,futómű topicban!!!!!!

A KPM azt nézi, hogy megfelelő-e a váltóméret. a 15/50 jó. A 16/45 is. Ezért biztos nem fognak b@sztatni. A hangos kipuffért előbb szólnak. :)

Áhh, dehogy is. NEm fognak ezért büntetni.:-)

Nekem eddig 195/50/15 és 215 40 16-al műszakizott mindig de semmi gond nem volt:) Amíg szerintem nincs benne a forgalmiban a váltó szám addig nem érdeklik.

Szerintetek a KPM-es megbüntethet /50-es gumiért, merthogy a gyári méret 185/60 R14, de ennek a hivatalos váltómérete 195/50 R15. Ebben az esetben ugyan akkora a gumiátmérő, és valós a km óra is..... ki tudja valaki deriteni, hogy van -e okom parára??????????

Nem igen számított, hogy tettél bele olajat, hacsak szint alatt nem volt.

De van, ill akad olyan boxer, aminél tényleg nincs.)) A szívőcsövön, a szívott levegő hőmérsékleti érzékelője, a MAP és alapjárati motor talál6ó(bár ez sem teljesen igaz, ha a boxereket nézzük).

Gyári Boget, + kb az 1/2ért felújítják.))

Kérdezd + tőle.D

Hol itt, hol ott.D

A túzfalnál.

Ha a szivattyú adja + magát, be sem indul.

Ki kell mérni.

Azért boxernél, adjunk Sélyt annak az 1%nak.))

Ezért is írtam, hogy várj egy-két boxeres választ :-)
Nem akartalak félrevezetni. TS-nél JTD-nél biztosra mondtam volna a fordulat jeladót.

most tettem bele kis olajat természetesen a bele valót és megpörgettm kicst hátha csak mocskos volt! mentem vele fél órát de most nem akart leállni!

majd kiderül mi lesz! amiket mondtatok át nézetem! közi mindenkinek a segitséget!

Ha jól tudom akkor a Boxereknél nincs kifelyezetten fordulat érzékelő szenzor,a PRT 031 szenzor a felelős az alapjárati fordulatért is ami a beömlő teteljén található de az nem szokott ilyent csinálni ennél durvább dolgokat okoz ha rossz.

Sehol, nagyon hasonlít az én esetemre,halgasd meg a járó mocit nem-e ciripel valamelyik kábel valahol mert hidegen elindul de ha bemelekszik akkor megáll.Ott jobboldalt fenn egy fekete függöleges dobozka a burkolat alatt van a két relé ami a gyújtásért felelős azok leoldanak ha gikszer van valamelyik dróttal!!! Ha visszahül újra indul de nem mész messzire mert a jelenség ismétlődik!!!

Nekem az 1-ik gyujtás kábelem volt zárlatos és feszt leállt,letiltott a computer ,érdemes lenne azt is étnézned!

Ezen a felújíttatás dolgon is gondolkodtam. Állítólag érdemes itthoni szinten Katona, vagy Kárászy-féle gátlókat "csináltatni". Egy haveromnak Ladában van Katona-féle felújított Bilstein, 20k körül van darabja. 2 éve nyúzza, rallis pályabejárásokon tempósan, amatőr versenyeken,utcán is durván stb. Semmi gondja nincs vele, igaz hogy kétszer átbökte a tornyot :-)

csak vicc vóóóóóóót :)

ki az a PB ::D:DD:D:D:D:D:

Itt:

Pb_ adatlap :)))

és őt hol találom?

Kérdezd meg pb_t, a boxiban tudni fogja.

(Amúgy: PÉBÉ ILYENKOR HOL VAGY?! :P )

hol találom ezt a fordulatszámjeladót a kocsiba?

köszönöm a segitséged!

én arra gondoltam nem e abenzin szivatyú vagy a benzin szűrő a gond! de ezek szerinte ha neked is ilye volt akkor tuti nem az!

Közben látom boxered van, várj még egy-két boxer tulaj választ is. Nekem ugyanez volt a hibajelenség a fordulatszám jeladónál. Kiolvastatni bármely kiolvasóval felszerelt szerelő, autóelektromos, befecskendező szervíz, Fiat szalon, nem vagyok járatos a környéketeken :-)

kb 1 km tudok megtenni és pihi
ha bemelegszik akkor csinálja ezt üzemi hőfokon!

hol tudom ezt kiolvastatni?

Ennek a hibának én vagyok az ügyeletese.. :-) Fordulatszámjeladó hiba lesz 99%. Azért olvastasd ki mialőtt cseréled. A gyári jeladó 10e FT körül van, cseréje 10 perc.
Mihamarabb orvosold, mert egyre rosszabb lesz. Én a végén 1km-t tudtam megtenni egy huzamban, majd 20 perc pihi...

sziasztok!
lenne egy problémám! megyek az autóval benzin is van benn és minden előzmény nélkül ugy áll le mintha kifogyna az üzemanyag belőle!olyankor kicsit várni kell vele és ujra elindul de hamarosan megint megcsinálja!
láttatok e már ilyet vagy nem e tudjátok mi lehet a gond?

Hali! Mi most vettünk nem rég 146-ra tetőcsomitartót ,cora-ban.. 15-e volt,de kb ugyan azt megtaláltam teszkóba is 10-e ért, külön volt csak 45/46ra való,attól meg h teszkós,lehet nem szar:D..nekünk bicikli szállításra kell,arra tökéletes!De bátran ajánlom,jobbat szerintem nem lehet kapni,csak drágábban ugyan ezt..

Köszi a segitséget! A másik kérdés pedig az lenne, hogy gyujtógyertyákat kellene cserélnem nem tudtok valami jó helyet rá, hol tudom beszerezni?

Mai minitali Vikking301 cartárssal :-)))


Kipróbálta az én kis drágámat, majd mindenki ment a dolgára :-))))))))))))))))

ha nem 156 sedant veszek, akkor eladó lesz. ha igen, akkor előbb rápróbálom.

a kocsival kapcsolatban semmi jó hír nincs még.

Elmelétélileg mennyibe fájna ha eladnád?
Amúgy mi a helyzet autó ügyben?Lesz másik vagy már ?

Nekem FK HighTec van,utcára elég durván kemény,pályára jó lehet még nem próbáltam.
ha elkészül a moci tervbe van a Hungaroring pályanap:))

nekem megmaradt a 146ról. az akár eladható i is ehet.

Omp-t ne vegyél egy kalap xar nekem volt. 20-25K bírt...
Koni? Vagy még érdemes lenne felújíttatni és akkor tudnak rajta keményíteni is:)

Hátul is valami olyasminek kell h legyen:) Én anno Viking kartástól vettem a csomit mert ő nem használta. Az autóval kapta és talán azt mondta h egyszer lehetett rajta az előző tulajnál. Úgy hogy szerintem nézd tovább a gumikédert hátha:) Mindenhol egy típust adnak 45-46hoz:)

Igaz! Szóval akkor érdemes lenne beruháznom valami keményebb gátlóra? De milyenre?

Hát azt a bizonyos csavart megtaláltam, de én is vakartam fejem ,hogy hátul mihez rögzítem :S Nekem egy 1,70-es létrát kéne magammal vinnem nap mint nap és a kocsiba úgy fér be, hogy ledöntött hátsó üléssel a csomagtér jobb sarkától ér elöl a biztonsági övig,keresztbe...Kényelmesebb lenne a tetőn vinni,persze ha elhúzom, a tető ablakot és ott kidugom és eljutok vele az első rendőrig :D

Hát azt nem tudom h az 1.4 mennyire vígan szereti mondjuk e tetőboxot:) Nekem nincs gond pályán is szépen viszi:D De ha kinyitod az ajtót és elhúzod a gumikédert akkor látni fogsz egy csavar, bütyköt amibe be kell akasztani és meghúzni:) Hogy a hátsó részét hova a lehet tenni a 45ben azt nem tudom:)

Üdv.Lenne egy lehet fura kérdésem. :) Hogy viszonyul egymáshoz a tető csomagtartó és a 145-ös :) Ergo lehet-e egyáltalán felrakni rá és milyet?

Köszönöm szépen a válaszokat! :)

Üdv.