Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ma hazafelé jövet,unatkoztam az M6-oson....méregettem (a telefon stopperével) a 110-ről 140-re ill. a 80-ról 120-ra gyorsulást 5. fokozatban....

110-140......~10-10,5s

80-120.....~11-11,5s


Tényleg rövid ez a váltó.....;-D

:)

Vajon milyen lehet az eladó számára a leharcolt autó? Ránéz és szétesik?

SZiasztok!

Van egy 145 QV a hasznaltautón hirdetve:
145 QV

Barátomék felhívták a tulajdonost, aki fényezte a kocsit, hogy milyen kitűnő és szuper, és mennyire jó autó, de csak is olyannak adná el, aki tényleg szereti az Alfákat, hogy az autó jó helyre kerüljön...
Barátom érdeklődött, hogy biztos, hogy jó a kocsi, és egyben van?
A tulaj esküdözött, hogy nagyon egyben van a gép, érdemes megnézni...
Barát felkerekedett 3ad magával, Debrecenből Székesfehérvárra, hogy ha jó, akár meg is vegyék a kocsit és elhozzák...ehhez képest a következő derült ki a kocsiról egy alaposabb szemrevételezés után:
- a küszöb ki van rohadva, a nyúlványok szét vannak nyílva, az egész kocsi jégvert! a motorháztető az első lökössel együtt horpadtak, a lámpák bólintanak lefelé, az antenna letörve, a csomagtartó se gombbal, se kulccsal nem nyitható, viszont a tartója összecsuklik magától, a kocsi alja össze vissza van hegesztgetve, az alvázvédő speciel pont létezik rajta, de csak azért, hogy avatatlan szemek ne lássák, hogy mennyire tákolt a kocsi. Állítólag jó hifi is van benne, aminek csak a hűlt helyét találták, nem hogy hangszórók, még fejegység se, de még a kábelek sincsenek meg... nincs ajtókárpit se... a gázpedál bowden be van rohadva, alig lehet nyomni a pedált, a fékeknek olyan válluk van, mint nekem kb., az ABS nem működik, a hirdetésben szereplő xenon persze nincs benne a kocsiban...és az egész úgy ahogy van, egy rakás rom...
Óva intenék mindenkit az autótól, aki egy sétánál messzebbről indulna, az ne tegye! Az útiköltség nem éri meg, hogy megnézze a kocsit. Ha egy gyári állapotú autót ilyenné kellene amortizálni, akkor azzal komolyan lenne munka... nem tudjátok elképzelni mennyire hulladék az egész. Nem ismerem a tulajt, de nagy Alfásnak adja ki magát, és szerintem megpróbál találni egy balekot. 400 000 ft-ra van hirdetve, de szerintem 100 ezret se ér az egész.
Mielőtt valaki elmegy megnézni, érdemes ezen a számon érdeklődni a szerelő barátomtól, aki látta az autót :))
Beke Imre - 70/3783041

Az trükkös. Óvatosan lefeszegettem, szépen lepattant. Ez csak egy külső "rész", belül van egy rekesz az izzónak. Ez mondjuk, mindegy :-D
Nos, a külső rész csak egy lapocska. Úgy kell megfújni a belsejét a spray-vel, hogy éppen hogy legyen rajta, mondhatni ködölni kell. Mert ha rendesen lefújod, akkor nem fog átvillogni az izzó. Szóval leködölöd, úgy, hogy szinte nem is látszik, hogy fújva van, majd némi szilóval visszaragasztod a helyére. És mivel hátulról fedve van ezért a helyén olyan sötétnek látszik, mint a képen. Kb. ennyi :-)

Az indexeidet hogy sötétítetted?

És ha már szétszedted, sötétítsd le mindenképpen, megéri :-)))

Kivitelezhető azért vele.

Én is hőlégfúvóztam, bár az igaz, hogy szabályozhatóval. Meg lehet csinálni, de úgy mint a reklámban: Türelem! :-D

Gondolom ilyen:

Az idő eljárt felette. Szalonban 6456Ft a zsírúj gyári, ennyit tán megér. Nekem a múlthéten került be termosztátcserekor. :-)

Szép estét mindenkinek.Szükségem lenne egy kiegyenlítőtartályra,mert szivárog belőle a fagyálló. (1,4 TS)Olyan az oldala mintha megmarta volna valami.

Jó, atom nyár volt és valami kemény műanyag bizbasszal csináltam, igaz, akkor még nem is hallottam róla, hogy a konyhában kéne kezdeni:D

Extrém hajszáritóra gondoltam próbaképpen :) de azt csak arra az esetre ha nincs hőlégfúvó...
Normális hőlégfúvóval jól megoldható (álitható hömérsékletüvel föleg..)
Egyéni ügyeségre van bízva :)

ez nem én voltam 3szor...:)

ez nem én voltam 3szor...:)

probáltam én is, nekem elkezdett pattogni az üveg....:(

probáltam én is, nekem elkezdett pattogni az üveg....:(

probáltam én is, nekem elkezdett pattogni az üveg....:(

elég bátor :)

Lehet, hogy túl bátor voltam, de én nagyon óvatosan egyszerűen szétfeszegettem, pedig gyári Hella. Fölújítottam, összeragacs, azóta is tökéletes, mezei Osram Nightbreaker izzókkal, tökéletesen látok mindent.

nagyon szépen köszönöm mindenkinek a válaszokat.......:))
nekem nincsen légkeveréses sütöm..:(

akkor marad a hülégfuvó....:))

most azon agyalok,hogy a távolságit is projektorosra faragom :) majd kiderül mi lesz belőle

ystuc cartársnak le van írva még a 146-hoz tartozó blogban:)

hajszárítóval fél óra alatt sem értem el semmit

szerintem nem,úgy nem melegszik át rendesen,mindenhol,már nem emlékszem hány fokon szedtük szét(talán 130),de csak hőlégkeveréses sütővel érdemes próbálkozni

Ha az elsőre gondolsz, akkor igen. De nem sütőztem, hanem egy (ha jólemléxem) 1500w-os hőlégfúvóval óvatosan melengetve( mert ami gyúlékony azt el is égeti egyből) kb fél perc alatt elengedett. Mondjuk én acélból szedtem szét, hogy lesötétítsem, de egyúttal meg is pucoltam, bár a fényereje nem lett észrevehetően jobb. Aztán a gyári ragasztóval raktam össze, csak előtte felmelegítettem ismét. Ez nyáron volt, azóta kopp-kopp nem párásodik meg semmi, pedig már xenon van benne, ami ugye nem melegít annyit.

Inkább célszerű hőlégfuvóval megmelegiteni a ragasztásnál vagy hajszáritó........

Üdv urak.

szedett már szét valaki lámpát, hogy kipucolja a belsejét?

hány fokon kell a sütöben melegiteni kb?:)

nem lenne jo haa összeolvadna...)

:)))

ööö, igen meglepő volt.. :)
előtte 2 évig vészprogramon ment 10L átlaggal, utána 8,5-9L lett..

az kellemes :D

az igaz, a régi 155ben sem volt, pedig már 16L volt a fogyija városban.. :)

ááá nehogy azt hidd,van jópárszor,hogy sz@r a szonda,vagy az LMM és nincs hibakódod.

hmm ,hát lehet hogy igazad van, majd megnézetem. Első lesz most a jeladó, aztán szondázom..
Csak azért nem gondolok arra alapvetően, persze értem én hogy élő adatot kéne nézni, csak a 12L már van olyan magas fogyasztás, ami arra enged következtetni, hogy sokkal rosszabb adatokat közvetít a szonda, ergo szerintem dobnia kellene a hibát. De az nincs.. ??

jójó :D én vagyok a kötözködős bu.i értelek én :D :D

ahhoz hogy lazán gurulgassak a városba nem pörgetem 2 ezer fölé :P

2E alatt? hát nemtom... nagyon erőtlen lenne... (persze egynégy) meg nem is vagyok nyugdíjas
most városban egy olyan 3E korül szoktam váltani... most egy olyan 8.5 az átlag

elvileg lehet,tudtommal ilyenkor is vészprogramra áll az ecu.

de érdemesebb lenne megnézni az élő adatokat,egy hibakódolvasás nem diagnosztika,nem jelent semmit.

igen azért kérdezem hogy vez.tengely jeladó hibájából lehet-e ilyen magas, mert más nincs diagnosztika szerint a hibatárolóban..

attól függ hogy közlekedsz az autóval,én van mikor 2ezernél elváltogatom.

Nekem 11-12 csak akkor volt ha nyomtam is neki,amúgy télen tisztán város 10 ből kijött.(de még az is qrvasok)

146 1.4 TS? 2.5ig forgattam anno a sajátomat és akkor többet evett - persze nem 12-t -
én 3nál szoktam elváltani ahogy figyelgetem magam, ha alatta váltok el, van h elerőtlenedik a dolog, pedig úgy tudom h igencsak jó állapotú a motorom

Szerintem lambda szonda.... meg kellene nézni milyen értékeket mutat...

Sziasztok!
TS motornál (1.4), vezérmű tengely jeladó hiba okozhat többlet fogyasztást? Mert diagnosztika szerint az rossz, viszont most a fogyim 12L lett, ami még a V6-os 155-ömnek is szégyenére válna..
Más baja elvileg nincs. Ez városi fogyasztás, és max. 2500-ig forgatva, tehát igen kímélő üzemben.

Úgy tűnik..:-) Szerzek is bele egyet, aztán meglátjuk.

Naptárunk nincs 2012-re? Mert akkor rendelek egy 159-eset :-)))

Az ... :P hibátlan motorral :D

Azt már én megcsináltattam ;)

és mintha horpadásból is kevesebb lenne :D

mutatós 97es? :)