Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ebben igazat adok neked, de ha visszaolvasol, láthatod hogy nem is a gyártókat védtem, a fogyasztóvédőket bíráltam. Egyrészt mert nem átfogó a vizsgálat (lehet hogy egy -35 fokos hűtőfolyadék megbukott mert -33 fokon már fagy, viszont egy másik átmehetett, pedig lehet hogy -10 fokon már nem keni a vízpumpát és nincs korróziógátló hatása sem), másrészt nem teljes körű a tájékoztatás az eredményekről.

Kicsit jobb analógia az autók sebességmérője. Ha tudod pontosan hogy mennyit csal, tudsz alkalmazkodni. Ha tudod hogy óra szerint 55-nél mész valójában 50-nel, nem fogod óra szerint 50-nel feltartani a forgalmat, nyugodt lehetsz óra szerint 55-tel is. Ebben az esetben is ha tudnánk az eltérés mértékét, tudnánk hogy kell-e cserélni a folyadékot amit az autóba burítottunk. Illetve én tudom hogy nem, felénk nem valószínű a -5 alatti hőmérséklet, meg amúgyis átment a 4 literes citromos Tescos ;)

nem volt tökéletes példa a műszaki vizsga... Ha valamit ráírnak a dobozra, flakonra, akkor azt minimum teljesítenie kell az árunak, ha nem teljesíti, akkor átverés. Tök mindegy mennyivel nem teljesíti. Az tény hogy jó lenne tudni, mennyire buktak meg, de a félretájékoztatás szempontjából ez mellékes.
Szerintem tök mindegy hogy a kilós kenyér 92 vagy 93dkg, ha egyszer 100dkg-ot fizettem ki....

Állítólag az sem jó, ha tömény fagyálló van a rendszerben. Valamennyire (ha minimálisan is) higítani kell.

Azt hiszem, ha valaki egy kicsit is műszaki ember, akkor ilyesmiket semmiképp nem hozhat fel... kár is...

Legközelebb meg majd 4,8 l lesz csak benne, mert a hüle vásárló úgysem veszi észre, vagy mi?!

Neeem, nem, nem, nem... azt hiszem ez csak pozitív irányba változhat... több lehet benne, vagy jobb minőség, de kevesebb és rosszabb semmi esetre sem.
Még Magyarországon SEM! Szvsz...

Pedig nem ártana ;) Fagyállóval még soha nem volt gondom (mondjuk nálam nics vízzel hígítva, most hogy lett rátöltve emlékeim szerint -52 fokra lett bemérve...), de ablakmosófolyadék már fagyott be nálam több fajta is...

Nem tudom mekkora tűréssel gyártják, az eni-ről például nem tudom elképzelni hogy 10-15 fokos lenne az eltérés. Ha mindegyik 1-2 fokkal bukott csak meg, az elfogadható szerintem, ezért lenne fontos a korrekt tájékoztatás a fogyasztóvédelem részéről is. Feltételezem a műszaki vizsgán is megmondják mennyivel tér el a normától ;)

Azt csak érzésre :)

Az ablakmosót is szoktad méricskéni? :-DD

Azért nem kell itt 1másnak ugrani Urak! ;)
Pláne nem egy 1-2 ezer ft-os tétel miatt.
Én mikor betöltöttem a fagyálló-viz keveréket megmértem a kis "csillagvizsgálóval" mennyit tud. :)
Ha mondjuk -30nál 10 fokot tévedne a műszer és befagyna a hűtőbe a viz -20ban akkor kezdeném el vakarászni a fejem...

Ha magasabb hőmérsékleten dermed mint amit ráírnak akkor a fogyasztó át van verve, innen nézve teljesen mindegy mennyivel tér el. Ha az autód valamilyen értéke nem teljesíti a vonatkozó normát, akkor megkúrják a műszakin....
Már mért ne lenne jelentősége, mi az hogy jó az a magyaroknak? Akkor is ezt mondanád ha a -40-es cucc befagyna síeléskor a -19 fokban? Nem hiszem hogy ilyen elnéző lennél :)

Pont az a baj, hogy nem vizsgálták meg. A cikkben is írják hogy csak a dermedéspontot vizsgálták, a többi tulajdonság változását a hőmérséklet változásával nem. Azt sem hozták nyilvánosságra hogy milyen mértékben tér el a fagytűrés a gyártó által állítottól, lehet hogy abszolút nincs jelentősége, mert még így is elég a magyarországi viszonyokhoz.

Amúgy nem túl releváns az adat... Olyan szempontból, hogy itthon nagyon szélsőséges esetben van mondjuk -20°C, tehát ha a -40°C-os fagyálló -35°C-nál már megfagy az továbbra sem okoz gondot, no ha mondjuk már -10°C-nál, az már dara...

Bár ha ráírják a dobozra/palackra/címkére, ennek ellenére nem tudja a megjelölt adatokat, rihadgyanak meg ;)

nem értelek...

"A Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság akkreditált Élelmiszer és Vegyipari Laboratóriuma összesen 32-féle mintán vizsgálta meg a kristályosodás kezdeti hőmérsékletét, azaz a dermedéspontot. A vizsgálatban 9 db fagyálló folyadék és 23 db téli szélvédőmosó folyadék szerepelt, amelyek közül 6 db téli szélvédőmosó folyadék és 2 db fagyálló folyadék nem felelt meg a címkén feltüntetett hőmérsékleti értéknek."

számomra (bár én csak egy távközlős villamosmérnök vagyok) ez sík egyértelmű: ráírták a cuccra, hogy -40 fokig fagyálló, és már hamarább megfagyott a minta. ennyi. no rocket science.
"van tűrése" - persze. majd ha látod a fagyállón ezt feltüntetve, akkor szólj, lécci.
"piac manipulálása" - a hatalmas téli ablakomosó piac :-))) na ne röhögtess.

értem, szóval ha a fogyasztóvédelem a szénmonoxid érzékelőket méri, az is kamu, mert csak annyi van írva, hogy megfelelt-e vagy nem. Ennyi erővel nyugodtan bárki ráírhat bármit a címkére és az úgy lesz. Minden vállalat talpig becsületes ugyebár és nem a profit érdekli őket, hanem hogy a vásárlók azt kapják, amit megígérnek nekik. Hát persze. Akkor miért fikázza itt mindenki az auchanos, meg lukoilos üzemanyagokat? Vagy azok szerintetek tényleg szarok? Pedig a MOL-tól veszik, tehát elvileg ugyanaz mintha MOL kúton tankolná az ember. Vagy a motorolaj kérdése. Mindenki esküszik, hogy kamu ami a másik motorolaj címkéjén van, csak egyfajta jó, mert az a tuti. Ne értsd félre, nincs Veled semmi bajom, csak azért úgy látom eléggé megy itt a kettős mérce. Mert ezen az alapon hunoilos vagy mannol-os motorolajat is beletölthetek az autómba, hiszen rá van írva, hogy teljesíti előírásokat...

Azért kamu mert egyáltalán nincs feltüntetve hogy ők mit mértek,
Csak az hogy megfelelt,
Mihhez képest?
Minden méretnek van értéke és tűrése,itt egyik sincs megadva
Ergo szóbeszéd,a piac manipulálása

már miért is lenne kamu a cikk? Itt a fogyasztóvédelmi hatóság linkje is: http://www.nfh.hu/node/11226

Nem érdekel mit mutat a mérés otthon, ha nem tudja azokat a tulajdonságokat, ami rá van írva. Ezért vannak a hatóságok, hogy ők laboratóriumban megvizsgálják a termékeket. szerencsére most ezt meg is tették.

A cikk csak kamu,
Mérd meg és rájössz hogy mégis jó

Délelőtt vettem egyet és délután láttam a cikket. Favorit. Nem felelt meg. Ilyenkor vissza lehet vinni? :)

Nekem folyamatosan 50-60 körül volt, városban 90-110 körül. Most hogy új a termosztát: 80-95 között van városon kívül-belül. Az enyém egyik nap gondolt egyet és zárt állapotban megszorult, főzte a vizet erőből, előtte folyamatosan nyitva volt, és túlhűtött...
Szerintem termosztát lehet a ludas (de én csak mint júzer gondolom...)

LM-et az Alfa Szatmárinál biztosan tudnak hozni....

Bármelyik jó. 75 -höz kell?

Üdv cartársak ! Némi tanácsra lenne szükségem .
Főtengely csapágyakból melyik márkát érdemes megvenni szakál metáltól ?

Glyco , King , AE ... ??? első kettőt tartanak raktáron. utóbbi csak lekérhető !

Vagy vegyek máshol AE -t ???

Ok, köszi! :)

Az.:)

Sziasztok ismét! Még annyit hozzá tennék a termosztátos problémához, mivel még nem cseréltem, azóta arra jöttem rá, hogy ha a fűtést 1-2-es fokozatnál nagyobbra teszem akkor visszahűti a motort, illetve ha városba megyek vagy megállok 60 foknál feljebb nem viszi, de országúton autópályán jó, eléri a 84-et is(obd2 olvasó alapján). A hűtőbe menő felső cső meleg, a bal alsó kivezető cső hideg, illetve a tágulási tartály meleg vizet tartalmaz, hátha ez is mond valakinek valamit. Vajon még mindig termosztát hiba?

LIQUI MOLY proline diesel intake cleaner


Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel


Valaki be tudná ezt szerezni?

Erhard pedig a helyi kontakt :)

innen rendeltem én is: http://albaalkatresz.hu/hutes-futes-termosztat-c-2_7_3184_3207_3233.html

http://www.mahle.com/mahle/en/about-mahle/locations/6185.jsp

MAHLE Behr Italy s.r.l., Grugliasco

Nekem gyárilag is Behr volt rajta arra is cseréltem ki.

Ha nincs szerviz hozzáférésed, akkor nem is fogod megtalálni, a mezei weboldaluk kb használhatatlan.

Köszi, már csak azt nem tudom hogy hol lehet ilyet kapni, mert a Bardiban, Unixban, alba autóházban nincs, max Behr van.

A 2 venti normális:)

Mi Metelli-t vagy Mahle-t használunk egy jó ideje, kicsit drágább, de tovább is bírja...

Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, hogy milyen termosztátot vegyek az alfámba? jó áron Vernet lenne, de nem tudom milyen (1.9 JTDm 150le). Illetve normális-e hogy két ventilátoros hűtő van az autóban? Nekem valaki azt mondta hogy ez csak a 2,4-re jellemző. Előre is köszi a segítséget!

Nem:) Ezt a turbo tolja fel oda.

Szorul kint a váltón a kapcsolótengely. Szétszed, bezsíroz, összerak, örül:)

Szia
Ma eszembe jutott a garázsban,hogy megnézem az enyémet.Nekem csont száraz.Kb 1500 kilómétert mentem a kocsival mióta megvan.Azért írom mert lehet vásárlás előtt kiglancolták.

Nekem sincs :) Biztos jobban felmegy oda a por meg minden.

2 éve nincs haspáncél a motor alatt...lehet felverte a koszt oda?

Igazából honnan férek hozzá ?? Csak azért érdeklődöm mert már váltofelujítással riogtttak..

Szokott használni.Nekem volt hogy úgy beállt,mintha iszapban próbáltam volna mozgatni. Most kutya baja.

Köszi.megprobálom ...remélem eredményes lesz 😁

Azért az fogyasztásban durván jelentkezne...

Ha a 166-ról van szó,akkor a váltón lévő kulisszát pucold ki szépen,zsírozd át. Van két bowden ami szintén ott található,ezek felelősek a váltó pozíciójáért. ezeken a porvédőgumik szétszakadna és belemegy a trutyi. Húzd le ezeket a gumikat,féktisztítóval alaposan fújd le. Hagyd megszáradni,majd WD 40-el jól fújd be. Mozgasd a váltókart közben többször. Szépen be fog lazulni és normálisan mozog majd.
Eztel lehet végezni anélkül,hogy leszednéd a kereket,csak kell némi ügyesség. Meg vedd ki a kiegyenlítőtartályt. A csöveket nem kell,csak a rögzítőcsavarját és húzd félre. Esetleg a gumiszívócsövet még.

Hello Mindenki.
Ki tudná nekem megmondani,hogy mi lehet az oka annak,hogy a váltókar üresben jobbra -balra tolva nehezen mozog és ugy is marad??minden sebesség megvan,veszi is őket. Kengyel alatt kilett pucolva a trutyi már ami volt...
Segítsetek...volt e valakinek ilyen tapasztalata..
Köszi

nem lehet hogy a résolajcsövektől szivárog oda le a gázolajad ?

Hali!
Ha arra gondolsz, ami a fényképen látható, abból tuti nem csöpög gázolaj. Az egy vákummal működő munkahenger a pillangó szelepet mozgatja. A pillngószelep tengelyénél, illetve a tubócső és pillngószelep ház csatlakozásánál szivároghat ki némi olaj, ami a kartergázból csapódhatott le a cső belsejében. Vagy ha a környezetében valamelyik tömítés már nem úgy tömít mint újkorában, kerülhet oda némi motorolaj, van ott bőven ilyen csatlakozási pont.(Az enyém sem különb)
De ha még is gázolaj csöpög belőle akkor azt sürgősen meg kéne nézetni szerelővel, mert az tuti nem normális...

Az motorolaj,a turboból jön
Nem kell vele foglalkozni addig amíg jeletős motorolajfogyasztás nincs

Sziasztok, tisztelettel érdeklődnék tőletek, hogy mi ez az alkatrész amiből nekem csöpög néha gázolaj? Lehet hogy ez normális, mert minden megnézett 1,9 JTD-nél láttam ezt. Előre is köszönöm a segítséget.