Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sziasztok!
mostanában "nyávog" valami elől a motornál.
Amikor megyek, akkor fordulatszámmal együtt úgy forog valami, hogy olyan hangja van, mintha tolatnék. Pedig előre haladok.

ismerős valakinek?(FL 156)

Rendben!

Ok.köszönöm.ha nem sikerül nekem akkor keresni foglak.

Akkor pont az van ami nekem. Ne keseredj el,pár perc alatt be lehet lőni.Ha kell,segítek.

Elvileg lehet,mert a futóműves azt mondta hogy gyári értékekre állította a hátsó kerekeket is mert elvileg rendesen kerékdőléses volt.De sajnos semmivel nem lett jobb..

Mondjuk az enyém 166 és lehet állítani a hátulját. Nem tudom a tiéden lehet-e?

na akkor figyelj...én négyszer vittem állítani a futóművet,de nem lett jó. Azt hittem guta ütést kapok. Mondhatni,hogy életveszélyes volt. Aztán agyaltam és beállítottam én.
A lényeg,hogy a hátsó kerék külső széle mikor bele nézel,az első kerék külső szélére nézzen,illetve MAJDNEM fusson vele. Vagyis egy milliméternyivel beljebb legyen a hátsó kerék.
Lehet röhögni meg okoskodni,de én végig jártam Bp-en minden futóművest ami szóba jöhetett és esküdtek rá,de nem lett jó,hiába tették gyári értékre elvileg. Otthon negyed óra alatt tökéletes belőttem és teljesen jó. Stabil,nem eszi a gumit. A lényeg,hogy az eleje jól belegyen állítva.

Most olvasom hogy nem is lengőkar hanem hátsó hosszkitámasztót cseréltünk.Mást kellett volna? :)

Kimis111.

Tudom sajnos, ezért is akarom megcsinálni! :(
Tegnap volt teljes futómű beállításon és nem lett jobb...

GTPeti.

Toronyszilent az Bilstein.

A lengőkarban a szilent pedig Sidem.

Milyen (márkájú) legőkarok kerültek bele?

A kérdésem oka: Én is megpróblákoztam nem gyáriakkal, amivel kb. ugyanezek voltak a tünetek. Katasztrófális volt az autó velük. (A szilentek túl puhák voltak.) Nekem ez nagyon jó lecke volt. És tanultam belőle...

Be kell állítani az össze tartást. Ha így egy kanyarban bele mész egy kátyúba,le tudsz szaladni az útról. Főleg ha nedves.

Sziasztok!

Valaki tudja-e hogy mitől csinálhatja azt az autóm (Alfa GT JTD) hogy mikor belemegyek a hátsó kerékkel egy kátyúban vagy úthibába, akkor megdobja az autó hátulját vízszintes irányba?!És mind a két hátsó kerék ezt csinálja.Mi lehet a probléma?
Már cseréltem torony szilenteket, csonkállvány szilenteket meg kereszt lengőkarokat is.
Valaki találkozott már ilyennel?

Üdv.

Valaki szerelt már le Ts olajteknőt??? a kuplung harang alatt van 2 csavar ahhoz hogy lehet hozzáférni???

amikor először jelentkezett azelőtt elég régen nem volt hozzá nyúlva

rengeteg ott elöl a vezeték azért próbálom kiszűrni az összes más hibaforrást
és ha már biztos hogy kontakt hiba akkor nekiállni átvizsgáltatni az összes kb. 10Km-nyi vezetéket
biztos nem lesz olcsó átnézetni ezért jó volna ha nem utána derülne ki hogy mégis valami alkatrész probléma

Akkor le is írtad kontakt hiba,
Volt mostanában szétszedve valahol?

szia és ez hol helyezkedik el hogy méz ki hogy ki tudjam cserélni
akár 1 próba idélyére

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni!!! A gépem jobb oldali féltengelye elkezdett vacakolni, salynos azonnali beavatkozást igényel, viszont a probléma az hogy én külföldön tartozkodom az autóval együt. Talaltam egy korrekt szervizt, de nincs ez az alkatrész, viszont kicserélik ha viszek. A legnagyobb probléma hogy az internetem csapni való és így még azt sem tudom kideríteni, hogy melyik márka melyik tipusa lenne nekem a megfelelő, ergo igy megrendelni se tudom. :(

2004 év 166, 2.4jtd20v 175le automata. (jobb féltengely, ajánlott márka, típus?)

Az email címem: istvanriebl@gmail.com
Ha lehet erre küldjetek válaszokat, mert ezt tudom a legegyszerübben megnézni.
A segítségeket előre is hálásan köszönöm!

Sziasztok!

Alfa 147 1.6TS 120 facelifthez kellene vezetőoldali visszapillantó tükör kompletten. Az öntvény teljesen elmálott és eltört!
Budapesti vagy közeli átvétel!

0630/907-3587

Köszi!

holtponti jeladó

ilyen van közelebb is de sok értelmét nem látom
injektorok jók, vagy egyszerre megy tönkre mind az 5 ideglenesen ?
nyomás felépül önindítózáskor (320-370bar-ra)
fordulatszám jeladó működik
semmilyen hibát nem jelez az ECUSCAN
itt valami alattomos kontakt hiba vagy fogalmam sincs mi lehet a baj

Diesel szerviz gödöllő

sziasztok
2.4 10V 103Kw nem indul ??????
ötleteket várok......
önindító forog !!
ha beindul akkor hetekig jó aztán 1x csak megint nem indul
nem akarok semmit írni hogy mit ellenőriztem eddig mert lehet valakit meg zavar de ha nem akkor le írom
előre is köszi

Minek, ringatni akarod a 145-öt? :-DDDD
Régen beszéltünk már. Mi van veled? :-))

Sziasztok! 1.6 TS 145 öshöz keresek Bölcsőt, lehetőleg újszerű, jó állapotban lévőt.
Köszönöm

Kopott motor, szelepszárszimmering stb..

Üdv mindenkinek.
147 esem elkezdte enni az olajat és kéken füstöl nagyobb odalépésnél.
Ha valakinek lenne ötlete,mi lehet a gáz,akkor várom.

Nekem az univerzális azt eredményezte hogy lassú a lambda. Lassan dúsít és lassan szegényít.

a nivó pálca helyén

A kollektív tapasztalat szerint nem érdemes szórakozni semmilyen márkával, csakis a gyári BOSCH az amivel jó lesz. Természetesen vannak kivételek, de még több olyan, aki vett valamilyent, majd másodszorra esetleg harmadszorra megvette a gyárit és azzal végre jó lett.

Univerzálisat ne vegyél! Olyan széles spektrumban mér, hogy érezhetően gyengébb lesz a verda.

Üdv mindenkinek!
Abban szeretném a segítségeteket kérni, hogy lehet rossz a lambdaszondám és hogy tudnék rámérni illetve milyen értékeket kell produkálnia. Ha univerzálist vennék akkor melyiket javasolnátok?
Válaszotokat előre is köszönöm!

Sziasztok!

Alfa GT 1.9 JTDm váltójába hol lehet betölteni a váltóolajat?
Gondoltam lecserélem....

Igen, elég sokan járnak hozzá.Vágóhíd utca 14
https://www.facebook.com/DzAlfaSzerviz?fref=ts

Dudás Zoltán D.Z.Tuning.Szerviz mond valakinek valamit??? Bp. XX.ker?

Elégett előtétellenállás, vagy kontakthiba a csatlakozóinál. Mondjuk olyan 75% rá az esély.

Sziasztok! Nem indul a belső ventilátor a 166-osomon, semmi hiba kód, mi lehet a baj? Vagy egy jó szerelőt tudnátok ajánlani. Koszi!

szerintem a klíma feltöltési csatlakozója

Minden hengerfej felújítónak van otthon egy fióknyi rossz szimering amit vissza tud adni :D

Sziasztok, van egy szelep, amit nem tudom mire szolgál. Segítenétek?



A hűtőfolyadék tartály és a motorburkolat közötti kis fekete hengerről beszélek.

Szerintetek mit lehet állítani vele?

Ezenkívül visszaküldött 8 szelepvezetőt és 16 rossz szimmeringet úgy gondoltam átnézte és nem tartotta szükségesnek a többbi cseréjét pedig a szájába rágtam hogy ha kell az összes szelepet is cseréljék mert az az összeg nem számít.De úgy látom egyszerűbb pénzt keresni a semmivel.

Valami ilyesmit tudok elképzelni de mivel összerakva adták vissza így nem ellenőrizgettünk rá.

Csak óvatosan megkérdezem...mi a faszt csináltak akkor a hengerfejjel??? Alapeset,hogy nyomáspróba...szelepek átnézése... lekapargatták a pakolás darabjait és ez a javítás??

A neve már úgyis kormi lesz a paripának,ráragadt mint szamárra a fül!

Na 99.99 százalék hengerfej hiba miatt eszi az olajat a paripa elszakadhatott a vezérlés összekócolta a szelepeket és rosszul javíthatták meg akkor is és most is a szívó szelepekkel és a vezetőivel nem foglakozott senki és nem is nyomás próbázták.Úgy döntöttem motorcsere lesz ezt a motort pedig megjavítom szakszerűen!!!!

Igy van, 40 ezerrel több van benne, de valahogy még tavaly ezt sikerült kiolvasnia a szerelőmnek MES-el, most meg semmi...

A tekert óránál mutathat ennyit...

Azt elfelejtettem írni, hogy regisztrált MES! Nem crackelt!

Sziasztok! Az mitől van hogy nem mutatja a MES a jelenlegi Km óra állást? 0,0 km-en van :) Valakinek van rá valami ötlete? A MES fórumon csak annyit tudtam meg hogy az ECU frissítése megoldja. Komolyan csak ez segítene?

De úgy döntöttem szétszedem magamnak mert senkiben nem lehet megbízni és ha nem találok hibát csak akkor cserélek blokkot.

Én is hengerfejre gondolok mert szerintem basztak lenyomáspróbázni és ha gyűrű baja lenne minden henger úszna az olajban