Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

? Nem látok semmit.

Jó messzire jutottatok megint egy ember agymenése miatt...

Akiknek meg annyira szar itt, azok miért siránkoznak még mindig és miért nem mennek át a már sokat reklámozott másik fórumba? Legalább akkora mazochisták vagytok, mint az aki a világlegszarabbautója, az Alfa(45ös) után még 56,66ot akar venni! :)


Röhögni kellett volna egy nagyot az emberünkön...

Király, amikor írtam még ott volt. Már csak az Adok-veszekben :-DD

Kőbányáról van, aki nem ismeri Zé-t?:))))

hát igen sajna,és ez tényleg nagyon igaz a 45/6 fórumra...

Már ha üdvözlök egy új tagot és azt írom neki hogy üdv a csapatban akkor elgondolkozok rajta milyen csapat is ? Inkább csak klubb..

bár nem tudom mi volt itt évekkel ezelőtt,de sajnos igazad van.

mi is:D főleg hogy a kollégám 400-as Kawasakiában nagyobb a blokk mint abban a vacakban volt:D és azért ha azt nézed az csak egy motor:D

Alfás közösség mint olyan kiveszett, a 145/46 topicból biztosan, és semmi másról nem szól, mint összehozni zöldfülűt a megmentőve

...sajnos nem csak a Ti topicotok éli válságát. Ugyan ezt érezzük a 164-166-nál is.

Sajnos minden mondatod igaz, de nem hallják akiknek kéne!

Én voltam nála egyszer-kétszer, jó szerelő az András. Vezérlést cserélt, és még néhány apróságot. Ért az Alfakhoz, tudom ajánlani. Egy páran járnak hozzá innen is.

Sziasztok.

BER-DO BT. (Bp,XVIII ker).

Van valakinek tapasztalata,véleménye róluk?

A 45/46 topiccal is egyrészt az lett, hogy megöregedtek az autók. Hogy fogalmazzak finoman? :-) Már nem 1-1.5milla egy ilyen gép, könnyű hozzájutni (jó sz@r állapotú példányokhoz). A "mi időnkben" még komoly autónak számítottak, sokunknál meg is maradt ebben a szerepben. Önmagában persze nem lenne baj. A baj, hogy a site moderácoó "pártatlansága" okán az alap csapat, akik tényleg ilyen autóval járnak nap mint nap, akik ismerik, szerelik és szeretik ezt a típust, ki lettek szekálva onnan. Akkor is voltak újoncok műszaki problémákkal, és akkor, ott volt egy olyan csapat akik Alfás segítséget nyújtottak ha tehették. Az AA mára teljesen másról szól, és nem akarok ezzel senkit megbántani: de akik aktívan mozognak, azok akik pénzért szerelnek, bontanak, alkatrészeket árulnak. A többi meg a sok újonc aki egy tök alapproblémával előzetes olvasgatás nélkül beállít és néz nagy csodálkozó szemekkel a fórum "isteneire". Félreértés ne essék, nicsen azzal baj, hogy vannak ilyen szerelők és lehetőségek, ezek jó dolgok. A baj azzal van, hogy az Alfás közösség mint olyan kiveszett, a 145/46 topicból biztosan, és semmi másról nem szól, mint összehozni zöldfülűt a megmentővel. Az, hogy ide jutott a dolog, viszont teljesen egyértelműen a moderáció gyengesége és a site filozófia megváltozása miatt van. Ami még pár embert visszavonz, az a régi emlékek, illetve a nagyon jól megírt fórummotornak köszönhető. El jön az az idő, amikor újra közösség lesz az Alfásoké, de az szinte biztos hogy nem itt fog megtörténni. Ez már support oldal, nem közösségi oldal.

Nekünk volt 1.4mpi. 32e km-rel adtam el (és vettem az árából egy 200e-t futott Alfát). Nekem nem az jött le hogy stabil, és gyors...annyit autó gázpedálját még nem rugdostam idegből mint annak a szerencsétlennek. Zsír állapotú még szinte szalon új autó volt (apósom vette szalonból). Én a Wartburgommal jártam ahova tehettem, mert f.ngott egyet az északi szél, és a fóbia már kóválygott le a pályáról. Sose tudta eldönteni, hogy a fara, vagy az orra essen le az ívről, valamelyik mindíg gyűrődött kifele. A dinamikáját imádtam, lenyomtam a pedált éééés semmi....:-) Roknok szerint jól ment az, szerintem életveszélyesen gyenge volt és leszabályzáskor nem ledadogott, hanem elvette az üzemanyagot. Megpörgött a pulzusom amikor ezt először egy előzésnél egy kamionnal szemtől szemben megtudtam. A féket meg hagyjuk is, 160-ról egyszer vészfékeznem kellett pályán. Sosem felejtem el ezeket az élményeket, igazi élményautó, Alfasz@rozóknak AJÁNLOTT kategória :-)

...és sokunk nevében szóltál. ;))

Szóvá is tettem... ;)

Én amikor ezt megláttam, nem hittem el...ez az autó egy vicc:) Ez a technológiai innováció, ami a géptető alatt fogad...mintha 1990 lenne....

hát ő példálózott a fóbiával:D nagyon jó gép,mi is csináltunk egyet tavaly novemberben,nem én hanem akkori kollegám,vicc kategória volt:D ami nálunk volt az gyűrűtörött volt,megcsináltuk frankón,gépmunka,dugók,gyűrűk,plussz hengerfej felújítás,összeraktuk,2 nap múlva behalt benne az egyik trafó,a csóka már a fejét fogta:D

Szerintem már nincs:)

Hehe:) Egy ezres fábiát csinálok épp, leragadt egy dugó..:)

Na igen.....De mekkorákat röhögtünk estéről-estére Komám:-DDDD

Az a baj,h sokan( én is.....) már beleuntak a széllel szembe hugyozásnak,és így nem megfordítható a folyamat sajna....

Az meg vicc,h általában olyanok miatt megy a szardobálás,akikről még nem is hallottam,meg lehet nézni a taggá válás dátumát.....

Talán fontosabb volt a taglétszám,mint a minőség,és az összetartó "haverok-barátok" megtartása.Na ez az igazán szomorú,és elgondolkoztató!

Igen az tök jó volt de akkor meg az volt a bajuk néhány tagnap hogy az új tagoknak egyből sört nyomtunk a kezükbe :D De inkább lenne olyan mint ez.....

Pontosan így gondolom, és tudom, hogy nem vagyok egyedül ezzel. Régebben a közösség dominált, és csak utána jött a műszaki rész. Ez meglátásom szerint mára a taglétszám növekedésével arányosan megfordult. Bár talán nem végérvényesen.
Pozitív, visszavezető tendenciára példa a 159 topic, ahol a kezdeti buhera klubból lassan kezd egy baráti kör kialakulni.
Negatív példa a NAGYVAD topic, ami pedig kolbászkörből lassan kendács-körré silányul.

Az a baj,h lassan másból nem áll a fórum.....Ez azért 5-6 éve nem így volt.Én sajnálom nagyon.....Annak idején a 45/46ban éjszakáig tartó beszélgetés/baromkodás ment szinte minden este,most meg....hááááát.....

Akkor most hogy is van????

http://www.origo.hu/auto/20130213-az-autok-motorjanak-kimelese-es-gondozas.html

ilyen mindig is volt meg lesz is ...nem kell károgni :)

Hááááát kedves Cartársak,rendesen elbaszódott a site......Ritkán nézek már be,de ez pár éve nem erről szólt......Szomorú nagyon:-(

Igazából nem akartam hozzászólni ehhez a meddő vitához, de már nekem is csípi a szemem, hogy egyesek nagyon eltájolták magukat, mikor ennek a fantasztikus csapat tagjai közé jelentkeztek!
Az, hogy valaki az egyetemvárosban nőt fel, nem biztos, hogy tud írni-olvasni!
Tudod (bár ebben én nem vagyok biztos és úgy érzem Te ehhez még nem nőttél fel!) bennünket, ALFÁSOKAT az különböztet meg a többi autóstól, hogy Mi nem tárgynak, hanem TÁRSNAK tekintjük az autóinkat! Az, hogy sokunk minden egyes zörrenésre odafigyel, minden egyes problémára megoldást keres, az nem jelenti azt, hogy szar az autó! Az pedig, hogy nagyon sok tapasztalt cartárs van tagjaink között, akik önzetlenül leírják, hogy milyen problémákkal találkoztak, nagy segítség nekünk a megbízható üzemeltetésben.
Zárás képen, gondolom Neked is fülig ér a szád, amikor egy szembejövő Alfás rád villant! Ez lebegjen a szemed előtt, amikor sületlenségeket írsz!

Az autó múltja igenis fontos, a jövőjét nagyban meghatározza. A "gondos" gazdi nyomai lehet, hogy csak évekkel később jelentkeznek. Az hogy ami épp tönkrement kicseréled csak egy dolog. (Főleg ha a javítás is a hsz-eidhez hasonló stílusban történik.) Gondold végig, amikot elgörbült a segédalvázad mi minden kapott ott még. A kerékcsapágytól a toronyszilenten és a kormányművön keresztül akár a kaszniig. Minden előbb fogja megadni magát.
600ezer felett mentem eddig Alfával, amikor valami elromlott MINDIG szerelési/karbantartási hiányosságra lehetett visszavezetni. Volt ami csak 50ezer km-el később jelentkezett.

Modi most az egyszer köszönöm,hogy kidobtad ezt a szerencsétlent:D

amúgy csak arra próbáltam célozni hogy ne Harinak magyarázz mert ő egy olyan szerelő aki tudja mit csinál és nem mellébeszél mint te,de úgy látom ez neked nem nagyon esett le. Nem tehetek róla hogy itt tartasz,arról sem hogy egy idiótától vettél egy kalap szart és arról sem hogy te azt ügyesen tovább kókányolod,lehet sok mindent magyarázni hogy kopó nem kopó,minden autóra költeni kell az egyikre ennyit a másikra annyit ha nem bírod felfogni,akkor kell venni egy trabantot vagy egy suzuki és kész. Csak egy dolgot ne felejts el nem mindegy hogy használják azt az autót...

öreg a lőtéri vadász kutyát nem érdekli hol nőttél fel,én is autók között nőttem fel.sőt még szerelő is vagyok,szóval csak halkan beszélgess.

te elmileg otvagy? írod hogy a márkát szidom a kuplungér. Olvasd el mégegyszer kérlek azt irtam erről nemtehet a márka ez bármeiknél előfordulhat az meg hogy rendelgetsz mivel üzletünk van és melletünk három autó kereskedés is van és jóviszonyban vagyunk átjárunk egymáshoz és ha nembaj nekik jobban hiszek

Igen. Még egy ilyenért járni fog.

Akkor miről írsz ? Az utólagosan beszerelt fos minőségű utángyártott cuccokról ? az sem az Alfa hibája hanem a tiéd mert betetted vagy tetetted :D

Inkább vegyél egy helyesírási szótárat mielőtt neki állsz fórumozni :D
Ha akarsz hibákról olvasgatni ott van a blogom nyugodtan teheted.. van benne összeg is bőven ettől függetlenül nem szidom :D
De mivel legalább 15 éves autókról beszélünk és éppen fos a kuplungod azért nem éppen a gyártót kellene szidni.... De jónak kezded el magyarázni te is itt ülök az autósboltban és rendelgetem szorgosan a német taligákba az alkatrészt mert azokban nem szoktak befosni..

igen írod a multját de ha utánna nézel az már nemlényeg mivel kilett cserélve ami olyan volt hogy megérett rá úgyhogy már a multja nem lényeges például most is eltört a váltóba a kinyomó szerkezett ez nem az alfa hibája bármeikben megeshetne én azokról a hibákró írok ami az alfa rovására irható és nem olyanról ami bármeikkel megtörténhett A komplet belsőtér és egyéb elemek amiket cseréltem ennek semmi köze a márkához nem ezekről irok

Elárulghatom neked te ugatsz és 6 éves koromtól autószervizbe nőttem fel

te gyenge eléjü nemfogod fel amit olvasol a sorozetos előjel nélküli hibásodásokra és nem olaj meg leng.csilra gondolok te nemolvasod ezt a topicot másról se lehet olvasni mint hogy egyfojtába elbaszódik valami valameik kartásunknak a kocsiába és tényleg igényes embereknek akik adna a gépre ami aztjelenti hogy a vas a szar és nem a gazdája tegnap is az omórén olvastam eggyik kartásunkat hogy már régóüta nála gép de nemtelt el hónap hogy ne kelletvolna aszervizelni. Na ez a lényeg minden autóba vannak kopó alkatrészek de egyse olyan finnyás mint az alfa

Kedves Moderátor megkérdem hogy az előző hozzászólásomért jár e ban ? :D Csak hogy tudjam mire számítsak mint a múltkor... :DDDDDDD

de látom Te is kikéred magadnak gyorsan töröld ki mert én nem tudom :PPP

miért mi a baj a cigánnyozással? nincsenek vagy mi a fene esetleg nem úgy híják őket? bánt téged?

Nem vagyok TESO.

A 'cigózásért' ez jár első körben.

nem tudom ki van a Moderátor név mögött de hogy nem pártatlan az biztos, nekem egyből írtak hogy nem megfelelő a főkép míg másnál ez le van szarva ...érdekes dolgok ezek meg a mostani törlés is

Ja, csak el ne felejtsen zsírozni a zsírzó pontokon.

Akinek gondja van az Alfa igényes futóművével az vegyen trabantot laprugóval. Az való lassan úgy is a magyar utakra így tél vége felé tankcsapdákkal teli utakra.

Nem játszol,csak azt nem tudjuk minek vagy:D

OFF
A 12 topikba beírt nemzetiségieket emlegető hirdetés bezzeg megvan. Ha nem szólok a cartársnak még 20-ba beírja.
ON

épp erről tanakodtunk szerelőmmel. ő a q7-es audit hozta fel, hogy futóművileg hasonló az alfához, hasonló tünetekkel... :)