Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

a blokknak szaregál hogy 5w40 vagy 5w30....

Hát ja, a DPF az, amikor a farok csóválja... :))

akkor ezek szerint van ott PDTDI blokk is :P le a kalappal előttük hogy mindenki blokkját tesztelik...viszont a DPF-es Alfákat elkúrták nem kicsit hogy Ferenc szavaival éljek :P

Az én szekerem is 2001-es és Selénia WR Diesel 5W40 kell neki.

Ofi látta. És hiszek neki.

voltál ott? láttad? lehet olyan mint a hófehérke mindenki beszél róla de senki sem látta :P van nekik fosvágen olajuk is lehet vettek Győrből párat és azokat is járatják :)

sziasztok!

amikor kivesszük a TSből a hidrotőkéket... akkor amikor visszarakjuk ki kell nyomni az olajat vagy nem?

Selénia WR Diesel 5W40.

(A 10W40-est szerintem felejtsd el!)

Üdv segits mán ki akkor milyen oil kell 2001 -es jtd -be és miért is 10- 30 as a jó vagy melyik jó.a gyári kiskönyve szerint jó a10-40 .

Szerintem nincs benne olaj! ...ha meg mégis akkor tuti hogy nem elegendő! Nagyon sok váltot - boxer 33; 145-146; - az tesz tönkre, hogy a kuliszatengelynél ereszt a szimering és szinte az összes olaj kifolyík.
Próbáld meg feltöltení + 3/4 -1 literel többet tegyél bele. (2,5literig nyugodtan töltheted!)
Ha még így is zörög akkor menthetetlen! Műtení kel!!!

Hogy nincs egy ember az Alfánál v. Seléniá-nál, aki észrevette volna ezt a malőrt, az nagyon gáz. Nem úgy volt, hogy a Selénia gyárban folyamatosan Fiat/Alfa motorokat járatnak, hogy teszteljék a viselkedést? Vagy ők DPF nélkül nyomják? :))

Sziasztok volna egy kérdésem?A 33-om váltojábol zörgö hangot hallani váltani nehezenlehet,de ha benyomom a kuplungot akor nem zörög,tuti hogy meg kell bontani csak kiváncsi vagyok hátha valikinek volt már ilyen problémája válaszokat elöre is köszönöm.üdv.

Háááá' ?!! ....a tulaj vazzze! :-)

Jah... kellene nyitni egy Alfa Amore szervízt... tuti menne :D Nem beszélve a sörözésekről :DD

persze csak ha a balfék Selenia vagy Alfa tévesen az 5w40-et írja elő akkor ki a hunyó?

Figyi van itt egy pár jó Alfa szerelő ez kétségtelen (köztük Te is:))) de hogy a Szakszervizek nem állnak a helyzet magaslatán az is kétségtelen...ez az OBD-n való diagnosztika vicc mivel nálam is 1x berakta hiba kódba a LMM, Vákumszabályzó, Map triót persze azért nem volt meg a töltőnyomás mert fulladt a motor persze a putri ebből csak azt látja hogy nincs meg a töltőnyomás de hogy miért azt már nem....

Ez bízony 100%-ban igy van! Sokan beleteszik a 5W40 sima szintetikus olajat - meee az óóócsóbb! - aztán jönnek, hogy torpan, olyan mintha kézifékkel menne! ...és a következménye a EGR brutális eldugulása v. kampeca!
Annak törném el a kicsi kacsóját aki beleöntí a sima 5W40-et!
AKI "KORSZERŰ" JTD-vel FURIKÁZIK ANNAK TESÉK MEGVENNÍ A BELAVALÓ OILT!!!!

Hmm-hmm! ... ne szóóójá be kicsicsávó! :-) Megeszlek reggelire!
Na jó félre a tréfát! Pont ezt szoktam magyarázní - és hidd el már nagyon unom! - mindenki manapság már diagnosztizální akar (szeretne), Több mint 10 éve foglalkozom diagnosztikával, + állandoan olvasom a kapcsolódó cikkeket. (Na meg persze a 20 év Alfák közöt.) ... és bizony néha én is leszidom az égről az összes csillagot, milyen idiota barmok tervezik a motorvezérlőket! ... na meg ez az OBD diagnosztika ?!!! ...ez egy nagy parasztvakítás! (Néha iránymutatásnak jó, de másra ?!!!)

egyébként én is végigjártam a szamárlétrát ...kipróbáltam az összes elektromos csere-bere verziót a hiba persze maradt ...tehát ezek kizárva ...aztán megfigyeltem hogy csak tisztításkor csinálja a rángatózást tehát mechanikai hiba lesz mert hibát nem jelez sem a lambda szonda, se az áramlásérzékelő, se az alsó mérő szonda...viszont ami szemet szúrt már megvételkor hogy végig 5w40-es olajat tettek bele ami nem bele való olaj nem tudja a C2 minősítést ami a DPF-es autókba kellene... akkor mértünk rá a DPF-re hány százalékos és 50%-ot mutatott ...itt a hiba forrása

az a baj...WR Pure kell bele 5w30-as...a 48% sok az már nem jó...nekem 52%-os!

Szia ErHard 242!

48 %-on volt pár napja. Két-három hónappal ezelőtt tisztították, mert előtte 18 % volt, de nem javult az ingadozás. Selenia wr dízel olajat használok.
Üdv.:

Tala

Jók a magyar szakemberek :) hozzá se tudnak szagolni a témához sokszor.... mérjetek rá a DPF-re hány %-os és pucoltasd ki de ne programból mert az szart sem ér! milyen olajat használsz?

Nekem is ugyan ezt csinálta, csinálja csak nem olyan intenzíven mióta töltöttem a tankba Cataclean-t ...el van tömődve a DPF és mikor takarítja folytja az autót....azért ugrik meg az átlag fogyasztás mert akkor pucolja a DPF-et és azért 5-ben, 6ban mert akkor a legnagyobb a gázáramlás....milyen olajat használsz vagy használtak az autódban? fogadjunk 5w40-et...na pont attól dugul el hosszabb távon...mióta beleraktam a löttyöt azóta nem rángat takarítás közben csak motorfék effektus jön elő de ettől függetlenül viszem vagy kipucoltatni a DPF-et vagy kap újat ...

Szia Cipesz!

Gond dettó ugyanez csak 159-nél, és már megörülők tőle! 4 szerelőnél voltam kifizettem már 190.000,- ft-ot, de fogalmuk sincs róla mi a baj! Cseréltek EGR-t, légtömegmérőt, üzemanyagszűrőt, légszűrőt, bemérték az injektorokat, kitisztították a porlasztókat, nagynyomású szivattyú szelepét, belefújtunk a tankba a visszavezető csövön, hátha ott van a dugulás, de semmi. Rátettük a számítógépet menet közben, mikor produkálta a hibát, de semmi különös nem volt tapasztalható, persze hibakód sehol sincs, vagyis mechanikai a hiba. Alfa Szamosi Kft. lesz a következő szerviz, ahol próbálkozom, mert a fórumon láttam egy alfást akinek szintén ez a baja, ő pillangószelepre gyanakodott. Héten, jövő héten rövidre akarom zárni, majd ha megtudok valamit szólok!

Üdv.:

Tala

Kromozot digitális szemmértékkel! :-)
... ránézésre, kb. .... mittoooom én?! ... de akár egy 75-ös felső gömbtámasz gumija is jó!

És te milyen autóét tetted rá? Hol tudom megnézni,hogy minek a mérete felel meg?

Szeva! :O ... Mivel olvastátok, és mi a hibakód száma?
A vezeték szakadás elég ritka, de sajnos előfordul. ... a vezetékek vagy mechanikai behatás - Pl.: ütközés, szereléskor nekiütődés, stb - vagy elektromos túlterhelés miadt jöhet létre.
A hiba feltárása:
- kel 1 digit multiméter
- az autó kapcsolási rajza
- és egy nagy adag türelem
a rajzon megnézed a légtömegmérő vezetékei hól vannak becsatlakozva - hanyas számon, milyen színű vezetékkel - szakadás vizsgálóval végigméricskélní!
(Nem emlékszem olyan hibakodra ami konkrétan a szakadásra utal?!!)

Igen! Teljesen mindegy milyen autóét teszed rá, csak méretileg legyen OK!!! .... még ha használt, de jó állapotú akkor is használható! Arra kel csak figyelní, hogy a szakadásnál bekerült koszt gondosan ki kell takarítaní.

Sziasztok, tapasztalatok után érdeklődnék. A Spideren az első lengőkar külső felén, a golyóscsapon a gumi porvédő ki van szakadva. Elvileg nem lehet ilyet külön kapni, Ofi azt ajánlotta, hogy nézzem meg az Uno-ét. Esetleg valaki cserélt már ilyet? Valami tapasztalat?

A hibaolvasáskor a légtömegmérőhöz csatlakozó kábelköteg egyik kábelében ír szálszakadást.
Hogy leget kicserélni,vagy kiszűrni melyik a szakadt vezeték?
Hol a kábelköteg másik vége????
156 2.0 Ts....................

Sziasztok !

Van egy idegesítő dolog, ami időről időre megjelenik az autónál. Ősztől tavaszig nem tapasztaltam, tavaly nyáron viszon volt már hozzá "szerencsém". A hiba úgy néz ki, hogy elkezd erőtlenedni a gép, a motor fordulatszám pedig ingadozik, a pillanatnyi fogyasztás megugrik. Ha ilyenkor lelassulok, és elkezdem nyomni, akkor 1-2-3-ban szépen kipörgethető, nincs akadozás, viszont ha beállok normál sebességre - mondjuk 100-ra 5-ben - akkor visszatér a rángatás. Néha az alapjárati fordulatszám is ingadozik kicsit, de ez nem annyira jellemző...

Egyszer-kétszer mintha az segített volna, hogy 6-ban lejtőn lefelé szépen motorfékkel gurultam, de ez nem minden esetben jön be...

Múltkor nyomott egy motor control rendszer hibakódot is, amit kiolvastam : P2475 Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Low. Egyik német nyelvű fórumon (már amennyire értem) találtam egy bejegyzést arra, hogy van egy hőmérséklet szenzor (ábrán elvileg a 7-es). Szerintetek ennek a hibája okozhat ilyen jelenséget ?


Felmerült még a lambda szonda is, mint lehetséges bűnös. Okozhat az ilyet ?

Ezeken felül még egy dolog ütött szöget a fejembe : olvastam itt valamelyik fórumon, hogy találkoztak tank szellőzési problémával, és nekem is sejlik olyan alkalom, mikor szusszant a cső a tanksapka levételekor... Tapasztaltatok ilyet dízeleknél ?

Ja, és EGR tavasszal volt cserélve (bedobta a hibakódot, mert megadta magát teljesen)

A legbosszantóbb, hogy háromszor vittem már ezzel a gonddal diagnosztikára a gépet, persze akkor nem produkált semmit a drága :)

Múltkor nekem sikerült rádugni a laptopot egy ilyen rángatós menetnél, persze én vezettem, ezért a barátnőm próbálta értelmezni a kérdéseimet. Arra sikerült fényt deríteni, hogy a kalkulált terhelési érték elég ugrálós képet mutat. Erről sajna nincs diagram lementve :(

Előre is köszönöm a segítséget és jó töprengést kívánok mindenkinek :)

Üdv,
Gábor
Alfa GT, 1.9MJet

Avarok mi? :DDD

köszi!

A korom-hoz képest jól nézek ki. :)))

Jól tartod magad. :))))

Passz. Azért "eLearn 156"-ra rákereshetnél itt-ott.

Az 80/1268/EWG irányelv alapján mérik egy bizonyos szimulált menetciklussal mérnek:

Hossz: 11.007m
Időtartam: 1.180 sec
Max sebesség: 120 km/ó
átlagsebesség: 34 km/ó

Azt honnan lehet leszedni?

Nincs semmi bajom az ipsével, de van pár év közöttünk, így ő nem lehetett az osztálytársam. :))

Régebbi sedanban nem nagyon volt függöny. Inkább 2, vagy 4.

Az SW-ben tudom, a szedánban nem. Az sem biztos, hogy a tiedben van függönylégzsák. Amúgy az eLearn szervízCD-ből sokmindenre választ kapnál.

És Peti haverja. :)
Akkor mindent értek.

Él....

Avar István még él? ;)

Azok pontosan hol vannag a csomagtartóban????? Sosem találkoztam velük még...((((

Például. De a csomagtartó két oldalán is van két kis szürke műanyag takarólap. Ezek mögött található a két függönylégzsák csatija. Nálam ezek is KH-sak voltak.
A hibakódot természetesen később ki kell majd ütni, nem tűnik el magától. (És amíg világít a légzsák-lámpa, addig nem működik egyik sem.)

Van egy barátom, akit Avar-nak hívnak. De ő még nem állt elő területi követelésekkel. :))

mindig a nők tehetnek mindenről :))))

Különben meg Vader is Skywalker, csak nem hagyták dugni. :))))

Az anyósülés alattira gondolsz?
156-nál értem....