Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

esetleg motortartó bak? de az meg nem sebesség, hanem fordulatszámfüggő lenne?

gumikat centiroztattad?

nem véletlenül alacsony fordulaton jelentkezik?

féltengelyek rendben 4 szerelő szedte szét darabokra , zsírozta újra cserélve is volt ott azt mondták semmi baj nincs, a kaszni is rendben van legalább is azt mondták Mivel húzatva volt picit) igaz 3-4 mm a bal eleje lentebb van mint a jobb és ellentétes oldalon tehát jobb hátul ennyivel föntebb érdekes de azt mondták hogy rugók kicseréltem elöl újra, lengéscsillapítók újra de ugyan így áll, lehet hogy a hátsó rugó nem áll jól vagy ott valami,,,,,,,

Ezek csak apróságok azt mondta futómű mágus ez nem befolyásolja a rázást.

csip nincs benne

csippelve van?

na, ezért nem hordom szervízbe az autómat..:D:D

sanszos, hogy a törésnek köze van hozzá...
az általad leírtakon kívül más tippem nekem sincs elsőre...

belsö féltengely is cserélve volt?

gyári 15-ös lemezfelni van rajta de ugyan ezt csinálta 17-es aluval is , mondjuk az gyűrűs.

Tehát lehet ez alsó lengőkar szillent is?
Mivel az autó bal eleje sérült volt az alsó lengőkar bontott gyanakodtak még a motortartó bakokra de azt kizárták a féltengelyek cserélve voltak azok most rendben vannak, feléső lengőkar komplett cserélve volt.

Kettős tömegű, kuplung, váltó vagy lengőkar.....ez azért nem olyan biztató mert már 400000 ft nál járok a találgatásokkal és ahogy számolgatom ez a másik 400 vagy még több is, tehát elgondolkodóba esek érdemes-e még nyomozgatni vagy van-e olyan szerelő a világon aki tudna valami konkrétat mondani,m ert véges a pénztárcám is.

Szasztok!

Újabb kardinális probléma lépett fel hűn szeretett 147 -emnél
12 szerelőn és a márka szervizen vagyok túl senki sem tudja a megoldást.

Az autó hirtelen gázadásnál ráz (az eleje, a padlón lehet érezni meg a műszerfalon)

Féltengelyek kicserélve, lengéscsillapítók, rugók kicserélve, felnik újak, gumik újak.......

A furcsa a dologban hogy csak egyenesben ráz, ha az autó kanyarodik és itt élesebb kanyarra gondolok teljesen kisimul hibátlan.
A másik furcsaság, hogy kb. 100 km/h felett egyenesben is normálisan viselkedik semmi nem vehető rajta észre.

Ha esetleg valaki tudna valamit tanácsolni megköszönném mert már egy rakás energiám és pénzem benne van de eredmény semmi

Köszönettel

azt hiszaem maradok a lámpapolír+night breaker kombónál...:)
utánaolvasgattam a dolgoknak, meg nézegettem az árakat, és egy olyan rendszer, amiben nem tudnak belekötni, annak az ára már megközelíti egy bontott rendszer árát..
nomeg szeretek önelégült mosollyal visszaülni a kocsiba igazoltatás után..:D:D:D
jó érzés, amikor kukacoskodni próbálnak, és mégsem találnak semmit..:D
a megmaradt lóvét meg eltankolom, vagy beölöm valami okos, de láthatatlan dologba..:D:D

aztán majd egyszer, ha sok pénzem lesz...:)

Na az nem volt egyszerű! Én úgy csináltam, hogy a kivett foncsornak gipsz formát csináltam, egy tálcába kevertem modellgipszet, abba belefektettem amíg meg nem kötött, utána ezt egy fix pontra letéve, a falon a vetítési képet berajzoltam és utána a projektort úgy tettem bele, hogy ugyanarra a pontra letéve ugyanoda világítson. Ezzel sikerült olyan pontosan belerakni, hogy nem is kellett utána állítgatni a fényszórót.

én berögzítettem a lámpatestbe a projit kivittem a kocsihoz és bepróbáltam

itt írnak róla..

ja, igen...a 80 is /db...

akkor nem értem, miből szúrták ki menet közben...lehet túl felfelé vert? mindegy, a lényegen nem változtat...

Az enyémben is (156) gyári xenon van, szintezővel, fényszórómosóval :). Szóval gyártottak egy párat.

A vaterás darabonként 140 :/

A 4300K gyakorlatilag sem kékes, olyanom volt...
Illetve jelenleg is megvan a polcon, ha megunom ide-oda rakosgatni, bepakolom a ködlámpába...

vaterán van 140ért, ha jól láttam...de valakinek a blogjában mintha azt olvastam volna, hogy talált 80 körüli áron? bár lehet az használt volt..:D

a 4300k elvileg már nem kékes árnyalatú, azt csak-csak nem olyan könnyű kiszúrni..

Kösz, megnéztem.
Azt nem értem teljesen, hogy hogyan találjátok el átalakításnál azt a pontot, hogy függőlegesen és vízszintesen is jó irányba világítson a projektoros betét?

Az oké, hogy valamennyit lehet az állítócsavarokkal játszani utána, de az mintha nem lenne túl nagy tartomány.

Milyen jelölés van a búrán?

Több...

4300k-snál lehet, h nem szúrják ki, nekem mondjuk 6000k-s volt asszem..
Ami a vicc, hogy a 81esen láttam, h igazoltatnak vkit éppen.. elmentem mellettük, s pár km múlva ugyanazok beálltak mögém, feltolták a vilogót, h álljak fére.. szal menet közben kiszúrták..

milyen búra van rajta? Mert még az lehet a bukta-pont. Nekem sikerült olyan átalakítottat vennem, amin gyári xenonos búra van

Az én blogomban is találsz pár képet, én is átalakítottam.

az elsunnyogás alatt azt értem, h valsz nem állít meg a rendőr, mivel simán lehet gyári xenonos.. 155nél meg egyértelmű, h nem lehet..

hogyne gyárottak volna, a GTA úgy tudom alapból xenonos, de rendelhető extra volt.
Tazo 156-osában pl. szintén gyári xenon volt

.....és a gyárinak 100 körül megy darabja...:(

ha jól emlékszem vagy S80ból vagy XC90 Volvo-ból.
Még nekem sincs kész a végleges verzió,lusta vagyok foglalkozni vele,pedig kellene :D
Az a lényeg,hogy olyan projektort válassz ami elfér a lámpatestben,na nekem picit nagyobb,így nem működik az elektromos magasság állítás.

Szét kell szedni a foncsoros lámpát aztán befaragni,ahogy fér :D
Nem egyszerű jól megoldani a felfogatását,de nem lehetetlen.

De gyártottak projektorosat is gyárilag, azok xenonosak.

Nekem van időm és türelmem :)

Mesélj, hogy csináltad, miből van a projektor?
Képek vannak?

GTA projis,illetve volt gyári xenonos is projektorral lámpamosóval szintezővel.
Vagy átalakítod magadnak a foncsorost projektorosra(ha sok időd van és türelmed)

Hogy lehetne elsunnyogni a 156-nál a xenon-t? 56-ot nem gyártottak projektoros lámpával gyárilag. Vagy igen? Nemtudom. De ha gyártottak is, a sima foncsor már eleve banális kizáró ok, hogy lehessen benne xenon, hiába van benne valamiféle fényszóró mosó

Nekem is halványabban világít az egyik, felcseréltem a másikkal, sajnos ugyanaz a helyzet. Tehát nálam a trafóval lesz gond.

Nemtom, de nekem a 155-ben nem nagyon venni észre, hogy xenon van, hacsak nem akkor kapcsolom fel :) Szóval hiába nem gyártották azzal, a projektoros lámpa sokkal jobban elrejti a tartalmát, szembe sem vakít úgy mint egy bazi nagy foncsoros suzuki.

ezért lett nekem is projektorosítva :D

156nál valószínűleg el lehet sunnyogni, főleg, ha van lámpamosó, de a 155-nél nem.. Azt nem gyártották xenonnal.. engem megfogtak, amikor benne volt a xenon, szerencsére nagyon normális rendőrt fogtam ki, megúsztam 5e HUF-fal a dolgot (a vicc, hogy 1-2 nappal azelőtt fogtak meg, hogy vissza akartam tenni a halogént, mert hallottam, h komoly büntiket osztogatnak)..
De, a helyzet az, hogy a 155-ömnek halogénnel is sokkal jobb a világítása a projektoros lámpával, mint a 156omnak..

Azon gondolkoztam még, hogy megoldható lenne-e 156nál, hogy a projektorosba sima halogén izzót tegyek?

Passzolnak, max a hátsó műanyag lámpabrkolaton kell egy likat fúrni, a kábelezésnek.

De a xenon szerintem sokkal kisebb, pontszerű fényforrás, míg az izzószál pl majd egy centi hosszú :) Azaz jobban számít, hogy pontosan a fókuszpontba kerüljön.

elméletileg ezek az utólagos szettek passzolnak a gyári foglalatba minden átalakítás nélkül? vagy ezt csak írják?

Teljesen jó volt :) Az előtt nem tudtam, hogy ennyire is lehet látni sötét úton.

Viszont a 155 lámpája alapból projektoros volt. Gondolom nem véletlenül projektorosak a gyári xenonos lámpák... nem hinném, hogy csak a beállításon múlik.

ha jó a beállítás, akkor elméletileg nincs baj, nem tűnik fel a rend őreinek sem..
amúgy milyen volt az utólagos fényereje?

Sziasztok! Kérek szépen egy kis segítséget. Ha találkozott valaki hasonló problémával kérem írjon! Adott a 166-os "rovar" Gyújtáson(nincs felkapcsolva semmi)világít a jobb oldali helyzetjelző elől és hátul is.Ha felkapcsolom a világítást, az első lámpáim ugyan világítanak,de a bal hátsó egyáltalán nem és elől a helyzetjelző sem megy:( Viszont villognak,kb 5-10másodpercenként villannak azok az égők amik egyébként nem működnek. Ja és ilyenkor ködlámpát sem tudok kapcsolni:(

Előre is köszönöm!

A xenonon?
Én is.... a 155ben király volt, de kivettem, mikor a rendőrök elkezdtek vadászni rá.

A mostaniba már utólagost nem tennék.... a bontott xenonlámpa meg horror árú, és ritka.

igen,de mégsem xenon..:D nagyon dilemmázok rajta...

Nekem night braker van bent és érezhetően (láthatóan) jobban világít.

én kint olaszban vettem ilyen xenongázos csodát...nem nyert, igaz csak 5 eurót buktam vele...most is az van benne, látni vele, de az előtte levő jobb volt..:D vagy hagyományost, vagy rendes xenont..:D bár még lehet az osram night brakert kipróbálom előtte, hátha..állítólag az jobb valamivel..

A fénygépező fehéregyensúlya miatt kékes :)

Nem jobb annál, mint ami előtte benne volt. És az nem volt +120%....
Az is vmi GE/tungsram volt, de nem tudom pontosan milyen.

Ahh, akkor már értem az enyém miért ad olyan szar képet ... Próbálkoztam az égőt igazgatni, kicsit jobb lett, de még mindig nem oda és úgy világít ahogy kellene, hozzáférni meg nem egyszerű, leszedni meg nem akartam a lököst, hogy kivegyem a lámpát.

helyzetjelzőtől kékes fényű, vagy a tompított izzó ilyen?
nem jobb, mint bármelyik hagyományos izzó, vagy nem jobb, mint bármelyik ebben a kategóriában?

igen!

létezik, gyengül a xenon "izzó"