Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A stoppert + azt, hogy nehogy elmenjenek mellette a boxban, ill., hogy hova jön vissza a versenyben. :)))

Fogalmam sincs róla, +mondanád?DD

Biztos megmondjam, vagy tudod magadtól is? :DD ;)))

Nem kizárt.))) De, az utóbbi 3 verseny úgy szerepelt, ahogy az Lvár6ó, 1 ilyen versenyzőtől. Kíváncsi vagyok, meddig tart ez a széria.

Nem eszik azt olyan forrón, ne kapkodjunk ennyire, mert még leverünk vmit. :-))

Na azokat baxhatod ki a pics@ba, és varrhatsz magadnak retyósat... Milyen íveket fogsz te kapni, csak vájáár... :DDD

Hát, te egy igazi úriember vagy Sattibácsi! :DD ;)))

Egyébként meg én örülnék a legjobbban, ha még legalább jövőre is a scuderia-nál maradna Kimi, mert van Ferrari-s pólóm, cipőm, esernyőm. :-)

Csak holnap derül ki, hogy ki vezeti a Ferkát Massa helyett Monzában. Most épp Kubicát vizionálják...

Nem is rossz ötlet... :)))

Most nagyvonalú leszek, teljesen mindegy. :-))

Neked inkább Kimi a Ferrarival, nem? :))

Vagy csak eltűnt mellőle az összehasonlítási alap, + a kedvenc pályáján zajlott a verseny a legutóbb? ;))) Mindenesetre nem rossz konstelláció. :DDD

No, az már elég baj lenne, ha ez baj lenne! :-))
Monza-ban is ott lesz a dobogón a Ferrari Kimivel! :-)

Több, mint érdekes a dolog.)) Vagy lehet, hogy beleolvasott az itteni fórumba, és most bizonyítani akar.))))

Igen, valóban úgy tűnik, hogy jobban megy azóta. De ez végül is egyáltalán nem baj. ;)))

Sirokkóskám!))))

Már pedig a tények ezt mutatják. :)))

Jaja, gyanús is egy kicsit a dolog! :-))

Nem hiszem, hogy az a fajta lenne, akit bármi vagy bárki is nyomasztana az életben! :-))

És nem tudom te észrevetted-e, hogy Rai azóta megy ilyen jól, mióta Massa lesérült. :)))
Úgy látszik nem nyomasztja annyira a csapaton belüli versenyhelyzet. Badoert pont ezért rakták be. :DDD

Azért nem tudom, Satti, figyeled, hogy mi Massa meg Ferrari rajongók hogy ajnározzuk a kedvencedet, amikor pöpec melót végez?!?:)))))))))))))))))))))

Az S!:)) Mint az egyik barátunknál, tudod!?:)

Te ezt még nem unod???

Akkor még hamarabb rá tudta volna nyomni a kers-t, ha rendesen tud elfordulni és az ideális íven haladhat, mert ott már fel volt gumizva a pálya.
Egyébként meg, mint már mondottam volt, sztem a lényeg, hogy jól csinálta, amit csinált és a végeredmény a lényeg!
Fisca ideiglenes feltámadása a Forceindiával azért ne legyen már akkora nagy hűeemicsoda, hogy mindjárt, majd ezekután a Ferrarival csatázhassanak minden esetben, azért ennyire nem meleg a pite! :-)

Na, egy újabb agyszülemény, már mindent kitalálnak, mait csak lehet. :-)

mondjuk az van itt is,sok:-)))))

Badoer is megnyert minden az F1 előtt! :))

Sőt, ezt szinte mindegyikükről el lehetne mondani. De ami volt elmúlt....

Fisi nagy király volt anno még az Alfa 155-el a DTM-ben, vagy ITC-ben, már nem emlékszem aktuálisan hogy hívták a sorozatot. Halványan még emlékszem, hogy ment, nagyon tetszett, főleg, hogy Alfával :D! Annyira egyértelmű volt, hogy bekerül az F1-be!
Végül sajnos ő is csak egy be nem váltott tehetség maradt, mint rajta kívül jó néhányan még :(.

Ez a Lauda akkora egy okostojás. Most Fiszkó összekapta magát egy futamra. Na bumm. Vagy most azonnal le kéne ezért szerződtetni 100 évre??? Lufaszt. :)

Azt se értem, hogy mindenki a fejéhez vágja, hogy KERS, KERS meg KERS és milyen könnyű azzal gyorsítani. Nem lehet, hogy ott a bukótérben i azért tudott gyorsabb lenni? Nem lehet, hogy ha simán el tudott volna fordulni, akkor is ráküldi és lelép mindenkit??? :))

:D
Természetesen nem vagyok gondolatolvasó, és nem is képzelem magam annak. Viszont a Satti által belinket és részben bemásolt cikk nálam jobban megfogalmazta, amire én is gondoltam: Kimi felkészült a lehetőségre! A külső oldalról rajtolva nem sok választása volt, mint a külső íven fordulni, és így elkerülni egy esetleges balesetet. Ezekből egyenesen következik az a lehetőség, ahogyan aztán használta a bukóteret.
Nem néztem vissza a futamot, de a cikk azt is említi, hogy ezzel a manőverrel 3! helyet nyert ahhoz képest, mint ha a pályán fordult volna el. Ha az eligazításon elhangzott, hogy ez így szabályos, akkor tényleg rafkós volt, és ügyesen kihasználta a lehetőséget. Máskor, más helyen, ugyanezért, de még kevesebbért is, büntetés járt (volna), nyilván azért is, mert ott meg arra hívták fel a figyelmet, hogy nem szabályos, és büntetni fogják, aki mégis úgy cselekszik.

Te mit nézel?? Már ezer éve! ;-))))

Köcce! Nem figyeltem. :)

Basszus, repkednek itt a nevek... Villeneuve, Fisichella, Schumacher, stb... Csupa "nyugdíjas" :) Indítsanak nekik egy öregfiúk szériát (korábban már próbálkoztak ezzel), hátha most nagyobb sikerük lenne :) Nem kellenek 900 lóerős csúcsgépek, legyenek "csak" 4-500 lóerősek, azok kicsit lassabbak és az erőhatások sem akkorák, a nevezési korhatár meg legyen mondjuk 38-40 év körül. Szerintem tutira sikerük lenne :)

A versenyen is nyalókát használnak a Ferrarisok.

Akkor "visszaálltunk" rá, ezek szerint? :)))

Nyalóka! :-)

Ez csak gyakorlás! ;-))

Fényhíd vagy nyalóka? :D

Na, de mi a válasz? Mert nem verseny az biztos. Kevés az ember + ugye rövid naciban azé' még sem lehet. :D

Látod milyen jó, hogy feltettem ezt a képet! :-)))))))

Jééé, nyalóka! :) Vagy ez csak gyakorlás vagy visszatették a nyalókát? Nem is figyeltem. :)

Na, ez még viccnek is rossz! :-DDDDDDD

Villeneuve elég frissnek érzi magát a visszatéréshez

nadeeZsakk...:-DDD

Ez bizony így van, kell a rafkósság is a sikerhez! :-)

Akkor az a baja! :-D

Oké, de ha már arról beszélnek hogy a pálya poros részére kimennek, akkor ott milyen rossz mert nincs tapadás, akkor nehogy már egy bukótérben jobb legyen mint a pályán bárhol.
És mint az előbb írtam Button is ott ment. Neki miért nem volt nagyobb íven nagyobb sebessége? Lehetett volna és senkit nem bírt megelőzni.
Vagy Badoer (bár ő más kategória), aki ráadásul ugyan azzal az autóval megy mint Kimi.

Na igen, és a nagyobb ívet, nagyobb sebességgel is lehet bevenni.