Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én elég sokat eladtam a váltókulissza persely készletből, a képen látható dolgok vannak benne és ezek szoktak elkopni vagy eltörni. 3800Ft a készlet, persze elég nagy meló cserélni mert az benzineseknél (5 sebességes) csak lefelé jön le minden egyben és sok bontást igényel.

Nem szorul, hanem löyög, leginkább. Meg kattog is néha.

Én nem szaroztam anno, kicseréltem a kiemelőtengely perselyét is, a választókarét is és a komplett kulisszát is. Húsz ezer körül volt az új, aknán inkább szöszmötölésnek mondanám mint munkának a kulisszacserét. Persze ha apolt az autó, ha nincs összerohadva semmi.

A blogomban van némi infó a témában, nemrég csináltam.

Ez valóban a leg1szerűbb és legolcsóbb mód a javitásra, de csak azt hozza helyre, hogy a váltókar oldal irányban ne szoruljon.
6-7e Ft egy kulissza felújitó készlet amit elég nagy meló beépiteni, de az általában radikális eredményt szokott hozni. Amennyiben diesel-ről van szó. Benzinesnél fúrni/faragni kell a kulisszát a felújitó készlet alkalmazása érdekében.

Jó a pajzsa ;)

Köszönöm, megnézem!

Első körben a váltón a választókart takarítanám meg, zsíroznám újra. Ha kopott benne a két kis műanyag persely kicserélném.

Sziasztok!
Lötyögő és kattogó váltókarhoz szerintetek elég a váltókulissza javítókészlet, vagy cseréljem az egészet?
Mekkora meló? otthon is meg lehet csinálni?
Köszi előre is! :)

Haliho,

keresek a nagy amores "csaladon" beluli gt-t az ocsemnek. hahun nem nyerte el a tetszesemet a kinalat :)
gondoltam ha valaki fontolgatja a cseret, akkor kituno alkalom hogy egy alfashoz keruljon a szepseged.

irj egy privat uzit kerlek ha van vagy tudsz elado gt-t.
ha fent van hahun sem baj. nem telefonaltam vegig az osszeset es konnyen lehet elhamarkodottan iteltem a leiras vagy a kepek alapjan.

koszi

Meg kapta a kocsi a billstein futóművet, meg be táraztuk a nyári kerekeket.

ma probalgattam megint, kontaktos lesz sztem, mert meg meg szólal, uh asszem stekkerek lehuzkodasa jön

Kézikönyv szerint nincs biztije.
A hangszóró szokott elromlani. Azt kéne megvizsgálni sztem.

Irak, van a tolatoszenzoroknek külön biztije?
eccerre elkussolt mind, es sippanas sincs ha rükibe teszed...

Srácok az 56-nál elment a fűtésem. A termosztát jó az óra szerint 82 fok környékét mutat. a fűtő ventilátor működik de a szélvédőhöz abszolút nem nyom semmit még hideget sem. Ma rákötöttük gépre ott annyit sikerült elérni hogy az vezető oldalra nyom egy kis langyos levegőt de az anyós oldalt csak hideget és a szélvédőhöz semmit. A gép levétele után ismét csak hideget nyom ,járt már valaki igy?

Sziasztok! Olyan problémával állok szemben, hogy a GT-ben a csomagtartó ajtó csak kulcsról nyit a középkonzolról nem. Próbáltam keresgélni, de nem találtam hasonló problémát. Általában egyikről sem nyitott másoknak. Próbáltam kimérni a csomagtartó ajtóban a feszültséget, gyújtással 12 V ha megnyomom a távírányítót akkor 3,5 V működik a zár. Középkonzolról semmi nem történik marad a 12 V és nem működteti a zárat. Valakinek van tippje mit lehetne tenni ? Előre is köszönöm!

probaltam en is, de nekem borzalom halkan szoltak a boseval a magasak igy... Anno a Thesisemben ment az upgrade igy es az faxa is lett ugy.

Az a 2 mütyür 4 ohmos magas nem vesz fel érezhetően nagyobb teljesitményt. másik kocsiba 4et raktam, érdekes módon az már érzékelhető volt. 2 még belefér sztem

nm, sajna azt kell mondjam hogy ezek a bose gyari rendszerek, hat hogy is mondjam... Van mit javitani rajtuk. Plusz a GT rendazerenel tovabbinszivas hogy 2 ohmos a rendszer, es mivel 4 ohmos altban az osszes utangyartott meg ez is komplikalja a dolgot. Meg egy rendes magas se nagyon köthető be mert a masik impedancia ertek miatt halkan fog szólni, uh ellenallasokkal kéne vakarodni etc... " egyszerűbb a kukaba az egészet es kezdjük ujra...

Köszi, rágódtam rajta, olvasgattam, nézegettem a bekötéseket, úgyhogy igen, el engedtem.

Én beraktam a Kilincs elé 2 gyári magasat, jobb is lett a hangzás. Gyári fejet ki kell kukázni és sztem elég a gyári bose úgy. A mélynyomó egész komoly, csak a doboza gyenge.

Hát én a helyedben vagy hagynam igy ahogy van vagy kivágnám az egészet es raknek bele rendeset. Sztem az csak összevisszasag lenne ami a hangzast illeti meg a kábelek keverése. A kis nyomo tud egy frekit ha beraksz egy masikat az is kiad valami hangot.Ha mar van erősítő akkor gyári mély leköt.
Meg alapbol tennem fel a kerdest milyen premium rendszer tud lenni az olyan ahol a magassugárzó helye üresen van es a magassugarzo térdmagassagban a melykozep felett ücsörög?

Ma volt egy kis agymenésem és azon gondolkoztam, hogy a bose hangrendszert ki lehetne egészíteni esetleg még egy mélynyomóval jobb oldalra.
Arra gondoltam, hogy nézek egy erősítőt ami fogadja a speaker jelet, azaz le venném valahogy ezt a gyári bose mélyről és jobbra be faragnék még egy mély nyomót erősítővel.
csinált már valaki hasonlót? működhete-e? buktatók?

bodzaszörp 😂🤣

Keverted a málnát? És valami lett? 😃

mar megvolt rég, nem birtam a gulyáskeverőt... 😁

Hali

Javasolt upgrade:
short shifter

Totallyalfa.com

Én is errefelé hajlok :-)

330

Igen, én is a 330 felé hajlok :-) Fékből amúgy sem baj, ha van bőven :-)

Igen én is vaciláltam, 305 költség hatékonyabb.
De a 330 nagyobb :)

Nekem 166 V6 nyereg van kéznél, 305-ös Gta tárcsát tudnám feltenni vagy veszek nyeregszélesítő készletet, és akkor 330 lenne. Ezen filózok most, hogy melyiket válasszam.

Crosswagon 330 as

Természetesen én kérdeztem, csak tesóm nickjén :-D

Milyen féket raktál fel?

Most hogy kicsit össze kopott az új fék, nem annyira zavaró. De mivel bal első és jobb hátsó gátló gyengébb, így hajlamos erős fékezésnel elhuzni, vagyis inkább úgy billen a kocsi mint ha elhuzna.

A gátló gyengesége miatt elhúz a gép?

Vicces, de amikor GT Q2-m volt, az gyárilag 1cm-rel magasabb (nem alacsonyabb) volt mint a sima. 😁

ismerős nekem ez az autó 😁 kis tuningreklamra felhasznalva.

Nem akarom nagyon ki keményíteni és ültetni sem, ezért keresek valami gyarias megoldást. Bár mindegyik nagyon drága

Monró van bent most :)
Nyugi, nem én tettem bele, hanem az előző tulaj. :)
A Q2-é talán 1 picit alacsonyabb mint a mezei kivitelek. Biztos jó a B6, de ennyiért már Novitec coilover-t lehet kapni ami nem feltekerve (nem ültetve) is többet tud mint egy B6. KW var2 ami még ebben a kategóriában ár/érték arányban a legjobb.
Nemsoká' ezt fogom a gép alá tenni:

Üdv itt

Meglett a nagyfék a kocsira, majd kiderült, amit eddig is éreztem, hogy gátlókat is kell cserélni, mert elhúz a gyenge gátlók miatt. bal első 3% jobb hátsó 1% os
Mivel Q2 nem mindegy milyen gátló megy rá.
Kinek mi van a kocsiban? én billstein B6-ban gondolkoztam, szeretném a gyári magasságot meghagyni.

GT fotózás lesz Jászberényben szombaton! Találkozó: 15:00 MOL kút (Nagykátai út)
Innen megyünk a fotózás helyszínére, minden kupét szeretettel várunk! Infó: 31/7819059
A képeket sportfotós fogja készíteni, a Facebookon így találod: Gémesi-Balázs

üdv itt 😁

Üdv köztetek! :)

Köszönöm! :-)

Tulaj itt van? Hazafelé edzésről sokszor látom :)