Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem csak a tiedet az összes autót csak ha rádugod gépre lehet nullázni.

Már most kevesebbet ír, olyan 25 körül tart a visszaszámlálás. A német autópályán minden km legalább 2-t ért a számolásban. A 35-öt szerintem sose éri el a fedélzeti :-)

Szerintem simán lehet, hogy 12 után kéri. A kereskedő nyíltan megmondta, hogy a kormos 159 nem rövid távra való.
Én lecserélném, ennyit megér a dolog. A legközelebb meg meg kell nézni, hogy nullázták-e. Az enyémet csak számítógéppel lehet nullázni, valószínű a többit is. Ha nem dugták rá, akkor nem volt.

Akkor ebbe ha nem jelez nem kéri elöbb akkor 35ezrenként fogod cserélni?

Igen de ha olajcserénél nem nullázták ki?Azért 12 ezer után nem hinném,hogy jelez.Mindjuk én lecseréltetném személy szerint.Én nem válalnák be több ezret még.

Nem nulláról indul, a 2,0 35-ről visszafelé, legkésőbb 35e után jelez :-)

A kocsi MOST kéri a cserét, erre még 3000 km-t javasol menni, akkor ez mi, ha nem buzdítás a "többet menésre" ? :-)
(én pl. eddig mindig betartottam a gyár által előírt csereperiódust)

Hol cseréltetted?Szerintem nem nullázták ki.

Szerintem nem mondta,hogy mehetünk többet és szerintem senki nem tartja be a gyár 30.000km-enkénti olajcserét.

egyfolytában :)

Megint a németeknél jártál? :-)

no ma megkergettem egy 530d-t 200-ig teljes pari fölötte azért kijött a 6 henger előnye :)

Autópályán vigyázz, mert az erőltetett menet rendesen csökkenti a komp szerint a következő olajcseréig megtehető távolságot, tehát okozottan igénybe veszi az olajat!

"SZVSZ 15e-ig elmehetsz, ott viszont én mindenképpen cseréltetném." - most mi van? Egyszer bolond, aki betartja amit a gyár ajánl, most meg nyugodtan mehetünk többet? :-OO

Nem, mert az alap km ciklusról (30 ill. 35) számol visszafelé, több nem lehet.

Nem mér semmit, az üzemi paraméterekből számol visszafelé. Alaphelyzetben nálad 30e-ről (a 2,0-nál 35-ről) indul visszafelé a motor üzemállapotainak megfelelően. Elvileg 2000-el szól az esedékesség előtt, aztán egyre gyakrabban.
A rövid utak a be nem melegedés miatt fokozottan "csökkentik" a periódusidőt. Simán lehet, hogy attól van.
"A kérdésem, mennyire valós a fedkomp üzenete? " - én komolyan venném. (Más üzenet nélkül cserél 10 ezrenként olajat.)

Alles klar! Akkor boldogan elmerülök a sonka-torma-főtt tojás szentháromságában. :)

Nem fog ettől szervíz módba kapcsolni, nyugi.

Kösz a gyors választ! :)

15 ezernél úgyis tervben van a csere. Húsvétra itthon vagyunk, míg visszaérünk Németországba, az üzenete első megjelenésétől belekerül a vasba kb. 2000 km. Az üzenet meg minden indításnál, s néha menet közben is megjelenik. Nem fog egy idő után limp módba tenni a komp??? Nincs kedvem Húsvét alatt olajcsere után szaladgálni...

Nézesd meg,de szerintem annyira nem égető.Biztos,nagy ráhagyással számol.Az olajcseréig visszalévő kilométert valahol kiírja a comp.

"reális, hogy a fedkomp 40e km-rel az általa ismert legutóbbi olajcsere után szólna?"
Tudomásom szerint 30e-nél mindenképpen szól. (Legalábbis reméljük. :)

"Vagy direktben méri az olaj minőségét?"
Erről már beszélgettünk. Nem, nincs benne olajelemző laboratórium, csak a szenzorok alapján mért igénybevételből (terhelés, gázpedálállás, fordszám), ill. az utak hosszából kalkulál.

" Az utóbbi pár hónapban viszonylag sokat használom az autót rövid, 2 km-es szakaszokon"
Ez az oka az üzenetnek.

SZVSZ 15e-ig elmehetsz, ott viszont én mindenképpen cseréltetném.

Még annyi adalék, hogy kb. 40 ezer km-rel ezelőtt volt a kettővel ezelőtti olajcsere. Ha tényleg elfelejtették kinullázni legutóbb, reális, hogy a fedkomp 40e km-rel az általa ismert legutóbbi olajcsere után szólna?

Szerintem nem kell egyből neki esni, ha vmi rosszat is ír a sok jó mellett. Elvégre lehet saját véleménye. A nagyrészt amúgy is jól megfogalmazta. Részemről rendben van ez a cikk.

Guten Morgen!

Tegnap óta kiírja a vas, hogy cseréltessek olajat. Az olajszint jó pálca és a komp. szerint is. Nem is hibaüzenetként jelenik meg, motor-check lámpa sem ég. Legutóbb kb. 12 ezer km-rel ezelőtt volt olajcserém.

Volt már itt téma, hogy hogyan méri a vas a motorolaj elhasználódását. Megtett km ill. az az alatt használt sebességfokozatok és fordulatszám-tartomány alapján saccol? Vagy direktben méri az olaj minőségét? Az utóbbi pár hónapban viszonylag sokat használom az autót rövid, 2 km-es szakaszokon, de 12e km azért nem a világ vége. Egyébként kb. 15 ezrenként cseréltetek olajat.

A kérdésem, mennyire valós a fedkomp üzenete? Az üzenetet követően mennyi km-t tehetek meg még nyugodt szívvel vagy rohanjak most fejvesztve olajat cseréltetni?

Még az is megfordult a fejemben, lehet, a legutóbbi olajcserélnél nem nullázták ki a kompot...

Nekem sem tetszett annyira.Ez a csávó bele van buzulva az Insigniába.

"szánalmas műkarbon-dekoráció"
Ez is tetszett??
Egy átlagos újságíró firkált valamit unalmában - szerintem ez a szánalmas!!

Egész jó kis cikk :) Bár őszintén szólva rendkívül semmit mondó. Próbál olyan lenni, mint egy Alfa - próbál az érzelmekre hatni (több - kevesebb sikerrel). De a mai magyar autós újságírást tekintve, valóban üdítő színfolt, mert nem a fikázás a felvállalt mondanivaló :)

159 SW 2,0 JTDm TI teszt
Alfáról ilyen jót még nem olvastam tőlük.

csak egyre kevesebbet kapunk 10e-ért :P

Én sem szoktam tele tankolni.Ha kigyullad a lámpa,rátankolok egy tizesért.

Ma jöttem hazafelé fővárosunkból és a szürkületben szőnyegbombázásba kerültem. Félelmetes ahogy a cserebogarak szétmennek a szélvédőn! Volt hogy egyszerre több is, brrrrrr....

Tetőn középen? :-)

A helyzet az, hogy a kúton is úgy tűnik, hogy csurig van, látni a nyálat.A tankba szorult levegő nem engedi lefolyni. Gondolom, ha megmozgatnánk a kocsit lemenne. Vagy lassan tölteném, mint a vékony csövű pisztollyal.

Nem voltál túl kreatív!:)))

Nekem mindig csurig van.Nem tele.Csurig.Amikor megyünk egyet már nyomom is tele.De semennyit nem kell menni ahogy beindítom azonnal felmegy maxra.Azon túl.60-70km. alatt meg se mozdul.Majd akkor jön lefele.

tankoltam már tele de semmi extrát nem vettem észre :) a tartalék volt furcsa hogy az első vonásnál áll mikor bejelez...

Szerintem mindegyiknél ez van, csak még nem mindenki tankolta tele :-DD
( A múltkor kérdeztem és senki sem válaszolt :-)))

ennyi hiba az új JTDM-nél :)

Valami nálam se kerek az tuti. Bár igazából tényleg ki kéne üríteni, aztán 10-10 litert beletöltve meg kéne nézni, hogy mit mutat.

Ez csak megerősítí bennem, hogy nekem nem stimmel a szintjezőm...

Ha sikerül tele tankolni, kell 50 km, míg elindul. Általában fel se megy az 1-esig.

Egyszerűen nem illett össze az autó és a felni. De a kereskedő is ezen a véleményen volt, akinek eladni kellett volna ezt a kombót :)

Különben mi nem tetszett azon az autón és felnin amit láttál?

Képem az nincs sajnos.

Nincs képed róla?Megnézném egy fekete 159-en.

Én feketében láttam 159-en (a Ti-nek ez az egyik opciós felnije) de az nagyon nem volt jó. Mondjuk ott a színnel voltak problémák szerintem. Az antrcit talán jobban mutat :)

Tudja valaki,mennyi az ET száma a gyári 18*8 felnimnek?Láttam itt az adok-veszekben turbina formájú felnit.Azon gondolkodom.Vélemények?

Nálad mi a helyzet az említett mennyiség méréssel? Neked is elindul lefelé azonnal, vagy megvan az az 50 - 100Km amíg full tankot mutat és csak utána kezd el lefelé meni a mutató.

Igen, 70L.