Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na, 2 hét kellett, hogy az első hibát sikerüljön összehozni a vasnak. Ma délután megadta magát, a visszapillantó tükör állító kapcsolója :( Eddig bírta a kiképzést, pedig nem volt agyohasználva...

Azt nem mondtam hogy nincs, csak ők is gyártatnak. :-)

Osram gyár pl. Neutraublingban van. (Regensburg mellett.)

Nem a strob külön van és ledes.:-)

Itt bevállalták a márkát az olaszok :-(((

A Philips még gyárt az biztos, de Osram gyárat még nem láttam, viszont kamionos koromban a Tungsramtól (Ge Lighting) rengeteg izzót vittünk az Angliai Osram elosztóba,ami természetesen az ő feliratukkal készült a Tungsram üzemben. Itt inkább már valami vietkong a beszállító szerintem. Amúgy is jócskán beléjük van építve az amortizáció, de a rizszabálók még erre is rátesznek.

lehet a kormánymű sem trw ha nem kínai hamisítvány ...szegény alfa jól átbaxták őket :DDD

persze már minden hamis :) szerintem nincs is már philips izzó gyár .... sajnos eredeti csak ekkora fos minőséget csinálnak :(((
a fényéből lehet látni hogy márkás vagy nem az occsóba occsó gázt töltenek aminek más a fénye :P

Az nem a stroboszkóp?

Sose tudod meg melyik az igazi és melyik a hamis.Michelin gumiba is van ami hamisítvány.Azt se mondod meg soha,hogy melyik az.

Én két éve cseréltem az egyiket,mert villogott.Most lassan kezd a másik is cserés lenni.Néha pislákol.

OK, fenntartom, 1 év az elég zsenge élettartam egy _eredeti_ (?) izzótól. A német net pl. tele van hamisítványokkal. De ügyesen rá tudják írni a Philipsosramsiemens-et a kínaiak. :)

no de ami a lényeg hétfőn DPF-telenítés meg egér irtás és optimalizálás ...ma meg volt varázs-garázsban az autó a bőrt is lekezelték :)

a D1S-nek van saját gyújtó trafója a seggén ...nem hinném hogy a fő tranyóval lenne a gond mivel 1 éve a jobbos szállt ki a játékból most meg a balos....

Azt nem vitatom, hogy az izzó van elanyátlanodva. Nem lehet, hogy a trafód nyírja ki őket?

(A Xe-izzóknál a teljesítményt szabályozza az elektronika. A feszültséget csak az elején.)

átcseréltem akkor a másik oldalon pislog...

Tudja fene... nekem ez gyanús. A xenon izzóknak nem szokásuk ilyen rövid ideig bírni.

no a bő 1 éve vásárolt Philips vagy Osram xenon izzó eddig bírta....most már kínai gagyit veszek

Köszi! :)

Kimentem neked megmérni.Hatvanas a külső átmérő.

Sziasztok,
Nem gyári alufelni van a 156-osomon, ebbe szeretnék középre gyári alfás felnikupakot szerezni. A felnin 60mm-es kupakok voltak eredetileg, és úgy tudom hogy a 159-esen is 60mm-esek vannak. Ezt meg tudjátok erősíteni? Mert akkor elvileg a 159-re valók jók lennének nekem is.
köszi

Előre még nem próbáltam.Hátra is csak három év után vettem észre.

Illetve még azon csondáloztam, hogy nemcsak hátra, hanem előregurulás esetén is dolgozik az "aszisztens" :)

Üresben is :) Én is akkor eszméltem rá, amikor a kapubejáron kiengedten a kéziféket és nem kezdett el előre gurulni az autó, ahogy azt én vártam :)

Üresben is?

az mindig fogja ha megfelelő a lejtő :) 5mp-ig...

Hétfőn rájöttem,hogy van visszagurulás gátlóm.Először azt hittem beragadt a fék.Eszembe jutott,hogy mintha Piritu írta volna,hogy neki van ilyen.Ez csak kuplungolás közben fogja az autót,vagy hogy van ez?

a kályhától :D

oda nem de valahol el kell kezdeni! :-D

na nem ebből fogok elmenni Miamiba :D

Látod akkor neked gazdaságosabb :-) mint nekem felfele! :-) Sőt te még pézt is kapsz!:-)

3,5 vazz :) de lefele gurulok...

Na jó de attól még el hozhatod a motyot :-)))))) És több ez mint 3 :-)))

legalább 3 km :)))

az a baj hogy Te sem fogsz látni semmi extrát, annyira feszes a futómű hogy emelve nem lehet annyira megmozgatni hogy kijöjjön a hiba ... állítólag...a 4. dolgot meg nem akarom már megvenni csak ha biztos az a baja

Ezt úgy mondod,mintha olyan messze lennétek egymástól.

Bár ha el jönnél rá néznénk meg a motyómat is eltudod hozni :-)

inkább akkurátusan el kezdjük cserélgetni a dolgokat még jó hogy van rá lehetőség...jön egy kormánymű ha nem jó akkor megy vissza, utána jön a stabrúd és így tovább :P

Ki kéne ereszteni a harkályokat :-))

Gyere el az 5-hez!!!

nem fogom szabályoztatni :) persze cserés volt

Az nem is rossz, bár érdekes a féloldalas kopás. Anno apám dácsiájánál láttam ilyet, mert megszorult a nyereg és gyakorlatilag csak a belső, dugattyú felőli betété fogot..

Tárcsát is cserélni kellett?

ma voltam a 4. szerelőnél ő sem tudta megmondani mi kopog jobb előröl :(((

132e a betét már cserés volt...

Hány km van a kocsiban? Gondolom még az eredeti fék volt.

Miért nem olajoztad be?Az segített volna a nyikorgáson! :-)

annak semmi baja ...a belső betéten már bele maródott a tárcsa válla..az nyikorgott

Hogyhogy ekkora az eltérés? Megszorult a féknyereg?

ma megszűnt a hátsó fék nyikorgás is ki lett cserélve a tárcsa meg betét, kívül még 50%-os volt a betét, belül meg 5%-os