Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok !Kiolvastam FES-sel a gépet,de nem mutatja a km óraállást illetve a hogy mennyi van a vasban.Meglehet ezt így mókolni hogy mindig 0-t mutasson?

Hello,valaki meg tudná mondani hogy a 156 csomagtartójában a jobb oldali kerékdobnál a kárpit alatt milyen panel ill. milyen relék vannak?

Sziasztok
1.9jtd hazafelé úton megállt nem sikerült újra be indítani haza vontuk, majd meg próbáltuk be guritani sikerült szépen jár az auto fel is pörög gáz adásra majd indulás után még áll mintha le állítottam volna, önindítóval nem indul, kulcs kód nem világít és azóta sem indul. A gázolaj szüröig van özemanyag,és a porlasztó előtt is ha gyujtáson van.
Ötletek hogy mi lehet a gond?

Koszonom

Asszem az utolsó a körben a traveltime, ez 100 óráig számol, aztán nulláz mindent.

Nálam a legkisebb eltérés 2 deci volt, a legnagyobb 1,5 liter. Mostanában az átlagos külömbség 5-6 deci.

Hello,jobb oldalt a tank elott-alatt,egy lecsavarozhato muanyag hej alatt.
A gyorscsatkakozok szethutasanal csak ovatosan,mert pici maradvanynyomas lesz,es a szembe spriccelo benzin erdekes elmeny ugyan,de nem kimondottan kellemes.;)

nincs véletlen valakinek fekete vagy cosmo blue első fl előtti lökhárítója?

illetve ezekkel tapasztalat:
http://racingbazar.hu/alkatresz/kasztni/alfa_romeo_156_97_03_elso_lokharito_boritas_fenyezendo

http://racingbazar.hu/alkatresz/kasztni/alfa_romeo_156____1997.10.01_2003.08.31_elso_lokharito_boritas_fenyezendo

Sziasztok! 156 2.0 JTS- ben hol talalom az uzemanyag szurot?

Érdekes szösszenet a vas felújítása során. A kezdetektő fogva küzdök a váltóval, lakatolás során kiderült, hogy a küszöb annyira szt van rohadva, hogy a komplett kábelkorbács kilátszott, az kapta természeti jóságokat. Eddig úgy ahogy de működött a váltü (bizonyos fordulatig úgy váltott mint a vaj, visont magasabb 3000+ os fordulaton automatában berángatott, kézzel kapcsolva viszont simán szpen ment fel le (q-systemes 4 sebességes aisin váltó), viszont pályán a fentebbi fordulatszám felett autózva bevágta magt szervíz módba (mindegy hogy kézzel vagy autómatán ment e.
Lakatolás után átvittem a futóműveshez, nem sokat mentem vele, de furcsaság: P-t kijelzi a műszerfal, amint átteszem (N-R-D) semmit nem jelez, nem is vált, egy idő után szervízbe kapcsl, akkor kiírja a D-t a kis piros "gyalu" hibajellel. Érdekesség, hogy az R-t eddig csak úgy vette, hogy D, aztán R. Most nincs hátramenet ha kapcsolgatom (pittyegés van) csak ha szervíz módban van. Emellett a fél elektronika nem működik belül. Pénteken villanyász, műszerfal ki és teljes átkábelezés. Remélem megoldja a váltó problémát

Egy jól sikerült etap Zalaegerszeg-Kolding:-)1.1liter az eltérés...

Sziasztok!

Lenne valakinek eladó külső hőmérséklet érzékelője?
Ami a visszapillantótűkőrben van.

Köszönöm.

Szerintem beteg vagy :D

Vagyány :)
Én csak azóta, mióta van rá lehetőség itt az Amorén bejegyezni.

Minden autómról megvan az összes tankolás adata.

Sok érdekes dolgot lehet kiolvasni belőle...

Most nézem még a dátumot sem sikerült azóta beállítanom ;)

Jó kis grafikonok :)
Kiszaladtam a kocsihoz csináltam pár képet. Nem szoktam nullázni a comp. számlálóját, csak gondolom ennyit mentem a kipufogó javítása óta...
E-szerint 648,1Km átlagfogyasztása 4,3L/100Km
Mióta meg van az autó, az első tankolástól az utolsóig 104903Km, belement 7020,32L, ennek az átlaga számításaim szerint 6,7L/100Km. Az Amore 6,65-nek számolja.
Most azért vicces a pillanatnyi fogyasztás is, mivel nem is járt a motor :)

"Olyan,mintha a megtett tavot az utazasi ido es az atlagsebesseg szorzatakent szamolna,ami tok hulyeseg,de osszecseng a tapasztalatokkal. " ezt nem értem. A megtett távot méri a km számlálóban is. Az idő adott, innen lehet az átlagsebességet számolni.
A gond a literekkel lesz. Szerintem túl lassan "vesz" át adatokat a comp-tól és akkor se jót. Elég ha megnézed, hogy a pillanatnyi fogyasztás hogyan követi a változásokat egy gyorsításnál. Annál pontosabban számol, minél gyakrabban vált. A 156 talán a leglassabb, innentől - szerintem - ami közte történik azzal nem számol.
A hatótávnál tapasztalatom szerint az utolsó 10-15 km átlagával számol. Ha minden úgy marad, mint eddig annyit tudsz menni. Ezért is van, hogy egy autópályás menet után hosszan, motorfékkel begurulva a tankolás után 1.300 km feletti hatótávot ad meg. Aztán majd lecsökk.

Olyan,mintha a megtett tavot az utazasi ido es az atlagsebesseg szorzatakent szamolna,ami tok hulyeseg,de osszecseng a tapasztalatokkal.
Vagy lehet,hogy a litereket szamolja valahogy optimistan,pedig azt aztan tenyleg konkretan tudni lehetne a vezerlotol.:)
Az autonomiaval is mindig az van,hogy a szerinte utolso 100 km ilyen 3-4*-es tempoban porog le (Fiat Ducato ugyanez)-ott meg gondolom,azt szamolja,hogy a hatralevo naftabol az addigi atlagsebesseggel mekkora tavot lehetne megtenni 5.ben tartott gazon, sik uton,szelcsendben. :D
Nem mondom,hogy ez a gyakorlatban gondot okozna,csak ennyi energiaval akar jol (pl. ontanulora) is meg lehetne csinalni.

Összehasonlítottam a különböző Alfáim kijelzését: klatty

Nekem az átlagos eltérés a fedélzetin kijelzett és a tényleges fogyasztás között: -0,94 liter/100km volt. klatty

Hali!

A dízel 156-nál még nem hallottam senkit akinek megfelelően​ mutatta volna fogyasztást. Valamit nem sikerült eltalálni a comp-nál.
Nekem a 280ezer kilóméter alatt nem sikerült helyrejönnie...
Viszont a 159-nél állítólag már elég hitelesen mutat a műszer...

Szia,

nem normalis, de ezt szokta csinalni. :D
Ill. olyan,mintha lenne valamifele mindentol fuggetlen belso szamlalo,ami idonkent nullazodik (talan a "distanza percorsa"?),es kozvetlenul ezutan rettento meredekeket ir ki (6.2,meg effelek),aztan egyre pontosabb lesz (nalam most 7.7),vegul mar a valosagot is egesz megkozeliti par decire (pl. 8.2-8.6-ot ir -nagy atlagom 8.5 - 2.0 JTS).

HaliÍgy igaz rövid távon ugyanez,viszont most futott két 1500 as etapot és 5,6-ot írt de a valóság 6,7 volt.

Hali! Teljesen normális, nálam a comp. 4,2 körülire szokta írni az átlag fogyasztást, 6,6 körül szokott lenni a valós a számításaim szerint...

Sziasztok!Az normál hogy a fogyasztásmérő kb 1 lityivel kevesebbet ír mint a valóság?(1.9jtd)

2008-óta van, klatty :-)

Most úgy tűnik, hogy a wd40 megoldotta. Ha megint jelentkezik a gond, akkor szétszedés. Köszi a válaszokat!

Szét kell szedni és meg kell tisztogatni:
http://alfa156.net/tech/fr_index.html?/tech/fhandle.html

Nekem a hátsó szorult, egy unalmas napon szétszedtem mind a 4-et, és a zárat is befújtam, meg a kilincset is minden irányból, azóta egyszer sem volt gond vele, kis tisztogatás, pár fújás és szerintem megjavul az.

Sziasztok!
Beragadó kilincsgombra van valami megoldás? Befújtam WD40-nel, de egyelőre semmi változás. Fl előtti.
Köszi, és kellemes nyulat!

Srácok!
Az aksi pozitív saruját cserélte már valaki? Van valamilyen nem gyári megoldás? A gyári komplett köteg nem kettő forint!

Helló én igényt tartanák rá :)

Én is arra gyanakszok, mert ritkán van hátul nagyobb tömeg, 2 személy, de akkor érzem és látszik, hogy ül a hátulja. Eddig a téli gumimnál (195/65) nem ért bele, de szerintem 2 személytől nem kellene ennyire ülnie a hátuljának.

Köszi a tippet, rákacsintok s referálok.

Sziasztok! Találtam egy Alfa156 kiegészítő kezelési útmutatót. Elajándékoznám, ha valaki igényt tart rá!

Hali!
Nézd meg elsősorban a kipufogó csonk környékét, hátha kifúj valahol.

Üdv.

Sziasztok. 156. 2001 1.6 ba keresnék fojtószelep állítót. Valaki tudná hol tudnám beszerezni nem horror áron? Köszönöm

Szerintem a rugó lesz a gond.Ha megnézed,hogy ha más kisebb méretű felnivel,gumival mennél,akkor sem változna a gondod. Pl. 205/55/R16. A dobjáratban 2 mm lenne a különbség,ami szinte egyenlő a nullával.

Sziasztok! Írtam a dízeles topikba, de itt hátha előbb olvassa valaki, szóval:

A para a következő:
156 1,9JTD 140LE, hidegen szép "mentőautós" turbóhang, erő, teljesítmény minden van. De kb 15 perc után - mikor gondolom én bemelegszik -, 1800-2000-es fordulatnál élesen fütyül, füst nincs, olajat nem látok. Készüljek turbófelújításra?
Köszönöm

Sziasztok! Lambdaszonda hibát kaptam P0130 az lenne a kérdésem hogy unix-nál melyiket kell rendelni? Bosch-ban van különböző kábelhosszú és fekete meg szürke csatlakozós. Köszönöm.

Ez engem is érdekel, szólj ha találtál! :)

pl üdv

Sziasztok!

Keresek Alfa 156-hoz féktárcsa porvédő lemezt, esetleg ötlet,honnan tudok ilyet beszerezni?

Ha kapok választ előre is köszönöm!

Kivettem a kesztyűtartóból hozzáférhető két relét, a nagyobbikból jött le némi fekete cucc a kontaktusokról, de nem tűnt vészesnek. Mindemellett visszarakva a megpucolt reléket, nem csipog, nem villog. Azóta Gyálról Vecsésre, onnan pedig Pesterzsébetre autóztam, ekkora távon azért talán kijött volna a hiba.
Nem gondoltam volna, hogy ez elég ("túl jól hangzik"), de úgy tűnik mégis. Pár ezer Ft a két relé elvileg, lehet hogy veszek újakat, abból baj nem lehet.

Ha valóban szorul a szivattyú, vagy ledarálta a motor a szénkefét, akkor a hiba gondolom visszajön. (?)

Mindemellett, lehet hogy addig nem szedetném szét, amíg nem muszáj. Mivel itthon csak a szükség-kerékcserére való emelő van, egyedül akkor se állnék neki ha lenne diagom. :D

Kivéve, ha Vredestein márkájú, mert akkor a belső fele fog kopni :))

Urak,

Felkerültek a 225/40 R18-as kerekek. Gyári beállításokkal, nulla ültetéssel probléma mentes.

Pár napja írtam, hogy jobb hátul a sárvédő beleért a gumiba ha hátra 2 személy beül, tehát kb 150-160 kg. 17" GT Toora felnik vannak 225!45-s gumikkal szerelve. A nagy dilemma az, hogy a rugókat cseréltessem vagy a gumikat 205/50re.

20eFt.

Mennyi az annyi? :)

Eladó lett Alfa 156 toronymerevítőm. Nálam 1.6Ts-ben volt. Nincsen rossz állapotban, de egy festés ráfér.