Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na így még nagyobb a dilemma!:)

Készítettem háttérképnek valót, gondoltam megosztom veletek! Kit érdekel a nagy felbontású kép az jelezze e-mailben! :)

Egy jól betekert gátlóval keményebb lesz a rugózásod mindenképp. De ha nem elég erős a rugó, hamarabb ki fog múlni a gátlód...

Pénteken megyek egy hosszabb útra, majd kiderül ,hogy mi van vele

nem biztos ,hogy jobb lesz a 159 es is ilyen,
ha normál tempóval tudja a 90 fokot hagyd a fenébe

értem.. csak poén volt.. :) már van rá jelentkező..

Koszi,rajta vagyok egy uj termosztaton...

gondolkodtam én akkor a rugóidban is, de sok helyen az apexekre azt mondták, hogy még puhábbak a gyári sportcsomis rugóknál is.

Helló! Olyan problémám van, hogy mikor balra indexelek akkor a műszerfalon az égő hibát jelző lámpa is villog (olykor halványabban, olykor erősebben)! Minden izzó megfelelően működik... Esetleg valaki tapasztalt már hasonlót, mi lehet a gond? üdw.

De az már -40mm lett volna ha jól emlékszem. És ültetni már nem feltétlenül akarok, így is volt ahol már leért az alja...szóval nem az ültetés miatt gondolkodom a rugókban, hanem kicsit keményíteni....

mondtam, h vidd az apexeket is.. :P :)

Az első valószínű termosztát,a másodiknál pedig izzítógyertya,de érdemes megnézni,hogy direktre kötve izzít-e,a fűtésnek ehhez nincs köze

Lengéscsillapítót már vettem állítható konik de még nem építettem be, ezért gondolkodom, hogy ehhez van-e értelme megvenni a pro-kit rugókat....

Sziasztok!
Az autóm 20km alatt is csak 70 fokra melegedett, igaz nagyrészt városi csiga tempó,de azért csak bekéne...
Viszont ha tempósabb a menet,akkor felmelegszik.
Termosztát?

Illetve téma volt a dízeleknél,hogy eből fújják a meleget, nos ez nem, és villog is az elején az izzítás, gépre lett rakva , izzítógyertya hibát dobott,de volt valami fűtés is a szövegben. Lehet,hogy pont ez az?

2,4 JTDről van szó.

Az eibach pro system 30-35mm ültet, a sportcsomag 20mm-t. Vszínű az eibach szettben a gátló is ehhez van hangolva. Biztos keményebb, mint egy sachs touring... Ráadásul 4 jó gátló árából az alfistin megkapod a pro systemet!;).

igen,dízelekbe szoktak gyárilag,de benzinesbe még nem láttam.. asszem ebben a kis összefoglalóban is írják talán?vagy valamelyik másikban? már nem tudom...:)

Ilyen gyárilag van a 75-ös dízel Alfákban is csak ott az olajat a karterba vezeti vissza!

Szerintem is, mert dugulás gyanús az egész.. Kösz.

info

valószínű érdemes lenne takarítani..:)

Lecsapató? Az mi lenne, és hová?
Egyébként gyárilag van "kartergáz szűrő" a szelepfedél alatt, amit érdemes lenne kitakarítani?

Nekem az eibach pro street kit hátul nem változtatott semmit, elöl lejjebb lett azért.
sportcsomagos volt előtte.

inkább lecsapatót használj,mert a szűrő a gázt ugyan kiengedi,de a trutyit bent tartja...jobb esetben..nekem volt off autóban..inkább csak jól néz ki,mint hasznos..

Nekem az idő rágta el.

Szerintem a pro-kit lentebb van, mint a gyári sportcsomagos.
De nincs tapasztalatom, mert nem volt gyári sportcsomagom. :-D

Most kaptam árajánlatot "toyo sports" gyártmányú lengőkarra... Létezik, hogy ők is gyártanak alfához?

Sziasztok,

Van valakinek tapasztalata azzal kapcsolatban, hogy a gyári sportcsomagos rugók és az eibach pro-kit rugók közt van-e valami különbség (elsősorban a keménységére gondolok itt)? Külföldi fórumokon olvastam olyat, hogy a pro-kit kicsit keményebb, de pl. az alfisti.net-nek írtam, ők azt mondják, teljesen egyformák csak a színük eltérő (piros/fekete). Ezek után nem tudom eldönteni, hogy érdemes-e kicserélnem a gyárit pro-kit-re vagy pénzkidobás lenne?! Ha valakinek van ezzel kapcsolatban infója, tapasztalata az sokat segítene!

Előre is köszi!

Uraim,

JTS motornál a kartergáznak egy, vagy két kimenetele van? Gondolom egy van, ami a fojtószelep irányába megy, de nem vagyok benne biztos :). A kimenetnél, és a szívócsőnél is kinyomja rendesen, holott jók a csövek, megnéztük. Ki akarom iktatni, kartergáz szűrőt használván. Thanks..

Nekem lengőkar cserekor szabták szét az ABS kábelt, és valahogy sikerült légzsákhibát is okozni. Azóta a légzsákvezérlő sem kommunikál a diagnosztikai eszközzel.

vagy akár kontakthiba is...

Es, ha csak a kábel van megszakadva? Nekem az volt a bajom.

Szépecske :)

hát a barátnőm lelkes amatőr fotós, ő csinálta a fényképeket :) pl. ezeket is.

Sziasztok,

Tegnap sikerült a hibakód olvasás.

Keresek jobb első abs jeladót. Jó a bontott is....

kocsival...:D:D:D

Nocsak kivel jarsz fenykepezkedni! :)

hát nem..:)

Szép lett! :-).

Sziasztok! Lepolíroztam az autót és készítettem pár képet :)

de, jól emlékszel.... ez a csaj a barátnőm legjobb barátnője... :) nem is látni rajta, hogy csak 15 :)

Múltkor nem ezzel a lánnyal voltál... vagy nem jól emlékszem? :D

Car & girl :)

A Bölk-öt és a Fastoriginalt is hanyagold szerintem... (Legalábbis ha hosszútávra tervezel, mint én.)

Ha sikerül szólok, meg úgyis írok blogot, látni fogod. Én se akarom megbontani az egységet. Gyári mániás vagyok mindenben...

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221132019958&ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123#ht_2321wt_916

http://fastoriginal.it/en/index.html

Valaki róluk halott már?

TRW felső lengőkart 15ért találtam, alsót meg 33ért... Tud valaki jobb áron?

BÖLK márkát ismeri valaki?

nem bontanám meg a harmóniát egy másik fejegységgel, így marad a kijelző csere akkor.
Merre tudok érdeklődni vajon?

szerintem egy kijelzőcsere a legegyszerűbb megoldás,de GTPeti ötletét támogatom, hogy modernebb rádióra cserélni...

Remélem lesz valami fejlemény van az ügyben, engem is érint a dolog, bár még nem ennyire. Gondolom egyre rosszabb lesz...:(