Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

na ezt szépen leírtam :D

jaja,van ilyen megoldás is :) ideiglenes megoldásnak tökéletes

A Lybrán mikor megvettem szintén az elhalálozás határán táncolt a szíjtárcsa. Aztán mikor megláttam vezérlés csere alkalmával, hogy milyen állapotban van és hétvége lévén (viszont a kocsival még aznap menni akartam), leszedtem a főtengelyről, fogtam a CO hegesztőt és....
Barbár megoldás, de a faterom azóta is ugyanezzel a tárcsával járja a gépet, ennek már kb 4 éve. Persze valamiért biztosan beleöntötték azt a gumiágyat...

Sziasztok! Többször volt szó ill kérdés róla, hogy tud-e valaki jó és megbízható szakit Miskolcon: Nahát nekem lenne egy! És örömmel konstatálom, hogy egyre több alfa jár a keze alatt :)

Kondás Gábor
+36203664077

Annyit kért, hogy aki esetlegesen felhívná hivatkozzon rám!

Na ja... vannak benne erős túlzások! :S

Az lehet, de hirtelen felindulásból tettem be a linket.

Amúgy nem értem Pista véleményét, mert az Amore szerencsére nem a tuningbetyárok gyűjtőhelye. Keveri a Kársztájlinggal.

Volt már lentebb tárgyalgatva! :)

Sziasztok!

Cikk a Totalcaron!

"Ennek ellenére nem zörög a haraszt, ha a szél nem fújja-alapon mindenképpen informálódj mondjuk az AlfaAmore-fórumaiban, ott akadnak igazi 156-guruk is, csak tudd őket kiszűrni a sok DTM-kéményes, 1.6-os hülyegyerek közül."

Ugyan ez van nekem is, azt hittem, hogy katalizátor de a szerelő azt mondta, hogy az rendben, eddig rejtély. :/

Hali! Szőregen dolgozik egy remek szaki, a keresztneve Ervin, a száma: 0620/9753124

Thx :-)

Csak azért irtam ide mert a 2.0 ts ugyanaz.

Sziasztok. A következő problémácskám. A kocsikám mostanában fura hangot hallat, 2500 Giri-nél kezdődik főképp. Egy érdekes zizegő hangot ad ki olyan mintha lyukas lenne a kipuff (de nem az) .
A vezérműszíj ház felől hallom. Nem a tipikus dízel effekt, hogy a vezmódosítóra gyanakodjak. Nem is szíj lelazulós hang. Egy fura zizegő hang de érezni a kasznin is a vibrációt. Kinyomott kuplungnál is él. Mi lehet ?! Sürgős segítség kellene please.

méég nem,de hamarosan :D

Akkor most robotpilótával jársz már Peestre? :)

meg van a hiba,én voltam a balf@sz :D a féklámpakapcsolóról is megy egy vezeték az ecu 54-es lábára amit nem kötöttem be,valószínű ezért nem engedte aktiválni a rendszert.

Sziasztok! egy olyan kérdésem lenne hogy tudtok e Csongrád megyében , Alfához értő szerelőt? főleg vezérlés témában érdekelne! előre is nagyon köszönöm! minden jót!

Úgy értem, hogy tud kapcsolódni, de teljesen értelmetlen adatokat kaptam. A fordulatszám kb negyede volt a valósnak, a sebesség meg felment 255-re, ha már gurultam kicsit is. A többi kb ugyanez, semelyik adat sem volt valós érték. Hibakódokat sem írt, de a FES szerint volt 4 is. Néztem vele a héten 1.3 mjet Fiatot, az tökéletes volt (az 1.9 16V meg előtte sem). Amúgy 1.5.44-es volt, most felraktam a 1.5.60-ast, de azzal már nem sikerült kipróbálni, addigra meghalódott az interface, csak az 1. piros led világít rajta, és nem található BT keresésnél.

Hogy érted, hogy nem szerette? Nem találta meg az autót, vagy csak a FES extra funkcióit nem tudta? Ha az előbbi, milyen Torque van a telefonodon? Csak azért furcsállom, mert nekem működik.

Nekem meg tegnap este halt be, most, hogy már autóm is van hozzá, meg felraktam a FES-t is az asszony laptopjára :) Mondjuk valahogy a 156-ost nem szerette a torque, de sok mást tudtam vele csekkolni androidos mobilról.

jó,bár nekem a bluetooth-os nem vált be

Hibakódot olvasni/törölni meg élő adatokat nézegetni jó. Légzsákhoz, ABS-hez kevés.

Srácok ez jó az Alfához:

http://racing-bazar.hu/alkatresz/elektronika/elm327_v1.4_bluetooth_hibakodolvaso_obd2


????

adózásban is akad különbség,meg abban is,hogy ki igényelheti..mindent megtalálni a neten ezzel kapcsolatban...

E-rendszámnál a biztosítás nem olyan drága, mint a P-nél, de nem is olcsó, mert csak egy-két biztosító foglalkozik vele... Én akartam egy darabig E-rendszámozni, de mivel a HAVI biztosításom 30 körül lett volna rá, maga az ügyintézés is plusz, meg még fél év múlva újabb buli vele, inkább rögtön regisztráltam, és 2 hétig nem használtam :)

Az új egy darabban a régi kettőben,nagyon gáz volt már,meg van égve a gumi a szíjtárcsában,és pár helyen fém a fémmel érintkezett... ismét csendben suhan a jtd :)

Egyébként nem teljesen egyforma a két tárcsa, a második képen látszik is.

kar az tuti jó,elmegy az áram ez ECU-ig,azt kimértem :)

igen ez a színkód

igaz ez nem 98-as hanem 2000-es

Nem ez a színkód ? ahogy nézem ugyan olyan színű az autó. kicsit rossz minőségű a kép de a lényeg látszik.

http://www.veloceregister.net/pntcode.htm

Itt azt írja, metál fekete.

AR 601-et találtam, remélem az is lesz a színkódja... De, ha valakinek van fekete 156 98'as, megnézhetné a kódot...:)

Ha hülyeséget beszéltem volna, akkor sorry, javítsatok ki!

Igen-igen... ott lenne a tempomatkarnak a helye! :D

Sztem összekevered a P-s rendszámmal... arra drága a biztosítás+ ott kell sokat fizetni a rendszámért éves szinten.
E-nél asszem kapod, ha hozol gépet külföldről x ideig érvényes, míg át nem iratod+ le nem papírozod az autót. Nem akarok okoskodni, de anno Fater hozott be és nem rémlene, hogy sokat kellett volna fizetni miatta. De az nem is volt fent az autón, max. 1-2 hétig, míg le nem rendezte a honosítást.

A mostani tulaj volt a bűnös, mivel 2 hete még nem volt rajta. Egyébként nem értem miért jó az E rendszám. A biztosítás drágább rá és a rendszámért is kell fizetni ha jól tudom nem is keveset. A mostani jóárasított regisztrációs adóval nem hinném hogy észveszejtően drága lett volna az 1.9 JTD regadója. Én fizettem a tavalyi regadóárakon a 2.0TS-re 130.000. Ft-ot.

Lehet, hogy átb...tak a karral! :S :D

Ha E-betűs... akkor valszeg külföldről lett nemrég behozva a gép... lehet, hogy még odakint ragasztotta fel valamelyik agyas! Remélhetőleg idővel majd az új tulaj leszedi róla! :)

Láttam ma Tapolca közelében egy világoskék 156-ot E-xxxxx rendszámmal a hátulján valami golfról lekapart TDI felirattal. Való az ilyennek Alfa??? Hogy vett volna fosvágent vagy fostáviát az ilyen..

Akkor megnézem, bár most már szinte csak városban használom a kocsit

Nézd meg a comp. csatlakozóját. Ha benne van valószínű tudja. De a dieselek tudják mind azt írták a németek.

A gyári számból csak az derült ki, hogy annak idején volt-e opció a tempomatkar. (MK1-nél többnyire nem.) Az, hogy az ECU tudja-e, az nem derül ki abból. Ha EDC15C7 az ECU-d, akkor van rá esély.

Nekem azt mondta a szerelőm alvászzám alapján, hogy gyárilag sem lehetett rendelni hozzá, tehát valószínű nem tudja a comp. kezelni. Lehet ilyen? Vagy csak nem akart vele foglalkozni?

A hátsó sajna nekem is hiányzik, de már gondolkodtam rajta, hogy csinálok egyet. Csak lenne rá időm...

Az akkor arra enged következtetni, hogy a gyári is Dayco.

Hali. Be van vezetekelve de meg nem mukodik valamiert,mostansag nem lesz idom foglalkozni vele ugy tunik.

az pedig egy remek mulatság lesz...:D

Szia!

hol tart a tempomat projekt?
én leszedtem a kormány alatt a burkolatot, de nincs semmi csatlakozóm...be kell húzni:(