Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hétvégén szinte letolt az útról egy Toyota Corolla Verso, megelőzni nem akart csak viccesen 2 centire jött mögöttem, aztán mikor el akartam húzni, akkor jött, mint a barom, csak kanyarokban tudtam előnyt szerezni. Reklámból rémlett valami 170 lóerő, most utána néztem és 177 lovas is van belőle, szóval a lényeg, hogy most már a chiptuningokat nézegetem. Tudtok valami jó helyet, ahol jó áron megcsinálják?

Ja és az már biztos, hogy a következő Alfámba 2.4 jtd kell 200 lóval. :)

A drágább sem bírja tovább ,vagy sokkal tovább!

Ezekkel sokszor az a baj, hogy a rugókarakterisztika nincsa a szélvédő görbületéhez igazítva (ettől univerzális). Így előfordulhat, hogy nem fekszik fel rendesen.

Köszi!

550 és 500 ast vettem ez van fenn most is.Tescoba akciós a flexibilis 969/db noném,de vettem egy párat.Amíg nem próbáltuk nem szaruzok le!Ez a jelmondatom:))

Majd beszámolok,hogy működik:)

4 ev es nehany nap utan ujra 156 a csaladban...
Ma megkapta az uj rendszamat is, ugyhogy hivatalosan is az enyem :)

156 SW 2.5 V6

Jo ujra itt :))
L

550/530

Szóval oktatást tartottál. :)

szerintem 500mm a vezetőoldali, és 550mm az anyósoldali

én speciel 530/500-at használok, de van még hely ettől eltérni...

ST-t!

Nem tudja valaki fejből mi a 56 ablaktörlők lapáthosszai?

Tegnap már próbálkoztam egy másik képpel, de ezen jobban látszik, hogy mire van szükségem. Nincs valakinek véletlenül egy a képen bekarikázott bilincse elfekvőben?

Az simán lehet!:)

Hát én indítás után általában nem várok annyit hogy 1000 alá menjen a fordulat. :) De sztem is megvan kb 1 perc alatt.
Közben támadt egy ötletem, hogy mitől fordul elő néha az alacsonyabb fordulatszámú indítás. Most hogy jó az idő, ha a hőmérséklet szabályozó alacsonyabb fokozaton van, indításkor automatikusan bekapcsol a légkondi. Szerintem ettől lehet.

az ilyet is lelopták már?

most még 1x beruházok alfa logós szelepsapkára, ha megint ellopják, akkor én is maradok a rejtett verziónál :)

viszont a sima V-tec motorjaik nem romlanak el :D csak mondjuk a VTI 9000-et forog :D

és az is igaz, hogy még az accordok is fapados gépek egy 156 mellett :D a civicről nem is beszélve.

ennyit a szar elektronikás szarolasz gépekről , meg a megbízható japánokról :DD

eccer régebben próbálkozott egy falumbeli HMCS, Civic 1.5-tel. Volt egy időszaka mikor mindenkit meg akart előzni, pont az útjába kerültem, vissza 3, aztán szépen lemaradt :)

Az 1,6 VTI fölénye vitathatatlan, 160 ló a 960 kilóra. az 1,6 V-TEC meg baromi megbízható. de a VTI motorok nem a legstabilabbak, minden VTI-s ismerősöm szopott vele. mondjuk azokat nem szétszedni kell, hanem mindig volt valami baja az elektronikájuknak, és a 160 lóból maradt 110...

menj egyet a 2.0 ellen ami type-r :) én egy accord 2.4 S-sel mentem éppen megvolt igaz 220 felett :P

Az enyémet meg Kaposújlakon lealázták még az 1.6-ok is. :)

mellesleg a tulajdonomban lévő 156 megnyerte az egyik szlovákiai találkozó gyorsulási versenyét :))))

ismerem azt a motort.... jól áll a hondának..... de ők nem csinálnak gyönyörű hangú V6-ot:)

Az 1.6 VTi (160 Le) van közel egy szinten a 156 2.0 TS-el.
Próbáltam egyszer az egyik barátom Hondája ellen, igaz az enyémen akkor fék nem volt tökéletes, a srácnak meg a váltója rosszalkodott.
Elég nagyot nézett, azt hitte az én nagy batár kocsimat csúnyán megalázza, aztán alig kaptam, pedig az még az előző blokk volt, a mostani érzésre erősebb.

nem azt írtam, hanem azt, hogy meglepett, mennyire ment az a 90 ló

pfff Honda 1.4 az országutak királya. :)))

meg merném kockáztatni, hogy az a honda bírna a 156-tal 20 méteren :D aztán esélytelen :D

A 90 Lovas Cliom is egész jól tartja az iramot a 156-al. Azért 3-ban már látványosan jobb a 2.0 TS :D

Nem gáz az utángyártott az alsóból...a felsőből már inkább...sőt, abból a gyárit is utógondozva kell beszerelni:))

meglepődtem, hogy mire képes az 1.4 16V-s 90 LE-s honda...... tényleg kerekre nyitottam a szemem, hogy mennyire mozgatja az 1000 kg-s kasznit... 16"-os gurigákon

15000 az milyen es meddig tart?

Főleg ha a gömbfejet is kalapáccsal ütötték ki amikor bontották!

Najó, de a hondákkal nem vehetjük fel a versenyt...:))

Lengőkarból bontottat? Én nem raknék be egyik #lengőkaros alfába sem, az tuti...amúgy sem az örökkévalóságnak készült, ki tudja meddig jó a bontott benne...

az én hondám is 1500at forgott hidegen. az opel 3 mp alatt beáll 900ra, a 156 meg mondju egy perc múlva, és innen szépen legyalogolnak

Szia. Alsó lengökar új 15000ft, vagy bontott 4000ft.

hidegen enyém is elhagyja az 1200-at....


OFF

haver hondája hidegben 1500-at is karcolja, sőt

ON

Erhard nézegettem, hogy van nálad német alsó lengőkar 16000-ért, van raktáron? Lehet a közeljövőben szükség lesz rá, még ezt az ATP-t nézegettem, de drágább is mint a német és ha Kínai akkor felejtős:D üdv

Huh, kisebb kép nem volt?:)))

kínai :)

Sziasztok, ATP alsó lengőkarral találkozott már valaki???? Tapasztalat?
A jobb kerekem lötyög vagy 6mm-t előre hátra annyira lóg az első szilent :( csere kell.


Üdv,

Szerinted? Vegyél szelepsapkát Alfa logoval, az jól néz ki, egészen addig míg ki nem gurulsz a gumistól :-))
Én is ezért cseréltem:

Sziasztok! A képen az egr szelep és az ahhoz tartozó alkatrészek vannak. Van egy rossz bilincsem, amit szeretnék pótolni, ezt nyíllal megjelöltem a képen, de boltban(Elaforg) úgy néz ki, hogy csak egybe tudnám megvenni az egr szeleppel együtt, miközben annak semmi baja. Tehát szükségem van egy olyan bilincsre, ami U profilú, szétnyitható, és másik oldalon csavarral összehúzható. Tud valaki segíteni?

Nekem akkor se:) 183K volt benne,olajat nem ette 3,5 év alatt a vezérlés cserén kívül nem volt hozzányúlva.Még a Bosch gyertyával is vígan szaladt.Bánom is,hogy eladtam,de ha nyerek a lottón visszaszerzem,meg ha lejjebb megye az üzemanyag ára:)

Az enyém is 1200-at pörög hidegen...

Akkor ott valami nem volt kerek :P

Biztos,hogy nem pörgött 1000 fölött szívatóval az enyém,erre fogadni is mernék!:)

Hideg motornál nem 800-on pörög, hanem 1000 felett, mire bezárom a garázsajtót és indulnék, addigra szokott visszaállni 800-ra az alapjárat. Automata szívató.

Hát szerintem az 1200-1400 az elég gáz.Nekem a TS 850en állt fixen időjárástól független és a JTD is 800 körül ezt teszi.Mostani értékek jók ,szerintem:)

Nem lehet, hogy a garázsodban is melegebb van pár fokkal, mióta jó idő van?:))