Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez a hátsó része már nincs meg szerintem, mintha leszakadt volna róla. Mindegy, holnap valahogy visszarakjuk!

Hátul van egy furat (oldalanként egy-egy), amibe van préselve egy menetes valami. Nekem az egyik hiányzott, Csöri préselt oda másikat.

Jó ha van. Aerodinamikailag hasznos állítólag. Nekem csavarok fogják hátul is. Ki van fúrva.

Ciao! A 156-os alján a lökhárítótól indul valamilyen műanyagból egy takaró lemez, ami kb. a motor közepéig tart, biztosan tudjátok miről beszélek:)! Na szóval elengedték a rögzítések, és Egerből visszafelé vettem észre, hogy a hátsó része leér, dróttal megoldotta a problémát, de ez így nem lesz egy tartós dolog... Mivel érdemes ezt visszagyógyítani? Kell ez oda egyáltalán, mi a funkciója? Arra gondoltam, ha nem kell, egyszerűen levágom, és kész... Szerintetek?

1,6, 1,8, 2,0 benzines, esetleg 1,9 es dízelhez való gyári sport rugót keresek. Ha valakinek lenne ilyen, vagy infó ahol található az dobjon egy üzenetet nekem.

Köszi!

Részvét és kitartás, cartárs!!

Üdv mindenkinek! Sajna térdig járunk a vízben és még jön 1méter a kiskutyánk egy kicsit szomoru ,de azért elvan csak most ritkábban tud csurizni.

Már megtaláltam, május 12 és 24 között írta, ott van a sorban.
Mondjuk az is érdekes, hogy a blogokban nem lehet keresni :-(

Csak frissítette, nem új bejegyzést írt.

Azt hogy csinálod, hogy a blogod nem jelenik meg a "Blog" fül alatt?

A délutánt ismét hasznosan töltöttem. Akit érdekelnek a részletek, goto blogom/Vízkifolyók.

Tegnap lecseréltem a jobb kormány gumiharangot, mert a tetején néhány helyen meg volt szakadva. Kicsit meglepődtünk haverral amikor vagy fél liter víz kiöntött belőle :D... Lezsíroztam felkerült az új mondom megnézem a bal oldalit is ami sértetlen, hát abban is volt víz LOL... kitakarít zsír összerak érdekes...

Különben is lassan az a gagyi ami nem kínai :)

Ááá... ezt most csak tetteted. :)
Ha valaki, hát egy kereskedő biztos tudja, hogy kína nem vet meg egy kis hamisítást. :)

egy a gond az elmélettel ál philipset meg castrolt nagykerben nem fogsz kapni max Kiss Pisti hozza személyesen papír nélkül vagy ebay és társai....ezt meg kihagyom inkább :P

Itt pont a hamis xenon izzókról van szó.
(Természetesen ez nem bizonyíték.)

Kínában sem egy gyár van ugyebár. Így értsd: Számomra az nem 100%, hogy a szetteket gyártó cég gyárából ugyanolyan minőségű (Philips feliratos) izzó érkezik, mint abból a gyárból, amelyet a hollandok maguk felügyelnek.
Ennyi erővel minden Castrol feliratos kanna valódi Castrol. Pedig pont te mondtad, hogy nem így van.

nem kell annak venni csak nem tudom számodra melyik az igazi philips ami a kínai vörös erő gyárban készül vagy ami a népi akaratban....mivel az EU-ban bezárták a gyárakat...

Én azért nem venném készpénznek, hogy amit a kínaiak küldtek Philips felirattal, az valódi Philips.

Bosch nem gyárt izzót csak csomagol :P

én meg biztos vagyok hogy ugyan ott készül ....múltkor rendeltek gagyi D1S-t és mi volt a dobozban? Philips ....gagyi árban persze ...emberünk örült...

Azt senki nem vonta kétségbe, hogy ezek élettartama rövidebb. Sőt még a dobozra is rá van írva. Mindenesetre nekem az Uno-ban nagyon sokáig bírták a Bosch +50%-ok. (És csak 8 ojró volt darabja.)

Azt, hogy ugyanazon a soron készül a genuine Philips, mint a noname szettben lévő, hmm... én ebben nem vagyok biztos. (A hamis ebay-es Philips/Osram, az kétségkívül ott készül.)

igen akkor nem volt csak 6000k-s vissza küldhetted volna ha nem ültünk volna rajta 1 hónapig....én meg nem tudtam min lepróbálni ...
mivel itthon csomagolják bármi megeshet ...mint nálam hogy a h7-es szettben h3 izzók vannak...

Talán a Philipsnél nincs olyan, hogy az egyik oldali kékebb, mint a másik. Kérdezd meg Sanyit vagy Biluxot, ők is látták. Ráadásul szerintem ez nem 6000K-s, hanem inkább 8000, a másik meg 10000. Pedig én már anno a 4300-ast szerettem volna, csak olyat nem tudtál hozni.

anno próbálkoztam a hullaszállítónál ilyen +50%-os izzókkal sokat nem ért csak annyit hogy 6 rugó volt a pár és ugyan úgy kiégett 2-3 hónap alatt utána jött a xenon :P
az 59-nél gyári xenon van Philips...Poló által legagyizott kenyai ugyan azon a soron készül mint a Philips, 3 évet bírt ki mint a gagyi persze D1S annál már csak egy drágább izzó létezik a D3S :P ez az összes új autó szabványa már...

A ledcsíkost kérlek vond vissza. Túl régóta vagy német környezetben. :D

Az a baj, hogy a polírozás csak a felületet "újítja meg". Ha anyagában sárgult meg a búra, akkor keveset fog érni. Én is a TYC-t ajánlom, vagy a LEDcsíkos projektoros utángyártottat.

Szegedre is költözik egy ilyen a jövő évben! Az M43 mellé települnek.

Megpolírozgattam a lámpatestet, elég szép lett de mostmár jobban látnia foncsort és az izzó felett meg van égve minkét oldalon :S..... különösen a bal oldalon.... Ebből fényszóró csere lesz.

Felmentem Bp-re melózni.
Végül is erőmű ez is, csak itt gázmotorokkal hajtjuk a generátorokat :-)

Az az 5 tenyérnyi sérülés rendesen megérte jelen esetben :-)
Főleg úgy, hogy a magnetti mareli-s dobozban gyári AL lámpa jött :-)

:D jólteszed :)

Én inkább nem zúzom le ezért az autóm elejét :D

Dzsízösz....le vagyok maradva! Miben izzítasz manapság?

Nálam az új lámpák meghozták a fényt az éjszakában :-)

Én D2S izzót használok, valami gagyi kínait és látok vele :)
Mondjuk a későbbiekben szeretném fokozni, hogy még többet lássak, így ezek ki lesznek dobva belőle és kap Philipset vagy Osramot.

Persze, nem fogyaszt többet a lámpától ha fel van kapcsolva, mert az napelemmel működik vagy a menetszél hajtja. Valahonnan annak is kell energia és hát honnan kapja ez is, hát a motortól.

Azt ugye te sem gondolod komolyan, hogy 15 ezerből kijön a szelepszárszimmeringezés? Kell egy halom új tömítés is, mondjuk neked a munkadíjat nem mondom, mert úgyis ingyen csinálják az autódat :D

Óóóó azt már nem, 2 éve nem vagyok pakson :-)

Mert mi lesz? Max. villansz egy nagyot! :D

nem igazán lehet aludni itt a vezénylőben.....

Ilyenkor addig fent nyomod, vagy beleszundítasz azért a nagy magyar éccakába? :)

Sose fogom megérteni őket :-)))

De lehetne, de még sok idő van 05:30-ig, nem fárasztanám magam :-)

Ja, tiszta hülyék. Olaszok, vagy micsodák? ;)

Nem lehet, hogy a termelt LE számot átváltod kW-ra, majd abból levonod a működő fogyasztók teljesítményét? Munkaórára lebontod és készen vagy. :)

Nem is értem miért hagyták ki :-)

Na igen, még akár a hagyományos kukacos H3 is lehetne! :)

Erre biztos nem vállalkozom de azért érdekelne, ha valaki valósan meghatározná ( számolná )