Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

huh,de nagy volt ma itt a pangás :-(

Nívópálca?:-DDDDDDDDDDDDDDD

Attól még elénekeljük.:-)))

De akkor mi a csöcs lehet, hogy nem megy?
Menni kellene egymás mellett vagy után egyet, hogy megnézzük a két autót. A gyorsulásnál semmi gond.

erre a kérdésre a szakszerviz gárdája se tudott épkézláb választ adni :-)

A nívópálca. :-)

Mondjuk fura, hogy pl az enyémben a fedélzeti comp minden alkalommal leellenőrzi az olajszintet, de egy csepp sem hiányzott belőle soha. Míg a JTS-nél nincs ilyen, amihez viszont kéne. Hogy ezt miért így oldották meg...?

Egy idő után kiirja, hogy low a szint, de akkor már több mint egy liter hiányzik belőle..

Sajnos nem ! Figyelni kell !

Helló!

Az alacsony olajszintet jelzi valami 2.0 JTS facelift-ben? Vagy nem?

Sziasztok.
Ez csak egy különálló megjegyzés.
Nem tudom, ki hogy van a fényezéssel, ki mennyire elégedett a fényezőjével. Nekem sajnos mindig el.aszták a fényezést eddig. Most viszont a bp-iek figyelmébe tudok ajánlani egy fényezőt, aki végre normális, tiszta, pontos, szép munkát végzett, korrekt áron. Alfa-Fiat szakszervizben dolgozik, pontosan tudja, hogy az igazi Alfások mennyire igényesek, és mennyire odafigyelnek az autóra:) Mindent csinálnak, karosszériát, műanyagozást, stb. Szóval ha valakit érdekel, annak privátban szívesen megadom a telszámát!

Akkor más miatt nem megy a szekér....
Így mi lesz komám a 220 felett dologgal? :-)

Az elvileg rendben van.

tavaly is tervben volt Kalocsa, csak a melő miatt nem jutottam el :-(

Ez így van, de attól még nem kéne, hogy lassabb legyen a vége....

Jók a gyorsulási adataid, jössz Kalocsára? futhatnánk párat :-)

Kérdés hogy menniy idő alatt gyorsulsz fel. A nyári nagyobb méretű könnyűfém felnis kerék jóval nehezebb, nagyobb a forgási tehetetlensége. lassabban gyorsul fel a kocsi. Lehet hogy kellett volna még egy kis hely.
Pl mi ai az olajkályhával a télivel 8 alatt vagyunk 100-on nyárival 8,5.

Szerintem ennyit nem számíthat......
A guminyomás már annál inkább.

Talált :) Most épp szervízben, de tanácstalanok vagyunk a kartervédővel... :( Főltegyük-e vagy sem?

Az juttott még eszembe, hogy nem lehet a gumi fajtája az oka?

Hm ez érdekes....
Én a téli 15-el és a nyári 17-el is megfutom a navi szerinti 227-et.

Hmm, itt vagy Csongornál a szomszédban? :-)

Jol gondolkodik kend, csak most eppenhogy budapestrol potyogtetek. Otthon mindig ekes magyar betuket hasznalok, de most nincs lehetosegem ra. :D Ez uton is bocs az ekezetek miatt.

Tudom, hogy nem ved, de hat igy nevezi mindenki... :) Megelegszem en azzal, hogy nem lesz koszos a motorter.

Ja, hogy hőtől... :-)
Korán van még, na... :-D

A Cartárs a katalizátor hőjére gondolt szerintem, csak valószínűleg - lévén hogy külföldről ír - nincs hosszú "ő"-je és egyéb ékezetes betűi sem a billentyűzetén.

A 156-omon nekem is gyári műanyag van, egyszer ért le, ha a kocsi nincs ültetve elmegy. Bezzeg a Pók, ahol van pár centi hasmagasság ott elkél a másfelels kazánlemez :-))

Hótól elolvad? Ezt nem igazán értem.
Amúgy ha üvegszálas, akkor az nem sokat fog védeni, inkább takar. Meg nem kerül annyi por a motortérbe. Karter törni fog ettől még, ha olyan lesz a szitu. Az igazi kartervédők acélból vannak.

Hello! Tegnap vasaroltam a vasra kartervedot, de nem fer el a katalizatortol... Van ilyen? Amugy uvegszalas a dolog, az elolvadhat a hotol?

Na most bánhatod, hogy nincs vonóhorgod. :))

Jó éjt mindenkinek!

Na 2-3 honap es utolersz :)

tod milyen drägäk a sportfektärcsäk? :S :DD
meg Erhardnal juärasitva is sok :)

... találtam egy pedált ott lennt, középen. Megnyomtam és máris kényelmesen tudtam fényképezni :-DD

Áhhh, ne is mond. Autópályán is kátyúk, huppanók. Az országutak nagy része pedig felni és futóműgyilkos..:-((

fenebeis..erre nem szämitottam..az mer van ha nekem ilyen szämok vannak a kijelzön akkor ällandoan 130-al elözök?
bennem lehet a hiba? :S

Ma én is mentem a Dunántúlon 600 körül, közben lett meg :-)
u.i.
Szégyenleni való az utak állapota :-(((((((

nm, a tetejen van pedig, felül 6 lapu rud es az alja pedig kör alaku.

vesztettél, miután lekaptam még 20 km hátravolt hazáig :-)

Thx,nézegettem de akkor úgy elvan rejtve hogy nem láttam

KIrály.:-DDD Én tegnap majd 500-at nyomtam bele.:-DDD ÉS épphogy nem léptük át az óra szerinti 100.000-et.:-))

a lämpatest belsö felen felül van egy 6lapolt rudacska...6-os vagy 7-es kulcsnyiläsu, azt kell tekergetni

fogadjunk kerülted a värost vele amig az utso pär lnem ment es nem tudtad lefenykepelni :)

Skacok.az első lámpákat hol lehet beállítani?

Ha állóhelyzetben eljut eddig akkor inkább járok vele.:))))

Mai termés :-)

16-ossal 227 volt GPS szerint. 17-essel is akkor és az óra csalna 15 km/h-t?:-o

Hát ja... semmise jó nekik. Mindig van vmi, amin faragniuk kell. :)

hogy lehet jobb első izzót cserélni "expeditíven" ?? :))))

az elején még volt helyzetjelzőm, már az sem világít :))

Na ilyet még úgy sem láttam aminek az első szélvédője is le van fóliázva :)

A háttérben annak a GT-nek nem lehet valami jó a légellenállása :(

nem a meret miatt vagy lassubb, hanem a meret miatt vagy pontosabb!!!
hidd el, GPS szerint mindket felnivel ugyanannyit mesz

..hát igen, ezek a mai fiatalok! Semmi gyári nem jó nekik, tuningolnak össze-vissza! ;oD

Nekem a Lybrán, van az első szélvédőn is fólia. Annyira bevált, hogy az idén az alfára is felrakatom.
Ég és föld a fóliázás hatásfoka, ha pont a legnagyobb ablakfelületen nincsen és tűz be a nap. Úgy felhevül a fekete műszerfal, mintha egy grillsütő előtt ülnék.
Csak tudni kell melyik tehető előre is, mert nem elég világosnak lennie, van amelyily torzít, némelyiknél meg este elmosódik a szembejövők fényszórója. Szerencsére Bóka már kikisérletezte melyik tuti, így nekem már egy bevált lett felrakva.

Ezt hívják tuningnak, de honnan is tudhatnád Te ezt? :)