Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Köszönöm a vízhőfokkal kapcsolatos hozzászólásokat, ezek szerint az ingadozás normális dolog. Majd megszokom.
Való igaz a legtöbb autóban a hengerfejben helyezik el a jeladót és nem a termosztátban, lehet hogy ott nem olyanok az áramlási viszonyok, vagy ilyesmi ezért nem ingadozik a mutató.
Vajon az ECU is ettől a jeladótól kapja a hőfokjelet, és ez az ingadozás nem okoz fogyasztásnövekedést?

Jut eszembe, valakinek nincs véletlenül egy kézifékkar gombja. Bontóban csak komplett kart adnának 5000-ért, annyit meg nem ér egy gomb.

Mondjuk a dolomitokban ilyenkor mitől másabb az éghajlat?:)) Ott most esett 20 centi hó, és -2 fok van:)))))
Ekkora hülyeséget:)

Sziasztok!

Kérnék egy kis segítséget.
156 SW elektronikájához kéne egy kapcsolási rajz.
Világítás problémák miatt.

Köszönöm

üdv,
Péter

szia! ha a szerelőd ezt a magyarázatot komolyan gondolta, keress másikat.

Thx :-)

Nem ezt mondom én is? :)

olcsón tud Castrolt szerezni :)
nagy valószínűséggel azzal illetve bármely már NORMÁLIS olajjal se lenne gondod, de mivel a Selénia a gyári ajánlás és nem drágább mint a többi ezért nem látom értelmét a kísérletezésnek

Csak közbe szólok mielőtt megvennéd, Bárdi-nál jobb árak vannak:
http://shop.bardiauto.hu/index.php
itt 3120 ft az első stab rúd szilent, és ez elég jó ár érte !
az első stab rúd szilentnek van mind két oldalt nagy pereme, a hátsónak nincs

castrollal többet tud zsebre tenni,megveszi 4500ért és kiszámlázza 9ért... a tulaj meg kifizeti és ennyi

csatlakozom :)

A motor szerintem Milánóban is ugyanolyan hőfokon üzemel, mint Mucsaröcsöge alsón. Jó hogy ki nem találja, hogy falun jó a Tesco gazdaságos 10w-40 is, csak városba kell nevesebb gyártó olaja. Amúgy az én szerelőm is a Castrolt preferálja, mert szerinte jobb az ár-érték aránya, de attól én még Seleniát használok.

Ennek a szerelőnek nem engedném hogy hozzányúljon az autómhoz:-)

Nekem 230000 van benne semmi olajat nem eszik, es csak Seleniaval jartam vele en is meg az elozo tulaj szinten. Mas tulaja meg nem volt. Bar en 10000 km elteltevel cserelem.

A Castrollal van szerződése. Ez a véleményem. :)

Nem mondom, hogy bármi baj van a Castrollal, de azért vagyunk egy páran, akik ragaszkodunk a Seléniához.

Sziasztok!

Még elég friss vagyok, nagy örömömre egy-két hónapja van 156-osom. A szerelő, akit ajánlott a városban (Hatvan) egy másik másik 156-os kolléga, már jó pár Alfával és olasz autóval találkozott, átnézte a kocsit. Szerencsére az enyhén dízeles hangon kívül (vezérlésmódosító csere lesz hamarosan) mindent rendben talált. Természetesen az olajcsre is szóba jött, ő a Selénia helyett mindenképp a Castrol Magnatec 10w40-t ajánlaná. Úgy gondolja, mi Olaszországhoz képest más éghajlaton vagyunk, emiatt nem alkalmas az Olaszországban ajánlott olaj.
Mi a véleményetek erről?

köszi a tanácsot:)

Mindenhol megcsinálják.De jó lenne olyan helyen ahol van rázópaed,hogy megtudjad mi a baja.

Üdv, mitől lehet az, hogy auto-ra állított állapotban nem fűt a rendszer, 24 fokon is csak hűvös levegőt fúj. hiába tekerem fel, csak a maximumon fúj meleget, egy kattanást visszaállítva ismét hűvöset fúj. olyan mintha azt hinné, hogy meleg van az autóban...

Gyors megnéztem a második a nyerő !

Ezek ugyanazok, egy bal és egy a jobboldalon van, az 1-es jelű "girbegurba" vasrúdon.
eper

Érdeklődj mondjuk Erhardnál,szerintem ő tud segíteni. :)

De melyik ,a felső vagy az alsó? Mert ez 2 különböző.

Számomra annak tűnik. :)

Meg kell nézni számítógéppel hogy pontosan hány fokos a víz, mert a műszerfalon a víz hőfok mutató csalhat.

Srácok kellene egy gyors segítség :http://www.unixauto.hu/Unix_CikkekLista_Form.aspx?cTipAzon=P15692&cMegnNr=14496

Ez lehet az első stabilizátor szilent?

Nekem is ilyen, szerintem így jól működik.

Nyugi, normális dolog, mert a 156 vízhőfok mutatója a valós hőmérsékletet mutatja, nem úgy mint a modern autóké, amikben az elektronika beállítja a mutatót pont 90°C-hoz, függetlenül a pillanatnyi hőmérséklettől.

Nekem észre sem vették a légzsák visszajelzőt, de elküldtek motort mosatni, mert "szutykos" volt, illetve a hátsó pót féklámpám állítólag narancs színű volt, meg a fényszórók nem voltak jól beállítva...azért átengedtek (miután elintéztem ezeket még a vizsga napján)
(NKH műszaki)

köszi
az állapotfelmérést mindenhol megcsinálják? vagy oda kell menni, ahol majd a műszakit akarom intézni?

a légzsák visszajelzőt is meg kell oldani...

A helyzetjelzőt cseréld ki.A nyiszogás elmegy ha nem lóg.De elötte van állapotfelmérés.Ha valamit ki kell javítani ott úgy is mondják.

sziasztok!

műszaki vizsgára kell menni decemberben, és ezek vannak:
- világít a légzsák visszajelző
- nem ég a jobb hátsó helyzetjelző
- nyikorog a futómű hupliknál
- kicsit nyöszörög a fék, ha fékezek

mennyire kell tip-topnak lennie a műszakin a kocsinak? na nem mintha amúgy nem kéne, de inkább tavaszra tervezek egy kisebb rendrakást.

Szervusztok!

Mióta megvan az Alfám olvasom a fórumot, és eddig sok kérdésre találtam választ, de most valami nem hagy nyugodni, ezért leírom a gondom.
Már egy ideje hűtőfolyadék szaga volt az autónak, meglett a bűnös: a hűtő kilyukadt.
Kicseréltem Nissens gyártmányúra, majd feltöltöttem a rendszert rózsaszínű Paraflu fagyállóval.
Légtelenítés után látszólag minden rendben volt. Indulás után azonban a termosztát első nyitásakor a mutató 90-ről rohamosan visszament 75-re. Ezek után a vízhőfok mutató alig hagyta el a második vonalat a műszeren, de azt stabilan tartotta menet közben. Álló helyben persze felmelegedett, a ventilátor is kapcsolt.
A termosztát fél éves gyári, nem létezik, hogy rossz lett hirtelen. De mivel jobb nem jutott eszembe, beletettem egy Vernet gyártmányút próbaképp. Ezzel persze ugyanazt produkálta, csak nagyobb mutató kilengéssel.
Ezek után kicseréltem a hőfok jeladót. Most annyi változott, hogy a mutató továbbra is visszamegy 75-re, de utána felmegy 90-re, aztán egyre kisebb kilengésekkel beáll egy mutatónyi szélességgel 90 alá.
Tulajdonképpen a kérdésem az, hogy ez a mutatóingadozás normális? Mert eddig nem jelentkezett, pedig volt már hideg hűtőcsere előtt is.

Köszönettel:
ATL

Nekem is jelzi, hogy a csomagtérfedél nyitva van. Azt nem figyeltem, hogy pilácsol-e a lámpa. De már kezd bosszantani a visszajelző. Tiszta NFS mósztvantid, mintha nyomnám a nitrót és izzana a feneke. Mérges vagyok.

Valakinek valami véleménye erről a kütyüről multikormányról is megy tényleg ?
http://autoradiokeret.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2144&category_id=330&option=com_virtuemart&Itemid=1

Uraim!

Elektromos háború zajlik felénk, ami egyre csak durvul....

A 147-már kórházban, rajta a 24 órás EKG, első diagnózis szerint valami zárlat okozott problémát (égve maradt lámpák, amiket csak a csatik lehúzása után lehetett kiiktatni), ez nagy valószinűséggel vágta gallyra a body compot, most viszont a 156 is beállt a sorba...

A kijelzőn időnként megjelenik, h nyitva van az ajtó, pedig többszöri ellenőrzés után is meggyőződtem, hogy ez nem igaz, majd ma este észrevettem a sötétben, hogy a csomitartóban folyamatosan ég a lámpa (a kalaptartón beszűrődött a fény a szellőzőkön), türelmesen vártam, kulcsot kihúztam, de továbbra sem kapcsolt ki. Remélem a probléma nem hasonló lesz.

Történt e már valakivel hasonló, van e valami javaslat?

Észrevételeiteket várom, köszi

Igen erre gondoltam köszönöm válaszod :)

Nekem is van.
Ilyenre gondolsz?

Üdv mindenkinek érdekelne hogy itthon hol kaphatnék 156 hoz fejegység keretet mert másmilyen fejegységet akarok berakni gyári helyett vagy inkább ilyet vegyek véleményeket és elérhetőséget szeretnék h hol tudok venni

ilyenre gondolok :http://www.raysmith.co.uk/ct24ar11-alfa-romeo-facia-panel-adaptor-for-alfa-romeo-156-gt-2003-2004-silver.html

http://www.ebay.de/itm/DMC-USB-SD-Adapter-MP3-Wechsler-Alfa-147-156-159-166-GT-/250757965454?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3a6256e68e#ht_2376wt_1037

Elvileg szombaton találkozom a fotós arccal. Majd igyekszem, hogy beleférjek.

Jóest!

Ha érdekel valakit, eladóvá vált a Ronnie által készíttetett berlinába való
láda, kihasználatlanság miatt, 30 cm pio mélynyomóval, kondenzátorral, erősítővel. Egyben szeretném eladni.
50k irányár.

Bocsánat, hogy zavargok, csak nem biztos hogy mindenki olvassa a Naptárak topicot. Fejlemény van az ügyben, 1950 Ft/db a 156 topicnaptár. Képet küldeni még november 6-ig lehet a piktortom@freemail.hu-ra. Jelentkezés és részletek a fent említett oldalakon. Köszönöm, és még egyszer bocs.

Ja meg a japánok :)

Az oké hogy olcsó, de miért hoz be valaki ilyet azért hogy egyben adja el? Ki fog önszántából jobb kormányos autót vezetni? :) (jó hát biztos van 1-2 ilyen elvetemült)
Ha bontásra hozza az ok.

Sőt, már jobbkormányost is lehet magyar papírra vizsgáztatni. :)

Egyébként van az angolokhoz hasonló egyéb ökör nemzet is: mi több mi is azok voltunk nem is oly régen. :)

Igen, akkor több biztosítást kéne kötni mint ahány autó van.

Ez meg azért nehéz, mert nem mindenki vezet, akinek van jogsija...

De ezt hogy valósítod meg? Jogsi után fizetsz biztosítást?

"ezt sosem fogom megérteni, miért hoznak be jobbkormányos kocsikat nem bontási célból"
Talán mert sz.é hu..é adják, mert a kormány miatt senkinek sem kell. :))

(SZVSZ az angolok címeres ökrök, hogy nem állnak át végre a "jó oldalra".)

Egyetértek!!! A besorolásnak egyértelműen emberhez kéne kötődnie. Elvégre én még egy autót sem láttam, amely maga okozott volna balesetet...