Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sejtettem, hogy nem olyan egyszerű... inkább megkérdeztem :) köszönöm a választ! :)

Hogy mennyi lesz ahoz pont azt kéne tudni h mitől állt be, pl ha nagyon meg lett zavarva vagy olajhiány volt és azért akkor tuti nem lesz kevés. Szíjak környékén nézelődtél? Valami előjel nem volt? De sztem ezt igy innen nem igen lehet meg mondani szvsz egy jó szerelőnek kéne látni h ha esetleg vmi kisseb probléma van nehogy nagyobb legyen belőle.

Sziasztok abban kérném a segítségeteket hogy autonak valamiért beállt a főtengely hitól lehetett és drága lesza csináltatás?????156 1.6ts

Felteteleztem hogy senki se annyira idióta hogy a C oszlopban levot két külön légzsákkal számolja azért azt egynek vettem.

ha így számolod akkor nem 6, hanem 8 !

a "C" oszlopban 2 SRS jelzés van (4), "A" oszlop (2), "B" oszlop (2), ülések (2), műszerfal (2)! ha így számoljuk akkor 12, de az 10,

A kormányművet és a motort is tartja, valamint a váltókart tartó lemezt is le kell szedni hozzá. Nem olyan egyszerű ahogy leírtad:(

Meg tudja nekem valaki mondani, hogy a váltónál milyen szimeringre van szükségem? Ill. ha szétkötöm az alsó lengőkart, valamint a stabilizátor-összekötőt, akkor le tudom venni a bölcsőt stabilizátorral és alsó lengőkarokkal együtt vagy az tart valami mást is?

A kevesebb több...

Szerintem sem, én is autósboltban vettem és nem kérdezték melyik foglalatos kell, de mindig jó lett. Volt időszak, hogy valami miatt havonta kellett cserélnem.

Na meg a felni is ronda

Kicsit el lett túlozva a kerékmérete. :)

Mert mindenki az "airbag" feliratot szamolja. Az valoban 10 :-) igaz ebbol 3 a jobb es 3 a baloldalon az egyhez tartozik. A fuggonylegzsakhoz. Ha igy kiszamolod kijon a hat db.

10X légzsák? én úgy tudom 156ban 6 volt a legtöbb amit raktak...

bocsi 350e ft.

Eladó 156 2.0 JTS Progression.

NAGYON SZÉP ÁLLAPOTÚ, KAROSSZÉRIA KORÁBBI változat, METÁL-KÉK SZÍNŰ, KIFEJEZETTEN SZÉP (nem karcos nem horzsolt, nem rozsdás), barna bőrbelső ami szintén szép állapotú!

2002. májusi Magyar 0 km-es forgalomba helyezésű, 2db gyári bicskakulcs, szervíz-mappa, futott km 175e, 165 Le!

Dugig extrával: FACELIFT belső, TEMPOMAT, digit klíma, 10x légzsák, ABS, ESP, ASR (kapcsolható), 4 x el. ablak, el. tükrök, bőr, gyári cd-s hifi Bose hangrendszer, fedélzeti computer, ködlámpák, centrálzár stb...

2012-ben lejárt a műszaki vizsga, azóta áll, át kell szervízelni és átnézni, valamint valamelyik vezérműtengely magas fordulaton "zörög", akksi kell bele! Az ár nem véletlenül ennyi!

Viszont, ha valaki magának megcsinálja, az a piaci árnál sem tart mégis teljesen leszervízelte és mehet, nem úgy mint amit 600e-ért megvesz és még rákölt, és még nem is ilyen felszereltségű!

Az árból nem engedek! Igen Magyar papíros!

A képek nem a szóban forgó autóról készültek, színben és a belső kárpitozásában azonos, szemléltető képek!

ja... olyan, mintha lenne egy pillanatnyi áramszünet...? akkor sanszos, hogy az lesz..

Üdv.
Érdekes dologra lettem figyelmes, menet közben refire való felkapcsoláskor, 1 pillanatra visszaesik a seb. mutató mondjuk 100ról 80-90re majd visszaáll, mutatván a rendes értéket, továbbá indításkor, kivillan az ABS és kézifék visszajelző is majd miután elindult ki is alszik!
Jól gondolom, hogy kezdhetem nézegetni az új akkukat? :)

Végül is már 6 éves elmúlt.........

en is igy jártam csak én lereszeltem es tokeletes

Köszi szépen a segítséget :)

én itt a helyi benzinkúton kaptam.. annyira szerintem nem ritka.. ;)

és maga a helyzetjelző típusa H6W, ésazon belül vannak a foglalat típusok

ahogy írták tompított h7 refi h1 , ködlámpa h1, helyzetjelző - nos az kicsit bonyolult, az Bax9s, ami elég ritka mert a kis pöcök ferdén van benne, én ugy cisnáltam, hogy vettem BA9S foglalatút ami gyakori és az egyik pöcköt lefűrészeltem ,így belemegy és tartja is. a rendszámtábla világítás t10-es

simán lehet cserélni, nem kell bontani semmit..

Hát a múltkor kicseréltem a helyzetjelzőt. Igaz mókás volt de megoldottam :) ködlámpába, meg rendszámtáblát ami megvilágítja oda milyen kell? :) köszi amúgy!

Szia!

A tompított meg a refi az H1 meg H7, a helyzetjelző az valami kis nagyob kicsi (nem emlkszem a számára), a könyvbe benne van. A helyzetjelzőket én nem tudtam kicserélni, ahhoz azt javasolták, hogy lámpa ki, de ahhoz h lámpa ki, lökös le :D
Sok b..meg és anyázás mentes szerelést! :D

Sziasztok! Szeretnék izzókat cserélni fehér színűre és abban kérném a segítségeteket, hogy milyen fajta való a ködlámpába, a helyzetjelzőbe, távolsági, meg hátul a rendszámtáblát ami megvilágítja :) meg annyi, hogy nem nehéz szétszedni ugye? Köszi!

Nezd meg a futomotort ha direktbe adsz neki aramot megy e. A kesztyutarto alatt talalod meg. Ha megy lehet az ellenallasokkal van a baj. Azok meg mellette vannak.

Sziasztok!
Ma reggel indulás előtt, melegítettem a motort, a fűtés ment 3. állásban. Átkapcsoltam 4., max. állásba és azóta semmi fűtés. Biztit megnéztem, az jó.
(1.9 JTD)

Honnan induljak el? :S

A 2. szondáé. 1. szonda a vezérlés oldali tehát jobb oldal. A 2. szonda a váltó oldali tehát bal oldal.
Ez a két szonda megcserélhető.
Nem biztos, hogy van 3. szondád, ezt meg kell nézni.
A 3. szonda nem cserélhető az 1-2. szondával a csatija is más.
Ha megcseréled és a szondával van a gond akkor az 1-re fogja dobni a hibát.
Ha marad a hiba a 2. szondán akkor majdnem biztos, hogy valahol vezetékszakadás vagy kontakt hiba van.

Mennyit számít egy ilyen gyertyás rásegítés akinek van? Mennyire hamar melegszik a víz?

Nagyon egyszerű! Az elektromos mellé be kell rakni egy gyertyásat.

nálam az utóbbi elsődleges szempont,inkább 2 perccel később fújjon meleg levegőt

Rendben

Köszönöm!
Gondolkodok rajta, gyors megoldásra lenne szükségem.
Ha vissza tudom sztornóztatni, akkor kereslek.

Igen néztük a szonda működését....szépen visszaáll egyre mindig, teszi a dolgát...az értékekkel nincs baj....viszont a hidegen szüksége van fűtésre, és lehet ez a baja....
Plussz jön a meleg motornál remegés is.....meg a benzin ill elégetetlen üa szag....
Egy egy olasz ribanc :D

de a hirdetéseim között ottvan megis számolhatod :)

Igen. 9 spirálos az enyém is.

A sportpackos 9 spirálból áll?
Nekem olyan volt benne, kb 34 cm magas.

Sportpackos gyári ültetőrugó volt a tiéd amelyik eltört akkor, ami 2-2.5 centit ültet, és kaptál egy nem ültetőrugós változatot. Nekem van pont 2db első sportpackos amilyen neked kell

Sziasztok!

Nagy segítségre lenne szükségem. 156 1.6 TS-en első rugó törésem lett. Küldtek rugót, de nem olyat mint ami benne volt. 9 spirálból álló volt benne, de nekem 10eset küldtek, ami kb 7cm-rel hosszabb. Melyik lenne a gyári méret? Esetleg tudja valaki milyen hosszú?
Remélem tudtok segíteni!
Köszönöm!

A két szonda nem egyforma, a csatlakozója is más szerintem, kár lenne kicserélni.
Csináltál/tattál már egy élőadat elemzést? Azon jól látszik működik-e. Ha látnád működés közben a szonda jelét, az sok mindent elárulna.

nekem is ezt csinálta... A tengely alsó része egy perselyben forog, és nekem a persely forgott együtt a tengelyel és néha külön is, szvl ezért sipolt. Azt találtam ki, hogy vágok a perselybe és a házba egy horonyt, majd elkalapálom a peremét, így a persely nem tud elfordulni, és újra csendes lehet a motor.
Szvl vágtam egy horonyt a házba a perselyel együtt, elkalapáltam, aztán egy akksiról elindítottam a motort, és forgás közben csavarlazítóval befujtam a tengelyt hogy ne menjen szárazon, így eltünt a sipoló hangja és újra csendes a fűtésem :)

Pontosabban egy csavar, egy tekerés és a stekker. ennyi cserélni. Következőt már magam cserélem :D

köszönöm

Bontottat kaptam az autószerelőmtől. 10 perc alatt cserélte. Nem tűnt még női szemmel sem bonyolúltnak. Csatiról le.... 5000 körüli a bontott ára.

Bontottat vettél vagy újat, mennyibe került, nehéz kicserélni ?

Az enyém is így kezdte, mikromilimeternyi kopás van benne. Aztán kuka lett a vége. Ha nem is cseréled most, de tartalékot már szerezz be.

Cserélni kell?