Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

gyilkolod is vagy csak sok a dugó? :)

Skacok honnan tudnék normális áron ,1.9Jtd-ez alsó turbó csővet szerezni?

ööö 156 hoz? javítóelemet vagy valami spoilert?

Viszont feszítőt tudtommal csak a Dayco gyárt. (Még a Ruville csomagolásban is ilyen van.)

Sikerült küszöböt szerezni a gépsárkányhoz. De horror áron és a németektől hozták.

Így van! valószínűleg a 98 -as szériába tettek,aztán elhagyták! Nem tudom nekem tetszik a hangzás így! :)

Én igy jártam ,3 hónapja leesett a hosszbordás szíjam mert levált a széle és saját magát lefeszítette!Raktam rá DAYCOT 3 hónap után cserélnem kellett és a feszítőt is mert visított a szíj és a feszítő meg volt nyílva és ferdén állt!

Nalunk volt ilyen szitu a Lybraban. Egyik feszito felre volt ,,hajolva", emiatt kopott felre, mig lassan el nem szakadt.

Mert ahová be akarod tenni a feltöltött képet, oda kell állni a kurzorral, majd a kiskép alatti a behajtani tilos melletti ikonra kattintani és akkor beszúrja.

Valamelyik elődöm tett is oda hangszórót. Nem szerencsés a színpadkép szempontjából, de nem lehet mindenki audiofil. :) Speciel én kikötöttem, de attól még van ott hely. Legalábbis '98-ban még volt. :)

no ,ez az! :) sokan azt mondták nincs!

Nem megy ez a képfeltöltés valaki segítene,miért nem szúrja be ,azt írja nincs beszúrva.. stb...

Gyárilag van ott hangszóróhely. Nekem is van.

Nos lefényképeztem pár nappal ezelőtti "beszélgetésünk "tárgyát" Így néz ki a kalaptartó alul,nem hinném,hogy valaki ennyire "profin" tud barkácsolni! :)

Ide is beírom, hátha innen tudja valaki: Sziasztok! Gyors segítség kellene: a 2.0 JTS motorhoz való sebességváló beépíthető 2.0 TS motorhoz? Előre is köszi!

A lista csúcsán állok :-)

akkor jónak kell lennie... utána sem nyit, és nem is zár?

húúú bakker, akkor szerencséd is volt a szerencsétlenségben! részvét!

Na, most hívtak a szervizből, ránéztek az autóra. Úgy néz ki, hogy nem lesz nagy kár, csak valamiért félre ugrott a szíj, és amiatt szakadt el. Az egyik fele el van nyíródva. Folyt. köv. hétrfőn.

Mostanában sajnos tényleg keveset volt használva. Így alakult.

Majd a legvégén leállt a motor...

Hétfőn kiderül. Remélem nincs nagy gond! Először elkezdett kattogni valami, leállítottam a motort. Újre beindítottam, elmúlt a kattogás, aztán egyszer csak elment a töltés és a szervó. Aztán meg az ABS is világított...

Na megnéztem, eper szerint meg van 110KW-os verzió. :-O Szóval fasza, sajnos akkor elírás és még 10V is :(

Remélem nem csinált nagy kárt!

:( Keveset használod és tiltakozik a ribi.

ajaj :(
csak a hosszbordás? nem vitt magával semmit?

Ma elszakadt az ékszíj. Öröm, boldogság...

Nem létezett, de mobile.de-n én is láttam egy példányt, ott a német szövegből azt hámoztam ki, hogy cserélve lett a motorja.

Nemigen letezett... Eliras lehet!

Srácok!

Létezett fl 156-ból 2.4 150LE-vel és 5ös váltóval? Egy hirdetést találtam és valahogy nem áll össze nekem.

igen.

folyamatosan világít, de ha megnyomod a gombot, akkor kialszik, nem?

Nem sok az, attól függ hol és hogyan használta.
az 1.6-1.8-2.0 triónál szinte ugyanaz az átlagfogyasztás, az enyém 9,5 - 10 körül alakult

igen gyári a szerkezet!és ha bent van az elem a kulcsba akkor folyamatosan világit rajta a piros led!Már gondolkoztam hogy veszek egy univerzális távirányítós vezérlőegységet és azt rákötni a gyári motorokra csak nem tudom hogy ami bent van az autóba az be van e kötve motor elektronikába vagy külön egységet alkot a centrálzár.

gyári a szerkezet? ilyen dolgoz én még nem tapasztaltam, pedig párszor rakosgattam az elemeket ki-be..

Üdv.Szeretnék segítséget kérni.Van egy 1.9 jtd 2000-es évjáratú! Lemerült a kulcsomban az elem kicseréltem de azóta nem tudom nyitni az ajtókat csak kulccsal sajnos csak egy kulcsom van hozzá és nem szívesen koptatom ajtó nyitáshoz!Úgy tudom valamilyen módon újra léhét tanítani ebbe kérem a segítségeteket hogy hogyan!Köszi!

:D Az a kopásjelző............ Mielőtt elkopna annyira hogy neked visszajelezzen (sárga kör alakú ikon jobb oldalon alul) elszakad, elrohad............. Be sem szoktam kötni, lecsípem a vezetéket.

a féknél kopásjelző..

Meg akartam csinálni életem első Alfa 156-os (2.0 TS) olajcseréjét, de már az alsó műanyag borítón megakadtam. Két 10-es fejű, és egy torks csavar is csak forog...forog. Ezt ilyen macerás levenni??
Közben észrevettem egy, a jobb első fékpofákhoz érkező elektromos vezetéket, ami el van szakadva. Ennek ellenére nem találkoztam eddig ezzel kapcsolatos jelenséggel, jelzéssel. Ez netán a fékpofák hőfokát érzékelné?

igen,például

Fene se tudja mi sok meg mi nem sok ezektől, de mondjuk azért a német 1.6 benyásokról terjengő 6 literes legendákat sem hiszem el....tény hogy nem a benzines alfákkal lehet minimum fogyasztási rekordot dönteni. Most fogom kiprobalni a shel nitro-t na arra kíváncsi leszek.

Köszönöm. :)

Hogy lehet ennek egyszerűen utánajárni? Az olajnyomás gomba helyére nyomásmérő?

Azért ez a 9 literes átlag igencsak sok egy 1.6ostól, nem? Mondjuk ha valóban 91 -es oktánszámút tankolt bele, akkor lehet... De a magyar benzinnel a JTS-em kér ennyit, viszonylag sok rövidtávú használattal.

Hmm, 91-est tankolt a csávó. Eszembe se jutna a TS-be betölteni.

szerintem ez lehet a leginformatívabb ezek közül.. itt is a tankolások számát néztem...

valószínű,de az is lehet,hogy a fed. comp szórakozik,de mindenképp utánajárnék

Ja, azt elfelejtettem, hogy 156-ról van szó.:)

ja a link

Ez csak az 1.6-ok adatai elvileg. Ez szinte mind reális mert a legalja ilyen 7 lityó körül indul sok országúttal és kevés (kis forgalom) várossal, egészen 13 literig aki csak városban és csúcsforgalomban használja. Bár az a 13 liter azért horror egy 1.6-tól de nem hiszem h lehetetlen....