Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali, Az alfámon valami "zárlatos" lett, ha minden ki van kapcsolva akkor is ad le áramot az aksi és ez lemerítette. Valakinek van tippje, hogy mitöl lehet. Kivettem az összes biztosítékot de igy is fennáll a jelenség.

Sziasztok! Azt az érdekelne,hogy az elsö lámpában milyen égötök van.(H1,H4,H7) És a foglalatban van-e külömbség,vagy mindegy milyen ?

Elfekvőben ugyan nincs, de ha javallhatom: tesco, auchan, 100 Ft-os bót, stb... Ilyen helyeken kb. fillérekért lehet kapni. A nejem a Kötéren vett nemrég egyet 690 Ft.-ert egy 100ft-osban. :)) Ez tipukusan olyan dolog aminek nem kell minőséginek lennie.:))

Örökbérletre kell? :)

Öööö, tüzes hangulat van itt:-(( Nem jó. Más: Nincs valakinek elfekvőben Elakadásjelző háromszöge?

Vega, először is legyél szives visszavenni magadból! Amint azt Te is tudod, a 145/146 topic a "Típusok" rovatba tartozik és, mint ilyen, belefér, hogy ne csak chatelésről szóljon a topic, hanem műszaki segítségnyújtásról is. Ha ezt nem tudod kultiválni, akkor sajnálom.

Kedves Vega! Úgy látom, ennek a topiknak még mindíg 145/146 a címe. Ezért nem szeretnék gokartépítésröl olvasgatni benne oldalakon át. Ezt hívják offolásnak. Ezt (mármint az offolást) mindenki "rühelli" és kívánja az offolókat a "rákba" - bocs, de ezek a Te szavaid, csak átírtam öket ékezetesre, remélem nem bánod! Halesz! Légyszi nyissatok egy gokartos topikot hogy ott tárgyalják meg az odavaló témákat. Kiváló tisztelettel:NT Szerintem a nyikorgó fék belefér, mert az is egy 146 féke!

N.T es Cgo! Az en szereny velemenyem az, hogy ez a topic nem arra valo, hogy megrogzotten es katonasan a 145/146-os markarol beszeljunk hanem, hogy a marka es tipustarsakkal beszelgessunk. Ennyi erovel ha hasfajasod van mert nyikorog a feked vagy tokom se tudja akkor irany a szerelo topicba es hello....en is mondhatom...me en a 145/146-os markarol szeretnek beszelgetni...nem a hulye nyikorgo fekedrol! Ugy ruhelem amikor valakik ilyen begyoposodotten viselkednek... Mivel nem egy oldalrol kaptam a kritikat valoszinuleg velem van a baj es nem vagyok elegge fanatikus alfa romeo rajongo... De, hogy nagy legyen a "bódogság" lelepek a rakba, ugyis mindig ugyan az nalam a tema...es el is megy ilyenkor a kedvem az egesztol... szarok a farmra....orultem...

Te engedd rá a kocsi fenekét;-)

A munkahelyemnél néha elég hülyén néz ki, hogy mindenki ráengedi a kocsi elejét a padka fölé, én meg megállok előtte és így kilógok 30-40cm-t :)) Ez van.

Nekem ez a lemez ért hozzá a féktárcsa hátuljához.



Előtte én is azért érdeklődtem, mert hallottam, hogy némelyik új fékbetét+féktárcsa párosításnál nyikoroghat a fék. De nekem ez fémes súrlódó hang volt.

Nem állok meg olyan helyen,ennyi:-)) Leteszem máshol és tömegközlekedem.pl:-)) Nekem ne bass össze senki,mert dühbe gurulok:-))

Láttál már IFÁt a belvárosban? a sofőr lesz@rja ha végighúzza a kocsid oldalát vagy sorban töri le a tükröket.

Hajtsd be a tükrödet vazze:-))))

Ne állj meg 20centinél közelebb? Hehe... Van olyan utca, ahol ha 5 centire állnék meg a padkától levinnék a tükrömet:-( Egyébként én mindig minimalizálom a távolságot járda és kerék között- a legnagyobb megengedett táv az egzakt 2ujjnyi, de csak ha sietek;-)

Alapszabály: a padkától soha ne állj meg 20cm-en belül..így nem sérül sem a felni sem a műanyagok. A padkára felállást el kell felejteni. Én soha nem megyek fel rá:-))) Ha mégis fel kellene állni,nem ott parkolok. Autód ezáltal tartós ( abb ) marad:-)

Gyárilag matt fekete festett:-)

KAU A fékem nekem is nyikorog, majd bevizsgálom, ha esetleg egy fotóval tudnád illusztrálni a teendőket. Szasza146ti Én is akadtam már fel parkolóba magas padkára, igaz nekem megvan teljesen a koptatóm, amikor le akartam állni róla emlete az autó elejét. Kiszáltam, barátnőm be a sofőr ülésbe én meg benyúltam a lökös alá, megemeltem a műanyagot és lassan tolatva leemeltem a patkáról. Kicsit bedarálta a kezem, de nem szakadt le. Végülis lehet hogy páran röhögtek hogy kézzel emelem le az autót de muszály volt. Ez 2x előfordult azóta már figyelek a parkolásnál, a patka eléggé szétvágja a kezem. :)

A kezdetek óta 16-al járok 205/45 R16 gumikkal. Eddig jól vizsgáztak. A 17-es mutatósabb őgyan de ott már nagyon peres a gumi lényegesen nagyobb a sérülési kockázat.

Szia GT! Hogy szedted le a két ajtó közti dekor matricát vagy neked nem volt ott fekete?

16"!.:-)) Még bírja,még a gumma ára is elfogad6ó:-)) Szerintem:-)

nyitni kell egy gokart topicot, amibe majd Ti írtok ketten Vega-val, elkezditek keverni a témát 145/146 dolgokkal, aztán majd az lesz a vége, hogy Halesz 1-2 hónap múlva összevonja a két topicot :DDD

Azt nem lehet csak úgy nyitogatni, mert utána törlésre kerül. Végül is annyit nem beszélünk róla!

Le kell vágni azt a kis függőleges részt!

Oké köszi! Kipróbálom!

Most már olyan csendes, hogy más gyanús hangokat hallok :)))

Elég visszahajlítani kb 3 mm-t. Nekem alul tapadt neki.

És mit csináltál vele, visszahajlítottad vagy leszerelted?

Én is kitörtem már az aljából. Egy gumishoz mentem, amihez le kellett állni egy pincébe, itt volt a műhely. Lefelé nem volt gond, mert súrlódott. Visszafelé viszont beakadt és kitört egy darabot. Még szerencse, hogy legalul nem látszik :( De akkor nagyon mérges voltam.

Van két felfogató csavar,de elég közel a sarokhoz.Ha esetleg áthidalnám és ahoz felhuzatnám elvileg megoldható nem?

Jaja, az valami porvédő lemez....nekem is volt gondom vele...szépen tud zenélni :)

Leírom, hátha segít valakinek. 1 hónapja lett cserélve a fékbetét+féktárcsa. Beszéltük utána, hogy én fémes hangot hallok, ami természetes új fékek esetén, majd összekopik. Néha már szégyelltem a hangját. Tegnap rájöttem, hogy ezt a hangot egy fémlemez okozza, ami a féktárcsa mögött van és rányomódott. Így nem csak rossz hangot adott, de még fékezett is és nagyon gyorsan melegedett. Ma orvosoltam. A fék tökéletes és csendes. Mivel mostanában többen is cseréltek, cseréltetek, esetleg nem árt figyelni eme apróságra.

Hát ez ugye úgy van hogy eccer egy járdaszegély megrántja. Na akkor kezd el úgy lógni, mint a képen. A második járdaszegélyre szemből parkoláskor még érintés nélkül felment, majd amikor erről megfeledkezve nagy gázzal tolatnbi kezdtem, leért, reccsent és úgy törött ki, hogy a patent is kiszakadt a helyéről, némi műanyaggal körítve, de a fizika miatt a spoilert tartó fémkonzol is eldeformálódott a kopcsi bal elején...na onnantól már födig ért :((

Az enyém is majdnem sík, kb. gyufafejnyi perem van csak. Ez is meg tud akadni, de legalább nem szakít le semmit. :)))

Perem nekem sincs olyan miindha meglene nyulva.

Enyém síkban van, nincs ilyen perem. Vagy már letörte körbe az első tulaj :))

Mit tetél vele?

Detto, csak nekem patenttal együtt törött ki, akkor aztán vagy 10 centivel lejjebb lógott vagyis minde döccenőnél leért, borzalmas volt, ahogy lógott az egész eleje....

Nem irigyellek(a koránkelés miatt):-( Jó éjt, szeva!

Hát egy QV azért egy kicsit mááás! :-)) No lépek, mert holnap korai ébresztő lesz :-) További jó csevegést :-)

Olyan tempónál már ne kerülgesd a felezőcsíkokat :-))) De sztem jó annak a futóműve!

Azért 140-et ki lehet hozni belőle...többet nem igen mernék, mert akkor már egy kicsit labilis :-)))

Legyen már jó napja neki is!:-))) ...néha!

Egyszer egyszer én is meghajtom, nehogy ellustuljon már :-)))))

Fő a bizalom!:-))) Egyébként naon sirály kis autó az 1-es punto.Én is nyüstöltem egy ideig!:-)

Én '96-ban de már nem emlékszem!:-))))

Hát sajna muszáj volt az én nevemre, mert az Ő fizuja nem bírta volna el a hitelt....kapot egy 1100-es Puntot, azt nyüstöli :-))))

Én 90-ben (mhsz) tanultam tükörböl .Nem is fordultam hátra soha.

Vegyél neki valami ütött-kopott szerkezetet oszt hadd gyakoroljon!:-)) Persze írasd az ő nevére nehogymán a te bónuszod bánja...:-))))

Na ezt mondom én is...kellő rutin megszerzése után már könnyeb tükörrel tolatni...de addig :-))))