Forum >> 145-146

Szabeee30-01-2011 14:57:22 // 117422
hát, ennek szívből örülök, de tényleg..... :))) hozok 5 l benzint és lelocsolom vele a kocsit :))))
mreni30-01-2011 14:43:26 // 117421
az elsőre nincs ötletem ha fel lett újítva,a hátsóra meg az a két lehetőség van amit írtam.csapágycsere max 20 perc,viszont a lengőkar felújító szett ki-be szerelés elég durva szokott lenni:D
Szabeee30-01-2011 14:40:04 // 117420
pontosan... bal első és jobb hátsó..... pénteken este Lacci33 cartárssal úgy mentünk keresztbe a jeges-havas úton, mintha 75-ben ültünk volna :) a 4-es golfból csak kamilláztak, hogy mi van.... és ehhez még kézifék sem kellett (amúgy sem funkcionál), sőt.... még gázt sem kellett adni....... még tesztüzemben van, azért meglepett, amikor fekvőrendőr után nem tudtam elindulni 3-as fokozatban sem......
mreni30-01-2011 14:29:22 // 117419
Elöl is sz@rul áll?
nem csak hátul?
Amúgy megnéztem,nincs generátorom.
Szabeee30-01-2011 14:26:27 // 117418
nah ez szuper :)))) első lengőkar most volt cserélve... mindkét oldalon, hátsó nem volt cserélve, és mi is úgy láttuk, hogy csak az összetartást lehet állítani, de akkor ilyen esetbe mi a fenét csináljak??
mreni30-01-2011 14:24:18 // 117417
Hátsót sehogy nem tudod állítani kerékcsapágy,vagy lengőkar felújítás kell;)
tudtommal a dőlést elöl sem lehet állítani csak az összetatást ugye?
Szabeee30-01-2011 14:21:44 // 117416
jah és igen, kerékdőlést hogyan lehet állítani? mert múltkor egy iskola előtt fordultam meg és úgy álltam keresztbe az úton, mint egy hátsókerék hajtásúval.... aztán figyeltem, hogy a bal első / állásban, a jobb hátsó pedig \ állásban van (ha hátulról nézzük az autót, akkor dőlnek így) :(
GTPeti30-01-2011 13:45:40 // 117415
Biztos vagy benne, hogy nem kompatibilisek? (Mert a 156-nál azok.)
Szabeee30-01-2011 13:31:16 // 117414
hát nekem magnetti marelli volt benne....
GTPeti30-01-2011 12:54:21 // 117413
Hogyhogy nem lett tartós? Mit cseréltek és mi ment tönkre?
dfg (Tanárúr)30-01-2011 12:53:03 // 117412
hát 10 körül kapsz egy bontottat. a felújítás nekem sosem lett tartós. 10ért én is odaadom az enyémet. az teljesen jó. de csak akkor megy bele a kocsidba, ha nem magnetti marelli van benne gyárilag, hanem szintén bosch.
GTPeti30-01-2011 12:48:39 // 117411
(Mondjuk egy bontott lehet, hogy 5km múlva bedöglik.)
Szabeee30-01-2011 12:46:28 // 117410
gondolom drágább a felújíttatása, mint egy bontott....
dfg (Tanárúr)30-01-2011 12:46:28 // 117409
Van itthon egy kétlitereshez való bosch generátorom, megnézzem mekkora? ha lúd legyen kövér.
G-Burt30-01-2011 12:35:22 // 117408
Az igaz, h a fiattól jött, de akkor is olaszok, mindig variálnak valamit:) Nem lenne jobb, ha felújíttatnád?
Szabeee30-01-2011 11:47:54 // 117407
eddig úgy hallottam, hogy a blokk a fiattól jött, a hengerfej alfás.... de mindegy, mert hétfőn hívjuk a bontót, ez ügyben, igazán nem szereti a telet ez a kocsi....
G-Burt30-01-2011 11:04:51 // 117406
Szerintem az 1.6 tsről is felmegy, több köze van a motorodhoz, mint a bravonak:D
Szabeee30-01-2011 10:51:58 // 117405
na én sem csak azért akarom cserélni, mert nem tudom jobb helyre költeni a pénzem :))))) hanem tegnap 5 km-rel a házunktól elment a töltés.... a generátor kipurcant és így muszáj vagyok kicserélni..... és így már mindegy, hogy 75A-s vagy 85A esetleg az 1.6ról a 90A-s.... talán a fiat bravo/brava generátorokat is fel lehet műteni.... tud erről valaki valamit?
G-Burt29-01-2011 22:57:17 // 117404
Igazából egy olyan hifihez ami szépen szól és hangerőben is korrekt, bőven elég a gyári generátor szerintem.

Én is most akarok hifit fejleszteni, nagyjából már tudom mit akarok, még így is, h egyesek egyből azt mondták, h hülye vagyok, elég lesz a gyári generátor.
mreni29-01-2011 21:46:47 // 117403
:D
na jó az más:D
de én nem szenvednék vele hogy 15A-el erősebb generátort kapjon a vas:D
de ez csak az én véleményem:D
ha 1 az 1be felmegy akkor ésszerűbb választás a nagyobb
GTPeti29-01-2011 21:44:50 // 117402
Esetedben mondjuk a sok szívás sem akadály. Tekintve, hogy szívműtét a szakterületetd. :)
Bazsa14529-01-2011 21:41:26 // 117401
igen néztem én is
dfg (Tanárúr)29-01-2011 21:25:18 // 117400
persze, mert a TD nem hangzik valami jól, mindenki rögtön a sima golf2előkamrástd-re gondol, ami volt vagy 27LE, és meg akarja különböztetniattól. :D
mreni29-01-2011 21:23:05 // 117399
ezt én még csak a használtautón láttam amúgy...
dfg (Tanárúr)29-01-2011 21:21:38 // 117398
igen, azzal a különbséggel, hogy az STD nevet az ALFA sosenem használta :D
DieselManiaco(NagyVad)29-01-2011 21:20:24 // 117397
TD az alján ott a gyártási időszak....JTD
mreni29-01-2011 21:20:05 // 117396
ha nincs vele sok szívás akkor,egyértelmű:)
GTPeti29-01-2011 21:19:13 // 117395
Itt most igazából arról van szó, hogy amúgyis akar venni egy másikat, akkor meg miért ne legyen egy kicsit nagyobb (nagyvonalúbban méretezett).
DieselManiaco(NagyVad)29-01-2011 21:17:58 // 117394
Hát igen ez nagyjából így lehet...asszem 99-ig TD aztán JTD...
dfg (Tanárúr)29-01-2011 21:16:58 // 117393
A 75ös generátorról 900W-ot tudsz levenni. ha ennél komolyabb hifi kell a kocsiba, sincs baj, hisz még mindig be tud segíteni az aksi, esetleg a kondi, ha teszel bele. szerintem felejtsd el a nagyobb generátort. bár ha könnyen betehető akkor miért ne.
Bazsa14529-01-2011 21:12:21 // 117392
Ergo a TD az STD amit később a JTD váltott ?!
mreni29-01-2011 21:11:18 // 117391
De ha beépíthető lehet érdemesebb nagyobbat,feltéve ha találsz:)
mreni29-01-2011 21:08:33 // 117390
mondjuk az bravo volt de 75ös generátora volt asszem;)
mreni29-01-2011 21:07:39 // 117389
mekkora hifit szeretnél?
haverom 2500W RMS-el járt hangnyomásra vagy 4évig és mindvégig bírta a gyári generátor:)
Szabeee29-01-2011 21:06:24 // 117388
már olvasom is
Szabeee29-01-2011 21:06:07 // 117387
lenne hozzátok kérdésem..... szeretnék egy kis hifi-t a kocsiba, viszont a hifi topicban kaptam egy tippet, hogy jó lenne, egy erősebb generátor, mint 75A-s.... engem az érdekelne, hogy van-e valakinek ilyen téren tapasztalata, esetleg egy 1.6 TS generátorát (90A-s) gond nélkül be tudnám pattintani?
DieselManiaco(NagyVad)29-01-2011 20:50:22 // 117386
Magyarán az STD tényleg nemi betegség,vagy JTD vagy sima TD...Meg lehet így próbálják feljebb nyomni a kocsi árát...
DieselManiaco(NagyVad)29-01-2011 20:48:15 // 117385
Jahh már tudom az előző tulaj hiteltörlesztős papírján nevezték meg így az autót...
Axl Trans29-01-2011 20:43:36 // 117384
Olvass bele a blogomba és csókolgatni fogod az autódat...
GTPeti29-01-2011 20:43:31 // 117383
Vagy: Aki szerint létezik "STD" Alfa motor, azt SDI motoros autóval járatnám. :))
DieselManiaco(NagyVad)29-01-2011 20:43:20 // 117382
Nahh akkor lelövöm a poént...:D A TD STD az olyan mint az enyém...Fiat Tipo motoros,mechanikus adagolós elektromos előtöltés-szabályzóval.Egyszerű mint a faék,az alkatrészei is olyan árban vannak,mint egy faék. A JTD,ilyet még közelről nem láttam,de gondolom itt már mindent computer szabályoz...Szóval az STD az sima TD...Nekem is az van írva valamelyik papírjára h STD...Szóval sztem ez a titok...
dfg (Tanárúr)29-01-2011 20:41:55 // 117381
baszki...
van a TD, és van a JTD.
at STD meg egy nemi betegség. ha esetleg valakinek a forgalmijába az STD felirat van, scannalje be ide. köszi.
szasza(SW)29-01-2011 20:40:36 // 117380
Ez jó is lenne,ha megmutatja a forgalmit,hogy std.Szerintem ez egy TD:)
szasza(SW)29-01-2011 20:26:08 // 117378
Milyen az STD dobj egy linket, én nem találok olyat:)
Bazsa14529-01-2011 20:21:38 // 117377
Inkább a JTD? Az úgy látom elterjedtebb , lehet a másik csak kísérleti példány volt ?!
Szabeee29-01-2011 20:20:36 // 117376
akkor tökéletes :)))) egyik szénkefém 4-5 mm-vel rövidebb, mint a másik... és ahol érintkeznie kellene, hát..... ott nincs réz réteg, csak egy elszenesedett valami
Bazsa14529-01-2011 20:18:03 // 117375
Ez egy természetes érzés :))
András bácsi29-01-2011 20:17:40 // 117374
Mindössze az, hogy tök más a két a motor. :)
Szabeee29-01-2011 20:13:39 // 117373
voltatok már úgy a hintóval, hogy legszívesebben belerúgtatok volna?? :))) tegnap este új akkumulátort kért, ma már a generátor is behalt..... ezen kívül a szervóm is elment :)
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.