Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

(Nem, még nekem sincs benne felső lengőkar :DDDD)

Tudod ami a csillapító - rugó mellett van, nemtom mijaneve... :D Ilyen kis gumi szar... Ottan fönt :D

Nagyon szutyok autót venni mi értelme? Én már rájöttem, hogy csak a hangja miatt benzinest tartani hétvégi autónak több mint luxus. A dízel Alfa meg egy tökéletes kompromisszum. Csendes, nyomatékos, alig eszik, és túl sok baja nincs. Mindezek mellett Alfa, tehát kegyetlen kemény futómű, precíz kormány, harapós fékek. A kanyarban teljesen jóindulatúan viselkedik, nem igazán érzem az orrnehéz dízel effektust.
Én nagyon megszerettem az biztos. Ha meg majd én is ott járok, hogy nem kell kompromisszumokat kötni, akkor más felé fogok gondolkodni....:-)

felső???
mivan?

hámondtam h nagyobb lökethosszal!
:-)

No akkor majd valami ilyesmit kitalálunk, hasznos lenne ha ezzel sem lenne gond... :)

:DDDDD Ezt kikérem magamnak :D

Én látens milliomos vagyok! :DDDDDDDD

Nagy nyomaték, sok lóerő, nagy fogyasztás! :D Az igazi ez lenne :DD

De ha sok a lóerő, már nyomaték sem kell! :P

(Amúgy mostanában elég komolyan gondolkozom valami nagyon olcsó nagyon keveset fogyasztó nagyon szutyok autó megvételén... Uno 1.3 D vagy ilyesmi... )

Te látens dízeles vagy amúgy, csak nem akarod belátni. Nagy nyomaték kell, kicsi fogyasztással...:-))) Kazettán beteszed egy Impreza hangját,oszt' le van rendezve a bokszerhang :-P

Lehet, nekem így volt cserélve 110e km-nél(?) Valahol vétel után nem sokkal. Most kezd már terpesztős lenni a futómű, de még nem kopog, nem nyekereg (185e km).
A titkot elárulata a szerelőm. Úgy kell visszapréselni a szilenteket, ahogy a gyári állapotban állt. Kb keréken álló autónál legyen csavarodásmentes. Ha a mostani jól van rajta, meg kell jegyezni, hogy hogy áll. Állítólag ennyi a hosszú élettartam titka, nomeg nem ütni vágni :-)

Én még mindíg a2l-es 5 hengeres Fiat blokkot fájlalom. Turbo nélkül, vagy turboval, ez már részletkérdés :-)

és ne felejtsük el, hogy több ccm-el... sokkal többel. :D

Boldogat neked!!!!!:)Csak miattad van!:))))

Hát ja, meg enne mellé sztem vagy 13-15 litert :)))

boxer kéne 16 szeleppel, nagyobb lökethosszal, meg mindkét oldali vezmóddal (húhh 4db vezmód?)
sztem elég szépen muzsikálna, 150+pacival és elég komoly nyomatékkal:-)


külön infó:
nagyon kedvesek a fijjúk, hogy végre kultúráltan kommunikálnak egymással, nem tudom, h békítőshow volt-e, vagy csak ez tőlük a 30. szülinapi ajándékom, de nagyon köszi, sztem ez nem csak nekem tetszik:-)

(akinek nem inge...)

A 8V-ben sosem romlik el a vezmód :)

Üdv!

Tudja valaki hogyan lehet kibányászni 146-ból a kuplung adóhengert?

ebbe nem tudok beleszólni, sosem volt olyanom. mondjuk a duplagyertyás megoldást lehetett volna hanyagolni, arra van más megoldás is, a vezérlésmódosítás meg másoknak sem sikerült túl tartósra, viszont arra meg szükség van szívó motoroknál ha emelni akarod a fordulatot.

jah

Miért ne? Különböző kategóriák, különböző motorok.)) Amúgy, ha már minden áron TS, akkor legalább a 8vt kellett volna alapul venni.

a TI?

igen, erre a Tildára emlékeztem

(Mint a 90-esben van, meg Hari 75-ösében... :) )

Túró nélkül bizony... :)

mondjuk a V6 2000 jó lehetett vna...

Vagy V6-ot mindenbe :D

Az elgondolás jó volt, hogy nem kell 3 különböző tipusú benzinmotort fejlesztgetni. csak nem biztos, hogy ezt a TS-t kellett volna vinni. bár a boxer még rosszabb választás lett vna szerintem. maradhatott volna a V6, és a régi sornégy. esetleg már akkor ráállni a kisköbcentis túrósra :D

(Mármint ugye mindkettő... :) )

No akkor következő kérdés: Lehet ugye a szilentet külön cserélni a lengőkarban?!

A felső kis szilent is kéne szerintem, de a legfontosabb az az alsó lenne.

Az a baj, hogy rossz irányba mentek L a fejlesztések.( Ez a házasítás sem volt 1 jó ötlet, + igazából fejlettebb motorvezérlést is kerülhetett volna bele. Bár akkor már nálatok is Lőkerült volna az LMM, + a szonda.))

Papa, tod mit szoktam Neked Rre mondani.)))

Rre én mást mondanék.)

Ehhez képest, mindig azt írod, hogy forgatod.) Mondom, biztos lesz a vásárban, néhány jó kiállású paripa, + kell nézni.D

Papa, lehet ha nem innád ki a cefrét a tankból, normalizálódna a fogyasztása?DD

:))) De még 200 fölött is, Leonnak sem volt elég a GTA... :) Micsupicsa lett belőle :D

Volt mar akkoriban radio??????;)mehehe

Amugy nem keves a 103 lo. A rohadek kasztni lenne konnyebb. Lehet meg kell varni, amig elrohad, utana menni fog mint allat:)

BOXA' CORRODA POWA'!:DDD

103 kevés...
de ez van.
Klotild volt a neve mindig is, Klotild napon vettem, hazafelé a rádióban mondták, h Klotild nap van, és hogy azt Tildának is szokták becézni.
Hát ezért Tilda.

A Vik féle +20ló még elférne az igaz, csak ha 123 lovas lenne, akkor is ezt mondaná az ember egy idő után. sztem ez 200 ló alatt mindig így van.

Összeveszni biztos nem fogunk rajta :-))
Valakinek elég, valakinek kevés. :-))

én örülnék 103-nak is, ha újra mehetne vele a sárkány...

Nekem is pont a baleset elkerülés miatt kellene bele még erő... Hát figyelj, ez vérmérséklet kérdése is, meg szokásoké... Ezen nem fogunk összeveszni :)

Nézd én teljesen meg vagyok elégedve a 103LE-vel!
Nem vagyok egy telitalpas mindent bele gázt neki sofőr! Ebből már kinőttem.
Asszony+gyerek/ nincs szükségem balesetre. Nem nagyon megyek bele indokolatlan előzésekbe, ha pedig előznöm kell bőven elég az a 103LE!

Vagy kompresszor. Vagy mindkettő :D

Nincs más hátra túró kell rá:DDDDD

Persze, meg a nyomatékkarakterisztika is egészen jószívű, nem kell illetve nem igazán érdemes szétforgatni... + rövidke váltó ugye... Teljesen használható a mindennapokban, nem erről van szó... :) Csak azért néha meglepődik az ember országúton amikor a fenének sem akar úgy menni, ahogy azt ő várja... Legalábbis előzésnél elférne még pár lóerő :)

az se rossz. persze lehetne több is, de nem vészes

103 :))

1.6-os boxer hány lóérő?

Azért + 30-50 lóerő lehet, hogy nem ártana :D Akárhogy is ... :)

Föckösnek teljesen igaza van:
2lufu, 4tárcsa, klíma, ABS, kell ennél több? NEEEEMMM!

Ja és persze az utánozhatatlan egyedi boxer motor hang!
Nincs ennél szebb, se jobb!

Klotild a neve? nem T.... volt? :))

aaakoris kpjátok be:-)
2lufi 4tárcsa abs klíma (na ez utóbbi lehetne jobb is, de műxik)
és nem bzis a hangja, hátul eléggé átmenő a dob:-)

és fog a féke és nem rángat, és soha nem fog tönkremenni benne a vezmód, se a légtömegmérő:-)

lehetne persze erősebb, meg kisebb fogyasztású, meg stabilabb, meg kényelmesebb, meg a fszom ez egy ilyen autó.
Klotild én így szeretlek!
:-)))