Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

előlre hátra megvan a nagy tárcsafékes rendszered?

ááámokfutóóóóó

Gyerekek, ma voltam Bp-n üzemen kívül helyezkedett műszerfallal...hát sz@r. Csak saccoltam a tempót, a korlátozásoknál meg végképp fogalmam nem volt, hogy mennyire kéne nyomni. Ismerem már pedig az autómat. Hazafelé gondoltam ráállok a szokásos 145 körül, úgyis oda áll be magától. Hát ezt hangra, pedálérzésre úgy elteláltam, hogy másfél óra alatt lerendeztem az M3-mast, és a debreceni 5 órás délutáni csúccsal együtt jöttem a Hermina útról Debrecen túlvégéig 1:55-öt :-S De hogy hogy a pcsába? Lehet fotóról fogom megtudni mennyivel jöttem, de ezekszerint nem túl lassan :-)

Kikerült a kis Ts:)

Sikerült megoldani a tápkábel kérdést.
Most már csak a rendszám akar leesni :D

Ok kösszi!

Nem dobja az le. Az én autóm full újra volt fújva, nyilván a lökös is, még a lökösön a gumicsík is. Nem dobja le. Még ahol kapott egy kis beletolatást sem dobta le, csak karcos lett a festék. Az elejét már fújattam én is, az se dobja le. Keress egy jó fényezőt és hajrá! :-)

Bontókba kérdezz utána, vagy itt az adok veszek-be szokott lenni bontásra ítélt 146, esetleg vatera vagy használtautó, ott is hirdetnek bontott 146-osokat, más ötletem nincs

Nem azt mondta hogy nem tudja meg csinalni, hanem csak azt hogy vannak olyan műanyagok amik egy időután ledobja a festést. És azért mondta mert ezt nem tudja, hogy
meg marad-e rejta huzamosabb ideig. És valami Lökháritós emberkét nem tudtok?

Szerintem is keress egy fényezőt... Az én küszöböm rosso volt, proteo lett. Árnyalatnyi eltérés sincs és két éve rajta van és nem jön le.

Érdekes festő lehetett aki nem tud rendesen műanyag elemet fújni. Csak a megfelelő alapozót kell használni meg előkészület...

Köszönöm a segitségeteket a motorral kapcsolatban! Meg lessük autószerelővel is!

Ma voltam festőnél és árajánlatot kértem egy két elem festésére mert az elöző tulaj, fel akarta polirozni csak nem sikerült neki és össze karcolta az egész autót, Motorháztetőt és a jobb oldali hátsó sárvédöt kell festeni és egy full polir talán segít rajta. Le akartam fujatni vele az első és hátsó lököst, azt mondta azok elég kényesek a festékre előfordulhat hogy bizonyos idő után ledobja, Arra a döntésre jutottam, inkább keresek valami gyári szinre fujtat. Ebben szeretném a segitségeteket kérni hát ha ismertek olyan embert, aki lökhárítókat árusít!? Az nem baj ha kicsit át van alakítva hátha még tetszik is! :D

pont 146-ra van méretezve:)

5m elég volt? Most is 5m adnak én méregetve szkeptikus voltam, de neked lehet igazad akkor :)

Az a műanyag nem gumi véletlen? Mert nekem gumi volt :) És a "kardánboxban" ülést felhajtva hátra is ér a kábel.

nem tudom most milyen hosszú kábelt adnak a szettekbe, nekem anno 5m volt, annak meg elégnek kell lennie:)

Találtam a gázpedál mellett egy helyet, ahol jön be két vezeték, de valami műanyaggal be van dugaszolva és nem jön ki.

Ha nem méterre veszi a kábelt akkor a készletben levő kábel rövid lesz neki.

még egy alternatíva, hogy a kocsi alatti kábelcsatornába elvezeted, be is lehet pattintatni ilyen patentokba, pont van egy kábelnek hely:) majd fel a tanknál a csomagtartóba. Így legalább nem kell szétbontani semmit.

thx, megnézem

Nem tudom lefotózni neked mert elég eldugott helyen van. Motortérnél van az a fekete burkolat a tűzfalon húzd el és látsz majd ott helyet fel nem használt gumitömszelencét is ahol be tudod vezetni az utastérbe.

Sziasztok,
Akinek van mélynyomó a kocsijában tudna felrakni egy képet, hogy hol van átvezetve a tápkábel a motortérből?

Én a helyedben beírnám az autóvásárlás topicba is. Elég sok ott a szaki, akik már azt is tudják, hogy melyik autókereskedést kell kerülni. :-)

valaki megnézné nekem ezt az autót?

A vezmódosító kerreg kerepel... a tőkék csettegnek.
Nekem is ez volt és belülről is hallottam tőke cserével megoldódott a probléma.
Részemről ennyit tudok hozzáfűzni.

De van helyette klíma.)))

Ezek szerint.D

Mérj 1 olajnyomást.

bezooooony!!!!
:-)

nade a belőle kivigyorgó kopasz fej feledtet mindent ;)

a lóerő is kevés benne...
ez van

Te már csak tudod... :D

Nem az injektorok. Ez a hang a Vezérműtengelyektől jön.

Csak a szelepszámmal van a gond.D

Nem az injektoroktól jön a hang?

Papa, valamit rosszul kombinálsz, vatte.))) Ha kisebb kerék került fel, akkor a fogyasztásnak éppenhogy csökkenie kell.))
Xarok a tőkék, de lehet, ha szétszednéd, akkor tökön szűrnáf magad, mert már más is oda.)))

:D! Hát kiváncsi leszekrá!

akkor ez egy X akta

Egész délelőtt ezt számoltad??? Mi mindenre jó az Excel.... :)

jó hát... 2 dolog kevés benne... a szelep, meg a gyertya :D

Folyamatosan csinálja. De a bentről nem lehet hallani csak ha felnyitom a motorháztetőt!
És csattog,nem kopog.

kiszámoltam, kb +6% fogyasztásnövekedés a nyári gumi a téli helyett.

egyébként bekaphatjátok, jó az a nyócvé! :-)

vatte a kerekem valóban lényegesen kisebb, 195/50 a téli meg 185/65, lehet, h innen jön a dolog?
a hosszabb állás kb fél óra, utána is már újra csattog:-S

A főprobléma, hogy még nem rakott bele rendes motort.DDD

De, a tied nem fordulat függvényében kezd L kevésbé, vagy jobban csattogn, vatte.))) Amúgy + hosszabb állás után ez természetes jelenség.
Valamennyit nő, de nem 1-1,5let. Nem játszol véletlenül etanolllal, vagy nem cseréltél kereket?

me rosszul megy, és szar a hangja?

az enyém is csattog hidegen, aztán 300m autózás után elhallgat, sanszos, h hidrotőke.
srácok másik kérdés:
arra van sansz, hogy 1-1,5 liternyit emelkedik a fogyasztás amiatt, h a régi kipufogót lecseréltem átmenő dobra?(ilyen perforált csöves kőgyapotos univerzális "sportdob", vagy mifene.

mert az tűnt fel, h kb azóta szomjasabb a paripa.
először azt gondoltam, h a csak a lábam miatt, mert jobban teszik a boxi hang így, de igazából sosem voltam az a "nagyon elrúgom neki" típus.

a módosító tuti nem, annak pont felette kellene elhallgatni. milyen a hangja? csattogós, kopogós, vagy fémes? általában az a hang, ami bizonyos fordulat felett jön, nem jelent jót.

Állandóan kopog 1800 felett vagy csak hébe hóba ahogy nekem? :o)