Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Már kb egy éve nem hallom a zúgást. de eddig mindig indult.

Szerintem csak simán kevés volt benne a benzin.

Amikor a gyujtast raadod, akkor hallanod kellene, hogy dolgozik-e a benzimpumpa. (zummog par masodpercig)

Nekem az akksi mellett, egy fekete dobozszeruseg takarja be.

Első körben megnézném a relét.Hol van?

Sziasztok!
1.6TS-hez hol lehet jó áron vezérlésmódosítot kapni Budapesten vagy környékén?? Már csak az hiányzik a vezérléscseréhez. Köszi
Sümi

ja es mikor kontaktos volt a benzinpumpa rele:)

Nekem akkor csinalta, mikor halni keszult a benzinpumpam.

Sziasztok egy kis segítségre lenne szükségem.Ma meló után indítózok első próbálkozás.Hajt de nem indul,Második szint úgy. kiszállok meghintáztatom ide-oda,indul mintha semmi baja sem lenne.Kevés benne a benzin,gondolom.Elmegyek tankolni,ugyanaz a tünet.Most már indul elsőre,de tovább kell indítózni.Ha meghintáztatom, bam indul.Köszi előre.Üdv Béla!

megjött a klímacsövem juhúú :D
csak az a szar hogy ma este 6 ig kellett meloznom és bennt csücsül a postán majd holnap tudok csak érte menni de legalább már a papirfecni megvan amivel átvehetem
szal most igy alakul minden mint pupos gyerek a prés alatt :))

nekem ugyan ez volt a 146-156 dologgal... annyiért adtam el felnikkel, mint amennyiért vettem a 56-t nyári garnitúra nélkül

Na, Graf vízpumpa megvásárolva, már csak be kő tenni... :D Szinte semmiség :P

majd megyek pecázni, azt fogom a bot végét meg a sört!:D képek lesznek, nem kell félni:D

Ha úgy vesszük, akkor kb mintha elcseréltem volna a 45öt erre. 210ért ment el a 45 felni nélkül, ezt így ahogy van 210ért hoztam el:) Igaz a motorhoz kicsit hozzá kell nyúlni, de nem vészes, azért adta ennyiért.

szép tütü, brümmögtethetem?? xDDD
grat télleg jó választás volt, és ahogy olvasom jól is jöttél ki belőle occsóér volt :)

gyorsan megnéztem, frankó gép :)
és nem kellenek a kifogások, toljad a képeket :D

55topicba már raktam, majd ha csinálok még, csak nem volt időm:/

51

Viccezel? Az már majdnem plusz egy fél liter... :DDD
Amúgy tudom, inkább ma tankoltam ennek fejében :D

az én tankom (146) az hány literes? 45 vagy 50?

tegyél fel képeket :))

Kiszámotad már, hogy 40 liternél ez 200 ft-ot eredményez???.:)))

tankolj annyit, hogy kihúzd a másnapi telitankig ;)

WarbiRunner (Gyuri)
köszi a tippet... bár azon agyalok h merre bukik az ablakom...előre vagy hátra
bár annak az állításához csak a középső rész 2 csavarját kell feloldani és eltolni az üveget ha jól néztem

más...ablakon van valami számomra nem tisztázott makacs lerakódás... tippetek h mivel lehetne leszedni?

köszönöm a választ :D bolhákkal kit kell zargatni?

G-Burt
gratulálok! sok boldog kilométert, meg majd pár képet :D
visszavárunk ;)

grat

Üdv Urak! Köszönöm az eddigi segítséget, ide a topicba visszajárok majd még észt osztani:D Vettem egy 55öt:)

Én merítettem le az akksit ablakszerelés közben..mondtam, hogy cuccos meló :-)) Próbáld fellazítani az egészet, és az autó orra felé eltolva rögzíteni. Így kevésbé tud keresztbefordulni az ablak.

A gyári, az igen...de ha egyszer az kikerül a vasból, onnatól 80e az a max...Nálam a véletlennek (illetve a főtengely szíjtárcsa széthullásának) köszönhető, hogy levettük a hosszbordást, majd akkor már átnéztük a vezérlés alkatrészeit is. Háát...a szíj az szanaszét volt repedezve, a görgők vállasra kopva, totál lefutott az egész 80e alatt. "Gyári szett", ricambi originale dobozból, az egyik görgő volt Ruville mert anno nem stimmelt a gyári szettel a rögzítő csavar.

Újabb 5 forinttal csökken a benzin ára a hazai töltőállomásokon - a hétfői munkaszüneti nap miatt ezúttal csütörtökön Ja, csak nekem holnap kell tankolnom :D

Én mindent elhiszek, lehet, hogy ez is benne van a szórásban.

Viszont nekem a 70-80ezret futott módosító már nem csak indítózáskor szól, hanem néha egy bizonyos fordulaton is.

Újabb 5 forinttal csökken a benzin ára a hazai töltőállomásokon - a hétfői munkaszüneti nap miatt ezúttal csütörtökön
juhúúúú

g-burt, nem te szereltél ablakot anno? valamikor beszéltük h le is merítette valaki a kocsi aksiját mire belőtte :D

gombákban sem tud senki segíteni? :/

hangfalam milyen mókolás volt te áldott jó ég... hétvégén lejött az ajtókárpit...
hát behaltam.... valami távtartó megoldás volt hekkelve a hangfalnak... mert amikor ugye előző tulaj berakta a kocsiba a falat, akkor letestelte... ám arra, hogy egy kis szigetelő szalag (világunk összetartó eleme) mindent megoldott volna...
így ő 3-4 helyen valami fekete színű fbs-hez hasonló anyagból megoldott valami távtartó feelinget...
megoldani ezt a kérdést is megoldottam... viszont annyi szépséghiba van, hogy valami árnyékolás nem klappol, mivel becsicsereg a mobil jelre, mint anno a walkman... :D szóval lesz még egy kör ott

Adnék neked egy 81e-et futott gyárti görgőszettet, ha közelebb lennél. Én fogadásból simán beraknám a sajátomba még egy 20e-re. A kukás a vízpumpa volt itt is. Szíjból is inkább a balansztengelyé volt repedt.
De pl. a 145-ben a gyári görgősor volt 120e-nél: oké szíjat cserélt magában 70e-nél valaki. Az sem szakadt el, illetve nem állt meg.
2.0 ti: 70e-rel vettem, 110e-rel eladtam gyári, hangtalan módosító. Én szíjat sem cseréltem rajta: valamikor két évvel később ugrott át, mert más sem. Asszem.

A gyárilag betett vezmódok nálam is 38-40 körül adták meg magukat. Gyanúm, hogy gyárilag valami más olajat töltenek a motorba és azért száll el. A csere után volt amelyik csak nálam ment 150 ezret.

Hát nem tom, eddigi tapasztalatok ezek... :) Legalábbis a miénkben gariban azt ilyen 38.000-nél cserélték. Persze ez még a régi vezmód, a Lancia vezmódot az új cikkszámmal nem tudom.
Vezérlés meg azért szerintem bátor 80K-nál... Minden főtengelyfordulat ajándék körülbelül... :S Ettől még elmegy, csak az már nem 100%.

Ez a legenda. Hol romlik el 40e-ként? Amikkel komolyabb ideig laktunk együtt, azokban gond nélkül elment 60-80e-et. A vezérlés is simán 80+, ha jó anyagból van.

Hali.
Egy kis segítséget szeretnék kérni. 4-5 napja melegszik a víz a kocsiban. Ma teszteltem és még 95-foknál se kapcsol a venti. Direktbe kötve a ventilátor szépen pörög. 3-4 perc után eléri a hőfok a 90-et majd ha folyamatosan megyek ott is marad de araszolásnál elérte a 110-et is:((
Miért nem kapcsol a venti? A hőgombát ki lehet mérni? Már egy direkt kapcsolón gondolkodom a ventihez csak még nem tudom hogy hol tudom elvezetni.

ma hivtam a klimacsöces csávót, szintén százhalombattán lakik, de ő 15 ezerért adja a nem hegesztett gyári bontott duplacsöves izét, ami nekem kell, és Driver cartárs is szólt, hogy ott van ami nekem kell, köszi neki is, meg ennek a nem amore tag százhalombattai srácnak, szal még a héten lesz cső, jövöhét müszaki, aztán valamikor tesom megmókerolja agázt merthogy az ingyé van, és mivel buzi a főnöke igy valoszinü nem júliusban megyünk olaszba, hanem augusztusba na de mind1 is, most fasza mer jo lesz minden :)

de legalább lesz egy ingyen söröm, meg egy ingyem 159 köröm, xD

Rosszul rémlik.) 1ébként mind1iken érdemes cserélni.

hát Nekem konkrétan 4 az egybe rémlik, de nem tudom igazán, az biztos, hogy 16Vn érdemes leömlőt cserélni, 75TSen meg nem.

én pontosan 2-3-4 év alatt megyek 40K-t az alfával. sztem belefér 4 évente a csere. van ennek a motornak olyan baja, ami miatt nem választottam volna, ha nem szeretném amit tud...

Az + milyen?)

Simaeccerű :) Nem sportleömlő.

Akkor olyat ne vegyél.)

Akkor mi lenne rajta?

Ezígyvan. De akkor már 75, ami meg öregecske.

A 16V-n? Rendes kalács? Kizárt.

Akkor olyat kell venni.D

A másikon nem ilyen van?)

De nem 40K-nként romlik el mint a 16V-kben :P Az azért nagy előny tud lenni :D Mondjuk 300 ezer km-en belefér egy vezmódcsere :D

Attól függ mikor.))
Soha ne mondd azt, hogy soha.)))
Miért védem?)))