Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok

Egy intim kérdésem lenne.
Képzeljetek el egy 145. TS 1.4 alfát ami reggel hidegen szépen járó motorral pöfög.
Ám mikor elindulok akkor nem igazán akar menni, sőt mintha leakarna fulladni, nem húz, mintha nem kapna rendesen anyagot.
Ez a probléma kb. 3-4 perc és mintha mi sem történt volna.

ÖTLET?

Akkor + keresnéd a digó, spanyol, stb ugyángyártottat. Ebben a Trségben csak az olcsó, bóvli xaroknak van keletje, és ezt nagyon jól tudják a távol keleten is.

"A szalonban garantáltan gyári alkatrészt kapsz."
Vagy nem.)

Olcsó, jó cuccokat kell venni, és magadnak beépíteni. A legjobb +oldás.))

Lehet, xemmi xem kizárt.))

Kinek hogy. nekem a saját autóm bőven elég tapasztalatnak. Nekem nincs több célom mint ezt az egy autót viszonylag gondtalanul és sokáig használni. Senkinek nem akarom sem az autóját szerelni, de még csak direkt tanácsot sem adni, főleg ha ennyire megbotránkoztató ahogy én tartom karban a sajátomat :-) Ezt én így gondolom megtenni, nem nagyon van rajta mit filozofálni, hogy mi a kínai meg mi nem. Ha nekem elmegy ez az autó így 400e-ig, netán 500e-ig, nem fogok azon bánkódni, hogy olcsóbban is megúszhattam volna ha...Sőt, igazából most pont ott jár ez az autó, hogy ha holnap gondol egyet és nem indul be többet, akkor is nagyon-nagyon megérte ezt, és így fenntartani.

A kínaiak tudnak minőséget gyártani, ha a következő feltételek egyidejűleg rendelkezésre állnak:
- megkapják / lemásolják az eredeti gyártástechnológiát, dokumentációkat (a know-how-t, szép magyar kifejezéssel)
- megfizeted a minőségi gyártás árát (mind alkalmazott alapanyagra, mind magára a gyártásra, minőségellenőrzésre értendő)

Viszont így nem, vagy csak kevés árelőny marad ahhoz képest, mintha valahol Európában gyártották volna az adott cuccot.
Innen már csak fantázia kérdése, hogy a kínai eredetű alkatrész vásárlása esetében jó vagy rossz minőségű árura nagyobb az esély (mert kivételek mindig vannak)!

Két évig ment úgy ,hogy levolt húzva,de most ha lehúzom akkor se jó!

Hello, lehet már nem a gyári ECU van benne ez által nem is a gyári immo.

Sziasztok!
Világit az injektor lámpa a és a kulcs code ,nem is indul az autó.Néha gondol egyet akkor beindul.Szétlett szedve a belseje akkor láttam meg hogy a csatik kivannak húzva az imobol (előző tulaj) én rádugtam de lehet hogy nem kellet volna,azóta csinálja a hibát.
Mi lehet a baja?

Sziasztok! Maradt egy 145/146-ba való középkonzol részem- újabb fajta. Akit érdekel írjon oldalamra olcsón odaadnám.

Az a gond, hogy reális tapasztalati konklúzióra csak akkor lehet jutni, ha naponta szerel be alkatrészeket az ember. Ha a saját autómon szervizelek 2-3 havonta egyet, az még nem tapasztalat.
Én nem láttam még olyan kínai cuccot, ami tartós lett volna, lehet, hogy már van ilyen, de én más autójában nem kísérletezgetek.

Én nem ezt tapasztaltam,illetve az a srác sem akinek bekerült a kocsiba és 25e km alatt berágott a feszítőgörgő.
Nálam ekkor leírta magát teljesen,eddig sem voltam gyári alkatrész párti,de most ...

Nyilván mindenki azt tesz az autóba amit akar,én csak leírtam a tapasztalatom/véleményem a témáról.

Mert? Nyilván ugyanott gyártanak sokmindent, csak épp ez nem jelenti azt, hogy ugyanaz van egy gyári és egy bármilyen más márkás dobozban. A Ricambi originali nem egy márka, hanem egy minőség biztosítás, vagyis esetleg ugyanabból a konténerből szigorúbb követelményekkel válogatnak. És még több más módon biztosítható a minőség. Nekem tök mindegy hol gyártják, ha az a tapasztalat hogy a termék jó és tartós.
A made in china-val semmi gond, tapasztalatból mondom neked. A kínai=szar berögződés köszönhető azoknak akik fillérekért tényleg a legalja cuccokat hozzák be és terjesztik. A valóság azonban nem ez.

Ezt én már nem mertem szóba hozni:)

Mióta ricambi originali csomagolásra rá van írva,hogy made in china,azóta nem nagyon bízom ezekben sem....

bőrös, sport, sima?

Valakinek esetleg Gyrái 145 ös kormány kíváló állapotban?
Ezen kívül van még egy gyári katalizátor is. jó rég kivették alóla...

Mondj egy árat és viheted is.

Ja, igen, azt hittem ez lejött :-) Szóval szalonból gyárit, gyári csomagolásút. Nyilván extrém drága cuccokat nem hozok el, mint pl a hátsó féknyegek. Ruville cuccokért nem fogok tán bemenni a Fiat szalonba, arra van jobb opció :-)

Sziasztok! Valakinek nincs véletlen elekronikai leírása vagy rajza 145-höz?
Riasztót akarok bekötni! Előre is kössz!

Hazáig jó

Esetleg akkor, ha ő a nagy tétel miatt jelentős kedvezménnyel rendel, és ezt részben megosztja veled. Marad neki is, neked is.
Esetleg.

Na, ez megmagyarázná a dolgokat:)

Ez mekkora hülyeség. Pont ugyanazok az árak, mint a bárdi, láng, szakál, stb. Szinte fillérre...
A noname bolt meg többek között az unixból is rendel, tehát eleve nem tud számottevően olcsóbb lenni.

Nekem valami azt súgja, hogy Warbinál a szalonalkatrész=gyári alkatrész. De meglátjuk, ő mit mond.

Ok, de azért ahhoz kegyetlenül kezdőnek kell lenni, hogy csak a szalonban találjon valaki ricambi alkatrészt...szerintem már a fiam is rátalál a gyári alkatrészekre, ha kicsit megerőlteti magát:))
Ráadásul a szalonban a gyári beszállítói cuccok, mint pl. sachs, valeo ugyanúgy variásak, mint bármelyik boltba.
Ez nekem sosem érne meg több 10ezret, és szerintem ezzel sokan vagyunk így.

A szalonban garantáltan gyári alkatrészt kapsz. No meg triviális forrás gyári alkatrész beszerzésére. Én így értettem. B)

(Triviális != optimális)

Hello!
Elkezdett szivárogni a hűtőm egy helyen, épp hogy csak nedves, valakinek van tapasztalata hűtő tömítő pasztával?Érdemes beleönteni?

A szalon meg a gyári alkatrész 1:1 kapcsolatát még mindig nem értem:))

Ahol olcsó az alkatrész, ott kell megvenni és a másikkal berakatni! :))

Amúgy nem tök mindegy, ha a végösszeg ugyan az? Fagyipénzért senki sem fog szerelni, de általában nem is ez a nagyobb baj, hanem a hozzánemértés...

Ha engem kérdezel, biztos nem. :)

én is értem mire gondol. De az a szerelő marha drágán dolgozik marha drága alkatrész áakkal. Én csak azt akartam mondani, hogy keressen egy olyan szerelőt akinek nem az a lényeg hogy húzza le a munkadíjjal + az alkatrész árával.

Nyílván nincs oyan szerelő aki jófejségből úgy szerel hogy neki ne érje meg... De ha már 1 kicsit korrekteben áll a dolgokhoz az már sokat számít. :)

Akkor mégsem az a tényállás, hogy itt mindenki hülye, csak én vagyok helikopter?
:)

" viszont felszámol egy olyan munkadíjat, ami neki bevallottan megéri"
Ha ez előre tisztázva van, eldöntheted, kell-e, vagy sem.
Szerintem egyébként nagyjából ugyanarra gondolunk, csak nem egészen tudjuk egymással ezt megértetni.
:)

Így van! Tökéletesen leírtad.

Ott + a munkadíjjal megy a varia. A más "érzés" pedig nem fogja +6ni hónap Vgén a távfűtőt, vagy az áramxolgáltatót.) 1ik Set sem bizalomgerjextő.

Az az értelme szerintem, hogy nem kamuzik. Nem hivatkozik az alkatrész listaárára, és mellé leteszi a nagyesküt, hogy a 20-30e-s munkadíjjal neked tesz szívességet, mert ő tulajdonképpen bukik rajta, hanem megmondja mennyiért veszi az alkatrészt (mennyivel olcsóbban, mint ha te vennéd meg ugyanazt!), viszont felszámol egy olyan munkadíjat, ami neki bevallottan megéri.
Lehet anyagilag ugyanannyiban áll meg, és pont egyformán jól (vagy rosszul) lesz megszerelve a kocsi, de mégis más az "érzés". Több a bizalom, hogy nem csencsel, nem kamuzik, hanem normálisan szerez be anyagot és szerel.
Szerintem erre gondolhatott a cartárs, és én legalább is így érzem / érezném hasonló helyzetben.

megtettem, köszönöm !! :o)

Lehet, hogy ugyanaz jön ki a végén, de számomra valahogy mégis tisztább"
Értelme nem sok, de biztos.)"

Mit, hol, miért? Megmondja most a PIÉRT!)))
Vagy van a selfmade módxeres felújítás.)

Nem is az a Clja, hogy hülyére vegyen mindenkit.)

10, max 20%-nál többet nem igen fogsz kapni magánemberként sehol sem. Ha csak nem cseréled ki az egész autót! :)

Akkor félreértettelek, azt hittem, hogy neked van ilyen tuti helyed...
Adok-veszekbe linkeltem neked kuplungot, 20-asal olcsóbban, mint az unixos. Attól a jóembertől érdeklődjél! :)

"kedvezményes áron egyből sehol nem tudsz vásárolni" Kivéve egyes webshopokban.
(Nem csak No-ban, de itt abszolút bevett dolog.) Én személy szerint jobban szeretem, ha inkább több mdíjat számol fel a szerelő, de a kedvezményes árat számolja fel. Lehet, hogy ugyanaz jön ki a végén, de számomra valahogy mégis tisztább. (OK... a legjobban magam szeretem beszerezni az alkatrészeket, de ez egy másik történet. B)

Csakhogy ő nem a munkadíj mellett az alkatrészár elég tetemes részét is zsebreteszi. Amekkora kedvezményt kap az unixtól (30-50%) nem adja neked tovább, te teljes áron kapod az alkatrészt a szerelődtől. Nyugodtan lehet noname kereskedéstől vásárolni, mert az nem is biztos, hogy annyira noname, mint amennyire gondolod:) Viszont ha besétálsz akármelyik alkatrész kereskedésbe, kedvezményes áron egyből sehol nem tudsz vásárolni, mindenhol teljes árat kell fizetned. Minél többet vásárolsz egy helyen, annál nagyobb kedvezményt kapsz.

attól még a tanácsaitokat nagyon szívesen meghallgatom!
csak amelyik um. noném boltott nem ismerem onnan nemszívesen vásárolok...

csak amelyik um noném boltott nem ismerem onnan nemszívesen vásárolok...

Csak, hogy azt írtad, hogy fél óra keresés alatt megtalálod fél áron... ?

nem tom, várom a tanácsaitokat

Akkor merre nézelődjünk?