Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ahha... Ez pasiknál is működik? :PPP

Szoktam én viccelni? :)))

Ne haragudj, de ez tipikus szőke nős kérdés volt :)))) ;) Kiégett izzó kivesz, megnéz, vesz ugyanolyat, berak, működik ;)

Ezt a tolatólámpa kérdést, ugye viccnek szántad?

Sziasztok Banya igazad volt a vízpumpa volt a hunyó csináltam képet a mocsokról de most nem tudom felrakni mert nem otthon vagyok de köszi a tippet

Na nekem meg a bal tolatólámpám mondta be az unalmast. Milyen izzó kell hozzá? :) Meg a jobboldalon el van törve valami pöcök, úgyhogy előző tulaj egy madzaggal kötötte fel a lámpát. Kívülről nem látszik, úgyhogy nem gáz. De azért megcsinálnám, ha lehetne. Tippek mindkét helyzetre? :)

Sziasztok! A 145ömnek rettenetes lendkerék hangja van tolatáskor. Ez gyárilag ilyen, vagy valami elkopott?? Így elég trabant feelingem van. Köszi, G.

Nekem mondod?! :))) Én tudom :D

Akkor az izzó, az nem led :)))

Sima kis hangyafasznyi izzók. Ugyanazok, mint amik a műszerfalat meg a középkonzolt megvilágítják.

A ledeket forrasztani szokták. Akkor lehet, hogy nem is ledek, hanem izzók?

Forrasztani? Szabadkézzel cseréltem ki az összeset segédszerszám nélkül :)) Ja és működnek :)

Köszönöm!

Szét kell szedni, ki kell forrasztani a rossz ledet a helyéről és egy jót beforrasztani.

Sziasztok! Tegnap egy haverom vezette az autómat én meg mögötte mentem apám autójával és észrevettem, hogy a pótféklámpa egyik kis led-je nem világít. Bár amikor én vezetem ugye ezt nem látom, de most, hogy erre fény derült nagyon idegesít. Tudjátok, hogyan lehet ezt a hibát orvosolni? Cserélni kell az egészet, vagy ki lehet csak azt az egy kis ledet cserélni, vagy hogy működik ez? Előre is köszönöm a segítséget! dani

Pontosan fogalmazott Kau cartárs. A boltban biztonsági torx-ként van nyilvántartva, de simán meértik a lyukas torxot is.

Lyukas torx kulcs. Nem tudom mi a pontos neve. De, ha ránézel az LMM házra, egyből fogod tudni.

Spéci kulcsom nincsen, úgyhogy ez a művelet most elmarad. Egyébként milyen spéci kulcs kell hozzá?

Igen, lehet. Ha van spéci kulcsod, amivel kiszeded, akkor 10 perc :)) Egyébként fél nap. Féktisztítóval tisztítsd. Van benne egy kis fémhenger, annak fényesnek kell lenni.

Hidegen nekem is néha rángat, de amint bemelegszik megszűnik. Ez lehet gyertya gond? Az LMM kitakarítása mennyi időt vesz igénybe? Mire kell odafigyelni?

Hát ezt hallani kéne. Így nehéz. Biztos, hogy a motorból jön? Sajnos semmi használhatót nem tudok így látatlanba mondani. A gyertyáid mikor voltak cserélve? Csak a rángatás miatt kérdezem.

Igen. Igaz lehet. Mert amikor rákapcsoltam az akkutöltőt (szerencsére az unokatezsvírm udvarában álllva hagyott cserben) pár perc múlva pöccre beindult. Mikor elfordítottam gyújtáskapcsolót hallani lehetett, hogy zúg a szívattyú. Előtte sokkal nehézkesebben tette. Csak nem tudom elképzelni, hogy az olszok mit tettek bele, vagy miért, hogy gyenge akkunál letiltja az AC pumpát. Számomra ez érthetetlen. Egyébként kimértük, 10V az akkufeszültség indítás közben. Kau-cartárs, a magas forulatszámon hallható ciripelő hanghoz nincs semmi tanácsod?

Ez nem igaz, mert nekem volt ilyen gondom. Az önindító tekert, meg látszólag működött minden. (Rádió, lámpa...) Helyszínre hívtam egy szerelőt, aki egyből azt mondta, hogy ez akksi hiba. Vettem ott egy akksit az autósboltban, kicseréltük és pöccre indul azóta is.

George igazán lefényezhetné végre a motorháztetejét végre, hamár szpségversenyeket is nyer. Gratula

Azt hogyan tudom megállapitani?

Na ez az, amit majd a tulaj fog kitalálni, mert én nem tudom.

Ez volt az Echo script.

LOL :-) MIcrofos rulez.

Az ugyanilyen lesz? Nekem végüli csak egy ures kellne ami pont ott van kikönnyítve mint az eredeti, és akkor akár hetente másik műszerfelem lehetne. Az a baj hogy az óralap alatti plexi este átlátszik a maticázás alatt.

Az ugyanilyen lesz? Nekem végüli csak egy ures kellne ami pont ott van kikönnyítve mint az eredeti, és akkor akár hetente másik műszerfelem lehetne. Az a baj hogy az óralap alatti plexi este átlátszik a maticázás alatt.

Az ugyanilyen lesz? Nekem végüli csak egy ures kellne ami pont ott van kikönnyítve mint az eredeti, és akkor akár hetente másik műszerfelem lehetne. Az a baj hogy az óralap alatti plexi este átlátszik a maticázás alatt.

Az ugyanilyen lesz? Nekem végüli csak egy ures kellne ami pont ott van kikönnyítve mint az eredeti, és akkor akár hetente másik műszerfelem lehetne. Az a baj hogy az óralap alatti plexi este átlátszik a maticázás alatt.

Az ugyanilyen lesz? Nekem végüli csak egy ures kellne ami pont ott van kikönnyítve mint az eredeti, és akkor akár hetente másik műszerfelem lehetne. Az a baj hogy az óralap alatti plexi este átlátszik a maticázás alatt.

Az ugyanilyen lesz? Nekem végüli csak egy ures kellne ami pont ott van kikönnyítve mint az eredeti, és akkor akár hetente másik műszerfelem lehetne. Az a baj hogy az óralap alatti plexi este átlátszik a maticázás alatt.

Majd mondjad mit találtál.

köszönöm mindenkinek holnap szervizelés ezerrel

Tin lehet , de nem boxeren. Aki elsőre csinálja az szerintem fél óráig csak körbeudvarolja hogy honnan kell támadni. Nekem rutinosnak a két vezérmű tengely szimering csere volt komótosan 1.5 óra

Hát szerintem egy soros motor mindenképpen egyszerűbb konstrukció.

Egy óra alatt megoldható még elsöre is!

A csere mondjuk nem 5 perc.

A tengely fém a lapát műanyag. Hosszirányban megreped, aztán hol forog holnem. Ezért szokták cserélni fémlapátosra. ( bár én nem tudom milyenre cserélték.) Én már ismerem a tüneteket úgyhogy ha gáz van akkor azonnal csere. Nem nagy tétel cc 8 ezer forint.

A TIbe szinte semihez nem lehet hozzá férni hacsak nem a motor tetején van és ez is elromlik:)

Egyrészt, boxerhang ide vagy oda azért nem leányálom szervizelni. Nőgyógyászat rulez.:-) Bár kitudja, volt francia autóm amin a alsó karter tömítés csréhez ki kellett venni a motort.

a vízpumpa hogy megy tönkre az vagy folyik vagy nem!?ez nem folyik ennek műanyag a tengelye meg a lapátok rajta mert olyat már láttam hogy a tengely külön forgott a lapáttól de az műanyag volt ezis abból lenne?

Trencsiket hivtad már?Én ma rendeltem egy generátort mert a hat bordás tárcsa ami fön van sorba tépi el a hét bordás szijakat:(

Sziasztok. a fekete felnijeimre hol tudok szines alfás porvédőket venni? valakinek láttam már itt ugyanilyen felnin.

mért akarod át cserélni kevés a paci:)

Én spec arra hogy a vasamat beszámolják -e?

Illetve a neten is lehet találni aki megcsinálja(müszerfal) kb 12000ft

Ha a ventillátor kapcsolgat akkor a termosztátod valószínű jó. És ha valószínű jó és forralja a vizet akkor a vízszivattyú döglött be. Ha a mutatód néha fel le mászkál 100 és 80 akkor pedig tuti. Kivizsgálnám az esetet a helyedben sürgősen ,mert én halogattam aztán motorgenerál lett a dologból.