Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ugye mondtam, hogy ki kell dobni a francba a régi hütőt!!! :-))

Az ajtó kárpitot, hogy lehet leszedni ??

valszeg vmi szétugrott a zár rudazatában.

Vagy eltört a mozgató pöcök.

Belülről azért nyílhat?

zár szétugrott?!

Akkor most jön a hűtőcsere?! Nekem az volt a baj, már öreg volt és elrohadt. Így nézett ki :((( megláttam elsírtam magam :(

De mostmár nagyon zsír :)
140nél utazóban 80°C-os a vizem

Sziasztok. Egy kis segítséget szeretnék kérni 156-os első ajtókárpitot hogyan kell leszedni? Belülről nyitható az ajtó, de a külső "kilincsre" nem csinál semmit. Esetleg valakinek ötlete, hogy mi lehet a baj?

Az is megvolt, de az sem jött be :( Tényleg tanácstalan vagyok már.

Hütö átmosás kívülröl volt (lamellák közötti dzsuva) vagy belülröl (slaggal tisztavízzel)? Ha valamelyik kimaradt, próbáld meg azt is!

Sziasztok! A következő problémára keresek választ: 145QV, melegedő hűtővíz. 90-100 fok köré felmegy, fűtéssel visszanyomható. Kezdtem hűtő átmosással, vízkőoldással, aztán jött a termosztátcsere. Nem segített, kicseréltem a vízpumpát ,az se jött be. Nincs több tippem, segítsetek!

Mér lenne nehéz. A vontató csavar spojer kivágásába kell beleintegrálni (vagy vágni neki másik lukak). A műkődés adott a szenzor távolságot mér és sípol. Beköröt a kocsiba a jelzőt ki a spojlerekre a szenzorokat és kész. Szerintem nem művészet, szóval nem egy autóriasztó szintű bekötés tudása kell hozzá tuti.

köszi utána már én is megtaláltam. :-)))

lsd. 7891

a brisk szerintem/tudtommal vmi cseh gyártmány. de szoljatok rám he nem !

Ja valami ilyesmi az is amit én néztem. Nehéz lehet az ilyen cuccot beszerelni??

Alfa Romeo 147 156 166 GTV Parking sensor,4 sensors LED nem is drága

keress rá az ebay.com -on Alfa szóra ott lesz radar is (147-es topicban írtam is egyszer linket). Szerintem nem típusfüggő, de csipog és 0,1 m-erig ha jól tudom méri a távolságot.

Sziasztok. Ujabb hülyeségem, hogy láttam egy ALFA 156 SR2 "5901413"-as tolatóradart. Ezt be lehet szerelni 166 Alfába?? Az én alfámat tolatóradarral hirdették, de ennek semmi jelét nem találom. Akinek van a 166osában gyári tolatóradar, annak látszik a hátsó lökhárítójában az érzékelő?? Mert az enyémen nem látszik. Ja meg persze hogyan jelez?? Csipog?? esetleg a kijelzőn ad jeleket??

A Brisk az néhány éve még PAL néven futott cseh márka. Veterán autókba nagyon jó. Pld a Velorexembe nagyon bevált. Alfába még nem próbáltam, de amíg van NGK meg Golden Lodge addig valszeg nem is fogom.

Mindkettőt inkább személyesen, nem akarok kisregényt írni. Otthon megoldható.

Marmint NGK gyertyat...

Akit irtam neked az oldaladra, az nem tud most adni?

Hi, kérdésem a következő: ha veszek új féktárcsákat 166ra, akkor házilag otthon ki tudom cserélni?? mi kell hozzá? 1-2 villáskulcs , csavarhúzó stb. Kell valamire ügyelni?? Másik, kiégett 1 izzó a rendszámtáblavilágításban, azt hogyan lehet szétszedni?? És az első fényszórókban hogyan lehet izzót cserélni?? Nekem xenonos, de a motortérből 1ik izzót sem tudom megközelíteni, de biztos van valami trükkje.

Csak hallomásból ismerem! Az ismert márkák közt tartják számon sajna tapasztalattal nem tudok szolgálni :-(

Szerinted jó gyertya a BRISK?

Sajna sok baja lehet! El lehet öregedve, repedezgetve és akkor áthuzhat nedvességtől szintén nem lesz már védve stb, stb azokat is kell időnként cserélni! :-)

Egy kábelnek mi baja lehet? Én most cserélek gyertyákat lehet a kábeleket is cserélni kellene...?

Köszi az eddigi segítségedet! :-) :) :-)

Én el is kereszteltem a bosch átoknak!!! :-)))

Elolvastam ezt az injektoros oldalt, elég meggyözőnek hangzanak az ott leírtak. Ha George cartárs szerencsével jár náluk, lehet hogy én is felkeresem öket, sajnos hasonló és sunyi problémám van nekem is.

George! Az injektor.hu tényleg jó hely:-) Sanyi bácsit üdvözlöm!

egyébként ha az alapjárat ingadozik akkor légtömegmérő de nem a direktszűrődtől. a komputer sem lehet az biztos. inkább gyertya kábel vagy lambda.

Kösziiiii !!!!!!! holnap rácsörgök!!!! :-)))

tapasztalatból ezt tudom ajánlani www.injektor.hu

2003 óta, az az a vétel óta bent van, elötte a 155-ben szolgált avval nem is volt sose semmi gondom.. több tásunk 145/146-ban van direkt szürő nekik miért jóó???? :-)

Na megnézem ezeket a dolgokat is:-)!!!

csak azért mert az ilyen direktszűrők valóban képesek kibaszni a légtömegmérővel......de ne így legyen. legyen elrepedt bizti tábla! :)

szerintem is olyan hiba amit nem tanítanak a szerelő iskolában. Ahogy explosive is mondta valami ami eltört elrepedt nem is gondol rá senki és szopat.....Nagy baja tutira nincs mert azt már megtalálták volna.

Tudod a motortérben van egy bizti tábla amiben a klima bizti meg ilyenek vannak.

Direkt de szivacsos nem az a fémmel merevitett papir.
Pipercross ha mond valamit a neve:-) itten egy kép róla:

Hol is van ez pontosan??? Egyébként már többünkben felmerült, hogy valami spec apróság szivat minket!!

Ezekben a hibákban az a legszarabb, hogy lehet hogy csak valami filléres bizbasz, valami elrepedt vákumcső, vagy hasonló szarság miatt szopik az ember......Azért egy new lambda meg légtömegmérő elég húzós. :((( Neked direkt szűrőd van , vagy gyári?

Én nem értek hozzá de a biztosíték tábla ami a motortérben van annak a panelja nincs eltörve vagy megrepedeve?? Az egyik cimbimnek ez volt a baja és neki is rángatott, nem akart pörögni, állandóaan leállt.

De jó lenne ha csak lambda szonda és a légtömegmérő lenne a rossz! ....

Az injektor piktogramm égve maradt és csak az önindítot tekerte, ahogy vissza raktam az enyémet rögtön indult.

vagyis akkor a computer hiba kilőve.....

De nem csak azt kell átrakni, ez a nagy baj!! hisz akkor Piri vezérlőjével is elindult volna csütörtökön :-(((((

Na akkor bővül a kör. Egy próbát megérne, a computert átrakni pár perces művelet....