Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez inkább ide való:
Üdv mindenkinek! Lambda szonda csere előtt állok és mint kiderült nem olyan egyszerű: (beleszakad a menet, cserélhetem a leömlőt katalizátorral együtt,stb.). Szerencsére az egyik felső az, elég jól hozzáférhető, de állítólag melegíteni kell és hasonló trükkökkel lehet kicsalogatni. Feri szerelőm kopácsolni akarja+melegíteni.... Szeretném ha épségben kijönne a helyéről, hogy meg tudjam méretni (hátha nem kukás teljesen). Minden jó tanácsot szívesen elfogadok!

Helló!

156 1.9JTD 8V vel kapcsolatban szól a kérdés. Az autó nemrég került hozzám. Termosztátot kellett cserélni mert a víz 70-75 fokig ment csak fel nagy kínkeservesen. A kérdésem az lenne h a gyári termosztát előtt (ami látható is) a csőben van-e még egy? Mert közvetlen előtte nálam bent csücsül egy a csőben!!! Így nem is tudom ráhúzni a csövet rendesen a műanyagra. Ezzel így most mit kezdjek?! Köszönöm a segítséget előre is4

Nekem powerflex került a kocsiba. fasza eddig, csak zsírozd be jól, ne recsegjen :)

Van valakinek tapasztalata a poliuretán szilentekkel kapcsolatosan?
Úgy nézem, hogy a Strongflex egész megfizethető áron van.

Mennyi ideig bírják?
Esetleg más gyártó hasonló terméke?

esetleg néhány tipp:

kép1

kép2

kép3

kép4

kép5

én ilyesmiben gondolkodnék..:)

Az se passzol bele:)

Köszönöm. Megnézzük, hogy milyen ülések vannak a GTV-ben, hátha ez fog tetszeni nekik.

Az autót felújították és gondolom a megjelenésén szeretnének javítani egy kicsit. Nagy átalakítást nem nagyon szeretnének rajta.

tudom,de az tuti passzol bele..:D:D

Sportosabb ülésre gondolt a kolléga, nem 33-as ülésre. :)
Abból talán Recaro lenne jó, de nem hiszem, hogy létezne még szép állapotú belőlük.

Remek, abszolút megértem, hogy örülsz! B)

Ma végre hazahoztam a szépségemet, jigen jó érzés volt elfordítani benne a kulcsot :)
A helyi szerelő 8e HUF díjat kért, de cserélt egy hátsó lengőkart, meg volt egy kis fék karbantartás is.

A kérdésre szorítkoztam! :)
A Sprinbe gyaníthatóan "passzentosabb" ülés van, és a furatpozícióknak pedig jónak kell lenniük .
Jó állapotút vsz. sehol nem talál, de aki egy 40 éves autóba "belevág", annak simán belefér(het) egy szivacscserével egybekötött áthúzás! :)

Olyat hol találsz normális állapotban?:)

mondjuk az sem rossz,vagy egy sud ti belső...:D

Alfa Sud Sprint esetleg?

gondolom a 33-é jó lehet bele,nem? bár nem tudom abból milyen üléseket lehet szerezni..egy modernebb ülés nem biztos,hogy jól mutatna benne szvsz...

Alakítás nékül gondolom semmi. De pl. a 33-ba méretét tekintve a GTV ülések belementek, csak a sínnek kellett egy közdarabot gyártani.

Sziasztok!

Egy tanácsot szeretnék kérni. Alfa Sud-ot épít egy ismerősöm és a gyári vezető ülést szeretné lecserélni egy sportosabb Alfa ülésre.
Melyik típusnak az ülései mennek be átalakítás nélkül a Sud-ba? Cserélt ilyet valaki, vagy van valakinek ötlete ezzel kapcsolatosan?

mindig hejesen írunk...:D

Azért van 1 helyes alakja is: fogszabályzó :D

Ne túlozzunk, csak egy apróságot tettem szóvá. ;)

na bazz... kell egy "helyesírás" topic is:D

Srácok, megengedtek nekem egy építőjellegű megjegyzést?
Ma már harmadszor olvasom a hibásan leírt "szabályzó" szót.
Helyesen szabályozó, szabályozás, szabályozástechnika.

Azért nézd meg, hogy milyen a csati, pár éve a Puntóm hátsó ABS jeladóját fogaztam le. Bontotta a ferites gyűrűt...

:). Köszönöm, Urak. Várok még, hogy mit produkál. Jut eszembe, előtte pár nappal befújtam kontakt spray-el a trafók csatlakozóit, elég koszosak voltak, de ez nem árthat neki gondolom.

Szia!

Nálam vásárlás után volt probléma, az egyik gyújtótekercs gyertyára menő gumi szigetelése volt leválva, és ez lambda hiba beírást eredményezett az ECU-ban. Ha jól emlékszem legalább négy vezeték megy a trafókra, gondolom felügyeli a szikra meglétét szerintem, érdemes lenne a csatlakozásokat megnézni. Illetve nálam ég a gyújtó sor test csavarja is laza volt.
Én egyébként az FM rádió recsegése után indultam hiba vadászatra.
Más: holnap vontatom az enyémet szerelőhöz menet vágásra, senki nem vállalta el otthoni operációt, ... még én sem :(

szerintem inkább valami villanyos gond lesz...az azért pénztárcabarátabb is..:D

Csak nem.... A 2 egyszerre valószínűbb, mint a 4 :))

a négy injektor csak nem adta meg magát egyszerre...

Sziasztok.

Nálam az Off-nál csinált ilyet. Gyújtótrafóra gyanakodtunk, majd lett belőle gyújtókábel csere, mire kiderült, hogy 2 injektor adta meg magát. Igaz, volt, hogy az a 2 henger nem ment, és füstölt is. Csere után semmi baj, a mai napig se.

Zoli

Létezik, hogy mind a négy hengernél rossz?

Jó írás.

(Ha már 159, én biztos belevettem volna a szokásos mondókámat a W40-ről. Illetve az alfisti-s topicokat is be lehetne linkelni.)

hasznos olvasmány...

Gyújtótrafó?

Üdv!
Üzemanyag-rendszer nyomás értéket valaki meg tudná súgni?
145 1.6 boxer motronic MP3.1

Ma új hibát írt be a gép, mégpedig "Gyújtás kimaradás (általános)" illetve 2, 3-as henger gyújtás kimaradás. Ez mi a fene akar lenni? Előzmény; beírta már az 1,2,3,4, tekercs hibaüzenetet is, felváltva, havonta kb. beírt egy hengert. A kipuff olyan kormos, mintha dízel lenne (az olajszintet még nem néztem.) A gyertyák nemrég voltak cserélve, (gyári).
Köszönöm!!!

azt én sem értem mi vele a macera.. mondjuk izzót cserélni azért kicsit egyszerűbb...:D bár az sosem lesz olyan,mit egy xenon...

Mi a macera a xenonnal? :) ezek a "xenonos izzók" át ő parasztvakítás... (még ha vakítás lenne) :D

szerintem vannak azért elég jó fényerejű,és minőségű izzók is,amikkel látni is lehet azért..:D

Alapvetően az a tapasztalatom az ilyenekkel, hogy kicsi az elettartamuk, a fényerejük gyengébb, vagy maximum azonos.
Annyi az előnye hogy jobban néz ki, de ha látni is akarsz vele akkor xenon

Sziasztok.

Valakinek van tapasztalata a gyári helyére passzoló "xenon" izzókról? Nem xenonos az autóm, xenon szett macerás lenne bele, viszont jobb lenne jobban látni.

Ilyesmi, de nem pont ez.

Zoli

Köszi a tippet skacok-

Made in South Afrika. :) Ettől még biztos jó. Most nekem is ilyen van bent.

Bosch

Mann vagy sofima is van unixnál :)

Próbáld meg, h lefele feszíted a lemezt a csavarnál és közben tekered a csavart. Vagy le kell vágni/köszörülni a csavart és utána kifúrni a helyéről

1 szavazat a MANN-ra. (Egy barátom ismerőse ott dolgozik a német gyárban. Nagyon odafigyelnek a minőségre. Ettől még a többi is lehet jó, persze.)

Társak: Mely márkát ajánlanátok olajszűrőnek 147 1.6 Ts -be? (unix nál kapható)
Bosch, Mann, techneco, Unix, Muller. Knecht. Gyári nincs.
köszi

Túloldalról szerintem nem lehet megfogni, mert ez mintha beépített anya lenne.
A letépés biztosan megoldás lenne, de én mégsem szeretnék ilyet tenni. Valami szelídebb dologra gondoltam :)

Ha nincs más módszer, akkor nyilván ki kell fúrni.