Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ne oxd az éxet, nem áll yól.DD

A turbón nem igazán lehet állítani. El kell vinni egy olyan szerelőhöz, aki ért hozzá és tudja, hogy mit csinál. Pesten tudok ilyet ajánlani, valszeg nincs nagy baja az autódnak, max egy picit költséges, de így leírás alapján a két rendszám között akármi lehet a gond :)

már régen is volt ilyen problémája, akkor azt momndta a szerelő, hogy a turbót kelett beállítani. egyébként tuningbox nincsen benne:)

Tuningbox, hasonlók van benne?

nem, nem tapostam meg teljesen normálisan mentem vele 90-100al, és akkor adta be ezt a hibakódot.

Olvastasd ki a hibakódot !Meghajtottad? Hirtelen tapostad le neki?

ma mentem az autópályán és nagy fordulatnál kijelzett hogy 'motor system failure'.
mi lehet a baja ?? turbo?:S

Már boldog -boldogtalan lengőkart gyárt ,csak az a baj hogy egyre silányabb minőségben.

igen. hát tényleg minden relatív :) de szerintem Pesten teljesen mindegy mi van benne. esetleg egy tank kibírja ezeket az utaknak nevezet gödröket

Szóval nem lemförder volt benne? Akkor még lehet jó teljesítmény a 30k :)

köszi. volt egy ilyen balsejtelmem. pár napja kérdeztem, hogy a 30000km sok e a lemfördernek. nem lemförder:) hanem........

Az milyen alkatrész hogy VEMA ,
Sose hallottam

üdv. ez a lucky felső lengőkar milyen gyártmány?

:)))

"megpumpálod teljesen normális hogy kemény"

ez örök igazság! :D :D :D :D :D

A Car-társ nem erre gondolt, nem kell pumpálgatni stb....... Bocsi. No comment :)

nem pumpálom, kőkeményé válik. :-(

mivel álló autónál nincs szervó rásegítés és megpumpálod teljesen normális hogy kemény

Minden autóban felkeményedik a fék, h ha a motor leállítása után pumpálod, teljesen normális, semmi baja

Biztos hallasz halk sziszegést, vagy berregést is leállítás után. Vákuum cső. Nézd át a csatlakozásoknál.

Udv.

Mitol lehet, hogy a fekpedal bekemenyedik motor leallitas utan? AR166

Esetleg próbaképpen kihúzni a rádiót,és beledugni próbára egy másik antennát,hogy biztos ott van-e a probléma...

az ecu-nak van ötlete, ha kiolvasod... 1001 oka lehet a dolognak.. ;)

Sziasztok!

Olyan probléma jelentkezett ma az autón, hogy mikor indítani akartam nem aludt ki a befecskendező lámpa a műszerfalon és nem indult be, viszont ha betolom akkor hirtelen eltűnik és beindul a motor. Ha nyomba leállítom és újra indítom akkor is beindul, viszont ha áll a motor 10-20 percet akkor már megint vissza jön a befecskendező lámpa és nem indul be. Van valakinek valami ötlete, hogy mitől lehet? Én a főtengely jeladóra gyanakszok, de aztán ki tudja. Előre is köszönöm

van közte érezhető különbség...

Sziasztok!

Az oldal keresője alapján gyanús, hogy igen, de tényleg ez a tárcsa való a Brerára? 2007-es, 2.4jtdm, 200 ló.
Láttam kicsit drágábban luggatott sporttárcsákat. Érdemes beruházni, vagy hagyjam a fenébe? :) Köszi előre is.

Sziasztok!

Már megkérdeztem az autó saját topikjában is, de gondoltam hátha van itt olyan szaki aki nem látogatja a Giulietta topikját.

Egy olyan gondom lenne, hogy a rádió jelerőssége igencsak gyenge. A helyi adó (aminek a jele a legerősebb) épphogy élvezhető módon szól, ám egy országos rádió mint pl. ClassFM vagy Petőfi már élvezhetetlen, csak a sistergés megy, mint ami nem talál jelet.

A típus-topikban azt a tippet kaptam, hogy lehet hogy az antenna kábel van eltörve, ám azon a helyen ahol mondták, hogy ez van (a csomagtérfedél és a kasztni találkozása) nem igazán találok ilyesmit. Bár ezt kicsit furcsállom mivel az antenna a tetőre van rögzítve, miért jönne annak a kábele hátra a csomagtérfedélbe? Hogy aztán onnan előre menjen a műszerfalig? Nekem nem logikus... Sztem az a koax kábel ami a hibás lehet a tetőkárpit alatt kellene hogy végigfusson vhol. Nem?

Van valakinek valami tippje, hogy mi lehet a megoldás a problémára? Mindenképpen bontani kell valahol?

Próbáljátok ketten. Ha kattan, akkor nyitni akar. Húzzátok a nyitófület, és kattanás után tartsátok, ezzel egy időben megnyomni a motorháztetőt lefelé, hogy a "fülek" szét tudjanak ugrani........... Ez csak tipp, offossal jártam egyszer így.

Esetleg valaki nem tudna pár képet csinálni a zárról? hogy hogyan álljak hozzá a dolognak.

azért nem sikerül mert 1 kábelt fel kell cserélni!Ne kérdezd melyiket ,de azt hiszem hogy a kapcsoló szálat ami a Bose erősitőt kapcsolja!!!Nekem szerelő kötötte be ,de ő is azt csinálta vele!!

Köszi az infót. Az a baj ,hogy szerintem a műszerfalnál jó a bowden, mert elől is kattan valami, szóval ott lesz a baj...akkor ez érdekes lesz....

Hát mivel nem akarom hogy egész hétvégén potyára próbálkozz inkább szólok időben, hogy megnéztem a kocsimat és esélyed nincs alulról sehogy, mert a bovden teljesen el van rejtve. csukott állapotban lehetetlen hozzáférni. Próbáld inkább belülről. elképzelhető, hogy valahol szétugrott, hasalj be a pedálok közé nézz fel és keresd meg a bovdent a piros nyitókarnál, és valahogy ott próbáld húzni fogóval. Bocsi az előbbi fals infóért de dolgoztam és csak most tudtam megnézni élőben a szitut. Remélem sikerül majd, én is kiváncsi vagyok írd majd meg.

majd írd le, hogy hogyan sikerült! :)

köszi, hétvégén nekiesek, csak rá kéne nézni néha az olajszintre. Igaz ez JTD :)

Bontsd le a motorvédő lemezt, csavard le a lökhárító alsó csavarjait, és ha szerencséd van akkor a hűtő ELŐTT talán fel tudsz nyúlni valamivel. Ez csak egy ötlet elvileg nemtudom hogy meg tudod-e majd így húzni a bovdent vagy sem. Vigyázz a klímahűtőt ( ha van ) ha nincs akkora hűtőt meg ne sértsd a próbálkozás közben.

Sziasztok.A segítséget szeretnék kérni, mert Gt-mben megadta magát a cd lejátszó. nem viszi a cd-ket. már volt tisztítva is de igy sem jó. van egy pioneer mp3-mas usb-s magnóm. hogyan tudom bekötni legegyszerűbben. Sima iso csatikkal van szerelve. Próbának rádugtam de valami nem okés. Bose hifi van a kocsiban. Várom segítségeteket.

Helló, köszönöm! Megnézem majd, megpróbálom az órát kivenni és mögötte a panelt megnézem. Te ilyet csináltál már, tapasztalatból mondod ennél a modellnél? Köszi

Ha benzin bemegy az olajba az gyürü vagy repedés? A kompresszio 1-3 10-bar 2-4 7.5 bár.

A ora panelját 1 foliával oldoták meg ot a rátüzönél szokot okszigálodni mozgasdmeg 1 kicsit és müködni fog.

az nem jó hír. akkor izgalmasabb lesz kinyitni

Hát sok esélyed nincs rá, mert nem fog beférni a kezed, illetve nem is éred el a zárat, mivel az a felső összekötő elemen van, és hátulról takarja a hűtőd.

Sziasztok!

Egy kis segítségre volna szükségem.
156-os, nem tudom kinyitni a motorháztetőt. A bowden nincs elszakadva.
Ugye jól gondolom, ha leveszem a motorburkolatot alulról, akkor fel tudok valahogy nyúlni, hogy kinyissam?

Köszi

Helló! Valaki járt már úgy illetve tapasztalt olyat, hogy a kilométer óra nem mutat? Minden működik a műszerfalon, de az óra 0-án áll? Alfa Gt 1.9 Mjet 2004-es.
Köszönöm

Sziasztok!

Elkezdett nyöszörögni valami a hosszbordás szíj alatt, és cserélni kéne a görgőket, esetleg a feszítőt is... tudtok jó áron esetleg ehhez tartozó alkatrészeket? Néztem szíjat is, de két méretet találtam, melyik lenne a megfelelő? 2002-es 1.6-os TS 156 ról lenne szó, klímás.
Köszi előre is!

Üdv!

Olyan problémám van, hogy az autó meleg motornál csörög gyorsításkor.... mint ha nem lenne a helyén a gyujtás... jellemzően részterhelésen van így mert padló gáznál nem csinálja... cseréltem már gyertyákat ... próbáltam más benzinnel , cseréltem kopogásérzékelőt, de mind hiába. Mi felel még a gyujtásért? becsöröghet ha valamelyik trafó nem az igazi már? és ha igen azt beírja hibásnak ? 1.6 TS 145

Kecskeméten vagy annak közelében keresek egy jó szerelőt. Tudtok esetleg valakit ajánlani?

Adok-veszekben is hírdetnek emblémát. Pontosabban itt.

Elaforgnál előferdülhet.