Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem a Tied nem rudazatos, hanem bowdenes. De akkor sem vészes a dolog.:)

X

Én is valami rudazat környékére gondoltam, persze majd megnézetem csak tök zavar :( Az lehet hogy az egyik bowden szakadt el?

Nyugodj meg valószínűleg csak a váltórudazattal lesz gond, nem olyan költséges javítás, sőt lehet hogy betudják állítani esetleg valahogy! :)
Azért mindenféleképpen szakembert kíván a dolog!

Sziasztok. Volna egy kis gubanc. Valamiért nem veszi a gép (1.6 Boxer) az 5-öst meg a hátramenetet. Pontosabban a váltókart nem lehet odáig kinyomni hogy 5-be vagy hátramenetbe lehessen tenni. 1-4-ig megy simán minden gond nélkül. Ha valakinek van ötlete vagy esetleg iylen tapasztalata lécci segítsen mert nem tudom mi lehet.

Nem tudom. CD-tár az nincs benne, mert kiberhelték, de egy navigációs egységet vettünk bele, mert ugye az is ki volt berhelve. No ez eddig működött, mármint mutatta a km-t, hőmérsékletet, fogyasztást.Ez most nincs, illetve még rádió sincs.Illetve a kódkérés, és o-9-ig a számok ezek vannak. De lemegyek és megnézem mégegyszer, mert ez csak férjuram tájékoztatója volt.

Computer??? Biztos, hogy nem a kazettás, vagy cd-s fejegység kér kódot?

Szép napot mindenkinek! Nekem is van egy kérdésem. Lemerült az aksink, elment a komputer. Fel töltöttük, beraktuk, auto indul, csak a komputer nem működik, mert kódot kér. Hány jegyű a kódszám? Mert ötjegyű van, de csak négyet vesz be. Előre is köszi! Nem vagyunk komputer szakemberek sajnos.

Hát úgy tűnik muszáj lesz.
Jó hétvégét mindenkinek!

2 év gari van rá. Cseréltesd ki.

Mikor berakattam kimérték a következő eredménnyel:
terheletlen kapocsfesz. (akku sarkain) alapjáraton: 13,6V
------------------- " ----------------- emelt fordulaton: 13,9V
kapocsfesz terhelt akkun alapjáraton: 13,4V
--------------- " -------------- emelt fordulaton: 13,7V
nyugalmi áramfelvétel: 17mA

Ezeket most csak azért írtam le, hogy megtudjam ezek mennyire normális értékek?
Köszi

Azért méresd ki a töltést meg az áramfelvételt... ;))

lehet állt a boltban 2 évet...

Csak az a baj, hogy augusztusi exxide van benne...

Nem izgulni, inkább uj akksit venni.

Üdv gyors kérdés, ha kedden voltam az autóval és mára lemerült benne az akksi az ilyen időben természetes vagy kezdjek izgulni?:)
Előre is kösz.

Ezt inkább a pörgős boxer topicban kérdezd meg.:)

Ciao!Ha valaki tudna nekem diesel lefújószelepröl felvilágositást adni megköszönném:D

Még annyi kegészítés az előzőhöz, hogy ez kb 3-4-5 perc mulva is így van tahát úgy tűnik átenged.

Hali! Ha valakinek volt már rossz valamelyik befecskendező szelep 146 1.6 boxer-nél segítsen már ki ..... Szóval a kérdés az lenne, hogy ha kihúzom az injektorokat akkor a 4-ből 3 nak száraz az "alja" egynek meg nedves, benzines (ha letörlöm akkor is) szerintem ez nem egészséges, ja és abban a hengerben a gyertya is barnább.
Sokat is eszik meg minden ami kell... de feleslegesen nem szeretnék másikat venni.
Előre is köszi!

Szerintem írj az oldalára, Face néha-néha szokott benéznei, nem lóg itt folyton.:) Ha az oldalára írsz, akkor látja a mélt.:)

attól:-)

Köszi, van tipped hol lehet beszerezni? esetleg jobban megnézni?

Amp Superseal csatival megoldható lehet sztem

egy kis szakértést kérnék! :)

szeretnék egy csepptöltőt beapplikálni a motortérbe, állandóra. Ehhez kellene valami megbízható vízmentes csatlakozás, amit mondjuk a lökös alatt/mögött el tudnék rejteni. Így csak alá kell nyúlni és lehet csatlakoztatni a vellanyt.
Alapvetően az a célom, hogy ne kelljen minden alkalommal a motortérben kutakodni...

szerintetek működhet ez így? van valami buktató?
elgyelőre nem tatáltam a neten sehol jóarcú csatlakozót, ami alkalmas lehet erre a célra.
5mA a max amit a töltő tud, tehát nincs komoly áramfelvétele.

:)) pedig ott megdönthettél volna minden rekordot :) nem fogta vissza a motort a generátor meg a szervó :)
gondolom kellett kapaszkodni a kormányba:))

siettem haza a világítás végett....:))
156-os szervó nélkül nagyon baba nem is tudom mihez hasonlítani....pedig gyúrok is vazzeg még is nehéz volt a kormányt tekerni :)))

mármint gázolajfogyasztást :)

exide jól bírja :)

na ott kellet volna fogyasztást mérned :)))

csak a világítást használtam :))
azon kívűl minden lekapcs.....

csoda hogy bírta az aksi

mi a baj a váltóval?
én pestről jöttem haza hosszbordás nélkül este, télen a hidegben....hát nem volt nagy élmény :(

Megpróbálom inkább, előbb oda érek. :))

Az már így is van a váltó miatt! :)

végülis ha más gond nincs, akkor az aksiról még elmehet 15km-t, de szigorúan lámpák és minden más fogyasztó kikapcsolása mellett.

De azért kérdezz meg egy szerelőt is mi a véleménye

Köszönöm, akkor majd vontatom.

el tudsz vele menni de mire odaérsz 50es bicód lesz :))))

Nem tudom, nagyon kopogott, egy csattanás után elment a szervó és égett a töltés lámpa. Az ékszíj leesett de még haza tudtam vele menni.

hűha, az gáz

a szervót, generátort is a hosszbordás szíj hajtja. Más baj nincs?

sztem inkább vontassátok

Sziasztok! Ha elszakadt az ékszíjam még el tudok vele menni a szerelőig (15 km) vagy vontassuk inkább? Azért nincs rajta azóta szervó?

és mi volt a hiba oka???

Erre a pisilő injektorra tippeltem én is.....
De hátha találkozott már valaki ilyennel...

És attól hogy megy a BENZIN az olajtérbe?????

Az egyik injektor nem porlaszt hanem folyatja befelé a nyálat!A teljesitményen nem nagyon érezni hisz dolgozik az a henger is csak minden leállításkor egy vödör bent marad ami lecsurog az olajba!Egy 2-300km-es megállás nélküli terhelésnél elolvad a dugó is!
Legalábbis az enyém így járt az előző gazdinál:-(

sógor piaggio új motorjánál 600-as injektoros vadi új....ugyan ez volt a hiba...

Ööö.. próbálom itt elképzelni magam előtt, hogy egy félrerakott vezérlés esetén hogy talál utat az olajtérbe a benzin de nem megy... Megtennéd, hogy leírod részletesen?

Égéstérből le tud menni a karterbe, ha gyűrűtöréses, de akkor faszul járna a motor, és füstölne mint állat, hiszen ahol lemegy a benzin ott feljön az olaj is.
Esetleg visszaköpi a keveréket a sűrítési ütemben a szívósorba és ott a kartergázelvezetőn keresztül kicsapódik a karterben?

Vezérlése egy kicsit odébb van a kelleténél,ennyi:-)

Sziasztok szakik!!

Egy úriember az alábbi jelenséggel keresett meg!
Adott egy 80 ezres futásteljesítményű 1,4 TS 16V 145 Alfa.
A kocsi megkimélt, jó állapotnak örvendő autó.
A 60 ezres szervíz még olaszban volt megejtve rajta.

De 10-12 litert eszik!
És ez a benzin nem mind a "torkán" tünik el.
Hanem belemegy a motorolajba!!!!!
Felhigitja a motorolajat szinte megtölti a kartert!!

Szerintetek hogy kerül a benzin a motorolajba!
Az autó pöccre indul szépen húz szépen jár a motorja!

Sziasztok!
Tud valaki arra magyarázatot adni,hogy minden reggelre az eső két hengerben a gyertyákat ellepi a viz! Így néha besem indul:(A kiegyenlitő tartályon nem venni észre hogy hiányozna belőle viz.