Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Valaki mintha írta volna már, hogy volt gondja az olcsóbb fajtával :(

Ugyan azt a termosztátot kaptam meg, ami gyárilag benne volt. és nagyon jól működik, mint már írtam, stabilan mindíg 90-en áll a mutató. Lambdaszopnda annyiért viszont nem igazán lehet jó. én csak Bosch-t raknék bele, de ne legyen igazam.

Bocsika, rosszul néztem, az a lambda szonda volt 12-ért, mert amúgy a Bosch 40eFt.

Nekem is, nekem is ! Amúgy termosztátot ahol néztem 147-be 12-13e Ft, de láttam a Hegyalja boltban valami univerzális ketyerét alfákba, mindegyik tipus fel volt sorolva, h jó bele, csak a 147 nem, mondjuk ezt nem értem, és csak 4-5 eFt volt. NA, olyan kellene!

Örök hála!

Majd megnézem neked a márkát. Tuti, hogy ugyan az, ami még gyárilag benne volt. Látszott mikor levettem a rosszat, hogy az még nem volt cserélve, és az új, ugyan az a márka volt. Majd megnézem.

A 155-be nekem is bontott lett beletéve, igaz fiatal gépé. Azóta sincs vele gond.

Sziasztok Segítségre lenne szükségem .A kocsimban (166 2.0 ts) megadta magát a kormánymű, folyik az olaj ezerrel.Az új a régi leadásával 180 ropi(+szerelés) lenne.A felújítás 80-100 ezer között megállna szervízzel együtt .És lehetne bontottan venni 35-40 ezerért ,de attol kicsit félek:) . Ha valakinek volt már hasonló problémája és van jó ötlete v. tippje az szoljon .Az oldalamon minden elérhetőségem megvan .thx Sagat

És milyen termosztát??Hány fokos??? Én úgy vagyok vele,hogy amíg nem fogja leenni a hajamat,vagy nem észlelek problémát,addig engem nem zavar,h ingadozik a hűtővíz hőmérséklete!

A hétvégén tisztítottam az alapjárati motort, mivel ingadozott az alapjárat a kocsin. Légtömegmérő csere volt, L.szondát is cseréltem, pillangó szelepet szedtem szét sz.arrá. és tisztítottam ki, de mivel nem változott az alapjárat, ezét szétkaptam az alapjárati motort. A műanyag fülekre kell vigyázni, mivel a burkolatot azok tartják, Elég merev a műanyag, max hajszárítóval lehet rajta segíteni. Semmi nem ugrik szét benne, nem kell tartani tőle.Van benne egy pici villanymotor, a tengejénél van egy rugó, ami mint egy kuplung működhet. Egy spirál alakú műanyag van a tengejre sütve, ami egy fogaskereket hajt meg ha forog, ez a "fogaskerék" (ha pörög a pici motor) van kapcsolatban a pillangó szeleppel. Alapjáraton ez nyitja a szelepet. Tisztításnál a pici motor tengejénél a "kuplungot",a rugócskát kell "megpiszkálni", megnézni,hogy a műanyag spirál ill. a műanyag fogaskerék nincs e elkopva.De előtte az is segít ha pillangó szelepet kitisztítod,hogy alaphelyzetben is kapjon a motor levegőt, ne kelljen ki-ki nyitni a szelepnek, levegőért kapkodva.

én nem rég cseréltem termosztátot, és miután felmegy 90-re, stabilan marad is ott.

Nekem nem zuhan le akkor sem, csak pár fokot esik.

Csak csere!

Ez a hőfök a TS-nél sajna ilyen!Nekem is Gy van!De figyeljétek meg,h folyamatosan ingadozik!Felmegy 90-re,nyit a termosztát,és 5 mp alatt lezuhan 60 fokra!

Hello, ez lambda szonda lesz. Nekem is teljesen normálisan ment, viszont egyik pillanatról a másikra 14L-ert fogyasztott. Az új szondával 9L a városi... Esetleg cserélj mellé egy motorhőfok jeladót is, az a termosztátban van.

a menőkével semmi baj, normális teljesen,

Hello Janrob! Hogy megy? Fullad, vagy olyan mint nyáron?

Hello csoky! Ha le tudod tenni 4 órára, akkor fel tudják újítani a lengéscsillapítót, de nem lesz olyan tartós mint az új, bár adnak rá 3-6 hónap garit!

Sziasztok! Ma vettem észre hogy a bal hátsó lengéscsillapítóból elkezdett csöpögni az olaj. Van valakinek valamilyen tippje,módszere a cserén kívül? köszi!

Fogalmam sincs sajnos. Azért hordom szerelőhöz és költök rá pár havonta egy rakat lóvét mert én nem értek hozzá :-)))

Okés, élni fogok a lehetőséggel.

Kérdezd meg az Elaforgot is.

Segítség kéne! Valaki tisztította már az alapjárati motort?

Lehet nekem is az a rossz. Írtam a hegyaljának, elkérték az alvázszámomat, és arra kaptam ezt az árajánlatot. Szervizbe 60 lenne szereléssel együtt.

itt a bosch volt 40, az olcsóbb meg 29

most néztem a bárdi-autónál

A lambda szonda 28, ha boss, de ha a gyári dobozost veszem, akkor 50 körül van :(

Nem sok az egy picit?

Az enyémbe 11 volt a Hegyaljánál, de tiédbe ezek szerint drágám egy kicsivel.

mélem nem a lambda szonda, mert 30-40e Ft között mozog, csupán.

Most néztem az a rohadék termosztát 12,500 HuF. örül-örül

Nekem kevesebbet fogyaszt a termosztát csere óta (Most cseréltem ki), de nem nagy a különbség. Nem vagyok nagy szakértő, de szerintem méresd be, lehet, hogy a lambdaszondád romlott el.

Hát valószínűsíthető, hogy az a rossz :(

Nem tudom mi lehet a baj a géppel, de most tankoltam 5000-ért kb 19,5 l, lötyi. Ma mentem 65 km-t és mindjárt vége, kb.100-110 km-re lesz elég, mi a franc lehet a baj, mert eddig 210 km-t elmentem vele nyáron, télen meg 170 körül. A termosztát már nagyon régen nem jó, nyáron sem volt jó, mióta nálam van, még nem állt be sosem 90-re, most, h hideg van, 60 körül mutat, tötymörgésnél 80-90fokra felmegy. De most hova lett a lötyi? A termosztát miatt lehetséges?

Esetleg nemtod hogy a vizpumpa-szervó szíjat mi feszíti.Dután szögeltem és sztem a szervoszivattyu. Nem?

Nekem is az van de passz.Sajna nemtom.Lehet kicserélem jövöhéten énis!

Sziasztok! Tud valaki segíteni, hogy 164 TS-on hol és hogy kell pollenszűrőt cserélni? Köszi.

Halo!Most fejeztem be a szerelést.Kicseréltem a szervóolajhütöcsövemet.Vagyis hejettesítettem egy vászon-gumicsövel.Ez birja a nyomást meg a höt is.Tennap ete elkezdett morogni a szervószivattyum azt egyböl go haza.Reggel nekiálltam azt nemrég hagytam abba.Na jo még egy két aprobb hibát is kijavítottam a vason+kapott kék izzókat a tompiba.
Egy kép a csöröl:

LOL!!! Ez egy komoly gondolatmenet volt!!!:)))))))))) bocsi, ezt nem hagyhattam ki!:))))

Szerintem csak holnap fog válaszolni ;)

Már írtam is neki, de még nem válaszolt... :)))) Kb. 500 km-re saccolom a megteendő utat szervízig... de Bp.-en...

Azért kérdezd meg Piritut, hogy ő mennyit ment el vele. De szerintem is el lehet menni vele egy darabig.

A legjobb összegzését adtad a gondolataimnak... :)) Még1x köszi, Poló!!

Akkor lehet, hogy végülis ez megadta neki a kegyelemdöfést.

Fúú, ilyen történetre ácsingóztam... :) Most megnyugodtam. Köszi!!! Hát?? Azért az a 8 mp inkább összesen 20... Bár nem nagyon akarom kínozni, kb. sok évig meg akarom tartani a macchinát (2. autónak fogjuk be hamarosan), szóval egyből aggódok... De lájtosan akkor elindul vele holnap... Vártam már arra, hogy folyamatosan kezd zenélni a vm, csak időm még nem volt elvinni a grande servizio mesterhez...

Amúgy szerintem nem ettől döglött meg a vez.módod. Összesen 4 indítózásról van szó? Milyen hosszúak voltak az indítózások? Ha max 2 mp volt darabja, akkor az összesen 8 mp olaj nélküli munkát jelent. Az még nem olyan vészes, ennyit máskor is megy olaj nélkül. Mikor beindítod a motor, még nincs a következő másodpercben ott az olaj, szóval ha el is indul, akkor is olaj nélkül üzemel egy nagyon rövid ideig. Rossz vez.móddal egy darabig eljárhatsz. Piritu autójáról Sopronban azt hittem, hogy diesel. Utánna még kiment vele Németországba és csak utánna lett neki kicserélve.

:) Az indítómotor a motort forgatja minden hozzátartozó eseményt bekapcsolva. Tehát a vezérlés is bekapcsolódik, mely a normál főtengely forgásnak megfelelően ad benzin-levegő keveréket, majd szikrát... az első pár robbanásig, onnan a robbanás forgatja a motort. :) Okoska voltam, de hátha nem haragszol meg érte... :)))

Az indítómotor a főtengelyt tekeri meg ;) A főtengely a bordásszíj segítségével megtekeri a vezérműtengelyt ;) Emlékezz a régebbi idők autóra. Ott egy kurbli segítségével indították be az autókat. A kurblival tekerte meg az emberke a főtengelyt. Az önindító ugyanezt csinálja. Próbáld ki az autód úgy, hogy beteszed 1-esbe és ráindítasz. Megmozdul az autó, még ha nem is indítod el a motort, akkor is.

Na most lehet, hogy én vok hülye, de ugye először az önindító forog, majd ha van szikra, akkor melléadja az üzemanyagot, és a keletkező robbanástól elindulnak a hengerek. Szóval amikor indítózni próbáltál semmilyen a motortérben lévő mechanikus szerkezet nem mozdulhatott. elvileg. mondom én, aki soha nem nyúl az autóhoz, max. folyadékot utántöltök! :-D

Szia Balage!! ööööö... de mekkforgatta a motort indítózás közben, nem is ecce... csak lassan... Tehát menetelt a mechanika... így sem?