Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Azzal szokták. De biztos jó hozzá más is. A képen bejelöltem azt a csatit.

Huhh, leszereltem a pillangószelepet, féktisztitóm elfogyott és nem hoztam haza még, pedig csak azzal szabad tisztítani, ugye? Egyébként nem tűnik túl koszosnak a pillangószelep, ettől még lehet, hogy a tisztítás segít? Melyik az LMM csatlakozó? Köszönöm!!!!

A pillangószelep tisztítás ingyen van és hamar kész. Az alapjárat ingadozások nagy része szokott ez miatt lenni, mert elkoszolódik. Szerintem kezd ezzel. Második körben húzd le az LMM csatiját és nézd meg, hogy úgy felpörög-e elsőre. Lehet, hogy azt kell tisztítani. A többi ezután költségesebb.

a főtengely-fordulatszám-jeladó cserélve lett kb. 2 hete, különösebb előjel nélkül állt le, csak azt vettem észre hogy nem reagál a gázra
a hibatárolóban nem, volt semmi értelmes hiba csak a P1172

Sziasztok!
Alfa 145 1.4 TS 1500-nál rángat, alatta, felette minden rendben és amíg hideg a motor addig is jó. Kicsit ingadozik az alapjárat is néha, de annyira nem rossz, hogy egyből tisztítanám az alapjárati motort, bár ki tudja. Gyertyákat most cseréltem, azt gondoltam talán az segít, de ugyanaz. Ha állóhelyzetben erős gázt nyomkodok, akkor olyan mintha kihagyna egy henger hirtelen, aztán felpörög akkor jó. Mi lehet a gond? Számítógépes vizsgálatot csináltassak? Enélkül akartam megoldani. Gondolom folytószelepház tisztítás, vagy trafó csere lesz, de hátha más a gond, help me. Most itt állok a kocsi mellett, szerszámokkal, írjatok, mit szedjek ki.

Talán:) VAG interfacevel nem túl üzembiztosan ment nekem, néha lecsatlakozott. ELM327-el ment tökéletesen, nemtom neked melyik van. Csak annyi hogy majd a beállításokban meg kell adnod hogy KL vagy elm327 interface, meg hogy mi a száma a virtuális comportnak.

Amennyire tudom, menet közbeni leállást relative kevés érzékelő okozhat.
Pl a főtengely fordulatszám jeladó ilyen, esetleg ennek környékén nézelődj, puculás, kontakthiba, csatlakozó ellenőrzése...

Esetleg benzinpumpa haldoklás és nem kapott anyagot?

Hogy állt le a motor? Egyszerre, mint amit elvágtak, vagy dadogva, lassulva?

az utolsó kép helyesen:

Ha rádugom a kocsira ezt: (gondolom piros pozitívra, fekete negatívra)
Majd hozzádugom ezt:
Majd mindezt a laptopra és ott elindítom ezt:
Látni fogom a Pók hibatárolóját?

Simán lehet.

Köszi, jaja, Krecsi is őket mondta, de közben lehet, hogy nem is kell, mert lesz gyári új...de kösziköszi azért!:)

33-as Alfámat raktuk már rendbe motorikusan...no de van egy baj...az olajszivattyú ugye egy síkban van az ac pumpával és a gyújtás elosztóval. a tengelyt kivettük, az AC-pumpám működik, nyomja a benzint, de a tengely nem akar feljebb menni, a kis pöcök rajta pedig nem jár ki-be, indítózásnál sem, és nem éri a rotor az osztófej fedélnél a pöcköket sem.... valakinek valami ötlet?

ma volt némi parajelenség a géppel :(
a hibatárolóban csak egy P1172-es hiba van már régóta...
szóval, gyakorlatilag leállt a motor menet közben, (kb. 100 körül mentem) majd gurulva egyszer csak életre kelt, 2 km-rel odébb megállt, leálltam az út szélére, ahol 3-ra elindult, hibajel nem volt a műszerfalon, ez a városba bevezetőn volt, ezután elmentem az irodába, majd onnan haza és a ház előtt 20m-rel ismét leállt, szépen hazagurultam. Vacsora után kimentem kiolvastam a hibatárolót, semmi csak a P1172, szépen indul és megy.
csak egy dolog van, hallok valamit tiktakkolni a műszerfal mögül, valami relé lehet de nemtom mi az. Viszont kezdi elveszíteni a bizalmam. Nincs valami okos ötletetek? Mennyi esélyem van, hogy holnap otthagy az autópályán? Valszeg a Pandát veszem elő...:(

Én is őket javasoltam. Tényleg mindent megoldanak.

Dunakeszin van egy cég, nekem eddig mindent megoldottak. Héfal kft. Fóti út 45.

Sziasztok cartársak!
Némi segítség kellene, mert nem tudok mire gondolni...:-) Az autóm hidegen történő indításnál egyenetlenül jár kb. 1-2 percig, olyan mintha csak 3 henger járna ( 156, 2.0 TS). Ha gázt adok, akkor nem pörög fel, erőtlen, olyan mintha le akarna fulladni, de nem teszi. Kicsi melegítés után már egyenes jár, van ereje és szépen jár a motor.
Lehet gyertya probléma?
Előre is köszi.

Fékcső legyártására nem tud valaki valamit/valakit pest megye nyugati oldalán?:))

Gyakorlatilag is ;)
Öcsém Spider 2.0TS 16V Phase1 .3 végű vezérlőjével tuti ment.

Sziasztok valaki tudna segiteni? megoldódott a töltésem egy diódasor kilőtte fesszabályzómat csak egy böki lett mivel hogy aksim levolt merülve rádióm kér kódot esetleg valaki valami tanács?:D előre is köszönöm üdv

Szia!
A lengőkar felújitó szettet nálunk megkaphatod 6100 Ft áron természetesen számlával.

Üdv

Lengőkarcsapágy készlet kell bele. Ha jól emlékszem kb. 10E pénz + a munkadíj. Nagyon be tud korrodálni, néha oldaltól függően a tankot is kell szedni mert képtelenség kihúzni a tengelycsavart. Tipo, Tempra, Punto, stb-ben is ez szokott előfordulni...

kerékcsapágy,vagy lehet kapni lengőkar felújító szettet is,egyik sem túl olcsó.
kerékcsapágy csere az 15perc a lengőkar felújító szettet nekem 1 nap alatt sikerült berakni,nem egyszerű ha be van rohadva:S

Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni hogy ha a 145-ös alfám hátsó kerekei nem egyformán terpesztenek akkor mit kell cserélni?Hátsó lengőkar szilent vagy lengőkarcsapágy vagy mit? és ezeknek az alkatrészeknek hol tudnék utána nézni?Mármint az áraknak....Köszi!

Köszönöm, srácok!

Lehúztam a csövet a hűtőjéről - ahogy Rolcho cartárs tanácsolta -, és kormánytekergetésre kijött a folyadék.

59-nél tök egyszerű mivel a vissza jövő ágat lehúzod a tartályról (kéz közelben akik) és egy flakkont húzól rá innen két emberes a játék az egyik tartja a flakkont és tölti az új olajat a tartályba a másik meg beindítja az autót és tekergeti a kormányt lehetőség szerint csáposon :P mikor a friss olaj jön a flakkonba akkor tiszta olaj lesz a rendszerben ....

Hali! Így első kőrben a belső kuplung munkahengerre tippelnék.

Az mitől van, hogy ha be van nyomva a kuplung, és a lábamat azonnal elveszem, nem azonnal ugrik vissza, hanem lassan jön vissza? A szerkezet teljesen új.

Alfi 156 és ErHard is cserélte már kérdezd tőlük.Nekem két hete cserélték ErHardnál.Azóta elmúlt a morgás.Állítólag tiszta fekete volt az olaj.(74000KM-nél)Ja,és azt mondták, járatni kell,hogy az összes olajat kidolgozza.

Ja, és azért, hogy biztosan kijöjjön, jobbra-balra tekerték álló motornál a kormányt, ha jól emlékszem.

Az utasoldalon a lökhárító mögött találod a szervokormány folyadékhűtőjét, az tartalmazza a folyadék többi részét. Mivel ez a legmélyebb pont, ott engedték le a szerelők az alsó csatlakozó pontnál.

Sziasztok! Ma lecseréltem volna a kormányszervó-folyadékot. Megnyitottam a két hozzáférhető csavart a kormányművön, így viszont csak kb. 3deci jött ki. (A teljes feltöltési kapacitás 1,2 liter.) Ennél azért többre számítottam. Van esetleg vkinek tippje, hogy hol/mit lehetne még tenni? (Kormánymű-kiszedés nem játszik. :)

Ok! Megnézem köszi.

Ez lenne az:

A szürke hütőbordák a szellözőrendszerben vannak, csak a fekete külseje áll ki.

Szerintem a szellöző motor ellenállása ment tönkre, nekem a 156-onvolt ilyen problémám. A szellöző motor vezetékét nézd, a testet kell követni és azon lesz, vagy a ventillátor fokozatkapcsolójáról a vezetékeket.

Hali!

A belső szellőztető ventillátor csak a legmagasabb 4-es fokozaton üzemel. 1-2-3-ban nem.
Biztosíték Ok. Találkozott már valaki ilyennel?

Már megirtam az oldaladra!

Hello!

Nem akarok floodolni, de itt is felteszem a kérdést, hátha találkozott valaki a jelenséggel.
Nos nem voltam itthon, amikor történt, úgyhogy csak mesélni tudok...

apám beindította a hintót, felkapcsolta a világítást, aztán egy pukkanás és...

ami elment: sebesség, fordulatszám mutató, vízhőfok, üzemanyagszint jelző, az összes állapotjelző... pl tompított világítás, ABS, kézifék, középen az ajtó állapotát visszajelző kijezlő, elment az első-hátsó ködlámpa, nincs hátsó helyzetjelző

ami megmaradt : tompított fény elöl, távolsági (távolságit a panel is jelzi, hogy működik), ventilátor, ablakok, távirányítás, belső és csomagtér világítás, tolató lámpa

érdekesség: ha a kulcsot abban a pozícióban veszem ki, hogy benyomom a pöcköt és úgy kapcsol a helyzetjelző, hogy közben nincs benne a kulcs, akkor a panel jelzi a helyzetjelző világítását és világít is....

esetleg valakinek valami ötlet? minden biztosítékot átnéztünk.... mindegyik rendben van!

előre is köszi a válaszokat!

Jééééééé, akkor ilyet keresek .-)

A 2.6-os verzió már elvileg tudja KL interface-el:

Zé cartárs segit!!!!

Sziasztok!
Tud valaki egy jó karosszériást, aki vállal alvázjavítást (rohadás a küszöb mentén) és még ért is hozzá?
Köszi

köszi az ötletet... egyébként nem akarom elkiabálni, de amióta visszarakattam a régi LMM-t az EGR csere után nincsen semmi probléma! Gyanítom EGR hiba volt + a kicserélt új LMM pedig eleve hibás volt... Még semmi sem biztos, de azért már bizakodom, hogy megvan a helyes konfiguráció. Egyébként azóta is szívrohamot kapok mikor sípol a kocsi a kevés üzemanyag, vagy épp egy nyitva maradt ajtó miatt... :) Ui. szép a vas, nekem ő marad az örök kedvenc, de koruk miatt nem mertem megkockáztatni egy gtv-t

Ezzel nem érdemes sufnituningolni, a bontott is lutri. Annyira azért nem drágák a tőkék szerintem, hogy megérje a bontottal kísérletezni.
A xar alkatrészen nem szokott segíteni semmilyen adalék:))

Köszi, úgy néz ki ez bejött!

Hali!
Valaki találkozott már olyan problémával, hogy alapjáraton néha röfögve dadogva jár a motor?Le húztam az LMM csatiját utána szépen járt,és amikor bele tettem egy másik LMM-et akkor is dadogott.Nem csinálja mindig és a teljesítményen meg a fogyasztáson se veszek észre semmi változást,és a gép se ír ki semmi hibaüzenetet.Engem viszont baromira idegesít.Tudtok rá valami megoldást?
Üdv!
Mike

Hali urak

Hidrotőke ellen tud valaki valami jó megoldást. Tudom a full csere lenne a legjobb, de hát az kissé borsos. Nem tudom létezik-e valami adalék, vagy lehet hülye kérdés, de használtan is van értelme ilyet venni?

akkor nézz meg egy régi epret mi van a gyertya mellé írva :P

A gyári szerelésű gyertya tudtommal 100 ezres, legalább is a kocsihoz adott karbantartási utasítás alapján. Aztán miattam mindenki azt rak a kocsijába, amit akar :-)

Aha, így már tiszta. Keresünk megoldást :-)

a hátsó szilent készletet ...