Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Épp ez az, hogy 3asban kezdett elmenni. Érthető is egyébként, hiszen az én max. nyomatékom és az ahhoz közeli 280-300 Nm előbb jelentkezik, ezért tudtam gyakorlatilag mindig lerajtolni.De amíg nekem 6500 körül elfogy a teljesítmény, addig neki valahol ott van a teljesítménycsúcs, ezért lép fel rám "magasan". Kettő elején tartom, a végén egál körül, hármasban pedig már egál, de a hármas második felében már előttem van. Szvsz ebből az látszik, hogy a max. nyomatékom körüli érték szélesebb fordulatszámtartományban áll rendelkezésre, ráadásul több is, mint neki, viszont az is nyilvánvaló, hogy Kod lovakban izmosabb. Mondjuk, ha a GTA is 1400 kiló körül van, akkor Kod gépét olyan 220-225 ló körülire saccolom, talán 230. De annál nem több... Ha könnyebb, akkor annyi se. Szerintem... A fentiek egyébként tiszta olyan eszmefuttatás, mint egy dízel vs. benzin, nem? "Alacsonyan több a nyomim, de fönt elmegy, vazze!" :DDDDDD Bájdövéj, ha helyrerakjuk a gyújtásomat, attól minimum 10-12 LE és Nm pluszt várok. 215 ló és 320 Nm pedig már nem is olyan rossz. És azzal átmászom a dízelek táborába. :DDDDDDDDDD

Na mi ez a nagy pangás???:)))

:-))) most targyalni megyek.. de meg nem biztos... azert szolj a lanyoknak hogy jovok... :-))))

áááá idetolod a képed a f@pinák közé megint??? Szvsz ennek nem lesz jó vége :)))))))))

Mi van a gyújtással??? Akkor mégiscsak ért valamit a tyuning??:))

Nem ittam (sokat) csak zenelgettem es pont ez szolt azt gondoltam oruljel valaminek.. :-))))

Csak akkor azt nem értem, ha a tied 200le akkor Kod GTA-ja max. 210? Mert ugye ha jól emléxem annyira nem kalapált el hosszú távon sem... Valami itt nem OK...

Akkó' mégis ér valamit az a csipsz??? Mennyit ígértek 30lovat? Annak ugyan csak a fele van meg, de abban már biztosak lehetünk, hogy a T nyomásodhoz hozzá sem szagoltak:(

Ittá' hajnalba' vagy csak végre megtértél és Nulladik Változatot hallgatsz Te is? :)))

LEON! Holnap lehet hogy ott leszek .... :-))))

Csori lenyomtak egy Puntoval? :-DDDD

Nu, tennap voltam mérni az oridzsi meg a tuningolt csipszekkel. Eredmény (keréken mért teljesítmény): stock: 115,2 kW @ 5500 rpm 230.4 Nm @ 3250 rpm tuning: 125.3 kW @ 5500 rpm 256,1 Nm @ 3750 rpm Keréken 10,1 kW+ és 25,7 Nm+. Ez 20%-os hajtási veszteséggel számolva oridzsi 188 LE és 276 Nm, jelenleg 204 LE és 307 Nm. Ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy a gyújtásom szarakszik, akkor ez nem is olyan rossz. Illetve, hogy 70 pénzért mi a jó és mi nem, az szubjektív dolog, ugyebár. :) Elvileg, ha a gyújtást rendberakjuk, akkor vannak ott még elrejtve pacik és nyútonméterek, nem is bizti, hogy kevés... ;) A múltkori méréshez képest az az eltérés, hogy közvetlenül a gyújtáskáberlekről vettük a jelet a fordulatszámhoz, amivel sokkal pontosabb a mérés. Mondjuk a gyújtás szarakodása miatt sokadszorra sikerült csak megmérni, de a max. teljesítményen ez nem változtat, csak a fordulatszám csúcsértékében van kb. 500 rpm eltérés. Ja, és úgy durrogott néha a szekér, mintha ALS lenne benne. :))) Monnyuk azé' ez félek, sokba' lesz nekem :(((, de attól még durrogott!!! :DDDDDDD

Miva' az ótóval? Meggyógyult?

Így van, minden eladó, mert mindennek és mindenkinek van ára. :) Apropos, happy 8K! :)

Most hétvégén. Győrbe.

Mikor lesz?

Figyeld azt a kisregényt a Leirásnál! Ez ám a nem semmi! :)))

Tuning & Stereora jöttök?

Akkor ennyi. :(

Ez a "minden eladó" kategória, igaz Ollah? :)))

Mégvalami.... csak paypal-t fogad el, ami itthonról nem megoldható...

Mobilon hívlak úgy is ... ;)

Kicsit sokan vagyunk az irodában...

Telefon közelében vagy ... mert akkor felhívnálak ...

Jó hogy itt vagy! Pogácsákat hogyan jutassam vissza neked? Köszönöm, hogy megpróbálhattam, de sajnos felejtős a dolog:(

Még nem, de nekem úgy tűnik, hogy az ember összevissza beszél, nincs róla kép, nem tudod mit veszel, soha nem adott még el semmit (0 eladás)... szvsz felejtős...

SKrisz: Ezt láttad?

Nem nyilatkozhatom nagy nyilvánosság előtt, mert az magara nézve kompromittáló lenne!:))))

Lehet félni???? Tegnap óta többen reszketnek!:PPPPPP

Azt neked kellene legjobban tudnod ember!:)))

Ne is bántsátok mert akkor ki mellett fogok elsuhanni a talikon:-))))

Nem is bántunk :)

:)))

akkor segítek! :-)) Az örök téma :-)) feszterg 2005-05-10 22:54:12 // 3601 Asszem Csöri holnap sokat lesz a gépnél :)))))

Jajmá mér' bántotok!! Nem is vagyok ott minden topicban. Sőt csak este vagyok.

Éppen ezért nem találom, mert már jojózik a szemem Feszterg nevétől :)))))))))))))))))))

:))))))

Ahhoz, hogy mekktaláld, végig kellene olvasnod az összes topikot, mivel feszterg mindenütt jelen van! :-))

Melyikben? nem találom :)

Már egy másik fórumban szóvá is tette:))))

:))))))))))))))) Nahát!

Jól érzem magam a két rosso között hidd el :)))))))

Csöri, veszélyben a pozíciód, Feszterg benyomult a két rosso vas közé a második helyre :PPP :))))))))))

Ja, de nem értem. Akkor teccet, vagy most mi van?:)

Az indexes Fiat Bravo topic oda szervezett egy találkozót, és mivel annó én is Bravos voltam, és még jóba is vagyok az ottani emberekkel elmentem egy jót csapatni.:)

CSöri! Mi volt ez az Euroringes csapatás??? Ott is nyílt nap??? Na akkor újra lehet félni az utakon, hogy egy roncstelepre való halottaskocsi leelőz :))))))

SKrisz, Kod! Mi a péróról nyomjátok a dumát?:))

Stilusos. Gyönyörű.:))

Pedig amikor megláttam gyorsan írtam és bíztam benne hogy nem pörögtök annyira hogy véletlenül én vigyem és amíg el nem vitték addig nem is írtam. :))