Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az biztos, hogy az automata váltóhoz már van frissítés, nekem a nyáron tolták rá :) Párszor előfordult, hogy egyszerűen "kidobta" az első fokozatot és elvittem szervízbe, ott kb fél óra alatt megcsinálták.

Egyébként az Autóház Budaörs megint nem lopta be magát a szívembe az intézés során, odamentem, elmondtam mi a gond, mire közölték, hogy jaaa, hát ez szériahiba és egy hosszabb ideje már zajló visszahívási akció keretében mindenkinek megcsinálják, akit érint. Mondom örülök neki, de akkor nem kellett volna, hogy szóljanak...? Erre csak hápogás volt a válasz...

Egyébként ha van friss program, a szervízben úgyis rá fogják tolni szerintem, ha szólsz.

Tudja valaki,hogy létezik-e már frissített motorprogi a Giu-hoz?
Csak azért kérdezem mert 159-nél már pár éve frissítették a progit.Mienk jövő év elején megy szervizbe és akkor módosíttatnám mindjárt.

Igen ez a normális.

Ma külön odafigyeltem erre. Dynamicba állítottam le a vasat, majd indításkor normál-ban volt. Érzésem szerint ez a normális. Használatot tekintve is. Hideg olajjal ne akarjunk egyből dynamic állásba indulni. :) Természetesen aki hosszú távra tervez.

Nagyon sok kraft kell neki és ha úgy látja hogy nem elég akkor nem áll le.
Ha pl megy a klima 1000 el megy a világítás és a rádió is szól akkor nem fog bekapcsolni soha.

1.4 TB MultiAir , 2010-es így is működik a kezdettől fogva.

Nekem pl 1.4 TB MultiAir és a DNA nem marad D miután leállítom hanem visszaugrik N-be, viszont a StartStop még be sem kapcsolt (amit nagyon nem bánok...) lehet ki van lőve.

Erre nincs ötlete senkinek???

Erős diesel az enyém. :)

Valószínűleg módosítottak a szoftveren. 2013-as a gép, meg kéne tudni mi a helyzet a többi 2013-as, vagy idei Giulinál. De az is lehet, hogy az eltérés oka, hogy a Tiéd benzines erős gép, az enyém meg viszonylag gyenge dízel.

Csak a téliben maradhat a dinamic kapcsoló meg az alapon.Dinamicba nem.Illetve a start-stopnak is vissza kellene kapcsolni egy újra indítás után.

Nekem marad a dinamic is, és a start-stop is abban, ahol hagytam. Az idegesít, hogy az USB-s zenéknél csak egyenként tud léptetni, albumok szerint nem.

Az Allwether ott marad újraindítás után is,
A Dynamic állás nem

Érdekes, hogy az én autómban egyszer kikapcsoltam a start-stopot és újraindításnál nem kell mindig kikapcsolgatni, mert kikapcsolt állapotban marad, ugyanígy a dna-nál, ott marad, ahol leállítás előtt volt, pedig elvileg mindig n-ben kéne indulnia, vagy ez csak a MiTo-nál van így?

Hát nem kevés retek alól kellett elővarázsolni a színét. Jól is jött, hogy esett közben az eső. :)))

Ez is egy szempont...! :)))

Legalább nem kellett a samponnak vizet önteni. :))))

De rég láttam mar :-)

Épp ideje, csodás! :)




De pont a xar időben...?! :)))

Ma végre elővettem 5 év után a tároló hátuljából. :)))

Most már csak be kell indítani. :)))

Nagy mázli, hogy a QV-ban nincs benne gyárilag. :))

Kapcsold ki és mindíg kikapcsolom.

A turbó élettartalmának hoszabítása miatt leállás előtt alapjáraton kell hagyni pár percig. Hogy fér ez meg a start-stop rendszerrel, amikor minden pirosnál azonnal leáll a motor?

Egy gyors kérdés.
Valamit elnyomtam a menübe csak azt nem tudom melyikbe mert ha elindítom nem indul el automatán a rádió be kell kapcsolni de ha kiveszem a kulcsot akkor nem áll le és ki kell kapcsolni.
Valakinek vmi ötlete.Nem találom mit nyomtam el.

Ma műszakizott a kicsikém . Néhány nap és betölti a négyet. Hogy repül az idő . Mégis minden reggel mikor meglátom ugyan az a szívmelengető érzés amikor meglátom !

Valakit érdekel Eibach ültetőrugó (2-2,5 cm) Giuliettahoz az szóljon, van egy eladó szettem!

Nnna, ma megvolt a szoftverfrissítés utáni "zenekari próba" és hiába hekkeltem, semmi nem változott :) :( Ugyanúgy nem ismeri fel a hifi a pendrive-on lévő könyvtárakat és ugyanúgy random játssza le a fájlokat, hol egyik mappából, hol a másikból. Elfogyott az ötletem :(

Üdv!
Eladóak a Novitec N10 felnijeim!

Köszi :)

A szoftverfrissítést megcsináltam a múltkor, ahogy leírtad, minden rendben ment, feltette a 8.0-ás verziót, ezek szerint nekem valami régebbi volt. Holnap reggel próbálom ki zenével is :)

Szia,

Ahhoz, hogy a kihangosító működjön, egyszerűen csak össze kell párosítani az autóval a készüléked. Telefonon kapcsold be a BT-t, majd az autó menürendszerében a beállításoknál keresd meg a "pairing" funkciót. A középső kijelzőn megjelenik majd 4 szám, ezt a telefonon begépelve a párosítás be is fejeződik. iOS és Android esetében is ez a menet, nem kell hozzá semmiféle más kütyü.

Egy kis technikai segítséget kérnék már megint :)

Hogy lehet összelőni az iPhone-t a Blue&Me rendszerrel, akár zenét hallgatni, akár kihangosítóként használni? :) Mert olvastam olyat, hogy:
- valami applikációt kell letölteni kell hozzá, de az AppStore-ban nem találtam ilyet
- láttam valami kis Blue&Me kütyüt, amit külön meg kell venni (80 angol fontért) és azon keresztül csatlakozik-működik
- olyat is olvastam, hogy simán rá kell dugni egy USB csatlakozóval a telefont az autó USB csatijára
- ééés olyat is olvastam, hogy semmi nem kell, mert bluetooth-on keresztül működik

Most akkor mi van? :))) Hozzáteszem, hogy a páromnak van iPhone, én a BlackBerryvel meg sem próbálkozom, egyrészt kihangosító van külön, másrészt zenét nem tartok a telefonon :)

én a gyárival rendeltem. úgy hogy nem tudom

Az eredetit azt csak rá kell húzni a pedálra, gumis rögzítésű

Köszönöm, gondolom csavaros a rögzítésük.

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interieur/Giulietta-Aluminium-Pedal-Set::6311.html
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interieur/Giulietta-Aluminium-Foot-Rest::6310.html

Ezek a gyáriak, szerintem ezek néznek ki a legjobban, bár valamivel drágábbak

vagy ez
vagy ez
ami még nem horror árú

A pedálokra szeretnék alu taposókat a mostani gumis helyett. Ez márkafüggő, vagy bármilyen jó? Hol vegyek? Javaslatokat megköszönöm...

Elég hülyék, hogy ilyen legendás neveket Sondermodell-ekre "pazarolnak".

Már megijedtem ,hogy coupe lesz mert Sprint

Tegnap Párizsban bemutatták a Giulietta Sprint verziót.

Az odor nem is izgatja a fantáziámat :)

én még ezt is szeretnék
e mellé
:-)

Készült pár éjszakai kép a gépről.....ízelítőnek íme egy a többi majd egy blogbejegyzés lesz!

Az alfisti is PayPal fizetős, szóval nem lenne gond a vásárlás, viszont 17€ a posta, ami a 60€-s szőnyeg árral együtt már nem egyszerű, főleg, hogy még a PayPal is leveszi a maga ki 5€-s költségét. Az már össz. 82€. Nem éri meg...

Akkor már inkább megveszem Budaörsről (feltéve, hogy van lehetőség futárra/postára, mert arra még nem jeleztek vissza)

Úgy működik mint minden webshop be a kosárba aztán fizetsz (átutalással) és pár napon belül jön a cucc. Nekem a futómű, felni, kipuff tőlük van...

én már lassan négy éve nyűzöm, és most is kifogástalan ! viszont az alfisti-ről szívesen vennék egy szövet szőnyeget csak nem tudom hogy hogyan

http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interieur/Original-Alfa-Rubber-Floormat-Set::6239.html

Igen, ilyen. Nagyon jó, én ezt ajánlom

Short shifter a kapcsolási utat rövidíti le a váltókarnál és ahogy elnézem egy 6 mmm-es alu rúd 2 faudi fej és egy kapcsoló kar na ez utóbbit a legnehezebb képről legyártani ha lenne egy minta akkor simán pár ezer forintból megoldható!

Short shifter a kapcsolási utat rövidíti le a váltókarnál és ahogy elnézem egy 6 mmm-es alu rúd 2 faudi fej és egy kapcsoló kar na ez utóbbit a legnehezebb képről legyártani ha lenne egy minta akkor simán pár ezer forintból megoldható!