Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

megtisztelsz :)

Tényleg csak jó szándékból írtam. Nekem is csak hobbyautó a 159.Pont ezért vettem 2.4-et mert tudtam,hogy elég erős a motor és még húzható bőven felfelé.
Benzinesben a tbi lenne még a legjobb játékszer talán de az azért a 3M-hez van közelebb.

Hát ez az. Normális nem nagyon van.Végülis ráérek várok tavaszig nyár elejéig. A mostani vasam szuper állapotu nem is azért akarok megválni tőle. 2000 res évjáratu papiron amúgy 2002es. Van benne most 126000Km. 60000 rel vettem. Nagyon keveset alfázom. Azért is nem érdekel ha nagy a motor és sokat eszik.Gondolkodtam még GT-be is csak a család nem dijazza a két ajtót. Bár cak 3-an vagyunk igy nemértem őket.Amugy köszi az érveket .

2011 végéig gyártották a 2,4-et, de az utolsó évben csak automatával volt kapható. Szoszával ezen már régóta vitatkozunk, de az automatával jönnek ki a 2,4 előnyei. Viszont fogyasztása városban drasztikusan magasabb. A dpf miatt, és a motor fenntartása miatt viszont főleg autópályás, illetve nem városi dugózásra ajánlom.

Azért én a helyedben beülnék egyszer Liquid mellé egy körre,hátha megváltozik a dizelről a véleményed.Egyébként 2 millából normális benzinest biztos nem kapsz.

100ezer Ft a reális
fel vannak a Trencsiknél mind profin újítva

2009 ben jött a 210 lovas 2,4 de annak os 400Nm a nyomatéka
a motoron semmi nem változot ,sajna maradt a régi szar egr ,a szar szívósor ,és a szar dpf

inkább egy 2,0 jtdm et vegyél ,sokkal kevesebbet eszik
ja és az automatát csak akkor ha van sok pénzed mellé

Abba biztos nem fér bele. A dízel is 2 millió alatt nagyon véleményes. JTS elvileg belefér, az meg GM motor, összes hátrányával. Talán még a 2,2 JTS lenne a jó megoldás, csak ahogy Liquid cartárs mondta, véleményes mennyit kell rákölteni.

abból sajna egy TBI nem jön ki...
Nem lesz könnyű ilyet találnod.
Az 1.8MPI szerintem nem igazán elegendő, a JTS-ek már jobbak, de ott azért kalkuláld bele, hogy egy esetleges lánccsere nem olcsó dolog. Tudom bödős a gázolaj, nekem se tetszik :), de a 159 esetében sokkal ésszerűbb megoldás egy dízel ha nem fér bele a TBI.

Világ életemben alfáim voltak és csak benzines . Nem veszek dieselt. 2 misim van rá. Ja és limó legyen. Amúgy a vőm oldalán vagyok én is mindig fent mert én amúgy alfa 156 vagyok csak már nem regisztrált tag .Most 156-om van 1.8-as azt cserélném le 159 re.

E kettő közé saccoltam én is, ha az alsóbb rágiókba meg tudunk egyezni akkor viszem...

2010-ig gyártották vagyis addig húzták ki az eladást... ugyan az a DPF-je mindegyiknek, ha el kezd szarakodni ki kell irtani és nem lesz vele gond, ha marad tönkre teheti a HF-et, porlasztókat stb...DPF nélkül megírva jó kis konstrukció, sosem megy tönkre

Meddig gyártották 2.4-el a 159eket? A végén gyártottakra is igaz ez? Nem volt semmiféle újragondolás ezen a téren? Csak mert én majd...bár nem mostanság, de....következő autónak ugyanígy 159-et tervezek csak az utolsó évjáratok közül, automatával.

Nem annyi amit kérnek érte.... valami 100 körül kértek érte tavaly nyáron. 75ért vettem egy sráctól hibátlant szállítással együtt...

Szerintetek ENNEK mi lehet a reális ára?

teljesen mind1 hol tankolsz, a dpf tönkre megy a 2,4-nél

Nem képzelődés, mert valóban érezhető a javulás.

Számtalanszor kiveséztük ezt a témát már itt, kár hogy nagyon nehéz visszakeresni. Gondoltam belinkelem, hogy így kellett volna megkeresni, de nem sikerült :)
Szóval:
- miért kell hogy benzines legyen?
- mennyit szánsz rá?
- mennyire fontos hogy erős legyen?
-ésatöbi :)

Kérdezném, hogy szerintetek van e összefüggés a téli hideg és a regenek közti megtett távolság közt?

Tegnap elcsíptem pont a regent, de a számolásom szerint 1493km után jött rá. Lehetséges, hogy egyről lemaradtam volna? Szinte kizártnak tartom, mert mindig észreveszem, ráadásul nekem mindig 800 és 1000 km közt regenerál.
Eletleg még az lehet, hogy valamivel rövidebbre vette, és 700-nál csinált egyet meg most...
Az a baj, hogy a keményebb hidegekben kb 6-7 perc alatt melegszik be a motor, és kb. további 6-7 perc elteltével pedig már otthon is vagyok. 18 km.
Úgy gondolom, hogy így sokkal nehezebben állnak így össze a paraméterek a regenhez.

Amúgy most a regen után "fellélegzett" rendesen a gép, szebb lett a hangja is egyből... meg mintha élénkebb is lenne, de ez lehet hogy már csak képzelődés részemről.

Shadin kolléga linkjében szereplő típus elvileg a legjobb, de elég kicsi belőle a választék.
Mennyit szánsz rá?

A sportülést és a sportkormányt nem értem, de amúgy igen mutatós példány.
Az üléshuzatért kár, azt kihajítanám belőle, nekem nem tetszik.

Sziasztok, tanácsra lenne szükségem. 59-es vásárlása elött állok. Mindenképp benzinest veszek. Kérlek irjatok melyiket érdemes mik a buktatók. stb.Előre is köszi.

Nekem elég lesz a szimpla is:-)

Ha valaki egy jó biturbóra vágyik :-)

A dpf tisztìtás után 8 %-ra lement az eltömődöttség. Amikor jó volt 21%-os volt. Remélem jó lesz, és még fogja bírni. Mindenesetre így tankoljatok a Shellnél, volt ott egy 1,9-es 59-es Szatyi mesternél, betankolt az említett csodakútnàl, gázolajjal szennyezett vizet. Eredmény; befecskendezők cseréje, jégdarabokat talált a rendszerben, hatalmas szívás. Sajnos nem lehet ezekkel csinálni semmit, aki nem céges, eldobálja a számlát, és különben sem tudsz visszamenni. Csak kérdem én , a Shell kutakat nem ellenőrzik? Szatyi mondja, hogy a Szentendrei úti Shellnek is híre van.

Nálam is rengeteg apróság van tervben, amiket szeretnék idén rendbe tenni, de ahhoz kell egy kis jó idő, mivel nekem nincs garázsom, ahová be tudnék állni szerelni.

Ez tényleg csak a szerencsén múlt.
Felraktam a csatlakozót,bekötöttem,meg bevezettem a kábelt a csomagtartóba, holnap egész nap betonozok,de ha lesz hangulatom akkor még este kivágom a lökháritón a lyukat ,és fel is rakom a helyére.

Mázlid van, hogy időben közbeléptél. Hogy áll a vonóhorog project?

Kész lett ma az autóm ,olaj ,és vízfolyás megszüntetve . Igy nézett ki a 60 ezret futott vízpumpám .
Kapott új szíjtárcsát is az autó,a régi már kicsit repedezett volt.
Viszont ami durva,hogy a szelephimbákon levő kis rugók fele el volt törve ,ez komoly galibát tudott volna okozni ...

ez egy gugli banner, semmi ráhatása nincs az Amore-nak, neked viszont annál inkább, mert tud személyreszabott lenni. Biztosan sokat nézegettél KIA-kat :D

Nekem meg folyamatosan Kia ma meg mar Audi is, nem bírtam mar... 😃 Maserati hirdetést viszont jo régóta nem lattam, lehet, hogy tenyleg tud valamit... 😕😃

Valamilyen szinten az internetezési szokásaidhoz passzoló reklámot dobja. Nekem álltalában google digital workshop. Sose jártam arra :)

Ez tény, de annyi mindent lehetne reklámozni, nem pont ezeket...

érdekes, nekem folyamatosan Maserati hirdetés fut...ezt tudhat valamit :)

amennyiben minden tag fizetne éves díjat nem kéne nézegetned de mivel ingyenes ezért valamiből finanszírozni kell a működést... ezért nekem nem bántja a szememet

Nekem nem, mert az Adblockkal le van tiltva ez a mező :-))

Őőő kezdem azt hinni, hogy eltévedtem... Csak nekem bántják ezek a szememet?

+Chianti

Köszi mindkettőtöknek a tanácsot :)

72 Ah. Óbudán a Forexnél. Ők talán a legnagyobb dealerek .

Az, hogy három éve vettem az autót, de az akksi öt éves.

Sziasztok!
Valakinek használaton kívüli scudetto alsó része? Nem kell hogy jó legyen rajta a króm:)
Gödöllő környéke előnyben:)

Ahogy javasolni szoktuk itt a topicban, a legnagyobbat rakd bele, amit a tálca megenged. Aztán persze meg kell nézni a gépkönyvet, és minimum az ott leírtaknak megfelelő paraméterű akku kerüljön bele, de jobb ha erősebb.

Szia!

Mekkora akksit raktatok bele? Nekem is most aktuális, pont az exide-okat vizslatom, csak nem tudom melyik legyen...
És ha nem titok hol szerezted be? 99%ban webshopokban találok, de egyszerűbb lenne csak bemenni valahova érte és leemelni...

Köszi!

mennyivel érződik erősebbnek?

Az aksi halálának van oka. Érdemes kideríteni.

Nyomatékkirály ma szivatót húzott rám. Tegnapelőtt kivittem az autót Szatyihoz, dpf tisztításra. Ma délelőtt telefonált, hogy a műhelyben állva letérdelt az akksi. Az utóbbi hetekben többször dobált VDC Hill Holder hibát. Ez már előjel volt. Tegnapelőtt már a garázsban furcsán indult. Most megyek a vasért, odavitettem egy új Exide akksit. Hihetetlen szaglása van a gépnek, hol kell bedobni a törülközőt. Meg a bankszámlámhoz is van szaglása. Most azért haragszom rá.

működik, olyan 3000-től tolja rá pluszban a gravitációt az arcba :)

no beszereltem a nyomatékot, megyek egy karikára :)))

Nem baj, mi maradtunk nyomatékkirályoknak.