Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A minap pont a cikk miatt vettem meg az újságot.Mák évek óta nem vettem, most igen. Elérték a célt, nőtt az eladás :-P

szerintem tök felesleges számolgatni, elég ha megnézed hogy megy az egyik és a másik :) De ottvan Piritu mérése a 2.0TS versus 1.9JTDm, mindkettő 150Le...

Más próbálni (néhány perc alatt ugyan milyen tapasztalatot lehet szerezni?) és más használni valamit. Egyébként a három A -ról, csak ennyit , szóra sem érdemes.

Ki kell számolni váltóáttétel el elosztva mennyi nyomaték ébred a keréken
Csak úgy tudod összehasonlítani

Probáltár már Guliettát?
nem ugyanaz mint a 159 ám

Auto bild pokoli "jókat" írt a Giuliettáról. Használtautó "tanácsadó". Az AAA autó volt a szakértő. Ha elolvasták, ami itt múltkor ment róluk a fórumon, akkor egy egyszerű bosszú.
Hisztis díva a címe. A delikvens 2011-es 1.6 JTDm.
1. Az 1.6-os FIAT dízel nem illik hozzá. Meg sem említenek olyan motorokat, mint a 175 lovas 2.0, vagy a QV. A legalulmotorizáltabb verziót vették elő.
2.Anyaghasználat, és az összeszerelés kifogásolható. Aldi, és nem Armani szint. Gyanítom, hogy náluk az Armani szint a Golf. Ott viszont nem azt mondják hogy ötlettelen, vagy kemény, és kopogós, hanem azt, hogy letisztult.
3. A kapcsolók, és karok zöme Fiat kisautókból, és furhgonokból valók.
4. Motorvezérlés meghibásodása. Bosch a lelkem. Klímakompresszor, kapituláló automata váltó, rozsdagondok, vezérműszíj szakadás, turbó, start-stop.
5. Felcicomázott FIAT Bravo.
Ja még a fényezése is szar.
Én ezt nem értem. Itt mindenki hülye? Mindenki dicséri a Giuliettát. Kiemelik az anyagok választását, a minőségi összeszerelést, a Giuliettával mindenki elégedett. Én is megnéztem, a belső anyagok minősége megkérdőjelezhetetlen a Fosvágen csak jelenthet. Vagy kis hazánkban szándékosan züllesztenek le valamit? Szerintem egy 1-es BMW sokkal Aldi-bb minőség, mint a Giulietta. De még egy 3-as is gagyi. Vagy ha elismerik, hogy a 175 lovas 2.0 hogy megy, és csak a Golf jelenthet, akkor az összes csoda német veszít a nimbuszából?
Gusztustalan!!!!!

nehezen tudom elképzelni, hogy bármilyen szituációban több legyen az erő a 2.0-ban, a nyomaték önmagában nem info csak adat.
Pl. az 1.9 8V JTD 275Nm a 2.0TS pedig csak 187, és nem egy kalendáriumban vannak...

Pér saját adat:klatty

A Tbi nyomatéka 350Nm
A 2.0 jtdm nyomatéka 350Nm
Jó lenne mérni egy rugalassági mérést is
Mondjuk 60 kmh ról 150ig
Szerintem az a fontos ,hogy tudsz megelőzni egy IFÁ t

Emlékszem anno volt egy Peugeot 307-esünk !
A szemétláda AAA autós 400 !!! ba akarta bevenni pedig nagyon patika volt 2004-es.
950-ben adtuk el....
Szarevő ez az összes. Egy autón akarja megkeresni az egész havi bérét.....

a busz még olcsóbb :))) gyalog meg ingyé van....

ez attól függ mi a fontos, ha a dinamika, akkor ki nem szarja le a plusz litereket :)

nagyjából annyival mint a 2.4...sokkal :)

A hülye barom kereskedőjét! Mit képzelnek ezek? Nyelje be a Fosvágen Dpf-jét teljes korommal.

Igenis számít a fogyi.Ha keveset eszik büszkeség,ha sokat lesz@rom mer legalább megy
:D

Ha jól emlékszem az első Liquid volt (húzva), de utána mentem én gyári programmal aztán a 2.0

Miért kellene hozzászámolni, nem az volt a kérdés. :)
Egyébként már sokszor elhangzott , h ha annyira számítana a fogyi, akkor biztos nem 59mellett voksoltunk volna, hanem mondjuk 1.5dci mellett...

Terjeszt te is az igét,hogy a cr dieselt bizony a fiat fejlesztette
Mondtam már sok mindenkinek ,de "hülyevagyneérteszteehhez" az első reakció
Aztán googlizás ,
Majd csönd...
..de még embert nem láttam aki nem olaszautós és belátta hogy a fiat érdeme.

maradjunk a 2L-nél csak én almát körtével nem hasonlítok mert akkor a 2.0át lehetne hasonlítani az 1.3mjethez ami megint csak 3L-rel kevesebbet eszik, mint a 2.0 és akkor mindenki a bamba mito-val járna, mint az SP :DDD

Széria volt?

igazad van szosza! mi igy szeressük ezeket az autókat.. :-)

A cR dieselt a Fiattal közösen fejlesztették
A legelső személyautó CR diesellel az Alfa 156 volt!
Engem ez elég büszkeséggel tölt el

Azt is számold hozzá hogy ez a dinamika 2liter plussz üzemanyagba kerül
Ami sok ,nagyon sok ha sokat mész
Városban 3is megvan

A motor olasz ,meg a kaszni meg a bőr ,meg a design
Az hogy opel a váltó az csak jó ,mert van alkatrész ,és könnyebben precízebben kapcsolhatóak mint a fiat alfa váltók
Az hogy Bosch sok minden annak csak örülni kell
A Bosch CR1 nagynomású a legstrapabíróbb a piacon
A Bosch solenoid is a könnyen gyorsan javítható kategória
( ettől csak betegágy abb CR rendszer ek vannak)

2.0-val nem gyorsultam nem tudom megmondani mennyivel jobb...

Abból kiindulva, h állítólag jobban megy mint egy 2,4, akkor jelentős a különbség.
2,4 és 2.0 találkozásánál ennyi volt a különbség, ami nem kicsi.

Nem gondolom, hogy jelentős különbség van a kettő között. Nem is ez az oka, hogy a cserén gondolkodtam. Lehet, hogy alaptalan a félelmem attól, hogy a rövid városi szakaszok nem tesznek jót neki. Igen tudom, mert már beszéltünk róla, hogy legalább 100K Ft-tal kerül többe a Tibi üzemeltetése évente. Ennyiből azért meg lehet javíttatni ha baja van.

Miután nincs összehasonlítási alapom, csendben megkérdezném, hogy mennyivel megy jobban a TBi mint a 2.0 kormos?

Az enyém is 2009-es de 1.9 mjet. és abban is opel váltó van,az elektromosság is német (Bosch és hasonlók) és még egy pár dolog ami szintén a németektöl ered..... Hát hol van az igazi olasz vér ezekben az autókban?????? de lehet igy tökéletes.. :-) :-D

Pont ezt mondtam én is, Neki ez bazira nem jó biznisz :-(

Igazad van. Nem is fogom ezt gombokért odaadni. Tetszik a Tibi nagyon, de mivel ezzel sincs semmi baj, így nem fogok sírva fakadni, ha megmarad.

Gondol bele ezen bulsz egy fél millát
A TBi re költesz egykétszázezret
Átírás eredet illeték 150

Egy autócserére ellocsolsz 6 7kilót?
Ennyiből lehet venni egy téli autót,

Nevetséges.
Abban bízom, hogy a srác, akinek az enyém tetszik bevállalja és megveszi úgy, hogy az övé még megvan. Azt mondta nem a pénz az akadály, hanem a helyhiány. Mondtam neki, hogy ha a héten nem jön össze, akkor én nem tudom a Tibit megvenni. Ebben az esetben én sem fogom eladni.

enyémre 1.6-ot mondott :-)

Ma beszéltem egy kereskedővel. Azt mondta, hogy az enyémet max, 2,3 körül venné be.
Majdnem mondtam neki, hogy mit kéne bevennie. Annyiért gondolom már elvitték volna tőlem is.

Igaz ?
Már azon is gondolkodtam , ha nem lesz meg a hiba , inaktívra rakatom ezt a "HH-át" ,
ha lehet . Én tudni kézifékkel indulni :-) Amúgy , nem rossz az az 1 mp féken tartás ,
de még nem vettem észre , míg a kezelési könyv fel nem világosított és ki nem
próbáltam .

Zseniális :-)

Egy kis "rémtörténet" a benyás szekcióból :-D De , ez nem üza. függő ;-)

A mai sztárvendég , ismét a Hill Holder volt .
A héten hazafele mindig dobta hibának , újra indítás után meg eltűnt . Ma elgurultam Szatyihoz , persze a hibát nem dobta ... elindultam haza , persze , hogy jött a hiba . Visszamentem Szatyihoz . Hurrá !!! Van hiba ! De nem ért rá kiolvasni .:-O
Péntekre lebeszéltük a vizitet . Beindítom , van hiba és elindulok már nincs hiba .
Ha nem lesz hiba , még le kell mondanom a pénteki randit . (mert állítólag e hibát nem tárolja) . Viszont most , ha nem dob hibát , akkor se működik a visszagurulás gátló !

Sajnos nem tag az Amoren. Annyit tudok az autóról, hogy 15-16 éves, hibátlan mind műszakilag, mind esztétikailag. 700K körül szeretne kapni érte. Miskolcon van az autó és van még egy telefonszámom. Tudom, hogy ez nem sok, de hátha...

Ki a cartárs? Kellene valami infó az autóról.

Ha esetleg tudtok olyat aki venne egy hibátlan 156 1,6 TS Berlinát 175K-val Alfa Rosso színben akkor kérem, hogy ne tartsátok magatokban. Van egy Cartárs, aki megvenné az enyémet, de nem tudj hová tenni két autót.

De uncsik vagytok :-(

Elvette az eszetek a TBi magic ;-)
Abban milyen a váltó? Küldjetek egy képet a bekötésről...

ahhoz képest, hogy mekkora fanok vagyunk...áhhhhhhhhhh :DDD

mert Ő egy jó értelemben vett csendes őrült :)

Egy rövid monológ: Ez mi? Nem tudom és te? Én sem akkor lépjünk a következő menübe :-DDD
De tudtuk kit kell felhívni. Igaz Zoli?
Basszuskulcs Shadin kívülről fújja a menüt. Vakon elnavigált minket telefonon keresztül:-)

jah ültünk az autódban mint két veréb és nem bírtuk szóra bírni a gyári kihangosítót :DDD

Gyerekek ma voltam Erhardnál. Kicsit kivittem a vasat a városi dzsungelből. Úgy mentem mint az állat, amit lehetett kihoztam belőle. Akit utolértem azt megelőztem. -és mindenkit utolértem:-D A komp szerinti fogyi 9.6 volt. Visszafelé szolidabb tempóval kerek 9 volt (kicsi dugóval a Szerémi út - Lágymányosi híd körül). Az elmúlt 1000km átlaga kerek 11 lityi. Ennek 90%-a városban volt. Ahogy öregszem egyre ritkábban gurul el a gyógyszer, de ma elgurult és nagyon jól esett :-D Kib@szottul megy, nagyon élvezem. Majd 5 év múlva megmondom hogy jó döntés volt-e a TBi, egyenlőre nagy az örömködés :-)

Ja, ja. A másikról majd a másik fórumban.

Lehet azzal is. Ha megnézed, elég vékonyka valami, ami a kipufogógáz és a hűtővíz között van.
Az alap a ház elrepedése egy idő után. Egyszerűen a műanyag nem bírja a meleget. Elreped és ahogy a német szerelő mondta "placcs" elmegy a víz.