Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szerintem így nem számolható olyan pontosan, mert azt vettem észre - legalábbis nálam -, hogy a mutató meg a valós szint nem statikus karakterisztikájú.
Pont tegnap volt, hogy a mutató kb. pont középen állt (talán icipicivel alatta), amikor megálltam tankolni, és valamivel több mint 38 liter fért bele.
A másik, hogy amikor tele van, akkor sokáig meg sem mozdul a mutató, majd a felső osztás gyorsan fogy, aztán belassul a fogyási folyamat a mutató szerint...

nem írtam az előbb, de nem utaztam a tankolástól számítva 100 km-t, csak kb 50-et, ezért sokallom a fogyasztást. Ezért gondoltam arra, hogy esetleg a kijelző nyolcad része nem feltétlen pontosan 8.75 litert jelent a valóságban...
Azt hozzáteszem, hogy ezt az 50 km-t csak városban mentem, és nyomtam neki rendesen, plusz automata a kocsi, de akkoris...

A fogyasztásod megfelel a típus átlagának:
spritmonitor.de

Mondjuk hazzáteszem, hogy az enyém automata. Ez nem tudom fogyasztásban mennyit dobhat a manuális váltóhoz képest.

8.75l/100 km teljesen normális. Nekem most miskolci full városi viszonylatban 9-en állt meg az autó szerint. Utánaszámolva 700km után fért bele ~ 65l, ami 9,28 l/100 km fogyasztást jelentett. Mondjuk most nem igazán öregurasan hajtottam :) A nyári gumikon melegebb időben városban kényelmesen 9 alatt tudtam tartani.

Köszi-köszi, akkor nem kell semmiféle burkolatot leszednem, csak magát a tükröt kell kipattintani... milyen ragasztót használjak?

Illetve egy másik kérdés: 70 literes a tank, és a tank telítettség-jelzője 8 részből áll. 2 napja tankoltam és most pont 7/8-adon áll a kijelző (tehát elvileg egy nyolcad tank fogyott el eddig). A valóságban hány liter fogyhatott szerintetek a kijelzés alapján? :)
8.75 liter kicsit soknak tűnik nekem...

Talán Alejandro cartárs blogja segíthet.

Köszi! A burkolat leszedése inkább a necces, ha az meglenne, látnám valószínűleg, hogy mizu odabent.
Csak nem akarom eltörni a burkolatot, simán le kell valahogy pattintani, nem tudjátok?

kezd elválni a tükörlap a tartójától. Ha már zavaró, akkor szét kell szedni (sajna már nem emlékezem pontosan hogyan), lekaparni a ragasztót és újraragasztani.

Ha jól tudom kétoldalas ragasztóval szokták megoldani hogy ne remegjen. Tükörlap és motor közé. Nekem még nem volt ezzel gondom.

Sziasztok, egy elég idegesítő hibát tapasztalok a kocsimmal, a vezető oldali külső visszapillantó tükör nagy sebességnél / rossz útnál remeg és ez nagyon idegesítő.
Meg tudom ezt valahogy szerelni egyszerűen? köszi!

Tegnap voltam a Dataplex (Telekom adatpark) belso parkolojaban, ott lattam egy fekete 159-est alfaamore logoval.
Valaki kozulunk esetelg?

Baromi jó lett a kép ! :D

Igen tudom, szosza már felvilágosított. És szarul is nézne ki.

Maradok a gyári méretnél. Hogy milyen márka ott még nem tartok, legyen meg előbb a felni.

nem kell félteni annyira :) a 19-el sincs semmi gáz

túl nagy, 22mm-rel nagyobb mint a gyári 19-es méret, nagy valószínűséggel nem fog elférni

Milyen gumi lesz ?

Jóccakát, léptem.

Nálam is ez lenne a cél...És persze a tapadás.

Persze,de nem is zavar ,mert baromi jól néz ki a nagy kerékkel😃

Hát ja. Valamit valamiért...

Persze hozzászokik az ember,de mikor ősszel felrakom a téli kerekeket,mindig meglepődöm,hogy milyen jól megy a verda.

Tudtommal itthoni mix. (Csak az OMV prémium jön a sógoréktól.)

Köszi! Ezt is itt csinálják, vagy kintről jön?

Látom 200Le a tied és még így is megfogja? De gondolom azért nem drasztikus...
Kanyarba meg féknél biztos király...

Enyémet érezhetően megfogja a nagy kerék,viszont kanyarban ,meg fékezésnél kurva jó😃

Még azon gondolkodtam nem fogja meg nagyon a kocsit. Ez enyém csak 1.9-es bár chipelve van 180Le.

Jól teszed :)

Akkor nem aggódóm tovább. Már várom a nyarat. :-)

Vépúder.
Tapasztalatom szerint mindig lágyabban jár a motor, halkabb a kerregés. Valószínűleg lassabb az égés.
Másik tapasztalatom a 156-al volt. Egy barcelonai és egy német kirándulás (kb 5e km 135-el autópályán) után nem ment 190-nél többet a vas. Bevittem a szervizbe, hogy valami nem kerek. Semmi baját sem találtak, de javasoltak egy tankolás "vépúder"-t. Betöltöttem és mire kiértünk Passaunál újra "ment" a szekér.
Hogy mit csinált, nem tudom, de azóta minden negyedik, ötödik tankolásra ezt töltöm bele.

Nekem a 235/40 r19-cel sincs semmi gondom.

A kúszás volt a legnagyobb problémámra a megoldás. (Hogyan lehet "centizni" a kocsival?) Szerintem nem véletlenül csúsztatják finoman a kuplungot. Mondta is a kereskedő, hogy ha lehet, ezt kerüljük.

Nekem jól indult tőle, jól is fogyasztott, de azóta tankoltam mást is és kiderült, h elenyésző lehet az igért fogyasztáscsökkenés. Most az OMV gázolajtól is 8,7 a városi fogyim és két hete Miskolc-Pécs-Miskolc útvonalon szintén hozta a 7.4-et téli kerekekkel. De biztosan nem rossz amúgy, rossz tapasztalatom nincs.

Ma V puder nitrot tankoltam előszőr, eddig még sohasem
tankoltam ezt, mindig OMV-nél tankoltam. Kíváncsi vahyok a velemenyetekre vagy a tapasztalatokra ezzel az üzemanyaggal.

Teljesen jól használható... 245/40/R18-at használok, kezdetben féltem tőle, de semmi gond nincs vele...

Nekem mindig 18-as felni van rajta 235/45-ös gumikkal.Nem szoktam lassan menni de még sehol sem csaptam oda a felnit.Semmi gond nincs vele.

Kíváncsi leszek rá a VTT-n megvizslatjuk. Nem is tudtam, hogy a dupla kuplungos is kúszik. A bolygűvesnél a kézi nem igazàn gyors, meg àllítólag nem szereti az automata. A Sport állás viszont űber brutàl nagyon ritkàn adódik mód a hasznàlatàra. Múltkor az M7 esen, ahogy kijöttem a vilàgosi kúttól betettem sportba, kiszakította az aszfaltot, a gyorsító végére 140. 3500-4000 között vàlt.

Rendben köszi. Csak féltem tőle kicsit mert még eddig nem volt nagy kerék egyik kocsimon se. Alacsonynak láttam a gumi magasságot, ezekre az utakra.

Nem fér el
Igen nagyon hülyén néz ki a 235 50 18
Simán használható a gyári méret,télen azzal járok ,soha nem ütöttem meg a felnit

Helló.
Szeretnék tanácsot kérni 18" kerékre. Gondolkodom rajta nyárra.
Mennyire használható magyar utakon? Gyári mérete 235/45/18-as én 235/50/18-at raknék rá hogy ne legyen nagyon peres. Tudtok ezekről tapasztalatot mondani?
235/50/18 nem néz ki hülyén rajta? Illetve elfér elől?

A csilláron lévő két piros hangulatvilágitás ledet (?) lehet cserélni vagy valami?
Az enyém még világít de nincs már semmi ereje. 5 centire a csillártól már nem is látszódik semmi. Létezik hogy elhaszálódott vagy ilyesmi?
Volt már valakinek ilyen?

A TCT királyság lesz, de még szoknom kell. Egy kéziváltót egyesít az automátával. Még "kúszik" is :-)
Dynamic-ben még nem használtam, azzal megvárom az első 1000 km-t. :-(

Ja és hogy menniy lesz az ára egy jó 3-4-5 éves Giuliának.

Hát igen, valahogy én is errefelé tendálok.
Az én 159-em most töltötte be nemrég a 8. évét, kicsivel több mint 230k km van benne már.
Annyi a baja, hogy a kéttömegűre rá kellene nézni, mert szerintem rakoncátlankodik (néha beráz be és leállításkor, meg alacsonyabb fordulaton szerintem érzésre vibrál az autó), de az sem mindig, illetve egy biztonsági kuplung ellenőrzés (nincs baj vele!).

Megvárnám, amíg a Giuliák elérik a 3-4-5 éves kort, és használtra fogom frissíteni a 159-et. A kérdés már csak annyi, hogy 3-4-5 év múlva mit kapok majd az autómért.

Nem hinném, hogy lesz érezhető hatása, meg hova a fenébe esne még? :)

Féltékenyen néz,amiért nem vele foglalkozok 😃