Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az oldalán a piros nagyon gáz, már tolakodó. Még talán az Alfajel is...
A csík sztem mehet pirosban...

Készítettem itthon néhány verziót. Sajnos én csak MS PowerPoint-tal tudok ügyködni, nézzétek el nekem. A kocsi színét nehéz megtalálni, így a dekoros piros förmedvényét halvány szürkével tudtam csak kitakarni.
Várom a véleményeket.

szürke verziók:



piros verziók:

no hétvégén (már harmadszor kap idén) az autó egy alvázmosást most már csak nem lesz újra hav :P

Kell, nem kell lehet, hogy az lesz a vége. Sajnálom, hogy megrémítettelek, DE a kátyút nem Én csináltam ;-)

Ilyenekre gondolni se merek...
Nem kell a + költség...

Remélhetőleg a futóműved megúszta. Nekem egy korábbi verdám a féltengely törés-csere után nem húzott már semerre egy kátyú után...

Az enyém még nem ilyen csúnya,de jövő télen nekem is cserélnem kell az egyik gumit a kiváló magyar utak miatt.

Ahogy mondani szokták "agyig felütött" nálam is,amikor belementem. Éreztem hogy ez nem tett jót és pár napra rá bal elején már láttam a pici puklit.

Ő az, aki legjobban várja a tavaszt! Kb. 30 másodperc alatt összemászkálja a frissen mosott kocsikat! Legutóbb sáros lábbal vizslatta végig a bőrülést, míg Én a csomagtartót porszívóztam...

Azzal fél métert sem gurultam, kidobtam, amint hazaértem... A felni ott be is hajlott, szép ütés lehetett.

az a gumi elég szarul néz ki az uccsó képen

Ma beadtam a 4 nyári felnimet görgőzésre, feljavításra, fényezésre. Remélem, tényleg szép lesz olyan, amilyennek lennie kell.
Én már így vettem ezeket és most jött el az ideje a rendbe tételnek. Amint kész, teszek fel képeket a felnikről...

Vazze! Így állították be???

Fehérváron Én a Norába járok (na nem Alfával :-)) és Nekem Ők beváltak. Akár Vasárnap is megoldják, ha időben megbeszéled velük...

Y2000 Kft.
1039 Budapest
Rákóczi út 39-41
+36-1/240-5700
www.y2000.hu

Nekem Ők állították be és nem kopott félre, nem húzott semerre. Korrektek, gyorsak, ajánlani tudom Őket!

Csatlakozom az előttem szólóhoz. Ez a piros alapon fehér minta ütős.
De!
Az ezüst alapra a szürkeskáláról (fehértől a feketéig bármi) kéne választani vmi árnyalatot. Más színnel egyszerűen nem lesz jó egy ekkora kiterjedésű minta. Egy-egy kis sárkánykélgyó vagy ilyen-olyan apró bizbasz még a maga módján fel is dobhatja/dobhatta akár. De ez már más tészta. A kígyókat pedig természetesen ugyanazzal a szürkeárnyalatos színnel csináltasd meg.
Ja, és oldalra ne. Az tényleg gáz lenne. Ott szépen csiszicsoszi, ködölés, lakkozás, aztán kavicsvédő fólia - ahogy az annak a rendje. Ha nem most, akkor meg majd. ;))

ez nem néz ki rosszul, de ez meg szerintem így a piros alapon fehérben üt igazán...

ezekkel az a baj, hogy ráköltesz egy csomót, de csak te tudod, hogy ott van, vagy az aki helikopterrel megy feletted :)
Szép, szép, de nem látom sok értelmét.

ez hogy tetszik?

Valakinél láttam itt az amore-n géptetőn/tetőn lévő fóliacsíkot, de nem találom.
Most csak ezt találtam meg hirtelen. Valami hasonló tetszene nekem is, és jól állna a vasnak.

Köszi, de van rajzom.
Most azt fogom csinálni, hogy a megküldött "desig" -terv alapján készítek egy módosítást az elképzeléseim alapján, és megküldöm a srácnak.
Persze előtte felrakom ide véleményezésre.

Nekem van egy gyári, hátsó sárvédőre való fóliám. Kb 2óráig volt fenn a kocsin aztán leszedtem amíg lehet, mert sz@rul rakták fel a fényezés után. (hétfőn pótolták, most jó) Így ez megmaradt. Ha esetleg kell a méret miatt akkor szívesen elpostázom neked. Már használhatatlan, de ez alapján le tudják gyártani.

Nem bántasz meg!
A géptetőre/tetejére nem is nagyon akartam, vagy legalább is nem a közeljövőben. Arra inkább a dekoros akart rábeszélni, én meg mondtam, egye fene, rajzolja meg, aztán meglátjuk.
A dolog kiváltó oka a hátsó sárvédő, azzal muszáj valamit kezdenem.
A géptető/motorháztető kapcsán csak kíváncsi voltam milyen lenne ha...

Azért egy dolgot kipróbálok: megkérem a dekorost, hogy rajzolja meg két árnyalattal sötétebb szürkében, mint a kocsi színe. Kíváncsi leszek, hogy nézne ki.

Hú Dömpi ez így elég erős. Szerintem nem áll jól neki. Ahogy Szosza írta szürkét a sárvédőre, az elég diszkrét és a célnak megfelel. A géptetőtre és a tetejére SzVsz ne rakass fel. Ez így szép ahogy van.
Megbántani nem akarlak, csak egy vélemény......

az ötlet nem rossz....sőt!

Vásártéri út eleje

Miért nem egyböl szürke fóliát tetetsz oda?

az a szolid felirat elég,és jól is áll,nem kell több piros

a Mito gyári futómübeállítása is rossz ,vagy 5 beállítást próbáltunk míg jó lett,
a kerékösszetartás egy elsökerekesnél mindíg pozitív,
úgy nem eszi a gumit

Nálam is ilyen volt, elvittem lefényezték gondolom valami vízfestékkel 1 hónap után még rosszabb lett mint előtte :(

Köszi, Csikvári út, Gumiflex?

ingyen sem kéne egy amcsi sportautón jól mutat de 59-en szerintem bazáris

nekem az 56-on állt így futómű beállítás után vissza vittem és megcsinálták normálisan szfváron a vidi pálya felé van egy futóműves pl

Nekem azért kell oldalra, pontosabban a hátsó sárvérőre valami "matrica", mert hiányzott a gyári kavicsfólia és nem is tudtam, hogy oda az kell.
Ma így néz ki.

Erre a színtelen kavicsfóliát rátenni nincs értelme, le kellene fényezni előtte. Az viszont elég sokba kerülne, meg nem is kockáztatnék, nehogy elszúrják. Addig jó, amíg a gyári fényezés van rajta.

azért lenne piros, mert az alfa amore-ról vásárolt Curoe Sportivo feliratom a lökhárítón, valamint az index alatti alfa-kígyóm is piros.
Nem az a kifejezetten rikító piros.
A mellékelt fotón látszik.

nekem sem jönnek be, mondjuk én nem vagyok mérvadó, mert alapvetően nem vagyok oda az ilyenért...

még kígyós matricán is fél éve filózok... :)

Nekem se tetszik.

Hát, ezért nem tudom, miben lehet bízni. Mondjuk tudjuk, hogy alfa tud gyárilag is megadni hülyeségeket (lásd olaj...)

az oldalsó csík csúnya,
a
tetön lévö Ok,az király
de miért piros?

no, mondjuk nálam ennyire nem durva....

Végre megérkezett e-mailen a fóliaterv.

Őszintén szólva jobbra számítottam, és nem is ebben egyeztünk meg.
Nekem egyik sem tetszik.
Az oldalsó csíktekintetében arról volt szó, hogy egyre vékonyodó csíkokban fog elfogyni hátul.
A géptetőn és kocsi tetején pedig a terv az volt, hogy az egyik csík vékonyabb lesz, a másik meg vastagabb.

Amúgy az árajánlat a következő:
- színtelen kavicsfólia az első sárvédőhöz (nekem hiányzik): 3 000 Ft
- oldalsó piros csík: 6 000 Ft
- géptető/tető csík: 15 000 Ft

Minden esetre várom a véleményeteket.

Várpalota ,csak nem a Csörgö szervíz?
vidd vissza

Köszi az infót!

Zsolt, Coolby, nekem tavaly így állították be: blog. Bár Droberto szerint nem jó, de én megbízom a srácban. Lézeres rendszerrel állította. Egy nagy könyvből kikereste a gyárilag megadott értékeket, majd megkérdezte, hogy többnyire egyedül ülök-e benne. Mondtam igen. Ezután kicsit finomított a gyári értékeken, mondván a "sokéves tapasztalat".
Idén a feleségem kocsiját is oda visszük.
Nála 5000 Ft egy teljes futóműbeállítás itt Cegléden.

Igen

érdekes a Brerán elöl pozitív kerékösszetartás van megadva,
itt pedig negatív

ha nem kopik a gumi összevossza ,akkor hagyd a francba,
majd ráérsz akkor ha egy összekötöt ,vagy lengökart kell cserélni,
a pesti utakon úgyis elöjön majd valami

és így megy egyenesen?

Engem is érdekelne a futóműbeállítás, kormánykerék középre állítása. Székesfehérváron tudnátok ajánlani szervízt? Várpalotán a futómű be lett állítva,de az utóbbi nem sikerült megfelelően.

futóműbeállítás adatokra droberto által linkelve ezt találtam, ezzel majd mehetek a kezemben, hogy eszerint kellene beállítani?

futóműállítás könyv + autodata adatok

én pont tegnap számolgattam, hogy az éves futásteljesítményem kb 15.000 km lesz, úgyhogy alap esetben olajcsere periódus erre a 15e-re és/vagy 1 évre fog beállni. Most ugye előrejött 10e km-re, de ezt sem bánom, ez a legkevesebb...

tényleg, amit akartam kérdezni, hogy mik a tapasztalatok a futóműbeállítás esetén, ha elviszem valahova, mire figyeljek, esetleg milyen instrukciót adjak, mert mintha rémlene, hogy voltak itt félreértések, hogy mit, hogy is kell beállítani, valaki így tudja, valaki úgy.

Gondoltam nyári gumit majd felszerelve ránézetnék a dologra. Igazából most hétvégén néztem, hogy a gumijaim (nyári R18 és téli R17) kopása rendben van, nincs félrekopva, de mintha a kormányomat már enyhén jobbra tartva menne az autó egyenesen... bár ezt a magyar utakon néha nehéz megítélni pontosan, hogy csak az út lejtése, kis nyomvályú vagy mi okozza éppen...

árban mire lehet számítani? egy mérés, és szükség esetén beállításra?

őket ismeri esetleg valaki?
Brebo Bt Kőbányán

Nem ez egy "normál" autó volt :)