Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

amúgy mikor én vettem az Arkangyalt, én sem néztem semmit, csak festékréteget, meg aknán megnézte egy haverom, de már azóta kiderült, rá ilyen dologban nem lehet alapozni :(
Azóta olvasgattam, amoreztamés rám ragadt tőletek "know-how" :)

Jó lenne ezekből egy teszt! A TC-os korrekt volt, de hiányzott belőle az OSRAM Nigt Breaker Plus...

Mondjuk ezen már én is spekulálgattam. Vajh meddig bírja? Ha nem megy vele az ember (nem használja) csak a nap árthat neki. Ha garázsban van az se nagyon. (Nálam a gumi éle kopik le és azért kezd csíkozni.)
A Spidert Alfás lapáttal vettem, a számlák szerint az előző tulaj nem vett hozzá, tehát legalább négy éves lehetett.

egyébként mit tesz a közösség! Annoén is azért adtam be végül a derekam az aszonynak, hogy őis amorezhason:)
Ha az amore nem lett volna, soha nem engedem neki az alfát :)...vagy leglább is nem most.

Nekem is Champion, de biztos már cserélték...
A gumin van egy számsor, majd levadászom.

Bizonyos szempontból jobb volt míg én is 18+-os verdával jártam. Nem volt hitelem és nem költöttem minden garast a verdára. Ja és volt szabadidőm, anno. :)
De ezt nem bántam meg, mert egy álmom teljesült, rengeteget tanulok, meg ti is vagytok! :)

...és ím kipotyogá az kamionból ama kőrforgalumba,
s ő lehajolá, hogy felszedé...

mikor megvettem a kocsit, nekem is irdatlan hangokat adott...aztán rájöttem, hogy a baromarcú nepper fordítva rakta rá. Azóta semmi baj vele...mondjuk sokat nem használom - RainX :)

Az enyémen szerintem még az eredeti volt, Champion felirattal

Leped meg az autódat új "szemekkel" olcsón a karácsonyi akció keretein belül! :)
Momo és Philips izzók, ledes helyzetjelzők féláron a készlet erejéig

Egyébként 100, hogy a gyári is beszállítótól van. Csak kitől?
Bosh, Champion, Valeo???
A rajta lévő szám vsz. OEM szám.

én a sok szutyukisra, meg rönó talicskásra meg a sok "19 éves a kocsim de nincs hitelem"-félékre gondoltam...meg arra akinek még autóra sem telik

az jóóóó! :) Gratula

én kicseréltem a múlt hétvégén AeroTwin-re

Meee mééééé?

"A 159-nél túl vagyunk a második szettel a 80 ezer km-en." - Jelen helyzetemben úgy vagyok, hogy én mire 80k-et beleteszek, addig a gumi simán szétporlad. :)

Látom nem lustálkodsz!!! Gratula pajtás!

Gondolom, hogy szuper, ha neked ilyen van, de én most a műfaj megteremtőjétől fogot vásárolni. Pontosabban a Vaterán.
Bosh Aerotwin 3 397 007 084
Anno a Tipo-ra vettem olcsót, és jól be is fürödtem vele. Illetve azt tudta, amennyit kértek érte. 1500 Ft-ért fél évig tette a dolgát:

Gratula! :-)))
Jó egészséget mindenkinek!

Köszönjük :)))

Grat. cartárs!! Jó egészséget nektek!

Őszinte Grat és sok egészség, Uram! :)

Juhuhúúúú..... FIAM LESZ!!!!!!! :)))) vérbeli Alfást faragunk belőle is. :)

Hát nem tudom, én pont a 156-nál hagytam fel a kísérletezgetéssel. Mindig a legrosszabbkor és minden előjel nélkül adták fel az ilyen-olyan lapátok. A pálya melletti kutaknak elég komoly forgalmat csináltam lapátilag. Aztán visszatértem a gyárira és megszűnt minden gond. (Még az odafagyottat sem sikerült szétszabnom, míg a híres aftermarketesek közül jó párat, de akár a száraz ablakon is.)
Szépen látható, hogy mikor kezd csíkozni, akkor még van pár ezer km hátra, amíg nem látni ki éjjel. Van idő újat venni.
A 159-nél túl vagyunk a második szettel a 80 ezer km-en. Ma is ment nem keveset, de egy csík és gubanc nélkül.

Mióta a csomagtartóban vannak az újak az enyémek nem csinálják. :-P
(Ma is mentek vagy 5 órát egy nyekk és csík nélkül.)

(Spec. én ennél is sokkal olcsóbban vettem.)

Alpin Premium... Olcsó és kiváló. Legalábbis 156-nál az.

Ma eretnek módon próbáltam elodázni az ablaktörlő gumik cseréjét.
(Felfele mozgáskor mérhetetlenül idegesítő hangot adnak. Egyébként szépen törölnek)
Gumiápoltam ezzel, de hiába. :(

No ezek a sajtófotókat én is jól elmentettem a winchesterre anno 2005-ben, meg 2008 ban is, a Fl-kor. :)

Én sem hallottam még 937...-ről.

Dömpi Cartárs jelenik meg a Nepperek rémálmában! :)))

Nekem meg a jogsim mellet kinyomtatva. :)

Nekem is hetet szokott kérni nagy átlagban! :)

"Magyarországon, több millió ember feleannyiért is összetenné a kezét, mint ami az enyémben van." - :)
Ma a mosónál egy rokonom odacsődített egy manust, hogy nézd-nézd milyen jó az Alfám.
Erre az ember csak annyit tudott mondani, hogy: "Szép-szép de Alfa"
Kérdeztem én tőle, hogy miért? Volt már neki, vagy ment vele? Nem válaszolt rá...
De nem is baj, maradjon csak a németautóknál!
Én meg csak integetek neki a kanyarban és mi, Alfások meg villogunk egymásnak.
Ma is találkoztam Szekszárdon hárommal is. :)

Kössz a támogatást. :)

:-D

Én is valahogy így vagyok vele :-)

Nem tud főzni...sebaj
Hisztis....sebaj
Van nagyobb mellű is...sebaj
Mégis elvettem mert vágytam rá és jó vele :-)

Na az ALFA pont ilyen.
Van gyorsabb...sebaj
Van hogy rá jön az 5perc...sebaj
Van erősebb...sebaj
Mégis megvettem mert amikor megláttam az első sajtó fotókon azóta akartam, és se ember se más nem tántoríthatott el tőle. Amikor beleültem ott végem volt :-D

Ez érdekes mert a használatiban is ez van:

És az adattáblán is:

Akkor a szombathelyi Fiat szerviznek frissíteni kéne az adatbázisát :-)

Bocs az életlen képért a gépem/én ilyet tudunk.

De a 939A8000 az valójában a 937A8000 ha helyesen irtam. Olyan hogy 939A8000 sehol nem ismert, legalábbis errefelé a szervizekben és autósboltokban. Még a szombathelyi Fiatban is nagyot néztek anno a 939A8000 és 100kW 16v párosításra.

A diósdinál tudok segíteni esetleg MES ügyben ma du, holnap de, vagy péntek egész nap ill. szombaton de. is nyitva vannak...

Az eladó srác győzködött, hogy hozza a rétegvastagság vizsgalót és nézzük kőrbe. Mondtam neki, hogy ami érdekel azt látom, ez a 17-edik autóvásárlásom. Tök hülyének nézett. Magyarázta, hogy a jobb első sárvédővel lehetett gond mert ott kétszeres a festék réteg. Mondom az gyári, vagy jól javított, mert rajta van rendesen a koptató meg a Giugiaro matrica. A bal első sárvédő meg is volt húzva, szerencsére nem javították. Én sem. A kopásmentes belsőhöz furin nézett ki a kuplungnál lukas szőnyeg...

Szerelem első látásra... A harmadik az életemben, ebből az egyik a feleségem a másik kettő pedig Alfa Romeo :-)

Ja, a rétegvastagság mérő a csomagtartóban van. A kék, "egyszerűbb" szép állapotban van. Nagyon gondolkozom rajta. Megpróbáltam ma kiolvasni belőle az infót, de sajna nem kommunikált!

Már miért ne lennél az? Nálad is a felfokozott vágy és az érzelem elnyomta a racionalitást :-) Én is így voltam/vagyok ezzel, és jól döntöttem...

Persze ez csak annyit jelent, hogy nem vagyok normális.

Én kőrbe sem néztem. Hirdették, mentem, foglalóztam és elhoztam. Nem bántam meg.

Ha szórakoznak is a Km állással MO-n, az utolsó szervíz időt nem ütik ki, az is támpont lehet. Nekem az volt.

végül is ha valaki hosszú távra tervez lehet megéri bespájzolni....bár a fene tudja pl a 2.0HDi, TDCi stb annyira leesett a lendkerék, kuplungszett ára hogy utcára 120e kopmlett... szerintem a 2.4-esnek mesterségesen drága, az 1.9nek a Gyári lendkerék ára nincs 100e

ha most kellene, akkor igazad van, ez így nem ér szart sem...

mindenesetre, ha december elején rendeltem volna, akkor garantálták volna a 146+fa árat és a február végi szállítást. remélem ez még jövő év elején is hasonlóképp lesz. amúgy sejtem, hogy év elején, februárban, valószínű mindenhol esni fognak akkor az árak, ha a gyár februárra ilyen árakat ad.

jók az árak csak ami volt, meg a majd lesznek, az máshol ingyen van .... látom raktárról már nekik is piaci áraik vannak ...
egyébként a lendkerék év elején jóval olcsóbb volt aztán csak úgy felvitték...

ezt mind LUK-ra kaptam...

pontosítok, a LUK kuplungszett kinyomócsapággyal az nettó ár volt, az 60+fa

a LUK lendkerék 146+fa