Forum >> 156
Dévid17-04-2010 10:33:35 // 108415
Nekem Marshal-t ajánlottak, 25.000ért. Új, 0 km-es, még rajta vannak a matricák. Kicsit tartok tőle, hogy máshogy tapad mint a 2 Conti, ami még használható. :) Most még sajna úgy használom, hogy 2db 225/45 R17 a jobb oldalon, és 2db 195/65 R15 téli a bal oldalon. Kell még 2 db 17-es gumi. :)
Trombozis17-04-2010 10:26:03 // 108414
Olcsó gumiról jutott eszembe, hogy tegnap láttam egy suzukin zsír gumit. :-) Nagyon jól nézett ki, de utána olvastam az oldalán a Wanli feliratot. :-O Nem merek olyat venni.
Dévid17-04-2010 10:07:42 // 108413
Nekem benn vannak a garázsban, csak nincs időm felrakni, meg gumi is kéne... Szóval még pár hét. Max. addig visszaszórom a tavalyi gumikat a gyári felnire. :) Olcsón ajánlottak 2 új gumit, de nem ismerem a márkát, így nem kell. :)
Trombozis17-04-2010 09:55:11 // 108412
Nekem még két hét! :-) Jujj, de izgulok már!
Tom1217-04-2010 09:35:21 // 108411
Nekem azt mondták, hogy így tartósabb...
Danny17-04-2010 09:22:41 // 108410
Szia
Igen lehet külön kapni hozzá szilente,t nemegyszerü kicserélni, de nem lehetetlen.
Igen lehet külön kapni hozzá szilente,t nemegyszerü kicserélni, de nem lehetetlen.
Tom1217-04-2010 08:53:53 // 108409
Nekem is komplett cserélték a "rudakkal".
Hardy17-04-2010 08:04:12 // 108408
A hossztartóval vagy valami mással?
Kócosw17-04-2010 07:37:25 // 108407
tudomäsom szerint van :)
Erhard 242 (Pure Energy)17-04-2010 07:36:48 // 108406
csak komplett...
Hardy17-04-2010 07:08:48 // 108405
ystuc17-04-2010 07:06:29 // 108404
De, lehet, hogy kinézek. A tavalyi évben nem voltam egy gyorsuláson sem, így egy kicsit hiányzik. Na, nem indulni, csak nézelődni. De ha nem készül el az autóm hátulja, jó hülyén fogok kinézni hátsó lökős nélkül... :-)
Hardy17-04-2010 07:02:28 // 108403
Vazze! Ott /ott is/ okoztak nekem is kellemetlen perceket. Előtte pont a sor elején álltam, a fene gondolta, hogy a hídon mérnek. Nagyon meglepődtem! Illetve helyesbítek, Stefan állt a sor elején, és ő lepődött meg :)) , de neki szerencséje van...
Ronnie16-04-2010 22:35:17 // 108402
sajnos 50Km/h volt (Petőfi híd budai vége)
Krisztián15616-04-2010 21:23:24 // 108401
Akkor marad a vizsga utánra:D:D:D Azért nem rossz így sem a 215-ös gumikon:D Szereti a kanyarokat:P
Krisztián15616-04-2010 21:21:41 // 108400
Most nézem, hogy van kár, hogy erre nem figyeltem korábban:(
Kócosw16-04-2010 21:19:32 // 108399
nekem nemsikerült..
nekem leszedtek,mert fenykep keszül a kocsirol...uh elvileg nem megoldhato...
de utäna egy honappal mär ujra viritott a vas ... foliäzva,mintha misem törtent volna..
nekem leszedtek,mert fenykep keszül a kocsirol...uh elvileg nem megoldhato...
de utäna egy honappal mär ujra viritott a vas ... foliäzva,mintha misem törtent volna..
Krisztián15616-04-2010 21:19:24 // 108398
8*17:P Miért van 7-es be is?:D
Krisztián15616-04-2010 21:18:32 // 108397
Meg még egy kis sötétítés hiányzik:D Csak 10 hóba jár le a műszakim és az lenne a kérdésem, hogy most már van ez az "új szigorúbb" műszakiztatás és meg lehet e még oldani, hogy okosan átmenjen a kocsi fóliázva (elül is)? Vagy várjam meg a műszakit és csak utána csináltassam meg? A másik kérdésem meg a kipufogóval kapcsolatos lenne:P Ha csináltatok rá egy "sport" dobot akkor azzal átmegy a műszakin? Kell róla valami papír?
Kócosw16-04-2010 21:15:45 // 108396
MAK Corse Ice 7*17?
Attie16-04-2010 21:12:33 // 108395
Ez jól néz ki!
Attie16-04-2010 21:11:19 // 108394
sssz.. ez sokba fájhatott. Kivéve, ha pont egy 70-es táblánál sikerült.
Attie16-04-2010 21:10:37 // 108393
Jól mondod. Ott a pont. Minden szavaddal egyetértek.
Piritu - 1.000.00016-04-2010 21:10:36 // 108392
Hoppáá, mutatós lett :-)
Krisztián15616-04-2010 21:01:12 // 108391
Piritu - 1.000.00016-04-2010 20:41:17 // 108390
A vezérlésmódosítónak van hangja, ki kellene cserélni. Tipikus TS probléma. Ha nem zavarja lehet vele menni nyugodtan, csak zavaró. A csere nem egyszerű, mert le kell szedni a vezérműszíjat is, akkor viszont cserés az összes feszítőgörgővel és a vízpumpával együtt.
giorgio7016-04-2010 20:30:30 // 108389
Sziasztok. A barátomnak van egy Alfa 156 1.8 benzin verdája, még nem tag de érdekelné, hogy miért dízeles a hangja a kocsinak/olyan boxeros/. Szerintetek? valami gáz lehet vele vagy ez természetes?
vik 159 sw AZ ALFÁTLAN :((((((16-04-2010 18:22:01 // 108388
jól néz ki igy feketén ....... nekem tetszik :)
a selespeedet ki ne merd hagyni , hisz egy kuriozum :)
a selespeedet ki ne merd hagyni , hisz egy kuriozum :)
osee_selespeed16-04-2010 17:57:52 // 108387
Dévid15-04-2010 23:47:14 // 108386
Most sem igazán van. A jók elég drágák, persze jogosan. Olcsó V6-nak meg ne nézd a blokkját-karosszériáját... :D
Liquid15-04-2010 23:45:10 // 108385
én is agyaltam rendesen a V6on, csak akkor még sokat használtam napi közlekedésre az Alfát, arra meg nemigazán jó a V6. No meg akkor épp nemigen volt jóarcú V6 eladó
Ronnie15-04-2010 23:27:00 // 108384
ja, és autópályán kevesebbet eszik e ts-nél! Mondjuk ez a 6 seb.fokozatnak is betudható
Ronnie15-04-2010 23:24:09 // 108383
Nekem előtte ugye 2,0 ts 16v volt, és az igasság az, hogy 1-1,5 literrel eszik többet vegyes használatban, ami szerintem már nem oszt, nem szoroz. De gondolom nem kell ecsetelnem az élményt cserébe.. ;o)
Dévid15-04-2010 23:20:50 // 108382
Én már bánom, hogy anno nem 2.5 V6-ot vettem. Találkozókon totál oda vagyok a V6-ok hangjáért...
Ronnie15-04-2010 23:13:41 // 108381
Egyébbként ezért örülök neki, hogy a gyártók újra fejlesztik a gazdaságosabb benzineseket. Lásd. házon belül 1.4 / 1.8 tB vagy az off Vw konszern kisturbósai stb.
Dévid15-04-2010 23:09:02 // 108380
Nem baj, ha szerencsém van, szélesebb gumiim lesznek, mint eddig, szóval kanyarban majd megfoglak a kis 155 lovas TS-emmel. :D
Ronnie15-04-2010 23:07:39 // 108379
Egyértelmű kinek ez, kinek az, és ez nem is vita kérdése.
De az én magán véleményem az, hogy a dízelek nem azért lettek ilyen népszerűek, mert jaj de überfasza gépek, hanem mert egyre csóróbb a világ, és drága a benya.
Nekem ezért van dízelem a v6 mellett, mert csóró vagyok. Ha tehetném, nap mint nap benyással járnék dolgozni is, és nem csak hobbyautóként tartanám a v6-ot. Akar a faxom füstölni a lámpásrajtnál, vagy kattogni mint egy munkagép.
Ha majd kicsit tehetősebb leszek, szeretnék a dieselt vmi hibryd-re cserélni, és itt persze nem egy Priusra gondolok :o)
De az én magán véleményem az, hogy a dízelek nem azért lettek ilyen népszerűek, mert jaj de überfasza gépek, hanem mert egyre csóróbb a világ, és drága a benya.
Nekem ezért van dízelem a v6 mellett, mert csóró vagyok. Ha tehetném, nap mint nap benyással járnék dolgozni is, és nem csak hobbyautóként tartanám a v6-ot. Akar a faxom füstölni a lámpásrajtnál, vagy kattogni mint egy munkagép.
Ha majd kicsit tehetősebb leszek, szeretnék a dieselt vmi hibryd-re cserélni, és itt persze nem egy Priusra gondolok :o)
Liquid15-04-2010 23:02:09 // 108378
akkor 2 gyerekülés +40Le, zsír majdnem megvan a 200 :DDD
pedig aszittem...:D
pedig aszittem...:D
Dévid15-04-2010 22:58:38 // 108377
Ahogy nézem a gyerekülés +20 Le-t ad a kocsidnak. :DDDDD
Persze a kipufogódob is nagyot dob hangra. Lehet idővel én is gyártatok majd egyet. Nem, nem gyereket, kipufogódobot... :DDDDD
Persze a kipufogódob is nagyot dob hangra. Lehet idővel én is gyártatok majd egyet. Nem, nem gyereket, kipufogódobot... :DDDDD
Ronnie15-04-2010 22:55:11 // 108376
Bár nem vagyok BMW fan, de ha már kérdezed, akkor szerintem ettől:
Engine:
Cylinders/valves 8/4
Capacity in ccm 3,999
Stroke/bore in mm 75.2/92.0
Max. output in kW (hp) at 1/min 309 (420)/8,300
Max. torque in Nm at 1/min 400/3,900
Power-to-weight ratio (EU) in kg/hp 4.0 (4.0)
Performance
Drag (cw) 0.31
Top speed (km/h) 250
Acceleration 0 - 100 km/h (in s) 4.8 (4.6)
Acceleration 0 - 1,000 m (in s) 23.3
Acceleration 80 - 120 km/h in 4th/5th gear (in s) 4.9/6.0 (4.2/5.2)
Engine:
Cylinders/valves 8/4
Capacity in ccm 3,999
Stroke/bore in mm 75.2/92.0
Max. output in kW (hp) at 1/min 309 (420)/8,300
Max. torque in Nm at 1/min 400/3,900
Power-to-weight ratio (EU) in kg/hp 4.0 (4.0)
Performance
Drag (cw) 0.31
Top speed (km/h) 250
Acceleration 0 - 100 km/h (in s) 4.8 (4.6)
Acceleration 0 - 1,000 m (in s) 23.3
Acceleration 80 - 120 km/h in 4th/5th gear (in s) 4.9/6.0 (4.2/5.2)
Liquid15-04-2010 22:54:14 // 108375
igen, asszem tudom miről beszélsz :D
ALFI15615-04-2010 22:50:57 // 108374
Szép fotó.Mibe került?
ALFI15615-04-2010 22:49:05 // 108373
Végül is kinek a pap kinek a papné.Ez már lerágott csont.Én szerintem semmivel se kevessebb egy mostani diesel mint egy mostani benzines.Sőt!Ha mérlegelek akkor a diesel felé hajlik a mérleg.Az én szempontjaim szerint.Arról nem is beszélve,hogy amíg egy benzinesnek megfordul a fejébe,hogy elmenjen e kocsikázni az azt számolgatja azon agyal,hogy mibe fog neki kerülni egy párszáz kilóméteres kör.Szerintem egy dieselesnek ez meg se fordul a fejébe.
Ronnie15-04-2010 22:45:19 // 108372
Ronnie15-04-2010 22:43:06 // 108371
Csak onnan tudod, ha hallgatod mit pofázik az ipse a mikróval
Szilárd15-04-2010 22:40:24 // 108370
És végül ki nyert?
Mert nem láttam a koromtól:))))
Mert nem láttam a koromtól:))))
Ronnie15-04-2010 22:39:59 // 108369
Mellesleg az egy 325d cupe
ALFI15615-04-2010 22:39:49 // 108368
Az M3-as az mitől sportos?
Dévid15-04-2010 22:38:15 // 108367
Szeretnék egy dízelt, de ismered az érzést, mikor eléri a 3000-et a fordulatszámmérő...
Olyankor valahogy nem kell a diesel... :D
Olyankor valahogy nem kell a diesel... :D
Ronnie15-04-2010 22:36:52 // 108366
Lehet, de senki nem látta a füstől.
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.
Online members
1
Guests1
743
Forum
Recent topics
- Oldtimer and youngtimer
- 156
- AlfaCity
- International Alfa Rome...
- 159
- Chat
- Boxer fanatics
- 147
- Polish Alfisti
- Českí Alfisti
Poll
- What kind of chatrooms do you prefer?
- When will Alfa return in your opinion to the US?
- How did you find AlfaAmore.com?



