Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A szenes jobban megfogja a szagokat is. Pl. én azt vettem észre, hogy egy régi füstölgő dízel mögött menni nem annyira gáz egy szenes szűrővel.

ST-t urak!
Levegő és pollen szűrőt cserélnék.Milyet érdemes?Számít a pollenél,hogy szenes vagy sem?Eddig MAN szűrőket használtam.

Én is hasonlókat tapasztaltam a V minta hangosság terén. Persze lehet, hogy tényleg szerencsétlen véletlen és semmi köze a kettőnek egymáshoz.

Én is olyan vredesteint szerettem volna, de nincs 16 osban. Aztán most Conti sportcontact lett és eddig nagyon tetszik!

Lehet hogy nincs köze a V mintának a hangossághoz, de én eddig egy gummát dobtam ki 250km után, mert nem lehetett elviselni a hangzavart a kocsiban, egy F1-et. Az öszes többi tisztességben elvásott alattam :-)

Az egy tök jó kis gumi, de 20 fok alatt semmit nem ér...
Ez a gumi kérdés baromira ember, láb, autófüggő.
Bridge Potenza is baromi jó gumi, amig nem mész a Michelin Pilot Sport 3-al....

Eagle F1 egy határ fos... bár ezt lassan több Good Yearról is el tudom mondani... a céges autómon is most cseréltettem le Brigdestonera az már bevált a sajátomon is... igaz abban a méretben nincs Potenza de ég és föld a különbség a GY-hez képest...

De tény, hogy aki most akar gumit venni és olvasgatja itt a topicot nem fog tudni könnyebben dönteni. :-) Ahogy figyelem, mindenkinek másik gumi jön be más-más okok miatt.

Úgy tudom, hogy VREDESTEIN SESSANTA gumija van.
A teszteket olvasva, jó gumi az.

Már csak a kíváncsiság miatt, milyen típusú gumival közlekedsz ?

Akkor passz. Több embertől hallottam már, hogy a V minta neki is hangos volt. Lehet öreg a gumi és már kemény.

kanyarehes vasra Vredestein :) bätran ajänlhatom az Ultrac szeriät...
jo gummäk!

Kevés köze van a hangosságnak a V mintához. Már írtam többször, hogy az UG7-esek talán a leghalkabb gumik, amiket valaha hallottam... (40e km-rel és V-mintával.)

Nézd, változnak az idők... amikor csóró iskolásként vettem gumikat az Uno-mra, nagyon boldog voltam, hogy egyáltalán Hankook-okra összeszedtem a pénzt... ("Viszonylag" sportos és egzotikus méret.) Vannak esetek, mikor egyszerűen adott keretből kell kihozni valamit és erre jó opciók ezek az olcsóbb gumik. Nem is beszélve a telekre kijáró papákról... Nekik tökéletes a Barum. Egy kanyaréhes 156-nál már necces.

V mintásat én sem teszek fel többet. Most még lekoptatom a télieket, amíg bírják és kuka. (UG 6). Már előre féltem mindig az ősztől, hogy hangos lesz...

mi a bajod a Kumho-val? Nekem volt és nagyon jó kis gumi mind esőben, mind szárazon....jobb volt mint az Egale F1 pl....

GTPetivel kell egyetértsek, nekem is volt Barum téliben, semmi gondom nem volt vele csak hangos volt, de tényleg csak hangyafaxnyival kell többet költeni és kijön valami jobbnevű is, viszont az utolsó mondatod valóban nagy igazság.

Hankook-ot se raknak az automra. Ha penzkerdes, inkabb 2 het zsiroskenyer ;)

Barumot én sem raknák az autómra, de egyáltalán nem azért, mert szar. Viszont pár ezerrel drágábban prémium gumit kapsz... (A Kumho pedig Hankook kategória, vagyis teljesen tűrhető minőség.)

csak a kiegyenlitett forumtartalom miatt: szerintem a barum sz@r, soha nem raknam az en automra. Detto Kleber. Detto Kumho. Ami viszont nagy igazsag: inkabb egy zsir uj Barum, mint egy teljesen kopott Pirelli.

Remélem többször nem fog, a következő alkalommal már nem javíttatom meg, megy bontóba.
Még ca. 100.000 Ft, mire minden hiba kiküszöbölésre kerül. Ebben persze nincsen benn az ismét esedékes első alsó-felső lengőkar csere, és a 4 lengéscsillapító cseréje sem.

Néztem a profilod... ezért néha szétszaladt a ménes.... =D

Kösz a az infókat Srácok:D
Megjöttek a felnijeim is:P Már csak a gumik kellenének:D

Azt nem, de biztosíték, apró alkatrészek szoktak lenni. :)

Lehet, hogy a szőnyeg alatt találsz még egy jó állapotú tonhalas szendvicset is. :))

Péntek délután kivakarom a mocsokból én is. Ősz óta nem takarítottam. Kiszórom az üres üvegeket hátulról, és kiporszívózom az utasteret. Szerintem le is mosom. :)

A mosást és polírozást én vszínüleg az utolsó percre hagyom. :)) Előtte fékfelújítás és egy régóta halogatott projekt befejezése.

Le is kellene mosnom... Ca. 1 éve nem kellett ilyet tenni, mindig lemosta a karosszériás. :) Persze pénteken úgy tűnik terepre megyek vele, szóval csak utána. :)

Ha neked ez sok meló, akkor irigyellek. :))

Sok a meló még a kocsin addig. :S
Még fel kell raknom a rendszámtáblát hátra, és kell egy 15A-es biztosítékot beraknom, mert kiolvadt valamitől.

Ezaz, gyere szentmisére a templom elé. A hívek ott lesznek. :)

Ti testvérek vagytok? :)

Nekem is volt, igaz, offoson, de semmi gond nem volt vele, esőben is, szárazon is "kiszámítható" volt, egyszer sem okozott kellemetlen meglepetést.:-)

Szia!
Én most vettem Bravuris 2-őt, konkrétan kb 100km-t mentem vele, tehát rosszat nem tudok rá mondani, eddig tetszik.Fateromnak Bravuris 1 van már 1 éve, szerinte teljesen jó gumi.
Személy szerint Fuldát nem vennék, 2 garnitúrát gyalultam le Zsigulival 1-1 nyár alatt, szárazon is csúszott, de vízen... A BF Goodrichot nem ismerem :)

:-)
Ma lementem és lepakoltam az aknába a cuccaimat. :-) Szétnéztem mi ázott még szét. Szerintetek a xenon trafó az bírja? :-) Jól van szigetelve? Kimerjem próbálni? Egy kicsit oxidálódott a külseje.
Találtam még féknyerget, tárcsát meg barátait. :-O Na mindegy ez van. Bes.optam.

Ha addigra végez a kocsim a műszaki vizsgával, akkor esélyes, hogy benézek a templom elé, parkoló olasz autókat nézegetni, esetleg némelyik tulajdonossal pár szót váltani.

A kisautómon BF Goodrich van, 195/50 R15 méretben. Egész jó kis gumi közlekedni, de gyors terhelésváltáskor picit sikít ami a csúszás jele. Előtte Coninental PremiumContact volt fenn 185/55 R15, az csendben tette a dolgát.

Épp akartam kérdezni, hogy erre neked amúgy szükséged is van? :)

Legszívesebben azt mondanám, hogy legyen 20E ft, nekem úgyis csak a csillapítók kellenek, a többi része csak útban lesz a pincében.

Egyrészt az hogy megveszem, már csak az ár kérdése, másrészt kiváló állapotban van az eladó szerint, de ezt majd élőben is ellenőrizni szándékozom. Nálam a labda, hogy árat mondjak rá. Ebben kérném a segítséget.

Túl sokat ne várja a bontott hátsó kereszttartóktól, maximum maga a bölcső rész ér valamit, de az meg mitől menne tönkre?:))
Én nem vennék bontva ilyet magamnak:)

Nem tudja valaki, menyi a reális ára egy keveset futott komplett hátsó híd lépcsőshátú 156-hoz? Gólyalábakkal, lengőkarokkal, stabbal, de fékek nélkül?

Tervezem. B)

Már ideje lenne cserélni a téligumit. Jövő héten remélem meglesz. Pénteken viszem a felniket fényezni. Már nagyon elmálik meg elkapar a téli. :-O

Barumt használtam a 146TI-n szerintem teljesen jó, a kanyarokat is szerette.Egyébkén ha jól emlékszem GEORGE is használta a 146TI-n.

A helyi autószerelő javasolta... nem saját ötlet... :D de pláne így akciósan nagyon megérte.

Jössz? :-O

Szerintem Kb. egy kategória a három.Amelyik szinpatikusabb.

Pl. most szombaton... :)

Az ADAC 2010 es tesztjén a Pirelli P7 nyert.