Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Lehet!!! :-)))))) nézd meg ha 5.-ben 5000-el 170-net megy akkor tényleg ezt csinálták! .-)))))

Há lehet, hogy csak így tutták megcsinálni a kipufot, azt inkább beleraktak egy 2.0-ás mocit, csak észre ne vegyem, hogy elbénázták az 1.6-ot. :))) tudod jó hírnév meg minden :)))))

Hátha egy kipufogó késztés árában egy diffi csere is benne van megyek én is!! .-))) Hova is kell mennem??? :-)))))

maradjál mááár evvel a V6-al. Persze hogy jobban szedi a lábát, hisz 1000cm3 több! .-))))))))))))))))))))

És ha más differenciálmű került bele? :))))) Na az ilyen paranormális dolgoknál sose lehessen tunnyi.... :)

Te Vega! NE fényezd már itt a 3.0V6-ot, menj át másik topicba:PP

Ezt én se értem.

Elkepzelheto...en tapasztaltam...de erosebb nem lett...csak nem volt olyan jellegzetes a 3000 koruli ugras... ellenben a 3.0 V6 velemenyem szerint vesztett a nyomatekabol...marha jo a hogy az a nagy moci SZIV!!!!!!!! iszonyat hangja van...de megszokod, elveszti a varazsat...visszaraktuk az eredeti legszurot....az vagy 50 centivel hosszabb....elfogultsag nelkul is azt kell ,hogy mondjam sokkal nyomatekosabb alulrol az auto....

Lehet..... ehhez képest a sportszűrő még mit adhat hozzá? Alul (1500-2500) is megkapom ezt a rugalmasságtöbbletet?

vagy esetleg fullra el volt koxosodva a rendszer...szep lassan tortenik...szep lassan folytodik le a gep...eszre sem veszed...aztan egyszercsak ujra tiszta rendszert kap...ami meg esetleg jobb is mint az eredeti...hirtelen a valtozas...

Azért vannak "bekorlátozva" a motorok, hogy akárki használja öket közel egyenlő futásteljesítményt érjenek meg szegény mocik!

Nincs

azert mert be kell tartaniuk bizonyos normakat..meg van kotve a kezuk....hang, kornyezetvedelem, ilyesmi...

Szóval kéne egy mászeres mérés, mert aggódom, hogy más is van, nem csak a kipufogó, amiatt nem lehetne ennyivel nagyobb a teljesítmény....félek, hogy valami gond lesz....benzinzabálás vagy nem tom (pedig mint irtam a légzéssel gondok vannak)

egyetlen egy esetben elkepzelheto a valtozas...ha csuszik a kuplung :)))))))) de akkor sem kevesebbet hanem tobbet forognak :)) mondjuk ilyen egyeletesen nehez lenne kivitelezni..tehat ilyen nincs...csak elvi sikon.... nagyon sokan jonnek ilyen kerdessel egyebkent...meg a sajat noverem is elkezdett engem gyozkodni ,hogy ez igy van...azert teszik mert nincsennek tisztaban a valto alapelveve...mi a bus pocs az a valto, hoyg mukodik..ami nem baj...csak ugy mondom...

Ezért is kérdeztem, hogy normális dolog-e ez. Mert én nem értem, írtam is, hogy röhögtem volna, ha más leírja, ahogy azt sem értem, hogyan gyorsulhat ennyivel jobban az autó????? Oké, hogy egy kicsit rugalmasabb, de....ha ez így okés, akkor télleg nem értem a fasz autógyárakat, minek fojtják az autókat?

detto....

Na de lásd már be, hogy ha áttételt nbem változtatsz, akkor az eddigi fordulatszámokhoz tartozó sebbeséget kell, hogy menjen a gép!! Max anni lehet hogy eddig a 150-net 17mp alatt érte el most pedig 15!

És mit is mondtál, van középdobod?

Slowfeet en nem szarakszom veled....arra probalok kilyukadni, hoyg ez fizikai csoda volna...ugyanis ilyen nincs...ezt eddig kurva rosszul figyelted meg...ennyi a tortenet!!!

Ja biztos pár fog letörött a kerékről :))))

Kb, és nem a hang miatt, direkt nem üvöltős dobot vettem, tehát alig valamivel hangosabb belül az autó. Tegnap Velencétől Budaörsig azzal játszottam, hogy 120 és 180 között gyorsulgattam.

Amúgy a ti 5000-el 5.-ben 170-net gurul.

Bakker akkor az 5-ös fokozat átételét megváltoztattad???? Mert anélkül lehetetlen a dolog!!!!!!!!!!!

Tessék????????????? Arra gondolsz hogy eddig pl 4000-el ment 140 most pedig 3600-3800-al megy 140-et????????????????????????? Na add elő hogy csináltad???????????????????????????

Ne szarakodj velem Vega, 2 napig ne figyeltem rá, de tegnap reggel autópáyláztam és meglepő volt, többször is ellenőriztem. Pl 150-nél eddig 5000-et forgott 5-ben. Most 4500-4600. Csak autópályatempónál igaz a dolog. Pl hiába tépek a városban 3-ban 80-nál nem igaz a dolog.

Na ezt a kevesebbet forog ugyan olyan sebesseg mellet a motor kerdest gondold at megegyszer....es majd annak fenyebe tedd fel ujra....;) Erdekes, hogy ezt 10-bol 9 ember eljatsza...ne csinaljatok mar :)

Mintha valaki írta volna a múltkor, hogy nem egyezik meg. De nem 100%

145re nem jó?

Asszem lassan elhalálozik a légszűrőm, ezért hétfőn beleugrik a BMC a vasba, eccerűen néha fuldoklik a motor, mert nem kap elég levegőt (hiába porolom ki a gyári szűrőt hetente). Az viszont érdekes, hogy a kipuf átalakítás óta a gép meglepően rugalmas lett. Mindig vihogva olvastam, hogy egy sportdob 2-4 százalékos teljesítményjavulást okoz (na és!???). Meg is lepődtem, hogy 2500 felett eccerűen hihetetlenül megy (ahhoz képest, hogy 1.6) Igazán 90-160 között meglepő a többlet. Az normális, hogy 200-400 (sebességtől függően 110 felett) fordulattal kevesebbet forog a motor, mint gyári kipufogóval?

Ott valami csunyan bena emberrel gyorsualhattal....ugye azt be kell ,hogy lassuk a QV eltapossa az 1.6 TS-t...nem csoda..erosebb...ennyi...de mivel per pillanat is mind a ket autohoz van szerencsem....hidd el nekem...a QV egy fostalicska a 3.0 V6-hoz kepest....szarra-romma veri :))) Aki ellen gyorsultal, uzenem neki ,hogy gyakoroljon meg egy kicsit mert eleg szegyen ,hogy egy 1.6-os kis meregzsak elkalapalja 1/8 merfoldon!

De én + szeretnék!:-)))

Kedves 146-os tulaj kolégák! Ha valakinek óccsóé szüksége lenne egy hátsó dobra, annak nem sokára átadnám az enyémet. Másfél éve használom, de fejlesztés miatt megkell válnom tőle, pedig imádom a hangját. Annyi van, hogy végződés nélkül adnám, és 10ezer Ft-ra gondoltam. Ha valakit érdekel a dolog, az jelentkezzen, de azonnal nem tudom prezentálni a cuccot, kb 3 hét múlva lesz esedékes az akció. Csak gondoltam szólok időben. (Opelekre is fel lehet szerelni, ha esetleg ez érint valakit.)

Köszi az ötletet! Pont tegnap figyeltem fel rá, hogy állandóan valami relé-kattogást hallok a műszerfal bal oldala alól!

Van 2 és 3 is? :)

Nem. Kauval ;)

Vitriollal megy a 46?!

Van kint néha egy ilyen 164-es. Azzal kb. azonos időket megyek. Kiskunlacházán is mentem egy 3000V6 ellen. 200 méternél még vezettem, de a végére (402m) kijött az erőkülönbség és kaptam egy kocsit. Persze ez nagyban sofőr függő és simi rutinos. Szerintem ő nyer, csak kíváncsi vagyok mennyivel.

Egyébként GTV, nem Spider.

3.0V6ellen?:O Hajrá!

21-én lesz a Hringen a következő gyorsulási verseny. Simi kihozza az új szerzeményt tesztelni. Ő is QV-ből ült át 3000V6 Spiderbe. Beszéltük, hogy nyomunk egyet. Simi is rutinos gyorsuló, kíváncsi leszek mennyivel kapok ki. De azért megpróbálom megvédeni a Ts becsületét :))))

3 perc múlva be kellett volna írnod, hogy már itt is vagyok :))

Ha megis ugy dontenenk...es igy jonne ki anyagilag a legjobban akkor sem..mert a csaladban marad...nem megy az sehova :))) megyek is..meghajtom egy kicsit...hazaviszem a kedvesemet :)

Nem fogod sajnálni a kis QrVát???? :-(

Ugy van....tudni kene mennyire lehet behitelezni...mennyi volna a havi torlesztes....ilyesmi...

Nem szivesen...es ez egyelore csak egy otlet...mert kurvara mind1 egyebkent ,hogy kie a kocsi...mindneki hasznalja mindenkiet...kiveve az enyemet....azt csak fater hajtja mert a tobbiek ilyen lapos szart keptelenek elvezetni...tonkretennek az elso pupon.... annyi lenne a kulombseg ,hogy akkor nem a QV-t csiszolgatnam, ultetgetnem hanem a masikra koltenek.... de mondom....ez meg egy nagy kerdes...elherdalni sem akarom a penzem...ami nincs....

Elegedett vagyok...nincs vele semmi baj...fenyezes miatt Kriszhez vissz akell meg menni kisebb-nagyobb javitasokra...de minden OK vele... Csak annyi ,hogy a nagyvas egyszeruen jobb :))))) elvarazsol baszki...olyan bika... Etetni meg nem nagy cucc...alig eszik tobbet mint a kicsi...es az elmult 2 evben amiota nalunk van fele annyit sem koltottunk ra mint a kicsire...sokkal megbizhatobb konstrukcio a 164-es mint 145/146-os szeria...elnyihetetlen es igenytelen...a mocijat meg nem kell bemutatni gondolom :))) Igaz sokkal szarabb utfekvese van...es egyebek...de ez orvosolhato aszem....

Akkor ezért volt a 12105hsz ....

Megcsalod a kis QV-t :-(((

Ezek szerint nem vagy elégedett a QV javításával?;-) A 164 gyönyörű nagyvas, 3.0V6 egy álom- akinek van pénze etetni, itatni az szerencsés és boldog ember lehet:-)