Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ebben igazad van,nekem elég lenne 15"-ban is.:)

ilyet néztem már én is,vennék hozzá 1.25ös peremet azt király lenne :D,kizárólag 16"ban(ha létezett)

okés köszönöm:) jó lenne ilyet felhajtani...de honnan?:D

Hali ! Zender Milano.

már beszéltünk róla nyáron... azt mondta, hogy az övé gyári P4 felni... de lehet tévedett... én csak azt irtam most le, amit tőle hallottam, majd rákérdezek :)

Megkérdezhetnéd hogy gyári-e,vagy mire való,hátha tudja...

Hát igen ezért kérdezem,hogy honnan is lehetne ilyet szerezni?:):D

pont ilyen van a szomszédom P4-es 33-asán :)

szép :D

Srácok ezt meg tudnátok mondani hogy milyen felni ez?:D

185/60 r15 jó

Igen arról. :-/ Látom te is megjártad. Mondjuk nekem a droidok csináltak mindent. Nem a "mester".

15-ös felnire nehezen fog felmenni :-P
Ezt a gyári ajánlást meg eszem ágában nem lesz használni, egy telet volt fent ilyen, nagyon kellemetlen vele a futómű. Gokart jellegű, szétráz mindent. Vesét, belteret. Akkor váltottam a 185/65r14-re, ami sokkal komfortosabb. Szerintem a 185/60r15 valahol a kettő közt lesz, ez fog felkerülni.

Tehát Recaro belső. Köszi srácok!

Tipp-topp volt a generátor a hiba az volt hogy ilyen villanymotor szerű volt a hangja.. csapágycsere volt és ha már ott volt fel is lett újítva kompletten.

Hmmm ez eszembe se jutott! Jó ötlet meg is csinálom köszi!

Ha a denerátorosnál volt az autód....akkor nyilván baj volt a generátorral,azaz a töltéssel....
Simám előfordul,hogy megdöglött az akku,a folyamatos alultöltöttségtől...szulfátosodás...
Egyébként a 12,4V nagyon karcsú....egy jó erőben levő akku feltöltött,nyugalmi feszültsége 12,6-12,7V.....

Meg kell nézni, hogy amikor áll a kocsi, vesz-e fel áramot.

vagy feltölteni, egyszer beindítani vele a kocsit, leállítani, és levenni a sarut. ha 3 óra múlva nem indítja a kocsit, akkor az aksi kuka (bár 2,5 év még egy jászakunak is kevés). Ha indítja, akkor a kocsiban van valamilyen fogyasztó, ami lemeríti az aksit, és ebben az esetben a generátoros csávóhoz visszavinném.

aszem ez a sima faceliftes recaro ülés. minden jobban felszerelt példányba ez került.

Sziasztok Urak 1 kérdés!

Ma hoztam el a szerelőtöl a kocsimat(generátor felújítás volt)!
Mikor inditotta volna a szerelő alig forgatta az akksi a motort! Bebikáztuk mentem vele 40km kb otthon minden oké volt vele de estére 3óra alatt lemerült 0ra... Feltöltöttem fullra majd ma este ismét teljesen 0ra lemerült.. akksi nyugalmi feszültsége 12.4V Fordulaton töltés 14felett.. Létezik h egyik napról a másikra igy adná fel a szolgálatot az akku?? Kicsit bosszantó mert a régi akksim az hetente merült le(4éves volt) ez kb 2.5..

Válaszokat elöre is köszönöm! =)

Recaronak nézem.

Srácok, ha valaki tudja árulja már el, hogy ezek milyen ülések? Úgy értem, mi volt ez, sima feláras opció, vagy ez kifejezetten Ti belső, vagy vmi egyéb extra? Csak azért kérdem, mert ma szereztünk ilyen belsőt a gépbe, be is tettük, pöpec meg minden, de ha már ilyen, szeretném tudni, hogy tulajdonképpen mi is ez...
Előre is köszi!

185/60 R14

A gyári ajánlást kell használni Tlen, nyáron, és nincs ilyen problem.))

szép a zölded is:)

Á semmi bocs, csak már fáradt vagyok..:-)

145/146 -hoz vagy rossz topicba írtam?:)

Biztos, hogy közrejátszik a zokszigén is, de melegben ugyanúgy érezni, hogy könnyebben meglódul, vagyis a mech. ellenállás is kisebb. Na meg persze a tapadás is. :)

Krumpliültető? :-)

sziasztok! érdekelne valakit ültetőszett?

na a kiscsávó százzal ritkán megy...

A TD-n Fulda nyári van, háát tegnap az M3-mason volt egy kis izgalom. Az egyik kanyarban ugrott egyet az autó. fél kilométerrel arrébb ki is volt írva, hogy sószórás :-) Fagyott le a köd az útra. Ezt a télikerekes jtd-vel észre sem vettem volna. A nyári kerekek meg nagyon bizonytalanok voltak, állandóan korrigálnom kellett, összevissza kószált. Szegény Ferko meg jöhetett mögöttem 100-zal :-) Innen is kösz Ferko a biztonsági kíséretet! :-D

Ja...tegnap vettem tojástartós Speedline alukat a téli gumikhoz :-) De elég ugrékony ez így is..

Nekem még a nyári van fent, és jobban megy a hidegben. Nem is kicsivel. Jó, persze, diesel, de a benzinesnél is számít a "hideg levegő sűrűbb, több oxigén, jobb égés" dolog.

nekem a 205-ösök helyett 195ös van, és én is érzem amit mondasz... de ez nem csak érzékcsalódás? hideglevegő, több oxigén pl... vagy nem tudom.

Warbi, a 185-ös gumi mellett szól még egy érv: acélfelnivel "ugrékonyabb" tőle az autó. :)

Legalábbis az enyémnél jobban kell nyomni a gázt a dögnehéz alukkal és 205-ös gumikkal. Most (városban) sokkal dinamikusabb.

:D:D ilyen ez

Kösz neked is :-) Ma én nem is vezettem, csak utas voltam. Mindenhol csak vigyorogtam a "na ki vezet?" tipusú kérdéseknél :-D

gratula :)

Köszi! :-)

Köszi! Még nincs döntés, a TD a Kingáé. Ha levisz vele, akkor azzal, egyébként a gyorstraktorral.

Akrilfeketezöldfülű :-P Nem tudom miért gondoltam zöldnek. :-)

besirtam :D

Na most adom fel akkor,mert gyártási év 94 elsö mo-i forg hely 2001...

Ezúton is grat az új családtaghoz! :)

Kék zöld piros?

azaz, akrilfeketeZÖLD!!! :D

Te Gyuri! Nero 601 B/B a színkódom!;D

nem zöld az, hanem akril fekete!

Ja, és gratulálok!!!! melyikkel jösz berénybe???

Van egy igazánjó színrefújt lökhárítóm hozzá hátra :D