Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

de az "csak" szivó:)

Akkor inkább a 2.5 V6, az simán belepasszintható, falcokc meg is csinálta!

Ja nem. Igaz is :P Javítási módszer sokadik variáns pb módra :D

nem szeretem a diesel motorokat még csak szerelni se, nemhogy rendesen hozzányúlni... a benzin más... :)

csak a benzingőz:D

MIndenki csak benzinesben gondolkozik..ejnyemár...Egy 2.4jtd egekig húzva..na az egy vasútiszerelvénnyel a háta mögött is 8-at gyorsulna :-))))

az orra ugyanaz mindkét autónak:))

én még anno akartam hasonlót.... 146 2.0 V6 TB :)

mi lóg ki?

itt-ott kicsit kilóg a kasztniból :D miazmár? :D
fékeket is megoldottad :D akkor ez sem para :D

olyan nincs hogy nem lehet beletenni....nekem is azt mondták jópáran hogy nem lehet...:D

Az biztos hogy szűkös lesz de minden megoldható,csak a kérdés hogy mennyi munka árán

én anno kérdeztem hogy bele lehet-e tenni, de azt a választ kaptam, hogy nem biztos, nagyon át kell gondolni, mert csak a V6 maga is nehezen fér el.

és itthon van valami épített 145?

azt tudom én is,csak most egy ismerősöm nagyon bele akar vágni ebbe a projektbe:)

nem tudom, de 3,2V6-ról tudok ;)

ez nem szerencse kérdése... a hatszögletű táblánál meg KELL állni, azt sosem teszik ki véletlen.

nemtom h hol lakik... alfa FB... piros alfa 145 oldalba puszilva golf által
kár a kocsiért... én nekem is mondjuk első kocsi, de remélem nem esek bele ebbe a hibába... bár azt mondják felelősségteljesen vezetek
a lóherék nem hoztak szerencsét :/

Nem nehéz az, csak akarni kell.D Ez most kérdés volt?D

Az attól függ.

:))

Az opel nekem nincs benn a sorban ;)

igen, az lehet az... én legalábbis arról beszélek.

a miskolci srácról beszélsz?

én 42-60-103 most meg 210+:D

és ettől függetlenül, hogy a golfos gyorsan jött, a QV-s srác a hibás, mert nem állt meg a stoptáblánál. kár azért a szép kicsikocsiért. jelzem, hogy első autónak rögtön egy QV-t venni szerintem felelőtlenség. én 26 lóval kezdtem :D 26-48-77-120-140-150-155... ha a köcsögök nem vezetik be a "luxusadót", akkor most 190 v. 209 lenne...

az autókázás egy is-is játék mondjuk
de minden esetre jó :D viszont örülök h mennyire meglátszik most az esőben h lewaxoltam a kocsit... a lakkozást viszont home-madelnem kell :D remélem nem hozok szégyent magamra :S

Sajnos nehéz. Am egy kérdés: ehhez is értesz? :D

A cigaretta is ölhet... :)

A közlekedés veszélyes. Akkor is ha betartod a szabályokat és akkor is ha nem. Az a baj, hogy az emberek nagy része nincs tisztában a saját és az autója lehetőségeivel. De ez már egy más téma.

én tisztában vagyok a fogalmakkal,egy jó barátomnak van DETEKTOR a 60ezres kategóriából és egy párszor megmentette már...

ezt inkább hagyjuk hogy hol milyen táblák vannak kirakva....

amúgy meg a gyorshajtás ölhet
nem véletlenül van kirakva az a tábla, FBon van egy gyerek aki összetörte a kocsiját nemrég... 30as vagy 40es táblánál bele rongyoltak 80al mert nem adta meg a stop táblát vagy elsőbbséget... jó h nem maradt ott, kicsit túl lehet lépni de ne ész nélkül... nincs kedvem senki halálhírét itt olvasni.

Tegyük tisztába egy kicsit a fogalmakat.....

2 féle mérési módszer létezik Mo-n. Az egyik a radaros a másik a lézeres.

Radaros mérés manapság már nagyon elenyésző mennyiségű, mondhatjuk azt is, hogy szinte 0. Az itt említett műszer nagyon szépen jelez is rá, persze ha 10 évenként 1-szer belefut az ember ilyen mérésbe. Ellentétben szorgalmasan bejelez a benzinkutak ajtóira, garázskapukra és minden olyan dologra ami ezeken a sávokon működik. Pl. ezen az elven működnek a régebben telepített fix sebességmérők az M1-en és az M1-M7 közös szakaszán.

A másik mérési módszer a lézeres sebességmérés. Az esetek 99,99999999%-ban Magyarországon ilyennel mérnek. Ennek a lényege, hogy egy lézersugarat rád irányítva másodpercenként több százszor rád mér, és a műszer a távolságadatokból kiszámolja a sebességet. Természetesen az említett berendezés egy lézer detektor, ami azt jelzi, hogy a rend éber őrei már lelőttek és tudják mennyivel mentél. Semmilyen detektor nem tudja blokkolni a lézert csak jelezni. Na ezek a 20-30 ezer forintos cuccok és kb arra jó, hogy idegesítsen.

A lézerblokkolók amik igazából jó védelmet adnak a sebességmérés ellen, mert ezek nem csak felismerik a lézersugarat amit rádlőnek hanem vissza is válaszol nekik. Persze itt is léteznek különböző megoldások 50-60 ezer forinttól a 200 ezer forintosig. És nem véletlenül kerül a 200 ezer forintos annyiba. Persze itt is léteznek drága cuccok amik nem sokat érnek, szóval tudni kell melyik típusút szabad megvenni.

Persze mindenki azt vesz amit akar és amit a pénztárcája enged.

az ilyen gagyi cuccok pl az út szélére kirakott sebességmérőre is jelez,nagyon sok a vakriasztása...

persze,csak nekem ne jelezzen be minden második benzinkútnál meg ne bolonduljon meg egy kis napsütétstől ,ha veszek akkor normálisat veszek,ami hátulról is véd...

mazda 5ben van ilyen kütyü... sípol ha mérnek és blokkol is egyben... 20-30nál többet nem kóstál, de 20ra tippelnék
néha behülyül és ha tükrüződik bele a nap akkor besípol, meg most pl be is ázott, most le van kötve, csak van...ettől függetlenül apum azt mondta h volt már haszna... ő úgy szokta h állandóan ON... ha sípol akkor fék az előírtra, közben kapcsolja le -szerintem a normális embernek így kellene csinálni... nem integetni a rendőrnek aktív blokkolóval... ah.lye...- aztán amikor lekapcsolta, ugye már mérhetik is, de a jó értéket mérik
aztán ha elment a yard, akkor meg klikk ON
apám nem h.lye :D
200ooo egy ilyenért... hát akkor valakit jól át akarnak vágni :/ már bocsánat
BEL/Target Euro 550 radar lézer / laser detektor vaterán keress rá... 1 perc keresés eredménye... persze jöhet h mennyi az eredeti ára... de látod egy kis szemfülesség mihez vezet

Nem elég egy dízelnek? 5200-at forog már ott..4500-nál amúgy érdemes elkapcsolni.

Egy jó detektor is elég lenne...nekem,nem csak olyan van ami akkor jelez ha bemértek.
Ha azt a 200e-t nézed nem olyan sok az sem,egyetlen gyorshajtással behozhatja az árát...

Detektor teljesen felesleges pénzkidobás. Az már csak akkor fog neked jelezni amikor már lelőttek. Esetleg ha olyan távolságra vagy a mérőautótól amilyenről még nem tudnak kiértékelhető fotót csinálni akkor megfordulhatsz, de ennél többet nem tudsz tenni. És mostanában nem jellemző, hogy nagyobb távolságokról mérnének, sőt egyre gyakoribb a hátulról való mérés.
Viszont egy jó blokkoló 4 fejjel (2 előre, 2hátra) ~200e HUF tehát mérlegelni kell. :)

én egy jó detektoron agyalok,azt nemhiszem hogy betiltják,a blokkolóra vannak ráálva nagyon,de azzal sem tudnak túl sokat kezdeni,a jelenlegi törvények szerint,mivel a trafi nem számít számítástechnikai eszköznek,a törvény szerint pedig a rendőrségi számítástechnikai eszközök zavarása a bűncselekmény csak... viszont egy törvénymódosítással megoldják ezt a kérdést:S

82?)))

Néha gondolkodom rajta, meglátom. Akartam, aztán úgy gondoltam úgyis betiltják. Már valami próbaper állítólag megy. Ha ezt a kettőt most bekaptam, akkor megint elgondolkodok...:-)

Az 82 volna. Erős veszélyzóna városban :-)

A zöld ördög nem ment ennél tovább, de ez tőle így is szép. Koros is már (idén 21 lesz!) , nomeg a légellenállása mint a konyhakredencnek..:-))
De szeretem, mert egyéniség :-) Ha letaposom, mintha egy idegbeteg bullterrier nyelvére lépnék, úgy felhörren. Nyomatékból elkezdi az élményfröccsöt. Forogni annyira nem szeret mint anno 1.3 mocival, inkább olyan ordenáré mód csörömpöl bele a 6500-ba. A végét már nem szereti...A vákuumos karbi olyan 4000-nél veszi át a nyomatékból megindulást, ott elkezd kicsit félelmetessé válni az egész, néha magam sem hiszem, hogy ez az ősrégi lélekvesztő irányítható marad. :-))

Ha 2 padló, akkor az tiltás.D

Rutinos játékos az "objektív limit" alatt nyugiba kapcsol..;-)

Majd 6,5k.)))

Söröksárin 70 a +Ngedett.))

Csak 65?)

Samu?))